Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Ford Crown Victoria II

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте эти меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонентов приборной панели. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170296-S30996146292005011000000)
2. Подождите одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам.
3. Поскольку передние подушки безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира имеют по 2 этапа развертывания, возможно, что одна ступень развернута, но не другая. Если модуль передней подушки безопасности развернут, в обязательно, чтобы модуль был удаленно развернут до утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170296-S11736768112005011000000)
4. В связи с критическими требованиями к функционированию системы НЕ ДОПУСКАЕТСЯ разбрасывать или пытаться отремонтировать датчики столкновения, пружину, модуль управления удерживающими устройствами, модуль предварительного натяжения ремня безопасности или модуль подушек безопасности. Ремонт производится только путем замены.
5. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
6. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
7. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
8. После развертывания на поверхности воздушного мешка могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170296-S11736768112005011000000)
9. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170296-S11736768112005011000000)
10. Если деталь заменена и НОВАЯ деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите диагностическую процедуру.
11. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
12. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
13. После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170296-S21722270842005011000000)
14. Замените модуль подушки безопасности, если крышка отделки (дверь для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал крышки. При необходимости замените модуль подушки безопасности. См. " СПИСАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170296-S07352389292005011000000)
15. Если транспортное средство участвует в столкновении, в котором центральная зона туннеля повреждена, проверьте монтажный кронштейн RCM на деформацию. Если поврежден, RCM должен быть заменен независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности. Кроме того, убедитесь, что монтажная зона RCM восстановлена в исходное состояние.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Общая процедура отключения

Эта процедура должна использоваться только при снятии и установке компонентов системы подушек безопасности или при необходимости деактивации системы для облегчения другого технического обслуживания.

1. Запишите предварительно установленные радиочастоты для перепрограммирования, если таковые имеются. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Также отсоедините любые вспомогательные аккумуляторы и источники питания, если таковые имеются. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите нижнюю отделочную панель и арматуру открывания рулевой колонки. Снимите изолятор левой нижней приборной панели. Отсоедините разъем жгута нижней пружины, расположенный у основания рулевой колонки. Подключите имитатор подушки безопасности (418-F403) к стороне жгута разъема нижней пружины.
3. Снимите модуль подушек безопасности со стороны пассажира. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите имитатор подушек безопасности (418-F403) к соединителю жгута транспортного средства подушек безопасности со стороны пассажира (вместо модуля подушек безопасности). (ref-170296-S37040801212005011000000)
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Переместите и наклоните передние сиденья в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию. ВНИМАНИЕ: Удаление мостового резистора боковой подушки безопасности может привести к неисправности с низким сопротивлением. система впрыска вторичного воздуха BAG предупредительная световая подсветка и ошибочный расшифровка кодов ошибок, направленный. Некоторые модели не оснащены боковыми подушками воздуха. Резисторы моста боковой подушки безопасности устанавливаются на месте боковых подушек воздуха на этих моделях.
5. На моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, наденьте язычок на правый разъем модуля подушки безопасности и отсоедините разъем. Установите имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) на стороне жгута разъема модуля подушки безопасности. Повторите процедуру для левого модуля подушки безопасности.
6. На всех моделях получите доступ и отсоедините правый разъем устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к стороне ремня безопасности правого разъема устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности (вместо устройства предварительного натяжения). (ref-170296-S05357490592005011000000)
7. Подсоедините имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к стороне жгута разъема устройства предварительного натяжения левого переднего ремня безопасности (вместо устройства предварительного натяжения).
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. С помощью имитаторов подушек безопасности, установленных на всех развертываемых устройствах, выполните проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию. (ref-170296-S21722270842005011000000)

Общая процедура активации (установленные сиденья)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Отсоедините имитаторы подушек безопасности от разъемов жгута предварительного натяжения ремня безопасности и снова подключите устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
2. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого боковых соединителей жгутов подушек безопасности и при необходимости снова подсоедините соединители. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Переместите и наклоните передние сиденья в их самое низкое и самое заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
3. Отсоединить имитатор подушек безопасности от разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира, вновь подсоединить и установить модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоединить имитатор подушек безопасности от разъема жгута с нижней пружиной часового механизма. Вновь подсоединить разъем жгута с нижней пружиной часового механизма, установить изолятор, арматуру и панель нижней отделки рулевой колонки. Вновь подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммировать предварительно установленные радиочастоты и установить часы. (ref-170296-S21722270842005011000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого передних разъемов жгута предварительного натяжения ремня безопасности и снова подключите разъемы. Установите снятые компоненты для доступа к устройствам предварительного натяжения ремня безопасности.
2. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого бортовых соединителей жгутов подушек безопасности и, при необходимости, вновь подсоедините их. Снимите имитатор подушки безопасности с бортового соединителя жгута подушек безопасности пассажира и вновь подсоедините соединители. Установите крышку реле приборной панели.
3. Снимите имитатор подушек безопасности с разъема подвесной системы верхней пружины часового механизма и установите модуль подушек безопасности со стороны водителя. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. раздел " ПЕРЕОБУЧЕНИЕ КОМПЬЮТЕРА ". Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170296-S21722270842005011000000)(ref-170296-S17994000802005011000000)

Переучивание компьютера (установленные сиденья)

При отключении и повторном подключении батареи могут возникнуть некоторые аномальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Для повторного обучения стратегии может потребоваться управление транспортным средством на протяжении приблизительно 10 миль или более.

Имитатор подушки безопасности (установленные сиденья)

Имитаторы подушек безопасности (418-F088 / 105-R0012 418-F403 418-F088 и 418-F395) или аналогичные необходимы для диагностики и тестирования системы подушек безопасности. ( 4) Имитатор подушек безопасности представляет собой резистор 2 Ом, с соответствующим разъемом, используемый для имитации модуля подушки безопасности. НЕ зажигайте накоротко соединения модуля подушек безопасности с помощью перемычки.

Схема №53

Войти

Порядок утилизации

Утилизация воздушных мешков может потребоваться в следующих ситуациях

1. Утилизация транспортного средства с развернутой подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
2. Утилизация транспортного средства с подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
3. Утилизация находящегося под напряжением, но электрически неисправного модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя.
4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения.

ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ И УСТРОЙСТВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения (установленные сиденья)

Развернутый модуль подушек безопасности утилизировать как любую другую часть. Компоненты модуля подушек безопасности не подлежат повторному использованию.

Несвернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения - неисправный блок (установленные сиденья)

Если не развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности диагностирован как неисправный, удалите неисправное устройство и верните неповрежденным в Ford Motor Company для надлежащей утилизации. Верните коробку для гарантийного кредита. Сумка должна быть упакована и отправлена в соответствии с процедурами Министерства транспорта США. Сохраните сменную упаковку, включая этикетку. НЕ разворачивайте подушку безопасности.

Утилизированное транспортное средство (установленные сиденья)

Если транспортное средство подлежит утилизации, сначала необходимо развернуть модуль (модули) подушки безопасности или устройство (устройства) предварительного натяжения ремня безопасности. Для дистанционного развертывания модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности используйте следующую процедуру.

Дистанционное развертывание двухступенчатой подушки безопасности со стороны водителя (установленные сиденья)

Эта процедура используется в том случае, когда транспортное средство с работающим двухступенчатым модулем подушки безопасности со стороны водителя подлежит утилизации.

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушек безопасности со стороны водителя. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШЕК УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-170296-S06829734792005011000000)(ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34111395352005011000000)
2. Отрежьте разъемы жгута от электрожгута пружины часовой стрелки, оставив достаточно провода для изготовления монтажного жгута. Снимите оболочку с обрезанных проводов. Снимите изоляцию со всех 4-х концов обрезанного жгута. Измерьте омметром сопротивление между разъемом жгута и концом провода, на каждом обрезанном проводе. Если сопротивление менее 5 ом, подсоедините отрезанные разъемы жгута к модулю подушки безопасности со стороны водителя. (Рис. 5) Если сопротивление более 5 ом, используйте другой разъем.
3. Скрутите один провод из каждой пары вместе, чтобы сделать одну пару. (Таблица 6) Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибров и 20 футов (6,09 м) или длиннее. Поместите модуль подушки безопасности, который должен быть развернут на плоской поверхности, на открытой наружной площадке с крышкой отделки (сторона развертывания), обращенной вверх.
4. Подключите один конец каждого 20-футового провода к концу каждого скрученного соединения проводов. При полностью выдвинутом 20-футовом проводе разверните устройство, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
5. Устройство теперь не работает и может быть утилизировано как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если устройство не разворачивается, устройство неисправно. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Дистанционное развертывание двухступенчатой пассажирской подушки безопасности (установленные сиденья)

Эта процедура используется в том случае, когда транспортное средство с работающим двухступенчатым модулем подушки безопасности со стороны пассажира подлежит утилизации.

1. Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушек безопасности со стороны пассажира. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Обрежьте 4 провода рядом с электрическим разъемом модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Скрутите один провод из каждой пары вместе, чтобы создать одну пару ( 7). (ref-170296-S06829734792005011000000)(ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S37040801212005011000000)
2. Получить 2 провода, каждый по крайней мере 20 калибра и 20 футов (6,09 м) или более. Поместите устройство, которое должно быть развернуто на плоской поверхности в открытой наружной зоне с отделочной крышкой (сторона развертывания), обращенной вверх.
3. Подключите один конец каждого 20-футового провода к концу каждого скрученного соединения проводов. При полностью вытянутом 20-футовом проводе разверните подушку безопасности, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
4. Воздушный мешок теперь не работает и может быть утилизирован как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если воздушный мешок не разворачивается, воздушный мешок неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.

Схема №56

Войти

Удаленное развертывание боковой подушки безопасности (установленные сиденья)

Эта процедура должна использоваться, когда транспортное средство с модулем подушек безопасности под напряжением подлежит утилизации.

1. Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите соответствующий модуль боковых подушек безопасности. См. " МОДУЛЬ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-170296-S06829734792005011000000)(ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S11943655742005011000000)
2. Обрежьте и зачистите провода около электрического разъема модуля боковой подушки безопасности. (Шашка 8) Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибров и 20 футов (6,09 м) или длиннее. Поместите надувную подушку безопасности, которая должна быть развернута на плоской поверхности, на открытой наружной площадке с дифферентной крышкой (сторона развертывания), обращенной вверх.
3. Подключите один конец каждого 20-футового провода к концу каждого скрученного соединения проводов. При полностью вытянутом 20-футовом проводе разверните подушку безопасности, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
4. Воздушный мешок теперь не работает и может быть утилизирован как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если воздушный мешок не разворачивается, воздушный мешок неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.

Схема №57

Войти

Дистанционное развертывание устройств предварительного натяжения ремней безопасности (установленные сиденья)

Эта процедура применяется в том случае, когда транспортное средство с работающим левым или правым устройством предварительного натяжения должно быть утилизировано.

1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170296-S06829734792005011000000)(ref-170296-S38293227732005011000000)
2. Уберите преднатяжители. См. " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После случайного снятия устройства для предварительного натяжения вырежьте разъем устройства для предварительного натяжения из жгута проводов рядом с устройством для предварительного натяжения. Снимите 1 " изоляции с концов проводов. Получите 2 провода, каждый размером не менее 20 и длиной 20 футов. Подсоедините один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода устройства для предварительного натяжения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности может привести к повреждению поверхности, когда развернутое. (ref-170296-S05357490592005011000000)
3. Поместите предварительный натяжитель на ровную поверхность в отдаленной зоне (например, на парковке или в поле) таким образом, чтобы движущиеся части не соприкасались с поверхностью. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов от предварительного натяжителя. Разверните предварительный натяжитель, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора.
4. В случае успеха будет слышен громкий шум. Подождите не менее 10 минут для охлаждения, прежде чем приближаться к предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель теперь не работает. Если предварительный натяжитель не разворачивается, предварительный натяжитель неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.

Схема №58

Войти

Часовая пружина

Двухступенчатый модуль подушки безопасности со стороны пассажира.

Датчик классификации пассажиров (OCS)

Оригинальное оборудование OCS будет иметь электрические разъемы, которые могут быть отключены на датчике давления OCS и электронном модуле управления OCS. Кроме того, OCS будет иметь пенопластовую подушку сиденья, которая не прикреплена к мочевому пузырю и датчику давления в сборе. Сервисная часть OCS будет иметь электрические средства предотвращения отключения на датчике давления OCS и электронном модуле управления OCS.

Модуль боковых подушек безопасности

Рулевое колесо

Центрирование часового пружины

Удерживая в неподвижном состоянии наружный корпус пружины, поверните ротор против часовой стрелки до появления небольшого сопротивления (конец хода) и поверните ротор пружины на 3 оборота по часовой стрелке, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПРУЖИНЫ ИЗ ЭТОГО ПОЛОЖЕНИЯ.

Как отремонтировать проводы

Чтобы устранить повреждения проводки датчика и жгутов проводов, обратите внимание на следующие условия и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА ". (ref-170296-S36626278442005011000000)

1. Все соединения для сращивания проводов должны располагаться в шахматном порядке на расстоянии не менее 2" (50 мм) друг от друга.
2. Используйте водонепроницаемые разъемы для стыкового соединения надлежащего размера на любой открытой проводке.
3. Используйте термоусадочное нейлоновое соединение, чтобы предотвратить воздействие воды, соли, конденсата и тепла на ремонт проводки.
4. Используйте прозрачные соединители для сращивания, чтобы можно было проверить готовое сращивание.

Процедура ремонта

Вставьте предварительно зачищенные концы проводов в водонепроницаемый разъем для стыкового соединения соответствующего размера и обжмите разъем с помощью соответствующих обжимных клещей. (Рисунок 28) Используя тепловой пистолет, фен или спичку, нагрейте сращивание до тех пор, пока оно не уменьшится и не сойдет с каждого конца трубки. Теперь соединение водонепроницаемо.

Схема №59

Войти

Поиск кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Все непрерывные коды неисправностей будут отображаться на экране сканирующего устройства. Запись коды неисправностей отображается для справки. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) идентификация ". Когда коды неисправностей очищены, они не могут быть извлечены. (ref-170296-S35630992632005011000000)

Сброс кодов неисправностей

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства.
2. После очистки коды неисправностей сканирующий инструмент снова извлечет коды неисправностей, и если таковые останутся, они будут отображены. Жесткие коды неисправностей будут повторно отображены после очистки коды неисправностей, поскольку они не могут быть удалены из памяти RCM.

Схема трубной обвязки и кип / контроль и запись данных

Опция PID / Data контроль и Record позволяет технику считывать состояние нескольких идентификаторов параметров (pid), чтобы помочь в диагностике системы. Чтобы извлечь pid, подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов, и следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства. Pid постоянно обновляются на дисплее сканирующего устройства.

Датчик классификации людей с нулевым уровнем занятости (OCS)

Убедитесь, что переднее пассажирское сиденье пусто. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". Используйте сканирующее устройство для запуска активной команды и обнуления OCS. Если сканирующее устройство недоступно, при нормальных условиях вождения произойдет обнуление. Выполните проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S21722270842005011000000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Возможные причины

Световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG, который горит постоянно, может быть вызван отключенным RCM, поврежденной батареей или цепью зажигания, потерей цепи массы RCM, поврежденной проводкой, клеммами или разъемами, изношенной или поврежденной шунтирующей шиной или кулачковой балкой, неработающим RCM или поврежденным сканирующим инструментом.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого диагностического расшифровка кода ошибки. Включите соответствующий выключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТЕСТИНГ по ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNAGNAGOSTICS. (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S35630992632005011000000)
2. Проверьте подключение RCM 9. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что разъем RCM C310B полностью подключен, и вставлен красный зажим. Если разъем RCM xtag1 полностью подключен, и красный зажим не подключен, перейдите к следующему шагу. C310B C310B (ref-170296-S30996146292005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
3. Проверьте RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем RCM C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите сторону компонента разъема RCM C310B на предмет износа или повреждения кулачковой балки. ( 29), если состояние кулачка. (ref-170296-S30996146292005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
4. Проверьте разъем жгута RCM. Проверьте сторону жгута разъема RCM C310B на наличие изношенной или поврежденной шины короткого замыкания. Если шина короткого замыкания находится в хорошем состоянии, перейдите к следующему шагу. Если шина короткого замыкания не находится в хорошем состоянии, отремонтируйте или замените разъем. Перейдите к шагу 9.
5. Проверьте цепь зажигания на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и разъемом хтагх0 МКС, клемма № 1 (Темно-синий / светло-зеленый провод, цепь № 964). (Острие 30) Если напряжение 9-16 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 9-16 вольт, отремонтируйте разомкнутый в темно-синий / светло-зеленый провод. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ " Перейдите к шагу 9. C310B (ref-170296-S14860974412005011000000)
6. Проверьте цепь массы на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Замерьте сопротивление между землей и разъемом хтагх0 МКС, клемма № 10 (Черный провод, цепь № 57). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, устраните обрыв в Черном проводе. Переходите к шагу 9. C310B
7. Проверьте цепь на короткое замыкание. Подключите желтый разъем кабеля RCM C310B. На моделях с аналоговой приборной панелью, подключите приборную панель и отсоедините разъем кабеля модуля приборной панели C2220B. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На моделях с цифровой приборной панелью, подключите приборную панель и отсоедините разъем кабеля сигнальной лампы C2222. На моделях с аналоговой панелью измерьте сопротивление между землей и стороной кабеля разъема модуля приборной панели xtagxtx3, клеммой № 12 (черный). C2220B C2222 (ref-170296-S22166929382005011000000)
8. Проверить RCM на короткое замыкание на массу. Отсоединить разъем жгута RCM C310B. Измерить сопротивление между землей и стороной компонента разъема RCM C310B, контакт № 9. (Шток № 33) Если сопротивление меньше одного МО м, заменить RCM и перейти к следующему шагу. Если сопротивление больше одного МО м, открыть в черном / желтом проводе и перейти к следующему шагу.
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Нерабочее состояние сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным RCM, неисправной сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG или неисправностью модуля приборной панели.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого сигнала расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Включите выключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. См. B1869 B1869 B1869 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте схему № 640 Поверните переключатель системы зажигания в положение " ВЫКЛ "., отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". На моделях с аналоговой панелью приборов, подключите панель приборов и отсоедините разъем модуля панели приборов C2220B. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На моделях с цифровой панелью приборов, подключите панель приборов и отсоедините сигнальный разъем системы xtag1, расположенный рядом с панелью приборов. C2222 C2220B C2222 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S22166929382005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) в открытом положении Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема C2220B модуля комбинации приборов, клеммами № 6 и 11. Если сопротивление менее 500 Ом, перейдите к шагу 6. Если сопротивление более 500 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Проверьте лампочку предупреждения ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Снимите лампочку предупреждения ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ с приборной панели. Визуально осмотрите лампочку. Если лампочка повреждена или нить накаливания открыта, замените лампочку и перейдите к следующему шагу. Если лампочка в порядке, замените модуль приборной панели. Перейдите к шагу 11.
5. Проверьте цепи световой сигнализации система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема модуля комбинации приборов C2220B, клеммами № 7 и 12. Если сопротивление меньше 500 Ом, неисправность устранена. Перейдите к шагу 11. Если сопротивление больше 500 Ом, замените комбинацию приборов. Перейдите к шагу 11.
6. Проверьте цепь № 608 на предмет открытия. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 606 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ и отключение разъема RCM C310B. См. " ОГРАНИЧИТЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На моделях с аналоговой панелью измерения сопротивления между землей и проводом разъема xagx1, черный № 12. C2220B C2222 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
7. Подтвердите ошибку RCM Повторно подключите RCM и разъемы кластера приборов. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1869 был получен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 11. Если расшифровка кода ошибки B1869 не был получен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 11.
8. Проверьте цепь № 608 на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". На моделях с аналоговой панелью приборов, подключите панель приборов и отсоедините разъем жгута модуля приборов C2220B. См. " приборная панель " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". На моделях с цифровой панелью приборов, подключите панель приборов и отсоедините разъем модуля сигнальных ламп xtag1. C2222 C2220B C2222 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S22166929382005011000000)
9. Проверьте короткое замыкание RCM на массу. Доступ и отсоедините разъем RCM C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и стороной компонента разъема RCM C310B, клемма № 9. Если сопротивление меньше 800 Ом, замените RCM. Перейдите к шагу 11. Если сопротивление больше 800 Ом, восстановите короткое замыкание на массу в черном / желтом проводе. Перейдите к шагу 11. (ref-170296-S34621253312005011000000)
10. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1869 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1869 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину кратковременного замыкание на массу или размыкания в схеме из черного / желтого провода. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
11. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Предупреждающий световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG, замыкающий на батарею, может быть вызван повреждением проводки, клемм или разъемов или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие неисправности расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания в положение OFF (выкл.). Установите сканирующее устройство в разъем канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Установите переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Извлеките и запишите любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАЖИГАНИЯ в разделе " ПРОВЕРКА " ВКЛЮЧЕНИЕ ". B1870 B1870 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S21722270842005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте наличие сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит и остается освещенной, замените RCM. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
3. Проверьте короткое замыкание на батарею. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. На моделях, оборудованных аналоговой приборной панелью, отсоедините разъем приборной панели xtagx5. На моделях, оборудованных цифровой приборной панелью, отсоедините разъем модуля предупредительной световой сигнализации B1870. На всех моделях повторно подсоедините разъем RCM C310B. Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самотестирования по требованию, устраните короткое замыкание для замены батареи в черной / желтой цепи (см. схему). C2220B C2222 (ref-170296-S14860974412005011000000)
4. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если во время самотестирования по требованию была обнаружена неисправность расшифровка кода ошибки B1870, перейдите к шагу 2. Если во время самотестирования по требованию не была обнаружена неисправность расшифровка кода ошибки B1870, проверьте причину кратковременного замыкания на батарею в схеме " Черный / Желтый ". см. схему. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание цепи индикатора тонального сигнала подушки безопасности на батарею может быть вызвано коротким замыканием на батарею в светло-голубом / черном проводе, поврежденным или неработающим LCM или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1891 B1891 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь индикатора тональности воздушного мешка. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему воздушного мешка. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Получите доступ к LCM и отсоедините разъем C2145A. См. " C310B (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S28225810832005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте индикатор тонального сигнала подушек безопасности Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем C2145A LCM. Подключите провод с предохранительной перемычкой между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 11 (светло-синий / черный провод). Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Если слышен предупредительный сигнал подушек безопасности, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если предупредительный сигнал подушек безопасности не слышен, замените LCM. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию и выполните следующее. Если расшифровка кода ошибки B1891 был найден во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1891 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкания для включения в схеме синего / черного провода. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности, замкнутая на массу или разомкнутая, может быть вызвана замыкание на массу или разомкнутой в светло-синем / черном проводе, поврежденным или неработоспособным LCM или неисправным RCM.

