Антиблокировочная тормозная система - задняя: Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Возможность самотестирования RABS

Антиблокировочный электронный модуль управления выполняет проверку системы во время запуска и нормальной работы. Красный предупреждающий сигнал тормоз указывает на низкий уровень жидкости, включенный стояночный тормоз или низкий вакуум (дизельные модели). Если будет обнаружена проблема, модуль управления будет отключен и загорится желтый ЗАДНИЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ предупреждающий огонь. Оба огня должны загореться примерно на 2 секунды при включении зажигания или при проворачивании двигателя.

Когда желтый задний предупреждающий свет ABS горит во время нормальной работы, система обнаружила проблему и сохранила расшифровка кодов ошибок. Потеря питания для модуля управления приведет к отключению системы и задней подсветке ABS, но не будет устанавливать расшифровка кода ошибки.

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему - задняя: диагностики

Тест B - Красный световой индикатор тормоза выключен, самопроверка не выполняется

1. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Включите стояночный тормоз. Если красный свет не горит, проверьте обрыв цепи в лампочке, цепи освещения или предохранителе. При необходимости отремонтируйте. После ремонта повторите ПРОВЕРКУ КРАСНОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)
2. Отсоедините разъем реле уровня жидкости на главном цилиндре. Осмотрите разъем на наличие коррозии или поврежденных штырей. При необходимости отремонтируйте разъем и повторите ПРОВЕРКУ КРАСНОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44753-S36754498132001011500000)
3. Выключите зажигание. Повторно подключите переключатель уровня жидкости. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Если горит красный свет, система в порядке. Повторите проверку красного света в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Если красный свет не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-44753-S36754498132001011500000)
4. Отсоедините реле уровня жидкости. Подсоедините провод-перемычку между землей и разъемом жгута реле уровня жидкости. Если красный световой индикатор ТОРМОЗ не горит, восстановите разомкнутую цепь в фиолетовом / белом или темно-зеленом / желтом проводе. Также проверьте наличие разомкнутого диода / резистора. Восстановите при необходимости. Повторите ПРОВЕРКУ КРАСНОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Если красный световой индикатор горит, перейдите к следующему шагу. (ref-44753-S36754498132001011500000)
5. Подключите соединительный провод между темно-зеленым / желтым проводом и Tan / фонарь Green проводом разъема жгута реле уровня жидкости. Поверните переключатель зажигания в положение START. Если загорается красный индикатор тормоз, замените переключатель уровня жидкости. Повторите проверку красного индикатора тормоз. Если свет не горит, проверьте обрыв цепи в Tan / фонарь Green проводе или неисправном переключателе зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта повторите ПРОВЕРКУ КРАСНОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)

Тест C - Желтый задний свет ABS самоконтроль в порядке, но автоматически начинает мигать

1. Наблюдайте за желтым задним светом ABS, чтобы определить, является ли вспышка случайной или последовательностью кода неисправности (короткие вспышки сопровождаются одной длительной паузой). Если мигающая последовательность является кодом неисправности, проверьте короткое замыкание на массу в черном / оранжевом или красном проводе. При необходимости отремонтируйте и повторите проверку желтого света в разделе " Предварительная проверка системы ". Если последовательность вспышки является случайной мигающей (не кодом неисправности), перейдите к следующему шагу. (ref-44753-S36754498132001011500000)
2. Отсоедините разъем жгута модуля управления АБС. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 1 и 9 (светло-голубой / розовый провод) разъема модуля управления. Покачивайте жгут приборной панели при проверке напряжения. Если показание напряжения больше 9 вольт и устойчиво, переходите к следующему шагу. Если показание напряжения не соответствует указанному, восстановите светло-голубой / розовый провод. После ремонта повторите ПРОВЕРКУ ЖЕЛТОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Проверьте сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема жгута модуля управления (черный / белый провод). Покачивайте жгут при проверке сопротивления. Если сопротивление меньше одного Ом и устойчиво, замените модуль управления. Повторно подключите отрицательный кабель батареи и повторите проверку желтого света в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте светло-зеленый / желтый или черный / белый провод. Повторно подключите батарею и повторите проверку желтого света в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)(ref-44753-S36754498132001011500000)

