Система наружного освещения: Диагностика Ford C-MAX II

График расшифровки кода ошибки BCM

Диаграмма (ы) симптомов

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Autolamps

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Диагностический тест A: автолампы не работают

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Световой датчик C286. Зажигание ВКЛ. Установите выключатель фары в положение автолампы вкл. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C286-4 Масса Напряжение примерно 5 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый световой датчик. СМ.: " Световой датчик ". Нет: ПЕРЕЙТИ к А2. (ref-635229-S02210434332014070200000)
2. A2 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вывод разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверить OASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диагностический тест B: автолампы включены постоянно

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

Визуальный осмотр и диагностика

1. Осмотрите выключатель фар на предмет повреждений.
2. Осмотрите датчик освещенности на предмет повреждений.

Схема №1

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ПРИМЕЧАНИЕ: Для расшифровка кода ошибки B1A85:2F, следуйте диагностике для B1A85:21 или B1A85:22. Зажигание включено. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1A85:21 или B1A85:22? Да: для расшифровка кода ошибки B1A85:21, нет Bto Bgo B1A85:22
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Световой датчик C286. Зажигание включено. Установите выключатель фары в положение " автолампы включены ". Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C286-4 Масса Напряжение примерно 5 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый световой датчик. Обратитесь к разделу " Световой датчик ". Нет: для расшифровка кода ошибки Диагностика Xtgo Xxt2. B1A85:21 (ref-635229-S02210434332014070200000)
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: BCM C2280C. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C286-4 Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на B9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
4. B4 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ (расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) B1A85:22) Зажигание выключено. Отключить: Световой датчик C286. Зажигание включено. Измерить: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C286-4 Масса Это напряжение примерно 5 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ НА B5 Нет: ПЕРЕЙТИ НА B7
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C286-4 C286-5 Напряжение примерно 5 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый датчик освещенности. СМ.: " Датчик освещенности ". Нет: GO to B6 (ref-635229-S02210434332014070200000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280C. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C286-5 C2280C-29 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К B9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280C. Отключите: реле зажигания. Подключите: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода Реле зажигания Контакт 3 Реле зажигания Контакт 5 Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C286-4 Масса Есть ли Напряжение? Да: Удалить использованную перемычку? Удалить ку.
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ НА ОБРЫВ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C286-4 C2280C-23 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К B9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOAASIS? (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диаграмма симптомов: Противотуманные фары

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольное испытание а: обе передние противотуманные фары не работают

См. раздел " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S29323619272014080700000)

1. Осмотрите лампы противотуманной фары и убедитесь в их исправности.
2. Проверьте исправность предохранителя 75 BCM (15A).
3. Осмотрите выключатель фар на предмет повреждений.

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛИЖНЕГО СВЕТА Включение зажигания. Установите переключатель фар в положение " Включено ". Правильно ли работают фары ближнего света? Да: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 75 BCM (15A). Если OK, ПЕРЕЙДИТЕ к A2 Если нет OK, ОБРАТИТЕСЬ к " МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM ", чтобы определить возможную причину короткого замыкания. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к: " Фарам ". (ref-647773)(ref-635229-S29370849932014070200000)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) УПРАВЛЕНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите Идентификаторы Параметров BCM (pids). Команда BCM FOG<UNK> LAMPS Parameter Identifications (pids) on. Горят ли противотуманные фары? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. СМ.: " Выключатель фар ". Нет: Перейти к A3. (ref-635229-S31717036742014070200000)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и зафиксированы. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольное испытание в: отдельная передняя противотуманная фара не работает

См. раздел " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S29323619272014080700000)

1. Осмотрите колбу противотуманной фары и убедитесь в ее исправности.

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ 2 ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Не работает Lh Противотуманная фара C152 или Rh Противотуманная фара C162. Зажигание ВКЛ. Установите выключатель фары в положение стояночной фары и включите выключатель противотуманной фары. Измерьте: Lh ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный провод Измерение / Действие Отрицательный Провод Провод Xxtag2 C152 C162
2. В2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ Измерить: НАПРЯЖЕНИЕ ЛЕВОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный свинец Измерение / действие Отрицательный свинец C152-B Масса Rh ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРАВОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Положительный свинец Измерение / действие Отрицательный свинец C162-B Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ колбу противотумбы ПРОТИВОТУМ. нет: ОТРЕМОНТСХЕМУ.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Установите выключатель фары в положение ФАРЫ ОТКЛ. Зажигание ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280D. Измерьте: Lh ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НАПРЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C152-A C2280D-19 Rh ПРОТИВОТУМУМАННАЯ ФАРА НАПРЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ нет Ремонт Положительный свинец Измерение / Действие X4: X4: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C162 C2280D
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Если проблема применима? Да: Проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольное испытание C: передние противотуманные фары включены постоянно

См. раздел " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S29323619272014080700000)

1. Осмотрите выключатель фар на предмет повреждений.

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ (коды неисправностей) Включение зажигания. С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), связанные с выключателем фары? Да: СМ.: " Фары ". Нет: GO to C2 (ref-635229-S29370849932014070200000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: BCM C2280D. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Продолжает ли гореть любая из противотуманных фар? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. Нет: GO to C3
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ). ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите выводы модуля), повреждение или изгиб контактов - установите новые клеммы / штыри. При необходимости снова установите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелки. эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS (ref-635196-S11079822572014070200000)

Расшифровка кода ошибки Chart: блок управления кузовом (BCM) (BCM)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Фары

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Диаграмма симптомов: Дневные ходовые огни (DRL)

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Точечное испытание A: один или оба луча ближнего света не работают

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

1. Осмотрите лампочки и убедитесь, что они в порядке.
2. Осмотрите фару в сборе на предмет повреждений.

1. А1 ОПРЕДЕЛИТЕ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ ОДИН ИЛИ ОБА ЛУЧА БЛИЖНЕГО СВЕТА ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ. Оба низких луча не работают? Да: Перейти к A7 Нет: Перейти к A2
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАРЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Не работает Lh Фара C1021 или Rh Фара C1041. Установите выключатель фары в положение фары ВКЛ. Измерьте: Lh ГОЛОВНАЯ ЛАМПА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод xtag2-10 Масса Rh C1021 C1041
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ НА ОБРЫВ Измерьте: Lh HEAD лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1021-10 C1021-7 Rh HEAD лампа напряжение CONNECTION POSACTIVE LEAD CONNECTION POSITIVE OACTIVIVIVIVER OIVIS БОЛЬШЕ 11 ВОЛЬ? да: Перейти к A4 схеме ремонта: НЕТ: C1041 C1041
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ БЛИЖНЕГО СВЕТА Установите выключатель фары в сборе в выключенное положение. Замените заведомо исправную лампу ближнего света. Установите выключатель фары в положение фар. Горит ли неисправная фара? ДА: СНИМИТЕ заведомо исправную лампу. УСТАНОВИТЕ новую лампу. НЕТ: СНИМИТЕ заведомо исправную лампу. Проверьте внутренний жгут фары на наличие разомкнутых или закороченных цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут неисправен, произведите новый жгут. (ref-635229-S15788183782014070200000)
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите выключатель фары. Отключите: BCM C2280D. Измерьте: Lh HEAD лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1021-10 масса Rh HEAD лампа VOLCONNECTION Positive Level Measasurement / Action ature Negature Nature Natature TAG10? Oigence Tigence Oa Ois O10 Tis Oa O10? C1041
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ Мера: Lh HEAD лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1021-10 C2280D-2 Rh HEAD лампа напряжение CONNECTION POSITIVE LEAD Measurement / Action Oxt1 Is сопротивлением меньше 3-10 xtagxtagxtagC2280D-1? да: перейти к схеме A7: к A7 ремонта: нет? да: Нет 7: C1041
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. См. проблему? Да: проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание B: один или оба луча дальнего света не работают

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

1. Убедитесь, что предохранитель BCM 74 (15A) исправен.
2. Осмотрите фару в сборе на предмет повреждений.

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛИЖНЕГО СВЕТА Включение зажигания. Установите переключатель фар в положение фар и наблюдайте за фарами. Установите многофункциональный переключатель в положение ближнего света и наблюдайте за фарами. Горят ли лучи ближнего света? Да: ПЕРЕЙТИ К B2 Нет: ПЕРЕЙТИ к ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ A
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА Проследите за работой стеклоочистителей при циклическом прохождении переключателя стеклоочистителей через различные настройки и последующем выключении. Правильно ли работают стеклоочистители? Да: Если отдельный дальний свет не работает, ПЕРЕЙТИ К B3 Если оба дальнего света не работают, УБЕДИТЬСЯ В ИСПРАВНОСТИ предохранителя BCM 74 (15A). Если ВСЕ В ПОРЯДКЕ, ПЕРЕЙТИ К B6: Нет 6: (ref-635222-S12439809062014070200000)
3. B3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАРУ ВЫКЛ. Установить выключатель фары в выключенное положение. Отключить: Не работает Lh Фара C1021 или Rh Фара C1041: Перевести выключатель фары в положение ВКЛ., а многофункциональный выключатель - в положение дальнего света. Измерить: Lh ГОЛОВНАЯ ЛАМПА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный провод Xtag5 C1021 C1041
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Установите выключатель фары в выключенное положение. Замените заведомо исправную лампу дальнего света. Установите выключатель фары в положение включения фар и многофункциональный выключатель в положение дальнего света. Не горит ли неработающий жгут дальнего света? Да: СНИМИТЕ заведомо исправную лампу. УСТАНОВИТЕ новую лампу. Нет: СНИМИТЕ заведомо исправную лампу. ПРОВЕРЬТЕ внутренний жгут фары на наличие разомкнутых или замкнутых цепей и поврежденных или выведенных контактов жгута. (ref-635229-S15788183782014070200000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280D. Измерьте: Lh HEAD лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action negative lead C1021-5 C2280D-11 Rh HEAD лампа CONNECTION POSITIVE LEAD MEASASASASUREMENT MENT / ACTION NAGVAL AGAGAGTAL TAGTAGTAGTAG3 TAGTAGTAG3: TAGTAGTAGTAG10 TAG10 TAGTO AG3 To O O O O O O O O o C1041 C2280D
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Установите новый многофункциональный выключатель. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Зажигание включено. Установите выключатель фары в положение фар. Активируйте функцию дальнего света с помощью многофункционального выключателя. Включите свет дальнего света? Да: Система работает правильно. Проблема была вызвана многофункциональным выключателем. Нет: GO to B7 (ref-635228-S00080227222014070200000)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН SASM (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА МОДУЛЯ). РАБОТА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ SASM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкните. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте техническое состояние системы. (ref-635228-S05674500722014070200000)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание C: низкие световые пучки включены постоянно