Схема №65

Войти

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самопроверку по требованию в разделе DIGAGS. B1892 B1892 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь тонального индикатора подушки безопасности на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 10 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". См. ". C2145A C310B (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S28225810832005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности на обрыв. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 11 и стороной жгута разъема C2145A LCM, клеммой № 17 (голубой / черный провод). (Свечение 30) и (Свечение 34). Если сопротивление менее 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите обрыв разъема LCM, клеммой № 17 (голубой / черный провод).
4. Проверьте индикатор тонального сигнала подушки безопасности. Повторно подключите разъем LCM C2145A. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и жгутом разъема RCM C310B, клемма № 11 (светло-синий / черный провод). При напряжении менее 0,2 В замените LCM. Перейдите к шагу 6. При напряжении более 0,2 В замените RCM. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если во время самотестирования по требованию был обнаружен сигнал расшифровка кода ошибки B1892, перейдите к шагу 2. Если во время самотестирования по требованию не был обнаружен сигнал расшифровка кода ошибки B1892, проверьте состояние выключателя на наличие кратковременного короткого замыкание на массу или обрыв в схеме синего / черного цвета. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Разница в сопротивлениях между землей корпуса RCM и землей клемм может быть вызвана неправильной затяжкой крепежных болтов RCM, неисправными повреждениями, клеммами или разъемами или неисправными RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самопроверку по требованию в разделе DIGAGS. B1921 B1921 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте монтаж и кронштейн RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте монтаж RCM и убедитесь, что крепежные болты полностью установлены и затянуты правильно. Снимите RCM и визуально проверьте монтажный кронштейн и монтажную поверхность на предмет повреждений, если обнаружены. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
3. Установите RCM и выполните самотестирование по требованию Очистите монтажную поверхность и болты. Установите RCM. Затяните монтажные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 6. (ref-170296-S10072648612005011000000)
4. Проверьте цепь массы на высокое сопротивление Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 10 (Черный провод, цепь № 57) и корпусом RCM. (Цепь № 30) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если сопротивление больше 5 Ом, устраните обрыв в черном проводе. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкание на массу или откройте в цепи из черного провода. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность цепи OCS может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной системой OCS или неисправным RCM.