Тест D - Желтый задний свет ABS Проверьте в порядке, но не флэш-код неисправности

1. Определите, является ли система АБС системой RABS-I или RABS-II, проверив номер детали модуля управления. Убедитесь, что транспортное средство оснащено надлежащим блоком управления. Транспортное средство должно быть оснащено номером детали модуля управления F29F-2C018 или F37F-2C018. Все остальные номера деталей являются модулями управления RABS-I.
2. Наблюдайте за тормозными фонарями. Если тормозные фонари постоянно включены, отремонтируйте короткозамкнутый выключатель тормозного фонаря и повторите проверку желтого света в разделе " Предварительная проверка системы ". Если тормозные фонари выключены, перейдите к следующему шагу. (ref-44753-S36754498132001011500000)
3. Нажмите на педаль тормоза, наблюдая за тормозными фонарями. Если тормозные фонари загораются при нажатии на педаль тормоза, перейдите к следующему шагу. Если тормозные фонари не загораются при нажатии на педаль тормоза, проверьте наличие обрыва цепи или перегоревшей лампочки в цепи тормозного фонаря (светло-зеленый провод). Отремонтируйте при необходимости и повторите ПРОВЕРКУ ЖЕЛТОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)
4. Отсоедините и осмотрите разъем жгута модуля управления. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости выполните ремонт. Нажмите педаль тормоза, чтобы включить тормозные фонари. Проверьте напряжение между клеммой № 11 разъема жгута модуля управления (светло-зеленый провод) и землей. Если напряжение 9 вольт или выше, оставьте модуль управления отсоединенным и перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 9 вольт, восстановите разомкнутую цепь в светло-зеленом проводе. Повторно подключите разъем модуля управления. Повторите ПРОВЕРКУ ЖЕЛТОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S29469529962001011500000)(ref-44753-S36754498132001011500000)
5. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 1 или № 9 разъема жгута модуля управления (светло-голубой / розовый провод). Если показание напряжения 9 вольт или выше, оставьте модуль управления отсоединенным и перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения менее 9 вольт, отремонтируйте светло-голубой / розовый провод или замените соответствующий предохранитель. Повторно подключите разъем модуля управления и повторите ПРОВЕРКУ ЖЕЛТОГО СВЕТА в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)
6. Убедитесь, что зажигание включено. Обратите внимание на желтый предупреждающий огонь. Если желтый огонь выключен, оставьте модуль управления отключенным и перейдите к следующему шагу. Если желтый огонь включен, устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между разъемом модуля управления № 7 и лампочкой. Повторно подключите разъем модуля управления и повторите тестирование системы.
7. Выключите зажигание. Отсоедините тестовый разъем. Проверьте сопротивление черного / оранжевого провода между тестовым разъемом и клеммой 12 разъема модуля управления. Если сопротивление меньше 20 Ом, замените блок управления. Если сопротивление больше 20 Ом, отремонтируйте черный / оранжевый провод. Снова подключите модуль управления. Повторите проверку желтого света в разделе " Предварительная проверка системы ". (ref-44753-S36754498132001011500000)

Испытание E - Красный световой индикатор тормоза, переключателя зажигания в положении RUN (работа)

1. Отпустите стояночный тормоз. Включите зажигание. Если красные и желтые предупреждающие огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если красные и желтые предупреждающие огни включены, проверьте наличие кодов неисправности. См. " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код 4 или 12 присутствует, выполните соответствующий тест в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-44753-S27855387212001011500000)(ref-44753-S11863513862001011500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стояночного тормоза. Включите зажигание. Если красный индикатор ТОРМОЗ не горит, повторите " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если горит красный индикатор ТОРМОЗ, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / красном проводе или фиолетовом / белом проводе между выключателем стояночного тормоза и диодом / резистором в сборе. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Повторите " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S36754498132001011500000)(ref-44753-S29469529962001011500000)(ref-44753-S36754498132001011500000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля переключателя низкого вакуума. Включите зажигание. Если горит красный индикатор, найдите и устраните короткое замыкание на массу в фиолетовом / белом или светло-зеленом / красном проводе между переключателем стояночного тормоза и диодом / резистором в сборе. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Снова подсоедините разъемы и перейдите к " ТЕСТУ D ". Если красный индикатор выключен, замените переключатель предупреждения о перепаде давления. Повторите " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44753-S29469529962001011500000)(ref-44753-S06009288602001011500000)(ref-44753-S36754498132001011500000)