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

1. Проверьте исправность предохранителя Bjb 24 (5A).
2. Осмотрите выключатель фар на предмет повреждений.

1. C1 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) расшифровка кодов ошибок XTCS B1087:882 Включение зажигания 13. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Является ли расшифровка кода ошибки B1087:86,, B1130:83 B1130:87, B1D00:15, или B1D01:15 присутствует? Да: для расшифровка кода ошибки XTAGXAGX6, Xxxgo Xd9 B1087:86 B1087:88 B1130:87 B1130:83 B1D00:15 B1D01:15 C12 C10
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Наблюдайте за стеклоочистителями. Включены ли стеклоочистители? Да: ПЕРЕЙТИ К C6 Нет: ПЕРЕЙТИ К C3
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите: Выключатель фары C205. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C205-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C4 Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя Bjb 24 (xtx2). Если ИСПРАВНО, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. 5A (ref-647773)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C205-1 C205-7 Напряжение превышает 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к С5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ LIN (LOCAL INTERCONNECT сеть) К ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ ФАРЫ НА ОБРЫВ Отключите: BCM C2280C. Измерьте: Положительный свинец Измерение / действие Отрицательный свинец C205-5 C2280C-4 Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ.: " Выключатель фары " Не проверьте систему на низкий уровень. C14 (ref-635229-S31717036742014070200000)
6. C6 ИЗОЛИРОВАТЬ SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Зажигание выключено. Отключить: SASM C226A. Зажигание включено. Продолжают ли светиться низкие лучи? Да: ПЕРЕЙТИ К C7 Нет: ПЕРЕЙТИ К C13
7. С7 ИЗОЛИРОВАТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Выключение зажигания. Подключить: SASM C226A. Отключить: Выключатель фары C205. Зажигание включено. Продолжают ли работать стеклоочистители? Да: ПЕРЕЙТИ К С8 Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель фары. СМ.: " Выключатель фары ". (ref-635229-S31717036742014070200000)
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ПРОВОД LIN (МЕСТНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) К SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключение зажигания. Отключите: BCM C2280C. Отключите: SASM C226A. Отключите: реле зажигания. Подключите: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода Реле зажигания Контакт 3 Реле зажигания 5 Измерения положительного вывода: C2280C
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ LIN (LOCAL INTERCONNECT сеть) К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ФАРЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2280C-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: СНИМИТЕ плавкую перемычку. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. Нет: СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к xtag1 C10
10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ LIN (МЕСТНОЙ СЕТИ МЕЖСОЕДИНЕНИЙ) К SASM (МОДУЛЮ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерение: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C2280C-3 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C11 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ LIN (МЕСТНАЯ МЕЖСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ФАРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ замыкание на массу: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C2280C-4 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C14 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
12. C12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить C2280D млрд.м3. Зажигание ВК. наблюдайте за фарами. Продолжают ли светиться низкие лучи? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к C14
13. C13 ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли установлен модуль SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) РАБОТА Отключите и проверьте все разъемы SASM рулевого управления. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует. Да: Проверьте OASIS IS. (ref-635228-S05674500722014070200000)
14. C14 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Отключение и проверка всех разъемов BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых клемм / выводов вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите наличие проблемы. Проблема все еще присутствует? Да: Проверка технического состояния (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание D: высокие световые пучки включены постоянно

См. раздел " ФАРЫ / АВТОЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S24494384132014080700000)

1. Осмотрите многофункциональный выключатель на отсутствие повреждений.

1. D1 КОНТРОЛИРУЙТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) высокий BEAM PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) Установите выключатель фары в выключенное положение. Поместите многофункциональный выключатель в положение ближнего света. Используя диагностический инструмент сканирования, просмотрите BCM Parameter Identifications (pids). Контролируйте BCM высокий Beam (высокий BEAMS) PID. Указывает ли Идентификация параметров (PID) на то, что высокие лучи включены? Да 3?
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить C2280D BCM. Зажигание ВК. наблюдайте за фарами. Продолжает ли подсвечиваться либо дальний свет? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. Нет: Перейти к D5
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Установите новый многофункциональный выключатель. СМ.: " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Зажигание включено. Установите выключатель фары в выключенное положение. Установите многофункциональный выключатель в положение ближнего света. Продолжают ли светиться лучи дальнего света? Да: GO на D4 Нет: Система работает правильно. Беспокойство вызвал многофункциональный выключатель. (ref-635228-S00080227222014070200000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН SASM (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА МОДУЛЯ). ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ SASM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуют. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте техническое состояние системы? (ref-635228-S05674500722014070200000)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, извлечение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: проверьте OOASIS (ref-635196-S11079822572014070200000)

1. Осмотрите многофункциональный выключатель на отсутствие повреждений.

Контрольная точка E: функция FLASH-TO-PASS не работает

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. ЗАЖИГАНИЕ. Установите переключатель фар в положение " включено ". Включите и выключите дальний свет с помощью функции дальнего света многофункционального переключателя. Правильно ли работает дальний свет? Да: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ЛЕВ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НОРМАЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ. Если проблема сохраняется, ПЕРЕЙДИТЕ К E2 No: GO TO " PINPOINT (ref-635228-S00080227222014070200000)(ref-635229-S15893576952014070200000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН SASM (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА МОДУЛЯ). ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ SASM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуют. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте техническое состояние системы (ref-635228-S05674500722014070200000)

1. Осмотрите многофункциональный выключатель на отсутствие повреждений.

Контрольное испытание F: дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) не работают

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР Выключение зажигания. Установите переключатель фар в положение фар. Правильно ли работает ближний свет? Да: ПЕРЕЙТИ К F2 Нет: ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ A
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ PID ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) Зажигание ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите BCM Parameter Identifications (pids). Контролируйте BCM IGN<UNK> SW<UNK> RUN PID во время циклического включения и выключения зажигания. Соответствует ли значение PID выключателя зажигания состоянию зажигания? Да: GO to F3 No: СМ.: " КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОЛОНКИ: СМ. (ref-635228-S18698933262014070200000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Работайте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Парковочные, задние и лампы номерного знака

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольное испытание A: один или несколько стояночных, задних или номерных огней не работают

Обратитесь к разделу " ПАРКОВОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ И ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S19903103402014080700000)

1. А1 ОПРЕДЕЛИТЕ, ВЫКЛЮЧЕНЫ ЛИ ВСЕ СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ. Установите переключатель фар в положение стояночных огней. Все ли стояночные лампы не работают? Да: Перейти к A6 Нет: Перейти к A2
2. A2 Вывод Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Передняя лампа Xt + Индикатор состояния: Задняя лампа Xt + Индикатор состояния: Задняя лампа Xt + Индикатор состояния: Задняя лампа Xt + Индикатор (Часть заднего хода) C1021 C1041 C412 C415 C414 C417 C421 C1021 C1041 C412 C415 C414 C417 C421
3. A3 ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД ЛАМПА ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ ВЫВОДА 4 ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. НАКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ Л. НАКЛ. НАКЛ. 4 НАКЛ Л Л Л. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. ВЫКЛ Л Л. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ C1021 C1021 C1041 C1041 C412 C412 C415 C415 C414 C414 C417 C417 C421 C421
4. A4 Индикатор неисправности Th Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X5 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X5 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Xh Индикатор неисправности X4 Индикатор неисправности Th (Индикатор неисправности) Индикатор неисправности X1 (Индикатор неисправности Xxx1) Индикатор 1 (Индикатор X1) Индикатор неисправности Bxxxx 1 (Индикатор x 1 (Индикатор 1) Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор))) Для X1 (Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор 1))) Индикатор X1 (Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор 1)))) Индикатор 1 (Индикатор - Индикатор 1 (Индикатор 1 (Индикатор C2280A C2280B C1021 C1041 C412 C412 C415 C415 C414 C414 C417 C417 C421 C421
5. A5 ПРОВЕРКА ВЫВОДА ЛАМПЫ ПИТАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ 13 ДЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Xx6 ДЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ X6 ДЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ X6 ДЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ X6 ДЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ X4 Для СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ X4 Для СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Xx4 Для СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Xx3 Для СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЛАМПЫ Xx2 C1021 C2280A C1041 C2280A C412 C2280B C415 C2280B C414 C2280B C417 C2280B C421 C2280B
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вывод разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: Проверить OASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольная точка B: стояночные, задние огни или огни номерного знака горят постоянно

Обратитесь к разделу " ПАРКОВОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ И ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S19903103402014080700000)

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280A (передние стояночные и боковые габаритные огни). Отключите: BCM C2280B (задние и подъемные стояночные огни или огни номерных знаков). Зажигание ВКЛ. Продолжают ли гореть стояночные огни? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь выхода стояночной лампы № B2.
2. B2 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ИСПРАВНОСТИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вывод разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверить OASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Реверсивные лампы

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольное испытание A: все реверсивные лампы не работают

Обратитесь к разделу " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04553699682014080700000)

1. Убедитесь, что предохранитель BCM 76 (10A) исправен.

