Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока LEECE-NEVILLE 165 AMP (скорая помощь): Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Система зарядки электрооборудования 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Поиск неисправностей генератора переменного тока LEECE-NEVILLE 165 AMP (скорой помощь): диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Тест выхода

ПримечаниеПеред выполнением теста убедиться, что приводной ремень правильно отрегулирован, а все электрические аксессуары выключены. убедиться, что батарея находится в хорошем состоянии и полностью заряжена.

Схема №12
  1. При выключенном двигателе подключить цифровой вольт-омметр (DVOM) к клеммам аккумулятора. Записать напряжение. Запустить двигатель. Считать DVOM, когда напряжение стабилизируется. Если повышение напряжения является чрезмерным, система зарядки может быть неисправной или может потребовать регулировки.
  2. Вывернуть нейлоновый винт из регулятора напряжения. Запустить двигатель примерно на 1000 об/мин. Осторожно вращая регулировочный винт по часовой стрелке увеличить или против часовой стрелки уменьшить напряжение до 14,2-14,3 вольт. (Схема №12) НЕ поворачивайте винт регулятора за упор, так как это приведет к повреждению. Повторно установить нейлоновый винт для предотвращения попадания посторонних материалов.
  3. Если выходное напряжение избыточно и не может быть понижено регулировкой, регулятор неисправен и должен быть заменен. Если выходное напряжение низкое и не может быть увеличено регулировкой, генератор переменного тока или регулятор могут быть неисправны. Чтобы определить, связана ли неисправность с генератором переменного тока или регулятором, перейдите к следующему шагу.
  4. Подсоединить один конец короткого провода-перемычки к отрицательной клемме выпрямителя. (Схема №13) Другой конец подсоединить к жесткому куску проволоки длиной не менее 1 1/2". Вставить провод с присоединенным к нему проводом-перемычкой в небольшое отверстие в торце щеткодержателя так, чтобы он плотно соприкасался с клеммой наружной щетки. С двигателем на быстром холостом ходу читайте DVOM. Если выходное напряжение увеличивается, генератор в порядке. Заменить регулятор. Если выходное напряжение не увеличивается, то генератор переменного тока неисправен.
Схема №13

Испытание диодов

ПримечаниеЭти испытания могут быть выполнены на сборках теплоотвода без извлечения их из корпуса щеточного конца. Статор и конденсатор должны быть отключены от теплоотводов. Диоды следует тестировать с помощью диодного тестера, но можно заменить омметр или тестовую лампу с батарейным питанием.

Схема №14
  1. Подключить положительный вывод диодного тестера к положительному теплоотводу. Поочередно прикасайтесь к отрицательному выводу каждого диода. (Схема №14) Если какой-либо диод имеет низкое сопротивление, заменить теплоотвод.
  2. Транспонируйте тестовые выводы так, чтобы отрицательный тестовый вывод был подключен к положительному теплоотводу. Поочередно прикасайтесь к отрицательному выводу каждого диода. Если какой-либо диод проявляет высокое сопротивление, заменить теплоотвод.

Тест на отрицательный теплоотвод

  1. Подсоединить отрицательный вывод диодного тестера к отрицательному теплоотводу. Поочередно прикасайтесь положительным выводом к каждому выводу диода. Если какой-либо диод демонстрирует низкое сопротивление, заменить теплоотвод.
  2. Транспонируйте тестовые выводы так, чтобы положительный тестовый вывод был подключен к отрицательному теплоотводу. Поочередно прикасайтесь к отрицательному выводу каждого диода. Если какой-либо диод проявляет высокое сопротивление, заменить теплоотвод.

Испытание конденсатора

  1. Конденсатор, подключенный к теплоотводам, может быть протестирован с помощью тестера. Емкость должна составлять 158 мк Фарад.
  2. Если тестер конденсатора недоступен, омметр может использоваться для проверки конденсатора на короткое замыкание. Подключить омметр через выводы конденсатора. Сопротивление менее 20 м/Ом указывает на закороченный или протекающий конденсатор, который необходимо заменить.

Испытание ротора

  1. Подсоединить один контрольный вывод омметра к валу ротора. Прикоснуться другим поводком к каждому токосъемному кольцу. При наличии непрерывности узел ротора заземляется и подлежит замене.
  2. Измерить сопротивление между токосъемными кольцами. Если сопротивление не 2,6-2,9 Ом, подсоединить контрольные выводы омметра к паяным соединениям катушки ротора. Если сопротивление теперь 2,6-2,9 Ом, то резолдерные соединения. При сопротивлении не 2,6-2,9 Ом ротор заменить.

Испытание статора

  1. Визуально осмотреть статор. Если обмотки выглядят обугленными, обгоревшими или если отсутствует изоляция и обнажена оголенная медь, заменить статор.
  2. С помощью DVOM проверить наличие массы между пластиной статора и каждым выводом статора. При наличии непрерывности статор должен быть заменен.
  3. Используя DVOM, установленный на самую низкую шкалу, проверить фазовое сопротивление статора на клеммах статора. (Схема №15) Если сопротивление примерно одинаково для каждой из 3 фаз, статор в порядке.
Схема №15