Встроенная силовая рейка и шестерня: Прочее Ford Contour I рестайлинг

Рулевой механизм

Рулевой механизм с усилителем - обычная реечная передача (Трансмиссия 1) Используются три рулевых механизма

1. 62,3 мм для автомобилей SVT, оснащенных шинами 205 / 55 R16
2. 67,8 мм для всех остальных шин с 4-цилиндровыми двигателями
3. Ход стойки 66,3 мм для автомобилей с двигателем V6

Рулевой механизм смонтирован на переднем подрамнике в сборе. Гидравлическая жидкость под давлением подается в рулевой механизм гидравлическим насосом. Насос имеет выносной резервуар, который крепится к стакане стойки в правом верхнем углу моторного отсека.

Только SVT

Рулевой механизм SVT имеет внутренние ограничители хода, которые позволяют использовать шины большего размера без проблем с помехами.

Рулевая колонка

Рулевая система состоит из рулевого колеса, которое охватывает модуль подушки безопасности. Рулевое колесо крепится к рулевой колонке в сборе одним стопорным болтом. Шестерня рулевого механизма соединена с рулевой колонкой через гибкую муфту. Муфта крепится к шестерне зажимным болтом и к колонке прижимной пластиной и болтом.

Рулевые тяги

Тяга является продолжением рулевого механизма. Движение рулевого механизма передается на колеса с помощью тяги и конца тяги. Конец тяги крепится к тяге контргайкой. ( 1) Для предотвращения попадания грязи и воды, вход тяги в рулевой механизм защищен ботинком. Автомобили СВТ оснащены ограничителями хода, что позволяет без проблем комбинировать колесо и шину большего размера.

Схема №47

Войти

Насос ГУР

Гидравлическая жидкость под давлением подается в рулевой механизм гидравлическим насосом. Насос имеет выносной резервуар, который крепится к стакане стойки в правом верхнем углу моторного отсека.

Возможные причины

1. Неправильный размер шины или давление.
2. Транспортное средство, загруженное неравномерно или перегруженное.
3. Свободный / изношенный шпиндель переднего колеса, тяги или концы тяг.
4. Ослаблены или повреждены крепежные болты рулевого механизма.
5. Ослабленный / изношенный шаровой шарнир (шарниры) передней подвески.
6. Ослаблена гибкая связь с болтом вала шестерни.
7. Ослаблены / изношены гибкие соединительные соединения.
8. Неправильная центровка колес.
9. Свободная / изношенная задняя подвеска.

Действия по ремонту

1. Проверьте правильность размеров шин и отрегулируйте давление в шинах.
2. Регулировка загрузки автомобиля.
3. При необходимости установите новую тягу или конец тяги. См. " КОНЦЫ ТЯГИ " или " ТЯГА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S09391570722002090300000)(ref-137439-S18534556842002090300000)
4. При необходимости затяните или установите новые болты рулевого механизма. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " или " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S18772860082002030600000)(ref-137439-S08765254402002030600000)
5. Установите новый узел шарового шарнира по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в ПОДВЕСКЕ. (ref-1298)(ref-96263)
6. Затянуть болты вала шестерни и гибкой муфты рулевой колонки. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-137439-S18772860082002030600000)
7. При необходимости установите новую гибкую муфту рулевой колонки.
8. Отрегулируйте выравнивание колес по необходимости. Для моделей 1998-99 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Для моделей 2000 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-1218)(ref-97259)
9. Затяните любые свободные, или установите новые компоненты подвески. Для моделей 1998-99, см. статью " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в подвеске. Для моделей 2000, см. статью " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в подвеске. (ref-1298)(ref-96263)

1. Неправильное давление в шинах.
2. Неправильный размер шины или другой тип шины / протектора.
3. Транспортное средство загружено неравномерно или чрезмерно.
4. Неправильная центровка колес
5. Повреждены компоненты передней подвески.
6. Повреждены компоненты задней подвески.
7. Усилие клапана рулевого механизма вышло из равновесия.
8. Проверьте передние и задние тормоза на правильность работы.
9. Проверьте, нет ли изогнутых компонентов задней подвески и нет ли поврежденных или провисших цилиндрических пружин в передней или задней подвеске.
10. Проверьте заднюю подвеску на наличие свободных или изношенных компонентов подвески или крепежных болтов задней подвески.