1. Проверка на наличие неисправностей в системе самодиагностики расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу 20. Проверьте исправность системы. Перейдите к шагу 20. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. Исправность системы. B2290 B2290 B2290 B2290 B2290 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S05074620282005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)
2. Проверьте проводку сиденья и разъемы. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Визуально проверьте все жгуты и разъемы электропроводки OCS и сиденья. Если жгуты электропроводки и разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если жгуты электропроводки и разъемы повреждены, отремонтируйте их. Перейдите к шагу 20. (ref-170296-S38293227732005011000000)
3. Проверить цепь зажигания на обрыв. Доступ и отсоединить разъем OCS C3043 от блока управления (ECU). См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS). Переход на шаг 10 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Установить переднее сиденье в транспортное средство и повторно подсоединить разъемы напольного жгута сиденья. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и кабелем со стороны разъема OCS № 9tag1, клемма № 4 (синий). C3043 (ref-170296-S07974900802005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
4. Проверьте цепь массы на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и разъемом OCS C3043, клемма № 9 (розовый / оранжевый провод, цепь № 676). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в розовом / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 20.
5. Проверьте короткое замыкание на батарею между электронным блоком управления OCS и RCM. Доступ и отсоедините разъем RCM C310A. См. " Короткое замыкание модуля управления (RCM) " в разделе " Снятие и установка ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и кабелем разъема OCS C3043, клемма № 5 (темно-зеленый / фиолетовый провод). Измерьте напряжение между землей и кабелем разъема OCS xtag2. C3043 (ref-170296-S34621253312005011000000)
6. Проверьте короткое замыкание на массу между соответствующим электронным блоком управления OCS и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема OCS C3043, клемма № 5 (темно-зеленый / фиолетовый провод, цепь № 1556). Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема OCS C3043, клемма № 10 (темно-синий / оранжевый провод, цепь № 1557). Если сопротивление больше, чем на один шаг массы, то исправьте обе цепи.
7. Проверьте цепь на обрыв между электронным блоком управления ОКС и МКС Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A МКС, клеммой № 1 и стороной жгута разъема C3043 ОКС, клеммой № 5 (Темно-зеленый / Фиолетовый провод). ( 30) и ( 35). Если сопротивление меньше темного 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу, если сопротивление больше 0,5 Ом.
8. Проверьте цепь на обрыв между электронным блоком управления OCS и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 2 и стороной жгута разъема C3043 OCS, клеммой № 10 OCS (темно-синий / оранжевый провод). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый темно-синий / оранжевый провод. Перейдите к шагу 20.
9. Проверьте цепь на короткое замыкание между электронным блоком управления OCS и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема OCS C3043, клеммами № 5 (темно-зеленый / фиолетовый провод) и № 10 (темно-синий / оранжевый провод). Если сопротивление больше одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание между темно-зеленым / фиолетовым и темно-синим / оранжевым проводами, подключенными к датчику. Убедитесь, что все разъемы системы подключены к шагу 20.
10. Подтвердите неисправность RCM. Установите исправный RCM. Убедитесь, что оба разъема RCM подключены. Подключите разъем кабеля OCS B22900. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Обнуление OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ НУЛЕВОГО ЗАПОЛНИТЕЛЯ (OCS) " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Выполните самотестирование по требованию. Установите флажок расшифровка кода ошибки B2290. Извлеките и запишите все неисправности, отмеченные во время тестирования. Если расшифровка кода ошибки был выполнен весь тест. C3043 B2290 (ref-170296-S02053496732005011000000)
11. Проверьте проводку сиденья и разъемы. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Визуально проверьте все жгуты и разъемы электропроводки OCS и сиденья. Если жгуты электропроводки и разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если жгуты электропроводки и разъемы повреждены, отремонтируйте их. Перейдите к шагу 20. (ref-170296-S38293227732005011000000)
12. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею. Доступ и отсоедините оба разъема RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ № 15.2 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Доступ и отсоедините разъем OCS C3042 от датчика давления OCS. См. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Установите переднее сиденье в транспортное средство и повторно подсоедините разъемы напольного жгута №. Поверните выключатель зажигания в рабочее положение. C3042 (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)
13. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, клеммы № 1 (красный / белый провод), № 2 (Tan / черный провод) и № 3 (серый / светло-синий провод). Если сопротивление более одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее одного мегомметра, устраните короткое замыкание на массу в соответствующей цепи. Перейдите к шагу 20.
14. Проверьте цепь на обрыв между датчиком давления OCS и электронным блоком управления OCS (ECU) Отсоедините красный провод OCS ECU, отремонтируйте разъем C3043 0,5. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C3043 OCS ECU, клеммой № 3 и стороной жгута разъема C3042 OCS датчика давления OCS, клеммой № 1 (красный / белый провод). ( 35) и .
15. Проверьте цепь на обрыв между датчиком давления OCS и электронным блоком управления OCS (ECU) Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C3043 блока управления OCS, клеммой № 3 и стороной жгута разъема C3042 датчика давления OCS, клеммой № 1 (серый / светло-синий провод). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте серый / синий провод.
16. Проверить цепь на обрыв между датчиком давления OCS и электронным блоком управления OCS (ECU) Измерить сопротивление между стороной жгута разъема OCS ECU C3043, клеммой № 1 и стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, клеммой № 2 (Tan / Black провод). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 М, отремонтировать разомкнутый в Tan / Black провод.
17. Проверьте цепи на короткое замыкание. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, контакт № 1 (красный / белый провод) и № 2 (Tan / черный провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, контакт № 1 (красный / белый провод) и № 3 (серый / голубой провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, контакт № 2
18. Проверьте OCS Установите новый сервисный комплект системы AGTC. Повторно подключите разъемы RCM. Нулевое значение OCS. См. " НУЛЕВОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе DIAGNOSTICS. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Отметьте расшифровка кода ошибки B2290. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если енная неисправность "? " была извлечена во время самотестирования по требованию, существует несколько неисправностей и замените T1 процедуру диагностики. B2290 B2290 (ref-170296-S02053496732005011000000)
19. НЕИСПРАВНОСТЬНАХОДИТЕ НА НЕИСПРАВНОСТЬ датчик зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. Перейдите к " DISABLING система " в " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности ". Замените выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Если на шаге 1 отмечен отказ "? ". Во время самотестирования по требованию были обнаружены несколько неисправностей и все этапы процедуры диагностики должны быть выполнены. B2290 B2290 B2290 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)
20. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Неисправность в состоянии устройства предварительного натяжения ремня безопасности может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Установите переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките, пометьте и запишите все непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. раздел " Диагностика по требованию " Самотестирование по требованию " в разделе " Диагностика. B2292 B2292 B2292 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S05074620282005011000000)
2. PRDUTER PRE-FERMINATOR (Отказ ПРС) в положение OFF. DISABLE система впрыска вторичного воздуха система (Отказ ПРС) в положение FLOW (Отказ ПРС) в положение PRT (Отказ ПРС) в положение PRE (Отказ ПРС) в положение PRT (Отказ ПРС) в положение PRT (ОТКАЗ С). В (ОТКАЗ С). B2292 B2292 (ref-170296-S38293227732005011000000)
3. Проверить левую цепь преднатяжителя 19 Повернуть выключатель зажигания 17 в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM красного цвета и отсоединить разъем C310A. См. " Схемы ОСВЕЩЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) зеленого цвета " в разделе СНЯТИЕ / МОНТАЖ. Отсоединить левый имитатор преднатяжителя ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммами № 4 (фонарь Green / Black, цепь № 1080) и № 3 (фонарь Green / Red. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
4. Проверьте цепь на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " 0,5 в разделе " Сопротивление ". Отсоедините имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Измерьте сопротивление в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 3 и стороной жгута разъема преднатяжителя левого ремня безопасности ( 30). (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Проверьте цепь на обрыв. Измерьте сопротивление в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1079) между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 4 и стороной жгута разъема предварительного натяжения левого ремня безопасности. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к шагу 17. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите обрыв в светло-зеленом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
6. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " СХЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Перейдите на 0.2. Отсоедините имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 3 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1079). (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
7. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема C310A RCM, клемма № 4 (светло-зеленый / черный провод, цепь № 1080). Если напряжение менее 0,2 вольта, перейдите к шагу 17. Если напряжение более 0,2 вольта, устраните короткое замыкание на батарею в светло-зеленом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
8. Проверить цепь на короткое замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получить доступ к МКС и отсоединить разъем C310A. См. " Схемы освещения зеленого цвета МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (МКС) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоединить имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема МКС C310A, клемма № 3 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1079). (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
9. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма № 4 (светло-зеленый / черный провод, цепь № 1080). Если сопротивление больше одного МО м, перейдите к шагу 17. Если сопротивление меньше одного МО м, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
10. Проверить правую цепь преднатяжителя на низкое сопротивление Переключатель зажигания 17 желтого цвета в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM красного цвета и отсоединить разъем C310A. См. " Схемы РЕМОНТА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ (RCM) 10 " в разделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Отсоединить правую имитатор преднатяжителя ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммами № 7 (желтый / черный провод, цепь № 1082) и № 6 (желтый / красный провод № № менее). (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
11. Проверьте цепь на обрыв. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. 19. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Схемы КОНТРОЛЯ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ (RCM) 0,5 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор предварительного натяжения правого ремня безопасности от разъема жгута. Измерьте сопротивление в желтом / красном проводе (цепь № 1081) между стороной жгута разъема xtagxtx1, клеммой № 6 и стороной жгута меньше разъема предварительного натяжителя правого ремня безопасности (См охм). C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
12. Проверьте цепь на обрыв. Измерьте сопротивление в желтом / черном проводе (цепь № 1082) между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 7 и стороной жгута разъема жгута предварительного натяжения правого ремня безопасности. (Рисунок 30) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к шагу 17. Если сопротивление более 0,5 Ом, выполните ремонт в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
13. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею Поверните переключатель зажигания желтого цвета в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите на 0.2 ". Перейдите на уровень напряжения 0.2 ". Отсоедините имитатор преднатяжителя правого ремня безопасности от разъема жгута. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема C310A, клемма № 6 (желтый / красный провод, цепь № 1081). (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
14. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема C310A RCM, клемма № 7 (желтый / черный провод, цепь № 1082). Если напряжение менее 0,2 вольта, перейдите к шагу 17. Если напряжение более 0,2 вольта, устраните короткое замыкание на батарею в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
15. Проверить цепь на короткое замыкание на массу 19 Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получить доступ к кабелю RCM красного цвета и отсоединить разъем C310A. См. " СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Отсоединить имитатор преднатяжителя правого ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 6 (Желтый / Красный провод, цепь № 1081). При наличии сопротивления Перейти на один шаг на более, если сопротивление больше, чем на один, см. ниже, чем на один шаг измерения. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
16. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом разъема RCM C310A, клемма № 7 (желтый / черный провод, цепь № 1082). Если сопротивление больше одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного МО м, устраните короткое замыкание на массу в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы воздушных подушек, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM могут быть неправильно подключены до проведения самопроверки.
17. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите имитатор предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите оба разъема RCM. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2292. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2292 был извлечен во время самотестирования по требованию, а "? " был извлечен инструментом сканирования, выполните весь тест перед заменой RCM. B2292
18. PRENSIT (ОТКАЗ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.3. (ОТКАЗ РЕМНЯ).пнем БЕЗОПАСНОСТИ. B2292 B2292 B2292 (ref-170296-S38293227732005011000000)
19. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность передней подушки безопасности может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным подвесным ремнем подушки безопасности на стороне водителя, неисправной пружиной, неисправным модулем подушки безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жестких или прерывистых расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " USING SCAN TOOL " в DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " RETRIEVING неисправность CODES " в DIAGNAGOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. B2293 B2293 B2293 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Подушка безопасности со стороны водителя. Подушка безопасности со стороны водителя. Модуль для защиты от неисправности. (Подушка безопасности со стороны водителя. 2). Подушка безопасности со стороны водителя. (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности со стороны водителя. 2). Подушка безопасности со стороны водителя. (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности со стороны водителя). (Подушка безопасности. (Подушка безопасности со стороны водителя со стороны водителя).). (Подушка безопасности Со. (Подушка безопасности). (Подушка безопасности). (Подушка безопасности). (Подушка безопасности Со ушка безопасности Со Станция.). B2293 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 B2293 (ref-170296-S38293227732005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание между серыми шинами HCM и модулем воздушной подушки со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Сопротивление массы модуля управления (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините модуль воздушной подушки со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM x 1, клемма № 3 (серый / оранжевый провод). C310B C310B (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
4. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между RCM и пружиной часовой стрелки. Отсоедините разъем xtagx39 нижнего жгута пружины часовой стрелки. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 3 (серый / оранжевый провод). Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 2 (серый / белый провод для ремонта). Если сопротивление меньше единицы. C218B (ref-170296-S04765218862005011000000)
5. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между RCM и модулем воздушной подушки со стороны водителя. Либо поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор модуля воздушной подушки № 1 со стороны водителя от разъема жгута. Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута Разъем № 1, клемма № 3 C310B C310B (ref-170296-S34621253312005011000000)
6. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между RCM и пружиной часовой стрелки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините нижний разъем кабеля пружины часовой стрелки C218B. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM C310B, клемма № 3 (серый / оранжевый провод). Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля кабеля разъема RCM C310B, клемма № 2. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
7. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор воздушной подушки безопасности со стороны водителя № 1 от соединителя жгута. Измерьте сопротивление серым / оранжевым проводом (цепь № 614) между стороной жгута разъема C310B, № 3 со стороны водителя. (ref-170296-S34621253312005011000000)
8. Проверьте цепь на обрыв между RCM и пружиной часовой Отсоедините разъем C218B нижнего жгута пружины часовой стрелки. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 3 и стороной жгута нижнего разъема пружины часовой стрелки C218B, клеммой № 1 (Серый / Оранжевый провод). ( 30) и ( 39). Замените, если сопротивление меньше 0,5. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
9. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны водителя. Измерьте сопротивление в сером / белом проводе (цепь № 615) между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 2 и стороной жгута разъема зажима № 1 модуля подушки безопасности со стороны водителя. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу.
10. Проверьте цепь на обрыв между RCM и пружиной часового механизма Отсоедините нижний разъем жгута пружины часового механизма C218B. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между разъемом RCM C310B, клеммой № 2 и стороной жгута нижнего разъема пружины часового механизма C218B, клеммой № 2 (серый / белый провод). ( 30) и ( 39). Если сопротивление больше 0,5 Ом, то Замените. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
11. Проверьте цепь на низкое сопротивление RCM и модуля подушки безопасности со стороны водителя Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым проводом (цепь № 614) и серым / белым проводом (цепь № 615) на стороне жгута разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя. Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к шагу 37.
12. Проверьте низкое сопротивление между цепями RCM Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310B, контактами № 2 и 3. (Рис. 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170296-S34621253312005011000000)
13. Проверьте цепь на наличие низкого сопротивления между RCM и пружиной часового механизма. Повторно соедините разъем RCM с серыми шинами C310B. Доступ и отсоедините нижний разъем электрического жгута пружины C218B. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной электрического жгута нижнего разъема электрического жгута пружины C218B, клеммами № 1 (серый / оранжевый провод) и № 2 (серый / белый провод), если сопротивление больше 800 ом, замените пружинный шину. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
14. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между RCM и модулем воздушной подушки со стороны пассажира. Либо закорачивайте цепь на короткое замыкание на массу. Обратите внимание, что цепь на короткое замыкание на массу. 39. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы сопротивления массы модуля (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И. Отсоедините имитатор воздушной подушки со стороны пассажира от разъема жгута. Измерите сопротивление между землей и жгутом xtagC310B, клемма 6. C310B (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
15. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между RCM и модулем подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM No. И отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM № 30, клемма № 6 (индикатор синего / оранжевого провода). C310B C310B (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
16. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем xtagx7. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310B разъема № 6 и стороной жгута разъема xtag2 модуля подушки безопасности со стороны пассажира, синий № 1. C310B C256 (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
17. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушек безопасности со стороны пассажира. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 5 и стороной жгута разъема C256 модуля подушек безопасности со стороны пассажира, клеммой № 2 (розовый / черный провод, цепь № 616). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 0,5 Ом, выполните ремонт в розовом / черном проводе. Перейдите к шагу 39.
18. Проверьте цепь на низкое сопротивление между RCM и модулем подушки безопасности со стороны пассажира Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C256 модуля подушки безопасности со стороны пассажира, клеммы № 1 (светло-синий / оранжевый провод, цепь № 607) и № 2 (розовый / черный провод, цепь № 616). ( 37) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170296-S14860974412005011000000)
19. Проверьте цепи RCM на низкое сопротивление Access RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310B, контактами № 6 и 5. ( 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 800 Ом, закоротите свет между синим / оранжевым и оранжевым. (ref-170296-S34621253312005011000000)
20. Проверьте цепь на короткое замыкание между RCM и модулем воздушной подушки со стороны водителя. Либо короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините соединитель C310A. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля воздушной подушки со стороны водителя № 2 от соединителя жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM x 1, клемма № 11 (желтый / белый провод, цепь № 15). C310A C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)
21. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между RCM и пружиной часового механизма. Отсоедините разъем xtagx39 нижнего жгута пружины часового механизма. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма № 11 (желтый / белый провод). Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма № 12 (красный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше, см. схемы массы, см. в схеме массы. C218B (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
22. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между RCM и модулем воздушной подушки со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания 15в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор модуля воздушной подушки № 2 со стороны водителя от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъем C310A, клемма № 11 C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)
23. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между RCM и пружиной часовой стрелки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините нижний разъем кабеля пружины часовой стрелки C218B. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ 0,2 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM C310A, клемма № 11 (желтый / белый провод). Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM C310A, клеммой № 12. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
24. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор пневматической подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление в желто-белом проводе (цепь № 1516) между стороной жгута разъема xagx1, клеммой № 11 и жгутом. C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)
25. Проверьте цепь на обрыв между RCM и контактное кольцо руля. Отсоедините разъем нижнего жгута контактное кольцо руля C218B. См. " 39 контактное кольцо руля " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 11 и стороной жгута нижнего разъема контактное кольцо руля C218B, клеммой № 3 (желтый / белый провод). Если сопротивление меньше 0,5 ом, замените контактное кольцо руля. Перейдите к шагу 39, если сопротивление больше 0,5 ом. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
26. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны водителя. Измерьте сопротивление в красном / оранжевом проводе (цепь № 1517) между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 12 и стороной жгута разъема жгута № 2 модуля подушки безопасности со стороны водителя. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу.
27. Проверить обрыв цепи между МКС и пружиной часового механизма Отсоединить нижний разъем жгута пружины часового механизма C218B. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА 0,5 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерить сопротивление между стороной жгута разъема C310A МКС, клеммой № 12 и стороной жгута нижнего разъема пружины часового механизма C218B, клеммой № 4 (красный / оранжевый провод). ( 30) и ( 39) Заменить, если сопротивление меньше, чем 0,5. (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
28. Проверьте цепь на низкое сопротивление между RCM и модулем подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между желтым / белым проводом (цепь № 1516) и красным / оранжевым проводом (цепь № 1517) на стороне жгута разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя. Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к шагу 37.
29. Проверьте цепи RCM на низкое сопротивление Access RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контактами № 11 и 12. (Рис. 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170296-S34621253312005011000000)
30. Проверить цепь на низкое сопротивление между RCM желтого цвета и модулем подушки безопасности со стороны водителя Повторно подключить разъем RCM красного цвета C310A. Отсоединить разъем жгута пружины оранжевого цвета C218B. См. " ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема пружины нижнего цвета C218B, клеммами № 3 (желтый / белый провод) и № 4 (красный / оранжевый провод). (ref-170296-S04765218862005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
31. Проверить цепь на короткое замыкание на массу между RCM и модулем воздушной подушки со стороны пассажира. Либо закоротить цепь на 19, либо перевести выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоединить разъем C310A. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить имитатор воздушной подушки со стороны пассажира от разъема жгута. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 20 (красный / белый провод, цепь № 1518). C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
32. Проверьте цепь на короткое замыкание на аккумуляторную батарею между RCM и модулем подушек безопасности для пассажиров. Поверните зеленый выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Доступ к RCM №. И отсоедините разъем C310A. См. " НАПРЯЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор подушек безопасности для пассажиров от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " РАБОТА ". Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема R 30, клемма № 20 (красный / белый провод). C310A C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
33. Проверьте цепь на обрыв между модулем RCM и подушкой безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Схемы сопротивления 37 (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 20 и стороной жгута разъема C256 модуля безопасности со стороны пассажира. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
34. Проверьте цепь на обрыв между RCM и модулем подушки безопасности со стороны пассажира. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 21 и стороной жгута разъема C256 модуля подушки безопасности со стороны пассажира, клеммой № 4 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1518). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте светло-зеленый / красный провод. Перейдите к шагу 39.
35. Проверить цепь на низкое сопротивление между МКС и модулем подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить имитатор подушек безопасности со стороны пассажира от соединителя жгута. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема C256 модуля подушек безопасности со стороны пассажира, клемма № 3 (красный / белый провод, цепь № 1518) и № 4 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1519). ( 37) Если сопротивление более 800 Ом, перейти к следующему шагу.
36. Проверьте низкое сопротивление между цепями RCM. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " ОГРАНИЧИТЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контакты № 20 и 21. ( 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 800 Ом, восстановите короткое замыкание между красной / белой и зеленой схемами. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
37. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите все имитаторы модуля подушек безопасности. Повторно подключите 39 разъемов RCM. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2293. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2293 был извлечен во время самотестирования по требованию, а "? " был помечен сканирующим инструментом, выполните все испытания перед заменой RCM. B2293
38. SUP-SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP, SUP. B2293 B2293 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 B2293 (ref-170296-S38293227732005011000000)
39. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Схема №68

Войти

Неисправность состояния боковых подушек безопасности может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным модулем боковых подушек безопасности или неисправным RCM.

1. Проверка на наличие серьезных или периодических неисправностей на стороне расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания XTC в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". Диагностика самотестирования по требованию " в разделе Диагностика. расшифровка кода ошибки. B2295 B2295 B2295 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S05074620282005011000000)
2. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. переходную сторону. Переходите с низшей стороны на низшую сторону. переходную сторону. переходную сторону. переходную сторону. переходную сторону. переходную сторону. B2295 B2295 B2295 B2295 (ref-170296-S38293227732005011000000)
3. Боковая воздушная камера с правой стороны. (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с левой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (Боковая воздушная камера с правой стороны). (боковая воздушная камера с Боковой овая воздушная камера с правой стороны). (боковая воздушная камера с Боковой овая воздушная камера с правой стороны).). (боковая воздушная камера с Левой овая воздушная камера с Боковой. (боковая воздушная камера с Левой. (боковая). (боковая воздушная камера с Левой.). (боковая камера с Левой.). (боковая камера с Боковой овая воздушная камера с Боковой овая воздушная камера с Левой овая камера с Боковой овая камера с Левой овая).).. B2295 B2295 B2295 (ref-170296-S38293227732005011000000)
4. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между RCM и левым боковым модулем подушек безопасности. Либо включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините левый имитатор подушки безопасности. Удалите и отсоедините разъем RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема RCM xtagx 1, клемма № 15 (Белый свет / Синий провод № 1257). C310A C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу между RCM и модулем левой боковой подушки безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоедините имитатор левой боковой подушки безопасности. Получите доступ и отсоедините разъем RCM C310A. См. " Схемы короткого замыкание на массу модуля управления ограничителями (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма 15 (белый / светлый синий световой провод, измеритель, цепь № 1257). C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
6. Проверьте цепь между модулем RCM и левой боковой подушкой безопасности на предмет размыкания. Отсоедините имитатор левой боковой подушки безопасности. Доступ и отсоедините разъем RCM 0,5 C310A. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление в белом / светло-синем проводе (цепь № 1257) между и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 15 и жгутом разъема левой боковой подушки безопасности ( (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
7. Проверьте цепь между модулем RCM и левой боковой подушкой безопасности на предмет размыкания. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-голубом проводе (цепь № 1258) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 16 и стороной жгута разъема левой боковой подушки безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите размыкание в коричневом / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 28.
8. Проверьте цепи на низкое сопротивление между RCM и модулем левой боковой подушки безопасности. Отсоедините имитатор левой боковой подушки безопасности. Измерьте сопротивление между белым / светло-синим проводом (цепь № 1257) и коричневым / светло-синим проводом (цепь № 1258) на стороне жгута разъема левой боковой подушки безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170296-S14860974412005011000000)
9. Проверьте цепи RCM на низкое сопротивление. Доступ и отсоедините разъем RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM No C310A, контакты № 15 и 16. ( 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление больше 800 Ом, восстановите низкое сопротивление между синим / синим шим Ш. (ref-170296-S34621253312005011000000)
10. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между RCM и правым боковым модулем подушек безопасности. Отсоедините правый боковой кабель. Доступ и отсоедините XCM разъем № 12tagx0. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и кабелем на разъеме RCM C310A, клемма № 23 (белый / желтый провод, цепь № 1259). C310A C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
11. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу 28 между модулем модуля массы с желтой стороны и модулем подушек безопасности с правой стороны. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор подушки безопасности с правой стороны. Получите доступ и отсоедините разъем C310A RCM 1260. См. " Схемы массы МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма 23 (белый / желтый провод, измерение № 1259). C310A (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
12. Проверить цепь на обрыв между желтым RCM и модулем правой боковой подушки безопасности Отсоединить имитатор правой боковой подушки безопасности. Доступ и отсоединение разъема RCM C310A. См. " Схемы управления ограничителями (RCM) " в разделе " Демонтаж и установка ". Измерить сопротивление в белом / желтом проводе (цепь № 1259) между и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 23 и стороной жгута разъема правой боковой подушки безопасности ( (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
13. Проверьте цепь на обрыв между RCM и правым боковым модулем подушки безопасности. Измерьте сопротивление в коричневом / желтом проводе (цепь № 1260) между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 24 и стороной жгута разъема правой боковой подушки безопасности. (Рис. 30) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление больше 0,5 Ом, выполните ремонт в коричневом / желтом проводе. Перейдите к шагу 28.
14. Проверьте цепи на низкое сопротивление между RCM и модулем правой боковой подушки безопасности. Отсоедините имитатор правой боковой подушки безопасности. Измерьте сопротивление между белым / желтым проводом (цепь № 1259) и коричневым / желтым проводом (цепь № 1260) на стороне жгута разъема правой боковой подушки безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 800 Ом, перейдите к шагу 26. (ref-170296-S14860974412005011000000)
15. Проверьте цепи RCM на низкое сопротивление Доступ и отсоедините разъем RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контакты № 23 и 24. ( 33) Если сопротивление меньше 800 Ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление больше 800 Ом, восстановите низкое сопротивление между белой / желтой и коричневой шинами. (ref-170296-S34621253312005011000000)
16. ШУНТИРОВАТЬ ШНУРОМ ШНУРОМ ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУРОК ШНУШНУШНУРОК ШНУ. C310A C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
17. Проверьте, что левый боковой проводник № 16 подключен к заземлению. Установите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Откройте и отсоедините разъем левого бокового проводника No Xt на модуле подушек безопасности. См. " МОДУЛЬ БОКОВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА 15 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор левого бокового воздухопровода. Поместите левое переднее сиденье в транспортное средство (в это время НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ систему подушек). Подсоедините левый передний подседел к переднему сиденью. C310A C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
18. Переходите с левого бокового воздуховодного жгута Oht28 на открытый доступ и отсоединяйте разъем левого бокового воздуховодного жгута 57 на модуле воздуховодного мешка. См. " МОДУЛЬ БОКОВОГО ВОЗДУХОВОДНОГО МЕШКА № 30 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор левого бокового воздуховодного мешка. Установите левое переднее сиденье в транспортное средство (НЕ включайте систему воздуховодного мешка в это время). Подсоедините разъемы левого переднего подседла к левому переднему сиденью. Получите и отсоедините и отсоедините разъем разъема RCM RMCM. СМ. СМ. C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
19. Проверьте левый боковой жгут проводов подушек безопасности на предмет размыкания. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-синем проводе (цепь № 1258) между и стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 16 и стороной жгута разъема левой боковой подушки безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, замените модуль левой боковой подушки безопасности. Перейдите к шагу 28. Если сопротивление больше 0,5 Ом, замените левый передний модуль подушки безопасности в кресле. Перейдите к шагу 28.
20. ШУНТИРОВАНИЕ левого бокового воздушного мешка в электрическом жгуте. Доступ и отсоединение разъема левого бокового воздушного мешка на модуле воздушного мешка. См. " МОДУЛЬ БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА № " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоединение имитатора левого бокового воздушного мешка. Установите левое переднее сиденье в транспортное средство (в это время НЕ активируйте систему воздушного мешка). Подсоедините разъемы левого переднего подседла к левому переднему сиденью. Доступ и отсоедините разъем RCM C310A. см ". (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
21. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Короткое замыкание на Шс. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. ШУНТИРОВАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ. C310A C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
22. Проверьте правый боковой кабель воздушного мешка на короткое замыкание на массу. Подключите и отсоедините разъем правого бокового воздушного мешка на модуле воздушного мешка. См. раздел " МОДУЛЬ БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА № 24 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините правый боковой кабель от имитатора сопротивления. Установите правое переднее сиденье в транспортное средство (НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ СИСТЕМУ ВОЗДУШНОГО МЕШКА в это время). Подсоедините правый передний кабель к правому сиденью. Подключите и отсоедините разъем RCM C310A. см. C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
23. Переходите с правого бокового воздуховодного жгута Oht28 на открытый доступ и отсоедините разъем правого бокового воздуховодного жгута на модуле воздуховодного мешка. См. " Модуль бокового воздуховодного мешка № 30 " в разделе " Снятие и установка ". Отсоедините имитатор правого бокового воздуховодного мешка. Установите правое переднее сиденье в транспортное средство (НЕ включайте систему воздуховодного мешка в это время). Подсоедините разъемы правого переднего подседла к правому переднему сиденью. подсоедините и отсоедините и отсоедините разъем RCM. C310A C310A (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
24. Проверьте, не разомкнут ли жгут проводов правой подушки безопасности. Измерьте сопротивление в коричневом / желтом проводе (цепь № 1260) между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 24 и стороной жгута разъема правой подушки безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, замените модуль правой подушки безопасности. Перейдите к шагу 28. Если сопротивление больше 0,5 Ом, замените жгут проводов правого переднего модуля подушки безопасности. Перейдите к шагу 28.
25. Проверьте правый боковой кабель воздушного мешка на предмет низкого сопротивления. Установите и отсоедините разъем правого бокового воздушного мешка на модуле воздушного мешка. См. " МОДУЛЬ БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА № 59 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините схемы правого бокового воздушного мешка. Установите правое переднее сиденье в транспортное средство (в это время НЕ активируйте систему воздушного мешка). Подсоедините разъемы правого переднего подседла к правому переднему сиденью. Откройте и отсоедините разъем RCM C310A. см. " (ref-170296-S11943655742005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
26. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите все имитаторы модуля подушек безопасности. Повторно подключите разъемы RCM. Поверните зажигание в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Флаг расшифровка кода ошибки B2295. Если расшифровка кода ошибки B2295 был извлечен во время самотестирования по требованию, а "? " был помечен сканирующим инструментом, выполните весь тест перед заменой RCM. Замените X2 блок управления трансмиссией на шаг D. B2295
27. Короткое замыкание Боковое замыкание на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс. Перейти к боковому замыканию на Шс С. (Перейти к боковому замыканию на Шс Ш.) Перейти к боковому замыканию на Ш. (Перейти к боковому замыканию на Шс Ш. B2295 B2295 B2295 (ref-170296-S38293227732005011000000)
28. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность датчика передней или боковой аварии может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным датчиком, неправильным креплением датчика или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие неисправности на передней стороне датчика аварийного останова расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу 34. Проверьте исправность датчика аварийного останова на передней стороне. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " USING SCAN TOOL " в разделе ДИАГНОСТИКА. Извлеките и запишите любые непрерывные диагностические коды (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " RETRIEVING неисправность CODES " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. B2296 B2296 B2296 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S05074620282005011000000)(ref-170296-S41674791582005011000000)(ref-170296-S03134633092005011000000)
2. Проверьте крепление датчика аварии с левой стороны. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к датчику аварии с левой стороны. См. " ДАТЧИК АВАРИИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте крепление датчика и убедитесь, что монтажные болты полностью установлены и затянуты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Снимите ДАТЧИК АВАРИИ с ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СТОРОНЫ. Визуально проверьте КРОНКРОНКРОНКРОННА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ, КОРРОЗИИ ИЛИ ИЛИ, ИЛИ ГРЯЗИ, ЕСЛИ НА НА НА НА ОБНАРУЖЕНЫ НА НА НА НА. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S41674791582005011000000)(ref-170296-S10072648612005011000000)
3. Повторите самотестирование по требованию Очистите и отремонтируйте монтажную поверхность при необходимости. Очистите болты крепления датчика. Установите датчик аварии с левой стороны. Пометьте расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2296 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 34.
4. Проверьте цепь массы датчика аварии с левой стороны на наличие высокого сопротивления. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика аварии с левой стороны. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-зеленом проводе (цепь № 1262) между землей корпуса датчика аварии с левой стороны и стороной жгута разъема датчика аварии с левой стороны. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к шагу 6. Если сопротивление больше 100 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Очистка монтажа датчика аварии левой стороны и повторение самотестирования по требованию Снимите датчик аварии левой стороны. При необходимости очистите и отремонтируйте монтажную поверхность. Очистите болты крепления датчика. Установите датчик аварии левой стороны. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки xtag2 не был извлечен во время самотестирования по требованию, шаг устранения неисправности. B2296
6. Проверьте замыкание на массу соответствующих цепей датчика аварии левого борта между RCM и датчиком. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема кабеля. См. " Схемы подключения модуля управления ограничителями (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и белым / светло-зеленым проводом (цепь № 1261) на стороне кабеля разъема датчика аварии левого борта. Измерьте сопротивление между землей и коричневым / светло-зеленым проводом (цепь № 1262) на стороне кабеля. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
7. Проверьте короткое замыкание цепей левого бокового датчика аварии на батарею между RCM и датчиком. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и белым / светло-зеленым проводом на стороне жгута разъема левого бокового датчика аварии. Измерьте напряжение между землей и коричневым / светло-зеленым проводом на стороне жгута разъема левого бокового датчика аварии. Если напряжение меньше 0,2 вольта в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,2 вольта в любой цепи, устраните короткое замыкание на батарею в соответствующем проводе. Перейдите к шагу 34.
8. Проверьте цепь датчика аварии левой стороны на обрыв между RCM и датчиком. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление в белом / светло-зеленом проводе между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 13 и стороной жгута разъема жгута датчика аварии левой стороны. (Рис. 30) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, выполните ремонт в белом / светло-зеленом проводе. Перейдите к шагу 34.
9. Проверьте цепь датчика аварии с левой стороны на обрыв между RCM и датчиком Измерьте сопротивление в коричневом / светло-зеленом проводе между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 14 и стороной жгута разъема жгута датчика аварии с левой стороны. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв в коричневом / светло-зеленом проводе. Перейдите к шагу 34.
10. Проверьте короткое замыкание между цепями датчика аварии с левой стороны. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 13 (белый / светло-зеленый провод) и коричневым / светло-зеленым проводом на разъеме жгута датчика аварии с левой стороны. Если сопротивление больше одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного МО м, устраните короткое замыкание между проводами белый / светло-зеленый и коричневый / светло-зеленый. Перейдите к шагу 34.
11. Проверьте левый боковой датчик аварии Повторно подключите оба разъема RCM. Установите заведомо исправный левый боковой датчик аварии. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Flag DTTC B2296. Извлеките и запишите любые отмеченные неисправности. Если какие-либо неисправности были отмечены по левому боковому датчику аварии, перейдите к шагу 32. Если никакие неисправности не были отмечены по левому боковому датчику аварии, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 34.
12. Проверьте крепление датчика аварии на правой стороне. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к датчику аварии на правой стороне. См. " ДАТЧИК АВАРИИ НА СТОРОНЕ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте крепление датчика и убедитесь, что монтажные болты полностью установлены и затянуты правильно. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите ДАТЧИК АВАРИИ на ПРАВОЙ СТОРОНЕ ПОВЕРХНОСТИ. Визуально проверьте КРОНКРОНКРОНКРОНКРОННА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ, КОРРОЗИИ, КОРРОЗИИ или ЗАГРЯЗНЕНИЯ ИЛИ ИЛИ, ИЛИ ПРИ ПРИ ПРИ ВОССТАНОВЛЕНИИ. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S41674791582005011000000)(ref-170296-S10072648612005011000000)
13. Повторите самотестирование по требованию Очистите и при необходимости отремонтируйте монтажную поверхность. Очистите крепежные болты датчика. Установите правый боковой аварийный датчик. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Установите флажок расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2296 не был извлечен во время самотестирования по требованию, устраните неисправность 34.
14. Проверьте цепь массы датчика аварии правой стороны на высокое сопротивление. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика аварии правой стороны. Измерьте сопротивление в коричневом проводе (цепь № 1264) между землей корпуса датчика аварии правой стороны и стороной жгута разъема датчика аварии правой стороны. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к шагу 16. Если сопротивление больше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
15. Очистка монтажа правого бокового датчика аварии и повторение самотестирования по требованию Снимите правый боковой датчик аварии. При необходимости очистите и отремонтируйте монтажную поверхность. Очистите болты крепления датчика. Установите правый боковой датчик аварии. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки xtag2 не был извлечен на этапе самотестирования. B2296
16. Проверьте замыкание на массу соответствующих цепей датчика ГУМ правой стороны между RCM и датчиком. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема. См. раздел " Схемы управления ограничителями (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и белым проводом (цепь № 1263) на стороне жгута разъема датчика ГУМ правой стороны. Измерьте сопротивление между землей и коричневым проводом (цепь № 1264) на стороне жгута разъема датчика ГУМ правой стороны меньше, если сопротивление больше одного. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
17. Проверить цепи датчика аварии правой стороны на короткое замыкание на батарею между RCM и датчиком. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и белым проводом на стороне жгута разъема датчика аварии правой стороны. Измерить напряжение между землей и коричневым проводом на стороне жгута разъема датчика аварии правой стороны. Если напряжение менее 0,2 вольта в обеих цепях, перейти к следующему шагу. Если напряжение более 0,2 вольта в любой цепи, устранить короткое замыкание на батарею в соответствующем проводе. Перейти к шагу 34.
18. Проверьте цепь датчика аварии правой стороны на обрыв между RCM и датчиком. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление в белом проводе между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 17 и стороной жгута разъема жгута датчика аварии правой стороны. (Рис. 30) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, выполните ремонт в белом проводе. Перейдите к шагу 34.
19. Проверьте цепь датчика аварии правой стороны на обрыв между RCM и датчиком. Измерьте сопротивление в коричневом проводе между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 18 и стороной жгута разъема жгута датчика аварии правой стороны. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите его в коричневом проводе. Перейдите к шагу 34.
20. Проверьте наличие короткого замыкания между цепями датчика аварии правой стороны. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 17 (белый провод) и разъемом жгута датчика аварии правой стороны. Коричневый провод. Если сопротивление больше одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание между белым и коричневым проводами. Перейдите к шагу 34.
21. Проверьте правый боковой датчик аварии Повторно подключите разъемы RCM. Установите заведомо исправный правый боковой датчик аварии. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите любые отмеченные неисправности. Если какие-либо неисправности были отмечены на правом боковом датчике аварии, перейдите к следующему шагу. Если никакие неисправности не были отмечены на правом боковом датчике аварии, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 34.
22. Проверьте крепление переднего датчика аварии Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к следующему шагу монтажа. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК АВАРИИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте крепление датчика и убедитесь, что монтажные болты полностью установлены и затянуты правильно. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите передний датчик аварии. Визуально проверьте кронштейн крепления датчика на предмет повреждений, коррозии или грязи, если были обнаружены, при необходимости. (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S03134633092005011000000)(ref-170296-S10072648612005011000000)
23. Повторите самотестирование по требованию Очистите и отремонтируйте монтажную поверхность при необходимости. Очистите болты крепления датчика. Установите передний датчик аварии. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите любые отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2296 не был извлечен во время самотестирования по требованию, устраните неисправность 34 шага.
24. Проверьте цепь массы датчика передней аварии на наличие высокого сопротивления. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините разъем жгута датчика передней аварии. Измерьте сопротивление фиолетовым / светло-зеленым проводом (цепь № 618) между землей корпуса датчика передней аварии и стороной жгута разъема датчика передней аварии. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к шагу 26. Если сопротивление больше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
25. Очистка монтажа датчика передней аварии и повторная самодиагностика по требованию Удалите датчик передней аварии. Очистите и отремонтируйте монтажную поверхность при необходимости. Очистите болты крепления датчика. Установите датчик передней аварии. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Выполните самодиагностику по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самодиагностики по требованию, перейдите к следующему шагу. Если DDTC xtagxt2 не был извлечен во время шага самодиагностики. B2296
26. Проверьте замыкание на массу соответствующих цепей переднего датчика аварии 34 между RCM и датчиком. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление в розовом / оранжевом проводе (цепь № 617) между землей и кабелем на стороне разъема датчика аварии. Измерьте сопротивление в фиолетовом / легком зеленом проводе (цепь No № 618) между землей и кабелем на стороне разъема датчика аварии. (ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
27. Проверьте короткое замыкание цепей переднего датчика аварии на батарею между RCM и датчиком. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение в розовом / оранжевом проводе между землей и жгутом разъема переднего датчика аварии. Измерьте напряжение в фиолетовом / светло-зеленом проводе между землей и жгутом разъема переднего датчика аварии. Если напряжение менее 0,2 вольта в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 0,2 вольта в любой цепи, устраните короткое замыкание на батарею в соответствующем проводе. Перейдите к шагу 34.
28. Проверьте цепь переднего датчика аварии на обрыв между RCM и датчиком. Измерьте сопротивление в розовом / оранжевом проводе между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 25 и стороной жгута разъема жгута переднего датчика аварии. (Рис. 30) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите его в розовом / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 34.
29. Проверьте цепь переднего датчика аварии на обрыв между RCM и датчиком. Измерьте сопротивление фиолетовым / светло-зеленым проводом между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 26 и стороной жгута разъема жгута переднего датчика аварии. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв фиолетовым / светло-зеленым проводом. Перейдите к шагу 34.
30. Проверьте наличие короткого замыкания между цепями переднего датчика аварии. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 25 (розовый / оранжевый провод) и фиолетовым / светло-зеленым проводом на стороне жгута разъема жгута переднего датчика аварии. Если сопротивление больше одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание между розовым / оранжевым и фиолетовым / светло-зеленым проводами. Перейдите к шагу 34.
31. Проверьте передний датчик аварии Повторно подключите разъемы RCM. Установите заведомо исправный передний датчик аварии. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если какие-либо неисправности были отмечены на переднем датчике аварии, перейдите к следующему шагу. Если никакие неисправности не были отмечены на переднем датчике аварии, неисправность устранена. Перейдите к шагу 34. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы подушек безопасности, электрические разъемы датчиков и электрические разъемы RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию.
32. Подтвердите неисправность RCM. Включите зажигание в положение OFF. Повторно подключите все разъемы аварийного датчика. Снова подключите оба разъема RCM. Включите выключатель зажигания. Выполните самотестирование неисправности по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию и "? " был помечен средством сканирования, выполните весь тест перед заменой RCM. Замените XCM на шаг 34. B2296
33. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Включите датчик на передней стороне для устранения неисправности 34. Отключите датчик подушки безопасности. См. " DISABLING система " в разделе " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. заменить-demand сторона self-проверка. Flag расшифровка кода ошибки B2296. Если датчик расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время проверки по требованию, неисправен во время проверки по требованию, множественные неисправности и все этапы процедуры диагностики должны быть выполнены. B2296 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S41674791582005011000000)(ref-170296-S03134633092005011000000)
34. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность в разомкнутой цепи левого переключателя пряжки ремня безопасности может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жестких или прерывистых сигналов расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Извлеките и запишите любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе Диагностика. Если DDTC XTAG0 был извлечен во время выполнения следующего шага самопроверки. B2432 B2432 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый передний напольный разъем xtag1. Измерьте сопротивление между жгутом C311 C310A (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 9 и стороной жгута транспортного средства разъема C311 пола левого переднего сиденья, клеммой № 4 (Tan / Black провод, цепь № 1558). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в Tan / Black проводе. Перейдите к шагу 9.
4. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и выключателем пряжки ремня безопасности Отсоедините левый передний разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-голубом проводе между стороной ремня безопасности левого переднего разъема пола сиденья C311, клеммой № 10 и стороной ремня безопасности левого переднего разъема выключателя пряжки ремня безопасности. (Рис. 39) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, отремонтируйте откройте коричневый / светло-голубой провод Перейдите к шагу 9.
5. Проверьте цепь на обрыв между переключателем левого переднего сиденья. Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между стороной ремня безопасности разъема C311 пола левого переднего сиденья, клеммой № 4 и стороной ремня безопасности разъема переключателя левого переднего ремня безопасности. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Повторно подключите разъем датчика RCM C310A. Установите заведомо исправную пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Установите левое переднее сиденье в транспортное средство. Повторно подключите разъем пола левого переднего сиденья C311. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если во время самотестирования по требованию были извлечены датчики расшифровка кода ошибки B2432, перейдите к следующему шагу. B2432 (ref-170296-S34409032032005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную пряжку ремня безопасности. Подключите разъем жгута RCM C310A. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2432 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки B2432 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2432 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2432 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Короткое замыкание левого переключателя пряжки ремня безопасности из-за неисправности батареи может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самопроверку по требованию в разделе DIGAGS. B2433 B2433 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания на 0.2 в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините левый передний разъем напольного сиденья xtag1. C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание между левым передним сиденьем и переключателем пряжки ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите левый передний разъем пола сиденья C311. Отсоедините левый передний разъем пряжки ремня безопасности 0,2. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Убедитесь, что напряжение в Tan / черном проводе между землей и стороной ремня безопасности. Измерьте напряжение в коричневом / светло-синем проводе между землей и стороной ремня безопасности левого переднего ремня безопасности.
4. Подтвердите неисправность RCM Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Повторно подключите левый разъем переключателя пряжки переднего ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2433 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B2433 не был извлечен во время самотестирования по требованию, устраните неисправность 6.
5. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2433 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2433 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание левого переключателя пряжки ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B2434 B2434 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверить цепь на короткое замыкание на массу между левым передним сиденьем и RCM. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 85 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к RCM и отсоединить разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между левым выключателем пряжки переднего ремня безопасности и RCM. Повторно подсоедините левый разъем C311 пола переднего сиденья. Отсоедините левый разъем выключателя пряжки переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-синем проводе между землей и стороной ремня безопасности левого разъема выключателя переднего ремня безопасности. Если сопротивление более одного мегомма, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее одного мегомма, восстановите короткое замыкание на массу в коричневом / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 7.
4. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем RCM xtagx7. Установите заведомо исправную левую пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что переднее сиденье в автомобиле. Повторно подключите разъем пола левого переднего сиденья C311. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если извлечено ПРИМЕЧАНИЕ xtag2 во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. C310A B2434 B2434 (ref-170296-S34409032032005011000000)
5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную левую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2434 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B2434 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2434 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2434 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Сопротивление левого переключателя пряжки ремня безопасности вне диапазона может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B2435 B2435 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания на 0.5 в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ № 85 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый передний напольный разъем C3110. Измерьте сопротивление между жгутом C310A C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 9 и стороной жгута транспортного средства разъема пола левого сидения C311, клеммой № 11 (Tan / Black провод, цепь № 1558) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в Tan / Black провод. Перейдите к шагу 9.
4. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и выключателем пряжки ремня безопасности Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем выключателя пряжки левого переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление в коричневом / светло-синем проводе между стороной ремня безопасности левого разъема пола сиденья C311, клеммой № 10 и стороной ремня безопасности левого переднего ремня безопасности. ( 39) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте светло-синим / шагом.
5. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и переключателем пряжки ремня безопасности. Измерьте сопротивление в Tan / Black проводе между стороной ремня безопасности левого разъема C311, клеммой № 4 и стороной ремня безопасности левого переднего разъема пряжки ремня безопасности. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите его в Tan / Black проводе. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте левый выключатель передней пряжки ремня безопасности. Для устранения неисправностей включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем C310A RCM. Установите заведомо исправную левую пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что левое переднее сиденье в автомобиле. Повторно подключите разъем C311 левого сиденья. Включите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2435 был извлечен во время самопровки по требованию. B2435 (ref-170296-S34409032032005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную левую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2435 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки B2435 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2435 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2435 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность в разомкнутой цепи правого переключателя пряжки ремня безопасности может быть вызвана повреждением электропроводки, клемм или разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B2436 B2436 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв между правым передним сиденьем и RCM. Поверните красный выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ № 15 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините правый разъем пола переднего сиденья xtxtx10. Измерьте сопротивление между жгутом C312 C310A C312 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между правым передним сиденьем и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 9 и стороной жгута транспортного средства разъема C312 правого пола сиденья, клеммой № 1 (Tan / Black провод, цепь № 1558). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в Tan / Black провод. Перейдите к шагу 9.
4. Проверить цепь на обрыв между правым передним сиденьем и выключателем пряжки ремня безопасности Отсоединить правый разъем выключателя пряжки переднего ремня безопасности. Измерить сопротивление в красном / черном проводе между стороной ремня безопасности правого разъема пола сиденья C312, клеммой № 10 и стороной ремня безопасности правого разъема выключателя пряжки переднего ремня безопасности. ( 39) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, произвести ремонт в красном / черном проводе. Перейти к шагу 9.
5. Проверьте цепь на обрыв между правым передним сиденьем и переключателем пряжки ремня безопасности. Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между стороной ремня безопасности разъема C312 правого пола сидения, клеммой № 1 и стороной ремня безопасности разъема переключателя пряжки правого переднего ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте ремонт в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте переключатель пряжки ремня безопасности. Повторно подключите разъем датчика RCM C310A. Установите заведомо исправную пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите разъем переключателя пряжки правого переднего ремня безопасности. Установите правое переднее сиденье в транспортное средство. Подключите разъем ремня безопасности C312. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2436 был извлечен во время самотестирования по требованию. B2436 (ref-170296-S34409032032005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную пряжку ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2436 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки B2436 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2436 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2436 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание правого переключателя пряжки ремня безопасности на неисправность батареи может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самопроверку по требованию в разделе DIGAGS. B2437 B2437 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между правым передним сиденьем и RCM. Поверните красный выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините правый соединитель переднего напольного сиденья xtag1. C312 C312 C312 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание для батареи между правым передним пряжкой ремня безопасности и RCM. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключите правый разъем C312. Отсоедините правый выключатель пряжки ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Убедитесь, что напряжение в Tan / Черный провод между землей и кабельным жгутом правого разъема ремня безопасности. Измерьте напряжение в красном / черном проводе между землей и стороной правого разъема ремня безопасности. Если напряжение меньше 0,2 вольта в обеих цепях, перейдите к следующему шагу.
4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Снова подключите правый разъем пряжки переднего ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2437 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B2437 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность исправлена. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2437 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2437 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание правого переключателя пряжки ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B2438 B2438 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между правым передним сиденьем и RCM. Поверните красный выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините правый разъем переднего напольного сиденья xtag1. Измерение сопротивления между заземлением и черным напольным ремнем. C312 C312 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между правым переключателем пряжки переднего ремня безопасности и RCM. Снова подсоедините правый разъем ремня безопасности переднего пола C312. Отсоедините правый разъем переключателя пряжки переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление в красном / черном проводе между землей и стороной ремня безопасности правого разъема пряжки ремня безопасности. Если сопротивление меньше одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного мегомметра, восстановите короткое замыкание на массу в красном / черном проводе. Перейдите к шагу 7.
4. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем RCM xtagx7. Установите заведомо исправную правую пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Установите переднее сиденье в транспортное средство. Снова подключите разъем переднего сиденья C312. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. Если извлечено ПРИМЕЧАНИЕ xtag2 во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. C310A B2438 B2438 (ref-170296-S34409032032005011000000)
5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2438 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B2438 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2438 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2438 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Сопротивление правого переключателя пряжки ремня безопасности вне диапазона может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B2439 B2439 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверить цепь на обрыв между правым передним сиденьем и RCM. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " КАБЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА № 15 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к RCM и отсоединить разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Отсоединить правый напольный разъем xtag1. Измерить сопротивление между разъемом RCM C312 C310A C312 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между правым передним сиденьем и RCM Измерьте сопротивление между разъемом RCM C310A, клеммой № 9 и стороной бортового жгута разъема напольного жгута правого сиденья C312, клеммой № 1 (Tan / Black провод, цепь № 1558). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в Tan / Black провод. Перейдите к шагу 9.
4. Проверьте цепь на обрыв между правым переключателем пряжки переднего ремня безопасности и RCM Отсоедините правый разъем переключателя пряжки переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление в красном / черном проводе между стороной ремня безопасности правого разъема ремня безопасности пола сиденья C312, клеммой № 10 и правым разъемом переключателя пряжки переднего ремня безопасности. (Рисунок 39) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, откройте красный / черный провод. Перейдите к шагу 9.
5. Проверьте цепь на обрыв между правым переключателем пряжки переднего ремня безопасности и RCM. Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между стороной ремня безопасности правого разъема ремня безопасности C312, клеммой № 1 и разъемом переключателя пряжки переднего ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте самопроизвольный выключатель пряжки ремня безопасности. 9 исправьте переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем RCM C310A. Установите заведомо исправную правую пряжку ремня безопасности. См. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что правое сиденье в автомобиле. Повторно подключите правый разъем напольного жгута C312. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если извлеченная система XTTC xtag2 была извлечена во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. B2439 B2439 (ref-170296-S34409032032005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2439 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки B2439 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2439 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2439 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неправильная идентификация транспортного средства может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неправильным датчиком для транспортного средства, неправильным датчиком классификации водителя и пассажиров (OCS) для транспортного средства или неправильным RCM для транспортного средства.