Поиск кодов неисправностей

1. Включите зажигание при выключенном двигателе. Найдите черный тестовый разъем RABS. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Разъем имеет две сопрягающиеся половины. Один из них имеет черный / оранжевый провод; другой имеет красный провод. Отсоедините разъем. Подключите провод перемычки к клемме разъема с помощью черного / оранжевого провода. Заземлите другой конец провода перемычки в течение как минимум одной секунды. Когда цепь массы завершена, а затем сломана, желтый ЗАДНИЙ индикатор ANTI-замок предупреждение будет мигать. (ref-44753-S29469529962001011500000)
2. Код будет повторяться до тех пор, пока зажигание не будет выключено. Код состоит из нескольких коротких вспышек, за которыми следует одна длинная вспышка. Подсчитайте каждую вспышку, короткую и длинную, чтобы определить номер кода. Например: короткая, короткая, длинная, это код 3. Выполните соответствующий тест кода после получения кода. Код 16 указывает, что система работает правильно. Если желтый свет не мигает, перейдите к ТЕСТУ D в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРОЧНЫЕ ТЕСТЫ ". (ref-44753-S38519696472001011500000)

Как продиагностировать код неисправности

Симптом " А " - Необоснованная активность RABS

1. При подозрении на преждевременную потерю сигнала датчика скорости во время замедления проверьте наличие: Металлической стружки на полюсном наконечнике. Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика меньше 0 005 " (0,13 мм). Отсутствуют или повреждены зубцы кольца датчика скорости.
2. При подозрении на прерывистый сигнал датчика скорости в модуль управления во время замедления, проверьте наличие: Прерывистого разомкнутого контура или короткого замыкания в цепи датчика скорости. Прерывистого разомкнутого контура датчика скорости на промежуточных соединениях, особенно у брандмауэра. Поврежденная изоляция провода или защемленный провод из-за неправильной прокладки, вызывающей прерывистое короткое замыкание. Под капотом Разъем RABS канала передачи данных закорочен.
3. Если имеются подозрения в неправильной регулировке задних тормозов или тормозных накладок грабби, проверьте: Слишком плотная регулировка задних тормозов. Накладки грабби.

Симптом " B " - Блокировка одного или обоих задних колес

1. При подозрении на неисправность клапанного узла проверьте наличие: Поврежденного переключателя сброса клапанного узла. Негерметичный сливной клапан. Гидравлически неработающий клапанный узел.
2. Если есть подозрение, что выходной сигнал датчика скорости низкий или потеря на более низких скоростях транспортного средства, проверьте: Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Датчик скорости или кольцо датчика скорости не вырабатывает достаточного напряжения (650 милливольт).
3. При подозрении на основную механическую неисправность тормозов проверьте наличие: Проблем, связанных с тормозами, таких как сырость или загрязнение задних тормозных накладок, застревание или негерметичность колесного цилиндра, или чрезмерно отрегулированных задних тормозов. Зависший стояночный тормоз. Негерметичность уплотнения задней оси.
4. Если есть подозрение на механическую / электрическую проблему системы 4WD, проверьте: Ступицы включены, хотя рычаг переключения передач находится в положении 2WD. Неисправный переключатель индикатора 4WD или короткое замыкание на напряжение батареи в цепи 4WD.
5. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования автомобиля, проверьте: Отсутствует тормозной фонарь на входе в модуль управления. Тормозные фонари не работают.