1. Проверьте правильность размеров шин и отрегулируйте давление в шинах.
2. Установите новые шины по мере необходимости.
3. Равномерно регулируйте нагрузку на автомобиль.
4. При необходимости отрегулируйте выравнивание колес. Для моделей 1998-99 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Для моделей 2000 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-1218)(ref-97259)
5. Установите новые компоненты передней подвески по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. (ref-1298)(ref-96263)
6. При необходимости установите новые компоненты задней подвески. Для моделей 1998-99 см. Статью " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. Статью " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " под ПОДВЕСКОЙ. (ref-1311)(ref-63520)
7. При движении со скоростью не более 30 миль в час (50 км / ч) переведите трансаксель в нейтральное положение. Поверните зажигание в положение ACC (двигатель выключен, движение на выбеге). Если транспортное средство не тянет с выключенным двигателем, установите новый усилитель рулевого управления. См. " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если транспортное средство дрейфует с выключенным двигателем, перекрестно переключите передние шины / колеса в сборе. Если транспортное средство тянет в противоположную сторону, перекрестные шины / колеса в сборе, которые находились сзади, в той же стороне спереди, проверьте направление движения. (ref-137439-S08765254402002030600000)
8. При необходимости установите новые компоненты тормозов. Для моделей 1998-99 см. " ДИСК И БАРАБАН - КОНТУР, СОПРОВОЖДЕНИЕ, МИСТИКА и ТРАССИРОВЩИК " или " АНТИБЛОКИРОВКА - КОНТУР, КУГАР и МИСТИКА " в ТОРМОЗАХ. Для модели 2000 см. " ДИСК И БАРАБАН - КОНТУР, ПОБЕГ, СОПРОВОЖДЕНИЕ и МИСТИКА " или " АНТИБЛОКИРОВКА / УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ - КОНТУР, МИСТИ ИКА ". (ref-1169)(ref-1172)(ref-96449)(ref-89205)
9. При необходимости установите новые компоненты передней и задней подвески. Для моделей 1998-99 см. Статьи " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " и " СЗАДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. Статьи " СПЕРЕДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " и " СЗАДИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. (ref-1298)(ref-1311)(ref-96263)(ref-63520)
10. Установите новые компоненты задней подвески по мере необходимости и обязательно затяните все удерживающие болты в соответствии со спецификацией. Для моделей 1998-99 см. Статью " ЗАДНИЙ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. Статью " ЗАДНИЙ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " под ПОДВЕСКОЙ. (ref-1311)(ref-63520)

1. Муфтовые соединения вала рулевой колонки.
2. Свободный / изношенный шпиндель переднего колеса, тяги или концы тяг.
3. Ослаблены или повреждены крепежные болты рулевого механизма.
4. Рулевая колонка к гибкому соединительному болту ослаблена.
5. Ослабли болты крепления подвески / втулки или шаровые шарниры.
6. Червяк вала рулевой колонки.

1. Установите новую рулевую колонку по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Для моделей 2000 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1345)(ref-96386)
2. При необходимости установите новую тягу или конец тяги. См. " КОНЦЫ ТЯГИ " или " ТЯГА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S09391570722002090300000)(ref-137439-S18534556842002090300000)
3. При необходимости затяните / установите новые болты рулевого механизма. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S08765254402002030600000)
4. Подтяните рулевую колонку к гибким стяжным болтам в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-137439-S18772860082002030600000)
5. Затяните / установите новую подвеску / втулку, удерживающие болты или шаровые шарниры. Для моделей 1998-99 см. Статью " ФРОНТ - КОНТУР, КУГАР И МИСТИКА " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. Статью " ФРОНТ - КОНТУР, КУГАР и МИСТИКА " в ПОДВЕСКЕ. (ref-1298)(ref-96263)
6. Установите новый вал рулевой колонки. Для моделей 1998-99 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Для моделей 2000 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1345)(ref-96386)

1. Неправильное давление в шинах.
2. Неправильный размер шины или неверный тип.
3. Несоосность трубки рулевой колонки или бандажа рулевой колонки, протирающего рулевое колесо.
4. Обвязка вала рулевой колонки.
5. Разорвано уплотнение пола вала рулевой колонки.
6. Обвязка или повреждение тяг.
7. Поврежденные / изношенные компоненты передней подвески.
8. Неправильная центровка колес.
9. Обвязка колонн.
10. Рулевая жидкость загрязнена.