1. Проверьте наличие неисправной или прерывистой версии расшифровка кода ошибки. Неисправный выключатель зажигания в положении OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Включите выключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любой непрерывный сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Выполните самотестирование по требованию. См. раздел " Диагностика самотестирования по требованию " в разделе " XTTC. C1414 C1414 C1414 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)(ref-170296-S05074620282005011000000)
2. Визуально проверьте цепи Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите на шаг RCM и отсоедините оба разъема. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Откройте и отсоедините разъем xtag0 жгута модуля OCS. См. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ТЕМНЫЙ (OCS) " в разделе " Демонтаж и зеленый монтаж ". C3043 C310A (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S07974900802005011000000)
3. Проверка номера детали OCS Проверка номера детали на модуле OCS по номеру детали, прослушиваемой в каталоге основных деталей. Если номер детали на модуле OCS совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, перейдите к шагу 8. Если номер детали на модуле OCS не совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, замените систему OCS. Перейдите к шагу 10.
4. Проверьте напряжение на аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " ОГРАНИЧИТЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема Xxxxxx1. C310B C310B (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
5. Проверьте наличие массы. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 7 (темно-синий / светло-зеленый провод). Сопротивление должно быть более одного мегомметра. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 8 (черный провод). Сопротивление должно быть менее 5 Ом. Если сопротивление указано, перейдите к шагу 8. Если сопротивление не указано, перейдите к шагу 10.
6. Визуально проверьте цепи. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему воздушных мешков. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Получите доступ к модулю RCM и отсоедините оба разъема. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Получите доступ и отсоедините разъем жгута переднего аварийного датчика. См. ". ПЕРЕДНЯЯ АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА " в разделе " МОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Визуально Проверьте розовый / Оранжевый провод (цепь проводов). C310A (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S03134633092005011000000)
7. Проверьте номер детали переднего датчика аварии Проверьте номер детали на переднем датчике аварии по номеру детали, прослушиваемому в каталоге основных деталей. Если номер детали на переднем датчике аварии совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, перейдите к следующему шагу. Если номер детали на переднем датчике аварии не совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, замените систему передней подушки безопасности. Перейдите к шагу 10.
8. Проверка номера детали RCM Проверка номера детали в RCM по номеру детали, прослушиваемой в каталоге основных деталей. Если номер детали в RCM совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, замените RCM на тот же номер детали. Перейдите к шагу 10. Если номер детали в RCM не совпадает с номером детали, указанным в каталоге основных деталей, замените RCM на правильный номер детали. Перейдите к шагу 10.
9. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1414 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки C1414 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь выполнить повторное повторение неисправности и устранить неисправность. (ref-170296-S38293227732005011000000)
10. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Неисправность разомкнутой цепи датчика положения сиденья может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком положения сиденья или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. C1946 C1946 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ № 15 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый передний напольный разъем xtagxx1. Измерьте сопротивление между кабельным разъемом R C311 C310A C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 9 и стороной жгута транспортного средства разъема C311 пола левого переднего сиденья, клеммой № 4 (Tan / Black провод, цепь № 1558). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в Tan / Black проводе. Перейдите к шагу 9.
4. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и МКС Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем датчика положения рулевых тяг кресла. Измерьте сопротивление в Светло-зеленом проводе между стороной жгута кресла разъема пола левого переднего сиденья C311, клеммой № 5 и стороной жгута разъема датчика положения рулевых тяг кресла. (Рис. 39) Если сопротивление менее 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в светло-зеленом проводе Переходк шагу 9.
5. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между стороной жгута кресел разъема C311 пола левого переднего сидения, клеммой № 4 и стороной жгута разъема датчика положения рулевых тяг сиденья. (Рисунок 39) Если сопротивление менее 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте датчик положения дорожки сиденья. Повторно подключите разъем RCM C310A. Установите заведомо исправный датчик положения дорожки сиденья. См. " Сиденье TRACK датчик положения REMOVATION и установка ". Установите левое переднее сиденье в транспортное средство. Повторно подключите разъем C311 напольного жгута сиденья. Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если во время самотестирования по требованию был извлечен датчик расшифровка кода ошибки C1946, перейдите к следующему шагу. C1946 (ref-170296-S10495103702005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите первоначальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1946 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки C1946 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1946 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1946 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание датчика положения сиденья на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. C1947 C1947 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверить цепь на короткое замыкание между левым передним сиденьем и RCM. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 20 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к RCM и отсоединить разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоединить левый передний разъем напольного сиденья xtag1. C311 C311 C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверить цепь на короткое замыкание на массу в левом переднем кресле. Снова подсоединить разъем C311 пола левого переднего кресла. Отсоединить разъем датчика положения рулевых тяг сиденья. Измерить сопротивление в светло-зеленом проводе между землей и стороной жгута разъема датчика положения рулевых тяг сиденья. Измерить сопротивление в тангенс / черном проводе между землей и стороной жгута разъема датчика положения рулевых тяг сиденья. Если сопротивление более одного мегомметра в обеих цепях, заменить RCM. Перейти к шагу 7. Если сопротивление менее одного мегомметра в любой цепи отремонтировать масса.
4. Проверьте датчик положения дорожки сиденья. Подключите разъем RCM C310A. Установите заведомо исправный датчик положения дорожки сиденья. См. " Сиденье TRACK датчик положения " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Установите левое переднее сиденье в транспортное средство. Подключите разъем напольного жгута сиденья C311. Переведите переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. C1947 (ref-170296-S10495103702005011000000)
5. Подтвердите неисправность RCM Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C1947 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1947 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Сопротивление датчика положения сиденья вне допустимого диапазона может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком положения сиденья или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. C1949 C1949 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания на 0,5 в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ № 15х20 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый передний напольный разъем xtag8. C311 C310A C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 9 и стороной жгута транспортного средства разъема C311 пола левого переднего сиденья, клеммой № 4 (Tan / Black провод, цепь № 1558). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в Tan / Black проводе. Перейдите к шагу 9.
4. Проверить цепь на обрыв между левым передним сиденьем и датчиком путевого положения кресла Отсоединить разъем датчика путевого положения кресла. Измерить сопротивление в светло-зеленом проводе между стороной жгута кресла разъема пола левого переднего сиденья C311, клеммой № 5 и стороной жгута разъема датчика путевого положения кресла. (Рис. 39) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, произвести ремонт в светло-зеленом проводе. Перейти к шагу 9.
5. Проверьте цепь на обрыв между левым передним сиденьем и датчиком положения дорожки сиденья. Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между стороной жгута кресла клеммы № 4 разъема пола левого переднего сиденья и стороной жгута разъема датчика положения дорожки сиденья. (Рисунок 39) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 9.
6. Проверьте датчик положения дорожки сиденья. Повторно подключите разъем RCM C310A. Установите заведомо исправный датчик положения дорожки сиденья. См. " Сиденье TRACK датчик положения REMOVATION и установка ". Поместите левое переднее сиденье в транспортное средство. Повторно подключите разъем C311 пола левого переднего сиденья. Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. C1948 (ref-170296-S10495103702005011000000)
7. Подтвердите неисправность RCM Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите первоначальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки C1948 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1948 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
9. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Короткое замыкание датчика положения дорожки сиденья на неисправность цепи аккумуляторной батареи может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Проведите самопроверку по требованию в разделе DIGAGS. C1982 C1982 (ref-170296-S35328188492005011000000)(ref-170296-S17180244012005011000000)(ref-170296-S06136220262005011000000)
2. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею между левым передним сиденьем и RCM. Поверните выключатель зажигания на 0.2 в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоедините левый передний разъем напольного сиденья xtag1. C311 C311 C311 (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S14860974412005011000000)
3. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею в левом переднем сиденье. Включите датчик зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите левый разъем пола переднего сиденья C311. Отсоедините разъем датчика положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение в светло-зеленом проводе между землей и кабельным жгутом разъема датчика положения дорожки сиденья. Измерьте напряжение в танге / черном проводе между землей и кабельным жгутом разъема датчика положения дорожки сиденья. Если напряжение менее 0,2 вольта в обеих цепях, перейдите к следующему шагу.
4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1982 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки C1982 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1982 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1982 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь часто переходить к следующему циклу неисправностей. (ref-170296-S38293227732005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170296-S35630992632005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)(ref-170296-S05016966102005011000000)

