Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозные колодки | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Изменение максимальной толщины тормозной колодки (от колодки к колодке) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
| Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Тормозной диск | |
| Минимальная толщина диска переднего тормоза (F-250 и F-350) | 36,4 мм |
| Минимальная толщина для обработки переднего тормозного диска (F-250 и F-350) | 37,0 мм |
| Минимальная толщина диска переднего тормоза (F-450 и F-550) | 37,4 мм |
| Минимальная толщина для обработки переднего тормозного диска (F-450 и F-550) | 38,0 мм |
| Смазка | |
| Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| Высококачественная смазка с длительным сроком службы XG-1-C или XG-1-K (Канада CXG-1-C) | ESA-MIC75-B |
| PM-4 очистки металлических деталей тормозов (Канада CPM-4) | |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A |
| Проникающие и замковые смазочные XL-1 (Канада CXC-51-A) | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты тормозного суппорта (F250, F350) | 76 |
| Болты тормозного суппорта (F450, F550) | 63 |
| Болт тормозного суппорта | 48 |
| Анкерные болты тормозного суппорта (F250, F350) | 225 |
| Анкерные болты тормозного суппорта (F450, F550) | 400 |
| Гайки удлинителя ступицы колеса | 176 |
| Винты защиты тормозного диска | 11 |
Моменты затяжки
Тормозной суппорт
- Болты к анкерной пластине тормозного суппорта, которая болтами крепится к шпинделю переднего колеса.
- Представляет собой сдвоенный поршень, конструкция ползуна со штифтом.
- Имеет впускное отверстие для жидкости в центре корпуса суппорта.
Тормозной диск и ступица подшипника являются одной и той же деталью на 2-х приводных автомобилях. Чтобы снять или установить передний тормозной диск на 2-х приводных автомобилях, обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4х2 ".
Тормозной диск
- Это вентилируемая цельнолитая конструкция с ненаправленными охлаждающими ребрами.
- Монтируется на шпиндель колеса.
- Обслуживается со снятыми в сборе тормозным суппортом и анкерной плитой тормозного суппорта.
- Является частью ступицы подшипника на 2-х колесных автомобилях.
Щиток тормозного диска
- Крепится болтами к шпинделю переднего колеса.
- Защищает подшипники колес и внутреннюю поверхность тормозного диска.
Тормозные колодки
- Размещены в анкерной плите тормозного суппорта.
- Имеют неасбестовый, полуметаллический состав.
Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА