Как разобрать двигатель - 4.6L и 5.4L: капитального ремонта
| Внимание | Механическая обработка или фрезерование головки цилиндров не разрешены компанией Ford Motor Company. Плоскостность головки цилиндров должна быть в пределах 0,0254 мм (0 001 дюйма) по квадратной площади 38,1 мм (1,5 дюйма). |
|---|
| Внимание | Поместите головку цилиндров на картонную или деревянную поверхность, чтобы предотвратить повреждение поверхности стыка. |
|---|
Схема №93
Схема №94
- Снимите гидравлические регуляторы уровня.
- Установите специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
- С помощью специального инструмента сжать пружины клапана.
- Снимите клапаны. Снимите шпонки фиксатора пружины клапана. Снимите фиксаторы пружины клапана. Снимите пружины клапана. Снимите клапаны.
- Снимите уплотнения штока клапана.
- Снимите болты, крышки подшипников и распределительный вал.
- Очистите и осмотрите крышки подшипников распределительного вала. Одна из крышек подшипника содержит канавку ограничения потока масла. Убедитесь, что канавка свободна от посторонних материалов.
- Снимите болты, крышки подшипников и распределительный вал.
- Очистите и осмотрите крышки подшипников распределительного вала. Одна из крышек подшипника содержит канавку ограничения потока масла. Убедитесь, что канавка свободна от посторонних материалов.
- Очистите уплотнительные поверхности головки цилиндров. Удалите любые большие отложения силикона или прокладочного материала пластиковым скребком. Нанесите силиконовый съемник прокладки, следуя направлениям упаковки, и дайте схватиться в течение нескольких минут. Снимите съемник силиконовой прокладки пластиковым скребком. Второе применение силиконового съемника прокладок может потребоваться, если остаются остаточные следы силикона или материала прокладки. Нанесите металлическую подготовку поверхности, следуя указаниям упаковки, чтобы удалить оставшиеся следы масла или хладагента и подготовить поверхности для соединения с новой прокладкой. Не пытайтесь сделать металл блестящим. Некоторое окрашивание металлических поверхностей - это нормально.
- Осмотрите головку цилиндров на предмет перекоса. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №95
- Смажьте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
- Установите кулачковый вал и крышки подшипников кулачкового вала в их исходные положения. Смажьте крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом. Расположите крышки подшипников распределительного вала. Ослабьте затяжку болтов.
- Затянуть болты в последовательности см. рис. 699
- Установите кулачковый вал и крышки подшипников кулачкового вала в их исходные положения. Смажьте крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом. Расположите крышки подшипников распределительного вала. Ослабьте затяжку болтов.
- Затянуть болты в последовательности см. рис. 701
- Установите клапаны в направляющие клапанов, расположенные в головке цилиндров.
- С помощью специальных инструментов установите уплотнения штока клапана.
- Установите на клапаны пружины клапанов и фиксаторы пружин клапанов.
- Установите специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
- С помощью специального инструмента сжать пружины клапана. Установите шпонки фиксатора пружины клапана.
- Установите гидравлические регуляторы уровня на прежнее место.
- Снимите специальный инструмент.