Отсутствие связи с неисправностью RCM может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным диагностический разъём или неисправным RCM.

1. RCM. Проверьте разъем и контакт RCM на наличие повреждений. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте как сторону жгута, так и сторону компонента разъема RCM xtag1, клемма № 4 на наличие повреждений. C310B (ref-170296-S38293227732005011000000)(ref-170296-S34621253312005011000000)(ref-170296-S05159575862005011000000)
2. Проверьте разъем и контакт диагностический разъём на наличие повреждений. Проверьте разъем диагностический разъём и клемму 7 (светло-голубой / белый провод, цепь № 70) на наличие повреждений, коррозии или грязи. (Рисунок 40) Если не обнаружено никаких проблем с разъемом или клеммой, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, отремонтируйте разъем или клемму по мере необходимости. Повторите тестирование связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.
3. Проверьте цепь зажигания на обрыв Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 1 (темно-синий / светло-зеленый провод, цепь № 964). Если напряжение 9-16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 9-16 вольт, отремонтируйте разомкнутый в темно-синем / светло-зеленом проводе. См. " электросхемы ". Повторно протестируйте связь с RCM. (ref-170296-S14860974412005011000000)
4. Проверьте цепь массы на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Замерьте сопротивление между землей и жгутом на стороне разъема C310B МКС, клемма № 10 (Черный провод, цепь № 57). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый черный провод. Повторите проверку связи с МКС. Включите систему подушек безопасности.
5. Проверьте цепь на обрыв. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 4 и стороной жгута разъема диагностический разъём клеммой № 7 (светло-голубой / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, замените RCM. Повторите проверку связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в свете синий / белый. Проверьте связь с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.

Схема №71

Войти

Схема подключения системы подушек безопасности (Корона Виктория, Гранда Маркиза, Мародер-1 из 2). Схема №72

Войти

Схема подключения системы подушек безопасности (Корона Виктория, Гранда Маркиза, Мародер-2 из 2). Схема №73

Войти