1. При необходимости отрегулируйте давление в шинах.
2. Установите новые шины по мере необходимости.
3. Выровняйте трубу рулевой колонки. Для моделей 1998-99, см. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Для моделей 2000, см. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. (ref-1345)(ref-96386)
4. Установите новую рулевую колонку. Для моделей 1998-99 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Для моделей 2000 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1345)(ref-96386)
5. Установите новое уплотнение пола вала рулевой колонки по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Для моделей 2000 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. (ref-1345)(ref-96386)
6. Установить новые тяги (см. " ТЯГА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-137439-S18534556842002090300000)
7. Установите новые компоненты передней подвески. Для моделей 1998-99 см. статью " передний - CONTOUR, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. Для моделей 2000 см. статью " передний - CONTOUR, COUGAR и MYSTIQUE " в ПОДВЕСКЕ. (ref-1298)(ref-96263)
8. При необходимости отрегулируйте выравнивание колес. Для моделей 1998-99 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Для моделей 2000 см. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-1218)(ref-97259)
9. Установите новую рулевую колонку. Для моделей 1998-99 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Для моделей 2000 см. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " статья в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1345)(ref-96386)
10. Промойте систему усилителя рулевого управления. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S34497138242002030600000)

1. Жидкость насоса рулевого управления с низким усилением.
2. Внешняя или внутренняя течь рулевого механизма в сборе.
3. Внешняя течь насоса ГУР.
4. Неправильное натяжение ремня приспособления.
5. Внешняя утечка из шланга или охладителя.
6. Неправильные обороты холостого хода двигателя.
7. Шкив насоса усилителя рулевого управления ослаблен или искривлен.
8. Расход / давление насоса ГУР не в спецификации.
9. Ограничение линии шланга или охладителя.
10. Загрязнена жидкость гидроусилителя руля.
11. Аэрация жидкости гидроусилителя руля.

1. Заполните насос рулевого управления до заданного уровня и продуйте систему рулевого управления. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S34497138242002030600000)
2. Заправьте рулевой механизм до заданного уровня и продуйте систему рулевого управления. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S34497138242002030600000)
3. См. " ВНЕШНЯЯ УТЕЧКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-137439-S13547971312002083000000)
4. Проверьте натяжение ремня аксессуаров. Для моделей 1998-99 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Для моделей 2000 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-1128)(ref-97950)
5. При необходимости отремонтируйте / установите новый шланг или охладитель. См. " ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ " и / или " ШЛАНГ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S13932884092002083000000)(ref-137439-S36494449032002083000000)
6. Проверьте выключатель давление в гидроусилителе руля (ППС) по соответствующей статье SELF-DIAGNOSTIC (САМОДИАГНОСТИКА) в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
7. Установите новый шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-137439-S20377803952002030600000)
8. См. " ИСПЫТАНИЕ НАСОСА НА РАСХОД И ДАВЛЕНИЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-137439-S17961204982002083000000)
9. При необходимости очистите или установите новый шланг или компоненты охладителя. См. " ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ " и / или " ШЛАНГ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S13932884092002083000000)(ref-137439-S36494449032002083000000)
10. Осмотрите систему рулевого управления на предмет загрязнения. Промойте систему. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S34497138242002030600000)
11. Прокачайте систему рулевого управления (см. раздел " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " СМАЗКА "). (ref-137439-S34497138242002030600000)

Возможная причина

1. Проверьте ремень приспособления на правильность натяжения или остекления.