Симптом " C " - жесткая или мягкая педаль тормоза

1. Если есть подозрение на неисправность клапана, проверьте: Застрявший закрытый запорный клапан (жесткая педаль). Негерметичный сливной клапан (мягкая педаль).
2. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования транспортного средства, проверьте: Выключатель Brakelight всегда включен, пока транспортное средство находится в движении.
3. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом (мягкая педаль), проверьте наличие: Утечки гидравлической жидкости в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
4. При подозрении на основную механическую проблему с тормозом (жесткая педаль) проверьте наличие: Проблем, связанных с тормозом, таких как небольшое повышение вакуума или его отсутствие, застревание или нерабочее состояние колесного цилиндра или суппорта, или защемление или обжатие тормозной линии или шланга.

Симптом " D " - отсутствие замедления при среднем / жестком торможении

1. Если есть подозрение, что клапан в сборе не работает, проверьте: Негерметичный сливной клапан. Застрявший закрытый запорный клапан.
2. При подозрении на неисправность входа датчика скорости в модуль управления проверьте наличие: Короткого замыкания или обрыва в жгуте рамы или приборной панели, разъема модуля управления (клеммы № 3 и 10), разъема датчика скорости, разъема переборки или другого соединения, защемленных или изношенных проводов, или закороченного разъема канала передачи данных. Металлические сколы на датчике скорости. Пограничный зазор между высокоскоростным датчиком и кольцом датчика, чрезмерное радиальное биение кольца датчика скорости или повреждение или отсутствие зубцов кольца датчика скорости.
3. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования автомобиля, проверьте: Выключатель низкого вакуума в нерабочем состоянии (только дизели).
4. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом, проверьте: Гидравлическую утечку в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
5. Если есть подозрение на основную механическую проблему с тормозом, проверьте: Небольшое или отсутствие усиления вакуума, застрявший или неработающий колесный цилиндр или суппорт, защемленная или обжатая тормозная линия или шланг, или неэффективные накладки тормозной колодки или колодки.

Прерывистая диагностика

1. Переустановите все ранее снятые компоненты. Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. Очистите все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Включите зажигание. Если желтый задний фонарь ABS не самопроверяется или остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если желтый задний фонарь ABS самопроверяет, перейдите к шагу 3). (ref-44753-S20172484162001011500000)
2. Проверьте все разъемы компонентов на наличие изогнутых клемм, поврежденных клеммных замков или поврежденного клина разъема. Отремонтируйте по мере необходимости. Если обнаружено какое-либо из этих условий, проверьте длину провода цепи. Если длина короткая, отремонтируйте по мере необходимости, чтобы предотвратить повторение проблемы.
3. Убедитесь, что зажигание включено. Наблюдайте желтый свет ABS. Начиная с одного компонента, покачивайте разъем за разъемом, пока вся цепь не будет проверена. Если желтый свет не горит, перейдите к следующему шагу. Если желтый свет горит, отремонтируйте клемму провода или разъем по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5).
4. Если код неисправности обслуживается, выполните шаг 3) для всех затронутых цепей. Если все затронутые цепи были протестированы, перейдите к шагу 6).
5. Извлеките коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код отличается от обслуживаемого, перейдите к соответствующему коду в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код не отличается от обслуживаемого, отремонтируйте провод, клемму или разъем по мере необходимости и перейдите к шагу 7). (ref-44753-S27855387212001011500000)(ref-44753-S11863513862001011500000)
6. Убедитесь, что все соответствующие диагностические процедуры были выполнены. Если система " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРОЧНЫЕ ТЕСТЫ " была завершена и получен код, и все тесты для этого кода в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " были выполнены, повторите соответствующий код в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Если ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРОЧНЫЕ ТЕСТЫ или тест для соответствующего кода не были завершены, вернитесь к процедуре, еще не выполненной. (ref-44753-S38519696472001011500000)(ref-44753-S11863513862001011500000)(ref-44753-S11863513862001011500000)
7. Очистите все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Выключите зажигание. Извлеките коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если КОД 16 присутствует, проблема была исправлена. Если предыдущий код все еще существует, перейдите к шагу 4). Если присутствует другой код, перейдите к соответствующему тесту в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-44753-S20172484162001011500000)(ref-44753-S27855387212001011500000)(ref-44753-S11863513862001011500000)