Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж / монтаж / капитальный ремонт - 2,5л: Прочее Ford Contour I рестайлинг

Датчик положения распредвала

См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) " в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. (ref-131322-S33587794042001121400000)

Стравливание давления в топливной системе

ПредупреждениеВсегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами.
  1. Снимите крышку заливной горловины топливного бака, стравите давление в топливном баке, снимите крышку предохранительного клапана. Предохранительный клапан расположен на коллекторе подачи топлива. С помощью манометра топлива (T80L-9974-B) стравите давление топлива из предохранительного клапана (клапан Шрадера).
  2. При отсутствии манометра топлива отсоедините электрический соединитель к выключателю IFS. Местоположение переключателя IFS см. в таблице INERTIA топливо SHUTOFF (IFS) выключатель LOCATION. Провернуть двигатель на 15 секунд для снижения давления в системе. Выключите зажигание и подсоедините разъем выключателя IFS.
ПрименениеМестоположение
Контур и загадкаЗа левой панелью контроля притока

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТСЕЧКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПО ИНЕРЦИИ (IFS)

Штуцер топливопровода

ПримечаниеИспользуются три типа топливных муфт, на иллюстрациях которых указаны необходимые процедуры обслуживания. (Рисунок 1) - (Рисунок 3).

Датчик положения дроссельной заслонки (тп)

ПримечаниеДатчик ТП не регулируется.