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ Установите переключатель фар в положение стояночных фонарей. Наблюдайте за задними стояночными фонарями. Правильно ли работают задние стояночные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ К А2 Нет: СМ.: " Парковочные, задние и фонари номерного знака ". (ref-635229-S11772288322014070200000)
2. A2 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) диапазон трансмиссии PID (PARAMETER идентификация) Применить стояночный тормоз. Зажигание ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотреть блок управления силовым агрегатом Parameter Identifications (pids). Контролировать диапазон передачи (Tr) PID. Установить рычаг переключения передач на задний ход. Указывает ли PID диапазон передачи на задний ход? Да: Проверить: Проверить: Проверить 10A (ref-635215-S06252391472014070200000)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и зафиксированы. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольное испытание в: индивидуальная лампа заднего хода не работает

Обратитесь к разделу " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04553699682014080700000)

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПЕ РЕВЕРСА ВЫКЛ ЗАЖИГАНИЯ. Включите стояночный тормоз. Отключите: Не работает Lh Лампа реверса C414 или Rh Лампа реверса C417. Зажигание ВКЛ. Установите рычаг переключения передач в положение реверса. Измерьте: Lh ЛАМПА РЕВЕРСА НАПРЯЖЕНИЕ / Действие Измерение положительного вывода xtag2-1 C414 C417
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Измерьте: Lh РЕВЕРСИВНАЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C414-1 C414-3 Rh Rh ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод Жгут C417-1 xtag3-3 Нет напряжения больше 11 В? Проверьте: C417
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключите: BCM C2280E. Измерьте: Lh РЕВЕРСИВНАЯ ЛАМПА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C414-1 C2280E-20 Rh РЕВЕРСИВНАЯ ЛАМПА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод Xtag3-1 btagx4-19 Меньше OHMS цепь: Ремонт: нет XTTAGX3-1 Сопротивление x4-19 меньше, чем OHMS. C417 C2280E
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Если проблема применима? Да: Проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание C: реверсивные лампы включены постоянно

Обратитесь к разделу " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04553699682014080700000)

1. C1 ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) Включить стояночный тормоз. Зажигание ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотреть параметры блок управления силовым агрегатом Идентификация (ПИД). Контролировать диапазон передачи (Tr) PID. Установить рычаг переключения передач в каждое положение. Указывает ли PID на реверс, когда переключатель передач не находится в режиме заднего хода? Да: Включить автоматическую коробку передач: Перейти на педаль. (ref-635215-S06252391472014070200000)
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕВЕРСИВНЫХ ЛАМП НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить C2280E млрд.м3. Зажигание ВКЛ. Продолжает ли гореть любая из ламп заднего хода? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. Нет: Перейти к C3
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOAASIS? (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Пробок

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольное испытание A: все стопорные лампы не работают

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. Проверьте исправность предохранителя BJB 21 (5A).

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМПЫ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Выключатель стоп-лампы C278. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C278-1 Масса Напряжение выше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ НА A2 Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 21 (5A) В ПОРЯДКЕ, Если ИСПРАВНО, ТО ОБРАТИТЕСЬ К СХЕМЕ. (ref-647773)
2. A2 В ОБХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМПЫ Подключить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C278-1 C278-4 Зажигание ВКЛ. Горят ли стоп-лампы? Да: СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новый выключатель стоп-лампы. СМ.: " Выключатель стоп-лампы ". Нет: ОСТАВЬТЕ подключенный провод плавкой перемычки. (ref-635229-S37335460752014070200000)
3. А3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМПЫ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: BCM C2280A. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2280A-16 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: СНЯТЬ плавкую перемычку. ПЕРЕЙТИ К А4 Нет: СНЯТЬ плавкую перемычку.
4. A4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка выводов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, извлечение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: Проверить OASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание B: один или несколько стопорных ламп не работают

