Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Цепи синхронизации: Обзор Ford Crown Victoria I

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения
ВниманиеНЕ вращайте двигатель со снятой цепью газораспределения. Это может привести к повреждению клапана / поршня.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снять крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ ". Снять переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". Снять импульсное колесо датчика положения коленчатого вала с коленчатого вала. (ref-22905-S26337586552001011500000)(ref-22905-S24719314042001011500000)
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ. Это приведет к расположению шпоночной канавки коленчатого вала под углом 45 градусов от вертикального положения. (Рис. 10) Шпоночные канавки распределительного вала будут направлены в сторону коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Отметьте местоположение компонента для повторной сборки. Компоненты должны быть установлены в исходных местах.
  3. Установить позиционер распределительного вала (T92P-6256-A) на плоском участке у задней части распределительного вала. (Рисунок 13) Снять стопорные болты, правый натяжитель цепи, правый рычаг натяжителя и правую направляющую цепи. (Рисунок 14)
  4. Снимите правую цепь газораспределения и звездочку коленчатого вала. Обратите внимание на направление звездочки для справки по установке. Если необходимо для зазора, снимите стопорный болт, шайбу, звездочку распределительного вала и проставку. ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте двигатель со снятой цепью (цепями) газораспределения. Это может привести к повреждению клапана / поршня.
  5. Снимите стопорные болты, левый натяжитель цепи, левый рычаг натяжителя и левую направляющую цепи. (Рисунок 14) Снимите левую цепь ГРМ и звездочку коленчатого вала. Обратите внимание на направление звездочки для справки по установке. При необходимости для зазора снимите стопорный болт, шайбу, звездочку распределительного вала и проставку.