DTC C1671 (1998 MODELS) Ford Contour I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки C1671 (модели 1998 года)

1. Выключите зажигание. Отсоедините 24-контактный разъем модуля управления АБС. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммой 19 разъема модуля управления АБС (черный / желтый провод) и землей. См. " электросхемы ". Также измерьте сопротивление между клеммой 2 разъема модуля управления АБС (черный / желтый провод) и землей. Если оба измерения сопротивления меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое измерение сопротивления больше 5 Ом, отремонтируйте подозрительные компоненты черного / желтого провода между клеммами. (ref-1172-S40807504912000031300000)
2. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема модуля управления АБС (красный / желтый провод) и клеммой № 2 разъема модуля управления АБС (черный / желтый провод). См. " электросхемы ". Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение ниже 10 вольт, восстановите красный / желтый провод между клеммной колодкой аккумуляторной батареи и модулем управления АБС. Снова подключите все компоненты с помощью тестера NGS, снимите флажок " Проверить работу системы ". (ref-1172-S40807504912000031300000)
3. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема модуля управления ABS (оранжевый / желтый провод) и клеммой № 2 разъема модуля управления ABS (черный / желтый провод). См. " электросхемы ". Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, восстановите оранжевый / желтый провод между клеммной колодкой аккумуляторной батареи и модулем управления ABS. Снова подключите все компоненты с помощью тестера NGS, снимите флажок " Проверить работу системы ". (ref-1172-S40807504912000031300000)
4. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема модуля управления ABS (синий провод) и клеммой № 1 разъема модуля управления ABS (черный провод). См. " электросхемы ". Если напряжение больше 10 вольт, снова подключите разъем модуля управления ABS и перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу. (ref-1172-S40807504912000031300000)
5. Запустить двигатель и наблюдать предупредительную лампочку АБС. Если через 5-10 секунд загорается предупредительная лампочка АБС, заменить гидравлический блок управления (Hcu). Стравить тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Используя тестер NGS, очистить коды неисправностей. Повторно проверить работу системы. Если через 5-10 секунд не загорается предупредительная лампочка АБС неисправностью. Система в порядке. Используя тестер NGS, очистить Dпроверить работу системы. (ref-1172-S40720776792000031300000)
6. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема модуля управления АБС (синий провод) и землей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 10 вольт, отремонтируйте черный провод между модулем управления АБС и заземлением. Снова подключите все компоненты. Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей. Проверьте работу системы. (ref-1172-S40807504912000031300000)
7. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммной колодкой синего провода (предохранитель № 22) и землей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 10 вольт, отремонтируйте синий провод между центральным распределительным блоком и модулем управления ABS. Снова подключите все компоненты. Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей. Проверьте работу системы. (ref-1172-S40807504912000031300000)
8. Выключите зажигание. Снимите 7,5-амперный предохранитель № 22 с центральной соединительной коробки за левой стороной приборной панели. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммой 5 разъема модуля управления ABS (синий провод) и землей. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, отремонтируйте синий провод между центральной соединительной коробкой и модулем управления ABS. Замените 7,5-амперный предохранитель № 22. Повторно подключите все компоненты системы. (ref-1172-S40807504912000031300000)
9. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммной розеткой красного провода (предохранитель № 22) и землей. См. " электросхемы ". Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 10 вольт, замените 7,5-амперный предохранитель № 22. Снова подключите все компоненты. С помощью тестера NNGS, очистите коды неисправностей. Проверьте работу системы. (ref-1172-S40807504912000031300000)
10. НЕ отсоединяйте выключатель зажигания. Измерьте с помощью вольтметра напряжение между клеммой № 8 выключателя зажигания (желтый провод) и землей. См. " электросхемы ". Если напряжение больше 10 вольт, отремонтируйте желтый провод между выключателем зажигания и центральной распределительной коробкой. Повторно подключите все компоненты. Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей. Повторно проверьте работу системы. Если напряжение меньше 10 вольт, замените выключатель зажигания. Повторно подключите все компоненты с помощью тестера NGS, проверьте работу системы dcs. (ref-1172-S40807504912000031300000)