Действие для восстановления

1. При необходимости установите новый ремень / натяжитель. Для моделей 1998-99 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Для моделей 2000 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-1128)(ref-97950)

1. Ослабленный / изношенный ремень для принадлежностей.

1. Установите новый ремень / натяжитель для аксессуаров по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Для моделей 2000 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-1128)(ref-97950)

1. Низкий уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем и возможная утечка.
2. Насос ГУР.

1. Заполните насос усилителя рулевого управления до заданного уровня и продуйте систему. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S34497138242002030600000)
2. Проверьте наличие утечек, при необходимости устраните их. См. " ВНЕШНЯЯ УТЕЧКА " или " УТЕЧКА ЖИДКОСТИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Установите новый насос усилителя рулевого управления. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S13547971312002083000000)(ref-137439-S36273385312002083000000)(ref-137439-S20377803952002030600000)

1. Поток жидкости в перепускной клапан корпуса клапана насоса с температурой жидкости ниже 54°C.

1. Шум слышен в норме.

1. Аэрированная жидкость, утечка воздуха в системе.
2. Проверить уплотнительное кольцо крышки клапана.

1. Продуть систему усилителя рулевого управления. См. раздел " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-137439-S34497138242002030600000)
2. Установите новый насос ГУР. См. " НАСОС ГУР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-137439-S20377803952002030600000)

1. Чрезмерное заполнение рулевой жидкости.
2. Отсутствует гидрозатвор, ослаблено поврежденное или отсутствует уплотнительное кольцо.
3. Ослабленные или поврежденные фитинги шлангов.
4. Утечка на уплотнении вала: Повреждение уплотнения. Повреждение вала ротора насоса, например, образование канавок, точечная коррозия или царапины. Изношена втулка вала ротора насоса.
5. Входной патрубок.
6. Пористость корпуса.
7. Ослабли накидная гайка трубки, предохранительный клапан.
8. Штуцер трубки, предохранительный клапан поврежден.

1. Отрегулируйте уровень жидкости. См. " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-137439-S14615024312002083000000)
2. При необходимости установите любые новые крышки для жидкости или ослабленные, поврежденные или отсутствующие уплотнительные кольца. См. " РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ЖИДКОСТИ ", " ШЛАНГ " или " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-137439-S26865975882002083000000)(ref-137439-S36494449032002083000000)(ref-137439-S20377803952002030600000)
3. При необходимости установите новые шланговые фитинги. См. раздел " ШЛАНГ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-137439-S36494449032002083000000)
4. Установите новый насос ГУР. См. " НАСОС ГУР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-137439-S20377803952002030600000)
5. При необходимости затяните накидную гайку трубки, предохранительный клапан. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-137439-S18772860082002030600000)

Ремень насоса

Установите новый ремень, если ремень остеклен, сломан или изношен. Проверьте натяжитель ремня на правильность работы. Для моделей 1998-99 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Для моделей 2000 см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - АВТОМОБИЛИ " статья в ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-1128)(ref-97950)

Внешняя утечка

При поиске утечек используйте эту процедуру, чтобы точно определить причину и место

1. Проверьте, не переполнен ли резервуар гидроусилителя руля.
2. Протрите подозрительное место насухо.
3. Проверка на переполнение насоса ГУР и аэрацию.
4. Проверьте точный источник. Масло может стекать из другой области, и капля может не быть в месте утечки.
5. Поверните рулевое колесо от упора до упора 10 раз и проверьте наличие утечек. Небольшой зажим ботинка следует переместить, чтобы освободить конец ботинка, что позволяет движению ботинка проверить наличие утечек.
6. Некоторые утечки являются утечками высокого давления и могут потребовать удержания рулевого колеса повернутым около упоров для просачивания жидкости.

