Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cab & Chassis F350 Super Duty/Ford Cab & Chassis F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ступицы и подшипники колес - полная плавающая ось - FORD --…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ступицы и подшипники колес - полная плавающая ось - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: Снятие и установка Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Дифференциалы и приводы 24 иллюстрации ~4 мин чтения

Как установить ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой полуоси смажьте уплотнительное кольцо смазкой.

Схема №380
  1. Установите полуось.
  2. Установите стопорные болты и затяните их.

Как снять ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: снятия и установки

ПримечаниеСтупица с одним задним колесом и двойная задняя ступица отличаются по внешнему виду, однако инструменты и процедуры одинаковы за одним исключением: тормозной диск может оставаться прикрепленным к ступице с двумя задними колесами, если более длинная ручка водителя используется для снятия и установки чашек подшипников и уплотнений.

ПримечаниеДля ясности в этой процедуре показан вырез для ступицы одного заднего колеса. Однако процедура такая же для ступицы двойного заднего колеса.

Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
  1. Расположите специальные инструменты на внутреннем подшипнике.
  2. Удерживая рукоятку в прямом положении, вывести внутренний подшипник, стропальщик и уплотнение ступицы из ступицы как единое целое. Снять инструмент, подшипник, стропальщик и уплотнение ступицы.
  3. Поместите специальный инструмент в полость ступицы и на внутреннюю чашку подшипника.
  4. Отвести внутренний стакан подшипника от ступицы.
  5. Переставьте ступицу вниз. Поместите специальные инструменты на наружную чашку подшипника.
  6. Отвести наружную чашку подшипника от ступицы.
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
  1. Направив ступицу вверх, поместите наружный стакан подшипника в отверстие ступицы и поместите специальные инструменты на стакан подшипника.
  2. Переведите наружную чашку подшипника в полностью сидящее положение.
  3. Переставьте ступицу вниз. Поместите внутренний стакан подшипника в отверстие ступицы и поместите специальные инструменты на стакан подшипника.
  4. Переведите внутренний стакан подшипника в полностью сидящее положение.
  5. Поместите смазанный внутренний подшипник во внутренний стакан подшипника.
  6. Расположите стропальщик на смазанном подшипнике так, чтобы язычки были обращены к подшипнику.
  7. Установив стропальщик, установите уплотнение ступицы в отверстие ступицы и поместите специальные инструменты на уплотнение ступицы.
  8. Удерживая инструмент в прямом положении, передвиньте уплотнение ступицы так, чтобы фланец уплотнения опустился в ступицу.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 2-х кулачковый съемник 205-D026 (D80L-1002-L) или аналог Гнездо, контргайка оси Ford 205-448 Ступенчатая пластина 205-D018 (D80L-630-7) или аналог

Схема №393
ПунктХарактеристика
SAE 75W-140 Синтетическая смазка для заднего моста Xy-75W90QLS
Крепление шпильки и подшипника TA-27WSK-M2G349-A1

МАТЕРИАЛ

Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
  1. Включите стояночный тормоз.
  2. Ослабьте стопорные болты.
  3. Поднимите транспортное средство на требуемую рабочую высоту, удерживая ось параллельно полу. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Снимите колесо (колеса), дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-231841)
  6. Снимите тормозной суппорт и тормозной диск на оси одного заднего колеса. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-231809-S13043326102006051400000)
  7. Снимите стопорные болты и полуось.
  8. Установите гнездо контргайки оси Ford так, чтобы приводные лепестки инструмента вошли в зацепление с четырьмя пазами в гайке ступицы.
  9. Отверните гайку ступицы (против часовой стрелки для правой резьбы; по часовой стрелке для левой резьбы).
  10. Установите ступенчатую пластину.
  11. Установите 2-х кулачковый съемник и ослабьте заднюю ступицу до точки снятия.
  12. Снимите заднюю ступицу в сборе.
  13. Упакуйте каждый подшипник и установите новые уплотнения ступицы. Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС, УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ КОЛЕС И ЧАШКИ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ". (ref-232055-S23388796442006051400000)
  14. Если после удаления ступицы уплотнение ступицы или внутренняя втулка уплотнения остаются на шпинделе, удалите их, как показано на рисунке, с помощью ступенчатой пластины и 2-кулачкового съемника.
  15. Осмотрите поверхность уплотнения и внутренний буртик на наличие царапин и повреждений. Удалите все царапины, выбоины или заедания тканью № 600 или более тонкой крокусной тканью.
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
  1. Покройте шпиндель смазкой оси.
  2. Заполните полость ступицы 29,6 мл (1 унция) смазки для осей.
  3. Надвиньте заднюю ступицу и внешний подшипник на шпиндель в сборе. Удерживайте внешний подшипник в сидячем положении и используйте подшипник в качестве пилота.
  4. Установите гайку ступицы на шпиндель и заверните гайку ступицы по часовой стрелке для правой резьбы или против часовой стрелки для левой резьбы.
  5. Установите гнездо контргайки оси Ford на гайку ступицы.
  6. Затяните гайку ступицы, время от времени вращая заднюю ступицу во время затяжки.
  7. Отрегулируйте гайки ступицы следующим образом: Для новых подшипников верните храповик на пять зубьев или насечек (1 / 8 оборота) на гайке ступицы. Пять насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно. Для использованных подшипников верните храповик на семь зубьев или насечек (1 / 6 оборота) на гайке ступицы. Семь насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно.
  8. Осмотрите уплотнительное кольцо вала моста на наличие трещин, забоин или износа и при необходимости замените его.
  9. Установите полуось.
  10. Установите и затяните стопорные болты до упора.
  11. Установите тормозной диск и суппорт на оси одинарных задних колес. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-231809-S13043326102006051400000)
  12. Установите колеса и шины, но не затягивайте гайки колес в соответствии со спецификацией в это время.
  13. Проверьте уровень смазки оси. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ FORD ". (ref-232030)
  14. Опустите автомобиль.
  15. Затяните гайки колес, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-231841)
  16. Затянуть крепежные болты полуоси.

Другие статьи — Ступицы и подшипники колес - полная плавающая ось - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY