Поиск неисправностей дифференциала и полуоси - задний: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Очистка и осмотр
- Очистите все детали в чистящем растворителе. Просушите компоненты сжатым воздухом. НЕ вращайте сухие подшипники. Покройте все подшипники легким слоем смазки для зубчатых колес, чтобы предотвратить коррозию. Осмотрите все подшипники и чашки на наличие повреждений.
- Проверить подшипники на плавность вращения после установки в стаканы. Осмотреть все шестерни и упорные шайбы на наличие сколов и отслоений. Осмотреть заплечики подшипников картера дифференциала на предмет повреждений от снятия подшипников.
- С помощью микрометра измерьте толщину всех упорных шайб. Замените упорные шайбы, если они не соответствуют техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ ". (ref-97047-S19511486142001042500000)
- Проверьте фланец компаньона на износ и повреждение уплотнения и контактной поверхности подшипника. Замените все изношенные или поврежденные компоненты. При замене зубчатого венца и шестерни обратите внимание на первоначальную заводскую толщину прокладки, чтобы скорректировать различия как в литье носителя, так и в размере первоначального набора шестерен. ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцевые и шестерни должны быть заменены в согласованных наборах.