Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Contour/Ford Contour I (1994-1997)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Ford Contour I

Полуоси 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт полуоси FWD

ПримечаниеВсе наружные соединения Cv являются фиксированными, а внутренние соединения Cv - погружными (подвижными).

Схема №3
Схема №4
  1. Снять полуось с транспортного средства. См. раздел " ПОЛУОСИ Fwd " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Зажать полуось горизонтально в тисках с защищенными губками. Отрежьте большой зажим багажника. Потяните багажник обратно на полуось. Переставьте полуось в тиски, чтобы открыть внутреннее кольцо. (Рис. 3) (ref-43075-S12039203012001042500000)
  2. С помощью молотка и латунной оправки резко выбить внутреннюю обойму подшипника, сместив внутреннее кольцо, снять и выбросить кольцо и стопорное кольцо на конце полуоси.
  3. Снять кожух (при замене). Установить укороченный вал шарнира Cv в зажимное приспособление подшипником вверх. (Рисунок 4) Надавить на внутреннюю обойму достаточно, чтобы наклонить обойму. При необходимости использовать молоток и деревянный шаблон, постучать по внутренней обойме, чтобы наклонить обойму в достаточной степени для удаления шарика (шариков).
  4. Если шарик (ы) трудно удалить, используйте отвертку с затупленными краями для облегчения удаления. Поворачивайте обойму и внутреннюю обойму в сборе, пока она не станет вертикальной в наружной обойме. Совместите окна обоймы с площадками наружной обоймы, поворачивая обойму.
  5. Поднимите обойму в сборе с наружной обоймы. После снятия обоймы поверните внутреннюю обойму до тех пор, пока она не станет вертикальной в обойме. Совместите одну площадку внутренней обоймы с одним окном обоймы. Расположите обойму через окно. Вращайте внутреннюю обойму вверх и из обоймы. ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты согласованы на заводе-изготовителе и не могут быть взаимозаменяемы, смешаны или заменены.

Повторная сборка

  1. Если компоненты треснули, сломались, имели раковины или изношены, замените всю сборку. Нанесите соответствующую смазку для соединения Cv на внутреннюю и внешнюю обоймы.
  2. Чтобы снова собрать обойму и шарики, выполните процедуру обратной разборки. Установите багажник на полуось (если он снят) и установите в канавку. Надежно затяните зажим, НО НЕ затягивайте его. Установите новое стопорное кольцо и убедитесь, что кольцо правильно посажено.
  3. Установите новое стопорное кольцо. Упакуйте соединение Cv и колпачок с указанной смазкой соединения Cv. Сначала заполните соединение Cv и поместите оставшееся количество в колпачок. Чтобы завершить повторную сборку, выполните процедуру обратной разборки.

Как разобрать (врезка соединение Cv)

  1. Снять полуось с транспортного средства. См. " ВАЛЫ МОСТА Fwd " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. На внутреннем соединении Cv левой полуоси вырежьте и снимите оба зажима багажника. (ref-43075-S12039203012001042500000)
  2. Сдвиньте багажник обратно от шарнира Cv. На правой оси внутреннего шарнира Cv с низкопрофильным большим зажимом багажника используйте зажимные щипцы (D-78P-1090-A), чтобы снять и установить зажим багажника.
  3. Сдвиньте штекерный вал и корпус с соединения CV штатива. Обратите внимание на тип корпуса и багажника. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом снимите стопорное кольцо с задней стороны штатива в сборе. Переместите штатив в сборе назад и снимите стопорное кольцо. Сдвиньте штатив в сборе и стопорное кольцо с полуоси. Снимите пыльников (при замене).
Схема №5
Схема №6
  1. Установите небольшой хомут и башмак (если он снят). Убедитесь, что башмак находится в канавке на полуоси, и надежно затяните хомут. НЕ затягивайте его. Установите стопорное кольцо на полуось за его канавку, чтобы можно было установить новое стопорное кольцо.
  2. Сдвиньте узел штатива на полуось со скошенной стороной к стопорному кольцу. Вдвиньте узел штатива / полуоси в корпус. Поместите пыльников над корпусом. Выдвиньте или сожмите полуось для достижения заданной длины соединения Cv. ПРИМЕЧАНИЕ: На Contour и Mystique собранная длина полуоси недоступна от производителя.
  3. Убедитесь, что багажник правильно посажен в канавку. Удалите излишки смазки с наружных поверхностей. Удалите захваченный воздух, сняв багажник с корпуса с помощью тусклой отвертки. Убедитесь, что длина оси соответствует указанной, а багажник правильно посажен.
  4. Установить хомут сапожный. Хомут затянуть, но НЕ перенатягивать. Хомуты низкопрофильные. (Рисунок 5) Для полной переборки необходимо произвести обратную разборку.

Другие статьи — Полуоси - передние