Свободный ход рулевого привода

Когда колеса находятся в положении " прямо вперед ", осторожно поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы проверить свободный ход. Свободный ход должен быть между 0 " и 0,25 " (0 и 6 мм) на ободе рулевого колеса. Если свободный ход превышает этот предел, либо изношены рулевые соединения, либо люфт рулевой передачи силовой рейки и шестерни слишком велик. Люфт не может быть отрегулирован. Установите новую короткую рейку усилителя рулевого управления. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для замены компонентов. (ref-137439-S33133899412002030600000)

Крепко возьмитесь за рулевое колесо и двигайте его вверх и вниз, а также влево и вправо, не поворачивая колесо, чтобы проверить износ подшипников колонки, люфт соединения вала рулевой колонки, рулевое колесо или слабину рулевой колонки. Установите новые компоненты по мере необходимости. Для моделей 1998-99 см. Статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COUGAR и MYSTIQUE " в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Для моделей 2000 см. Статью " РУЛЕВЫЕ ЫЕ КОЛОНКИ - КОНТУР, COИ Mystique " в РУЛЕВ". (ref-1345)(ref-96386)

Осмотрите ботинки на наличие трещин, порезов, повреждений, скручивания или деформации. Проверьте зажимы багажника рулевого механизма, чтобы убедиться, что они плотно прилегают. Установите новые ботинки или зажимы багажника рулевого механизма по мере необходимости.

Стравливание давления в системе рулевого управления

1. Заполните резервуар усилителя рулевого управления до отметки MAX.
2. Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо от упора до упора. Осмотрите шланговые соединения, сапоги рулевого механизма и корпус клапана на предмет внешних утечек.
3. Выключите двигатель и проверьте уровень жидкости. При необходимости заполните резервуар до отметки MAX.
4. Проверьте систему на наличие утечек.
5. Используя ручной вакуумный насос 416-D002 (D95L-7559-A) или аналогичный, подайте вакуум 15 дюймов в час на резервуар усилителя рулевого управления.
6. Прокачать систему: Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо вправо сразу после остановки. Выключите двигатель и с помощью ручного вакуумного насоса 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентного, приложите вакуум 15 дюймов в час, поддерживайте вакуум до тех пор, пока весь воздух не будет удален из системы (минимум пять минут). Стравите вакуум в вакуумном насосе. Повторите процедуру прокачки, на этот раз поворачивая рулевое колесо влево, сразу после остановки.
7. Снимите вакуумный насос и пробку и при необходимости заполните резервуар. См. " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-137439-S14615024312002083000000)
8. Запустите двигатель, поверните рулевое колесо от упора до упора. При появлении чрезмерного шума повторите процедуру стравливания.
9. Если уровень шума по-прежнему является неприемлемым, оставьте транспортное средство стоять в течение ночи, затем повторите процедуру стравливания.

Схема №48

Войти

1. Централизация рулевого колеса и фиксация его в положении.
2. Отверните болт и поверните прижимную пластину, чтобы отсоединить вал рулевой колонки от гибкой муфты. (Рисунок 7)
3. Отпустите стопорные зажимы, отсоедините верхний фиксатор и снимите напольное уплотнение. (Рисунок 8)
4. Снимите стяжной болт и гибкую муфту рулевой колонки. (Рисунок 9)
5. Ослабьте гайки передних опорных катков.
6. Поднять и поддержать автомобиль.
7. Снимите передние опорные катки.
8. Демонтировать брызгозащитный экран радиатора (при наличии). (Рисунок 2)
9. Снять нижний брызгозащитный экран. (Рисунок 16)
10. Отсоедините каталитический нейтрализатор от центрального глушителя, утилизируйте прокладку и гайки. (Рисунок 19)
11. Ослабьте стопорные гайки на конце тяги.
12. С помощью сепаратора шарового шарнира 211-001 (T00L-3290-D) отсоедините концы стяжных тяг. См. " КОНЦЫ СТЯЖНЫХ ТЯГ ". (ref-137439-S09391570722002090300000)
13. Отсоедините опорный кронштейн линии высокого давления усилителя рулевого управления. (Рисунок 23)
14. Отсоединить опорный кронштейн линии низкого давления ГУР. (Выпуск 44)
15. Отсоедините штуцер линии высокого давления и штуцер обратной линии. Дайте всей жидкости слиться в подходящий контейнер. (Рисунок 24)
16. Отвернуть болты крепления рулевого механизма и снять рулевой механизм. (Рисунок 45)