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. B1 ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ СТОП-ЛАМПУ ЗАЖИГАНИЯ. При нажатии на педаль тормоза и наблюдайте за стоп-лампами. Все ли стоп-лампы не работают? Да: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест A " Нет: Для высоко установленной стоп-лампы ПЕРЕЙТИ К B2 Для задней стоп-лампы ПЕРЕЙТИ к B6 (ref-635229-S19074359252014070200000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОМ ЗАПАЛЬНОМ ЛАМПЕ. Отсоединить: Высоко установленный стоп-сигнал C904. Включение зажигания При нажатии на педаль тормоза измерить: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C904-1 земле Напряжение выше 11 вольт? Да: Перейти к B3 Нет: Перейти к B4
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Во время нажатия на педаль тормоза измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C904-1 C904-2 Напряжение больше 11 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую лампу высокого монтажа. СМ.: " ЛАМПА СТОП ВЫСОКОГО МОНТАЖА ". Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. (ref-635229-S36434239502014070200000)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫСОКОМОНТИРОВАННОГО СТОПОРНОГО ФОНАРЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить C2280B млрд.м3. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C904-1 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к В5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО УРОВНЯ НА ОБРЫВ Измерение: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C904-1 C2280B-15 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к В10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАДНЕЙ ЛАМПЕ В СБОРЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Нет работы Да Задняя лампа Bh xtagx7 или Rh Задняя лампа C415. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. При нажатии на педаль тормоза измерьте: Lh ЗАДНЯЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительного вывода Измерение / Действие отрицательного вывода Вывод xtag2-2 Масса Rh ЗАДНЯЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЕ Напряжение ВЫВОДА / ДЕЙСТВИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ положительного вывода: C412 C412 C415
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ СТОП-СИГНАЛА ЗАЗЕМЛЕНИЯ В СБОРЕ НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ При нажатии на педаль тормоза измерьте: Lh задний лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action negative LEAD C415-2: READ низкий низкий низкий LANGING напряжение TAGAGMAGE 0-2-2 XTAGTAGTM M M 0-4. C412 C412 C415 (ref-635229-S12819808312014070200000)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАДНЕЙ СТОПОРНОЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите: BCM C2280B. Измерьте: Lh задний лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C412-2 Масса: Rh задний лампа CONNECTION Positive Lead Measurement / Action agment no Repair No воздух Xtttttag2-2: ohas Ohoho 10 Is O O Oho O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O C415
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАДНЕЙ СТОП-ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Мера: ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C412-2 C2280B-12 ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C415-2 C2280B-9 Есть сопротивление меньше 3 Ом? Да: цепь Xx4: сопротивление меньше 3 Ом? B10
10. B10 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Отключение и проверка всех разъемов BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых клемм / выводов вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите наличие проблемы. Проблема все еще присутствует? Да: Проверка технического состояния (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание C: стопорные лампы включены постоянно

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. С1 ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НЕПРЕРЫВНО ОСВЕЩАЕМЫЕ ЗАПОРНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛ. Наблюдайте за запорными лампами. Все ли стоп-сигналы освещены? Да: Перейти к C3 Нет: Перейти к C2
2. С2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СТОП-ЛАМПЫ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключить: BCM C2280B. Зажигание ВКЛ. Продолжает ли гореть рассматриваемая стоп-лампа? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ затронутую цепь. Нет: GO to C7
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА. Отключите: Выключатель лампы стоп-сигнала C278. Зажигание включено. Продолжают ли гореть лампы стоп-сигнала? Да: ПЕРЕЙТИ К C4 Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель лампы стоп-сигнала. СМ.: " Выключатель лампы стоп-сигнала ". (ref-635229-S37335460752014070200000)
4. C4 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) зажигание OFF. Disconnect: блок управления силовым агрегатом C175B. зажигание ON. Do the stoplamps continue to осветительные приборы? Yes: GO to C5 No: GO to C6
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключить C2280A млрд.м3. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C278-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: Перейти к C7
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКАЗУ И ПРОВЕРКЕ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ УПРАВЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых выводов / вывинчивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Восстановите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: Проверить технического состояния? (ref-635205-S09780063612014070200000)
7. C7 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПРОВЕРКЕ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / вывинчивание контактов - при необходимости Повторное подключение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкивают. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверить OOOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Диаграмма DDM расшифровка кода ошибки

Диаграмма расшифровки кода ошибки PDM

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма симптомов: Поворотный сигнал и лампы опасности

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольная точка A: функция сигнала поворота не работает

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЖИГАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. Установите переключатель фар в положение фар. Используйте многофункциональный переключатель для включения дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света? Да: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ.: " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ЛЕВ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ К А2 Нет: СМ.: " Фары ". (ref-635228-S00080227222014070200000)(ref-635229-S29370849932014070200000)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН SASM (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА МОДУЛЯ). РАБОТА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ SASM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуют. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте техническое состояние системы. (ref-635228-S05674500722014070200000)

Контрольная точка B: одна лампа сигнала поворота не работает или всегда горит

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. B1 ОПРЕДЕЛИТЕ, ВСЕГДА ЛИ ГОРИТ КАКАЯ-ЛИБО ПОВОРОТНАЯ ЛАМПА ЗАЖИГАНИЕ. Активируйте функцию аварийной лампы. Наблюдайте за передней и задней поворотными лампами. Всегда ли горит какая-либо поворотная лампа? Да: ПЕРЕЙТИ к B2 Нет: Для передней поворотной лампы, ПЕРЕЙТИ к B3 Для задней поворотной лампы, ПЕРЕЙТИ К B7 Для зеркальной поворотной лампы, ПЕРЕЙТИ к B11
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО ПОВОРОТА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕРКАЛО xt7 Зажигание ВЫКЛ. Отключить: BCM C2280D (Lh передняя лампа) Отключить: BCM C2280A (Rh передняя лампа) Отключить: BCM C2280B (задние лампы) Отключить: DDM xtag3 (Lh лампа наружного зеркала) Отключить: BCM xtagxtx0 (левая передняя лампа) Отключить tagxtagxtx1 (правая лампа) Включить 1 (правая передняя лампа) выключить: Задняя 1 (правая лампа) выключить: выключка) Отключить (задняя лампа) Отключить (задняя лампа) отключить: выключка (задняя лампа) выключка 2 (задняя лампа) отключить: выключка (задняя лампа) выключка 2 (задняя лампа) выключка (задняя лампа) выключка 2 (задняя лампа) выключка 2 (задняя лампа выключка 2 (задняя лампа C501B C652B B17 B18 B16
3. B3 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПОВОРОТНОЙ ЛАМПЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Lh Фара Btagx0 да или Rh Фара xtagx4 ВКЛ. ЗАЖИГАНИЕ. Активировать функцию лампы-сигнализатора опасности. Измерить: Lh ПОВОРОТНАЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ К положительному выводу Измерение / Действие отрицательный вывод Вывод C1021-8 Масса Rh ПОВОРОТПОВОРОТНАЯ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ К положительному выводу C1021 C1041 C1041
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ НА ОБРЫВ Измерьте: Lh TURN лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1021-8 C1021-7 Rh TURN лампа напряжение CONNECTION POSITIVE LEAD MEASUREMENT MENT / Action EXTACTING 1-7. C1041 C1041
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО ПОВОРОТА 6 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Да Отключите функцию лампы-мигателя опасности. Отключите: BCM C2280D (Lh Передняя лампа) Отключите: BCM C2280A (Rh Передняя лампа) Мера: Lh ПОВЕРНИТЕ ЛАМПУ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1021-8 C1041
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО ПОВОРОТА НА ОБРЫВ Мера: Lh TURN лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1021-8 C2280D-12 Rh TURN лампа напряжение CONNECTION POSITIVE LEAD Measurement / Action POSSET: Let: Let менее 3 Ом 2-8 XTTTTTAG3-22? да: Перейти X4 На AG4 цепь сопротивления меньше 3? Нет 4? C1041 C2280A B16
7. B7 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАДНЮЮ ПОВОРОТНУЮ ЛАМПУ 9 ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Lh Задняя лампа да Btagx0 или Rh Задняя лампа C415. Зажигание ВКЛ. Включить функцию лампы-мигателя опасности. Измерить: Lh ПОВОРОТ ЛАМПА ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод xtag2-3 Масса Rh TURN лампа НАПРЯЖЕНИЕ GO + 1 + 1 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 3 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C412 C412 C415
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Измерить: Lh TURN лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C412-3 C412-4 Rh TURN лампа напряжение CONNECTION POSITIVE LEAD MEASUREMENT MENT / Action POSSITORY 1-4 Rh TURTURTTRRRRRRING LTER LICLATE LICLATE LATE LICLICLOW низкий низкий низкий низкий низкий LICLOW низкий LICLOW). C415 C415
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАДНЕЙ ПОВОРОТНОЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите функцию лампы-мигателя опасности. Отключите: BCM xC2280B. Измерьте: Lh TURN лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action negative Lead C412-3 Масса Rh TURN лампа CONNECTION Positive Lead Measurement / Action atment Ya NAGTAGA NAGTAGTAG3 TAG3 TAG3? Oo a Oa Oa Oa Oa Oa Ta Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa Oa O C415 B10
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАДНЕЙ ПОВОРОТНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Мера: Lh TURN лампа напряжение CONNECTION Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C412-3 C2280B-6 Rh TURN лампа CONNECTION POSITIVE LEAD положение положение POSITIVE 3-3-3-3 xtagxt4-10 Is сопротивлением менее 3 ом? Да 5: Перейти к схеме: Нет 5? Нет 5? Нет C415 C2280B B16
11. B11 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Lh Наружное зеркало xtagx7 да C521 или Rh Наружное зеркало C626. Зажигание ВКЛ. Включите функцию мигающей лампы опасности. Измерьте: Lh НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛАМПА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ больше Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода xtxtag3-7 Масса Rh Измерение ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ЗЕРКАЛА / НАПРЯЖЕНИЯ C521 C626 B12 B14
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ЛАМПА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерение: Lh ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА Измерение / Действие ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА C521-7 ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЛАМПА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА Измерение / Действие ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА C626-7 xtag4-6 Кабельный жгут Для КАБЕЛЬНОГО ЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОТ 0 ДО БОЛЬШЕ 11 В? C521 C626 B13 (ref-635258-S30572195202014070200000)
13. B13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА7 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗЕРКАЛА ВЫКЛ. Деактивируйте функцию лампы-мигателя опасности Xx6. Отключите: DDM C501B (лампа внешнего зеркала Lh) Отключите: PDM C652B (лампа внешнего зеркала Rh) Измерьте: Lh НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Включите НАПРЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ / Действие отрицательного провода Xxxxxxx3-6 C521 C501B C626 C652B B17 B18
14. B14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключение зажигания. Отключите функцию лампы-мигателя опасности. Отключите: DDM C501B (Lh Лампа внешнего зеркала) Отключите: PDM C652B (Rh Лампа внешнего зеркала) Измерьте: Lh ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ВКЛЮЧЕНИЕ ЗЕРКАЛА НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА Измерение / Действие C521 C626 B15
15. B15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ПОВОРОТА ЗЕРКАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения: Lh ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ПОВОРОТ ЛАМПЫ НАПРЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C521-7 C501B-5 Rh ВНЕШНИЙ ПОВОРОТ ЛАМПЫ НАПРЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод xtag3-7 C652B-5 есть сопротивление идти меньше, чем 3 Ом? C626 B17 B18
16. B16 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Отключение и проверка всех разъемов BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых клемм / выводов вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите наличие проблемы. Проблема все еще присутствует? Да: Проверка технического состояния (ref-635196-S11079822572014070200000)
17. B17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ DDM (водитель дверь модуль) ЭКСПЛУАТАЦИЯ Отключите и осмотрите все разъемы DDM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнули контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъемы DDM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте техническое состояние системы? (ref-635196-S36111913832014070200000)
18. B18 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ PDM (МОДУЛЮ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ Отключение и проверка всех разъемов PDM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых клемм / выводов вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости. Повторное подключение разъемов PDM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверить OOASIS A (ref-635196-S36111913832014070200000)

Контрольное испытание C: функция аварийной лампы не работает или всегда включена

Обратитесь к разделу " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА / СТОП-СИГНАЛЫ / ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S39387430542014080700000)

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Зажигание ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1D35:11 или B1D35:23? Да: ПЕРЕЙТИ К C2 Нет: ПЕРЕЙТИ К C4
2. C2 ИЗОЛИРОВАТЬ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ИЛИ FCIM (ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ) Выключение зажигания. Отключить: FCIM C2402. Включение зажигания. Используя диагностическое сканирующее устройство, очистить диагностические коды (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), подождать 10 секунд и повторить самотестирование BCM. Является расшифровка кода ошибки B1D35:11 или xtag2, извлеченные снова обратитесь к C3? да: Перейти B1D35:23 (ref-635192-S08427797612014070200000)(ref-635193-S15044427502014070200000)
3. С3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МИГАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: BCM C2280C. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C2402-1 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА C8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
4. C4 BYPASS THE HAZARDITY FLASHER выключатель зажигание OFF. Disconnect: FCIM xtagx7. зажигание ON. Using a diagnostic scan tool, view BCM Parameter Identifications (pids). контроль the BCM HAZARDER HAZARD<UNK> Lpp Sw. PID. Connect: Pos: Positive Leit Измерение / Действие Отрицательный Выключатель 1. C2402 C2402
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ БЛОК РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ОПАСНОСТИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КОНТУР ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Контролируйте сигналы реле защиты от опасности BCM (HAZARD<UNK> Lp Sw) PID. Подключите: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2402-1-5 Указывает ли PID на то, что переключатель защиты от опасности активен? Да: Удалить см. См. C2402 (ref-635192-S08427797612014070200000)(ref-635193-S15044427502014070200000)
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МИГАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280C. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2402-1 C2280C-27 Является ли сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C8 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ передней панели FCIM. Неисправность передней панели FCIM (ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ РАЗЪЕМА FCIM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штырьки модуля) повреждены или погнуты штырьки - установите новые штырьки при необходимости. Подключите разъем FCIM. Убедитесь, что он установлен правильно. Эксплуатируйте систему и определите неисправность, если неисправность все еще присутствует? ДА: Проверьте НЕИСПРАВНОСТИ (ref-635192-S08427797612014070200000)(ref-635193-S15044427502014070200000)
8. C8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / вывинчивание контактов - при необходимости Восстановить разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверить OOOAASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)