Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Ford C-MAX II

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки - Gwm

График расшифровки кода ошибки - BCM

Диаграмма симптомов: Коммуникационная сеть

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

СЕТЬ СВЯЗИ - ОПИСАНИЕ СИМПТОМОВ.

Диагностический тест A: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (модуль управления трансмиссией) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S11740428512014080700000)

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЛИ ДРУГИЕ HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К СЕТИ (Hs-CAN) МОДУЛИ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К СЕТИ, НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К СЕТИ, НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К СЕТИ, НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К СЕТИ. (ref-635190-S00175546212014070200000)
2. A2 PC / Ed (POWERTRAIN управление / EMISSIONS DIAGNOSTICS) диагностический тест Qa VERIFICATION Проверьте, что был выполнен точный тест Qa PC / Ed. Был ли выполнен точный тест Qa? Да: перейти к A4 Нет: См. " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-608996)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОКОНЕЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-6 C251-14 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: GO до A5 Нет: GO до A4
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) И диагностический разъём (КОННЕКТОР КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ: C175B. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод Xtag1-20 C175B-6? Tog3-6 C175B C251 C251
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)). Не обращайте внимание на неполадки в работе модуля. Неполадка: неполадка в работе модуля. Неполадка в работе модуля. Неполадка: неполадка в работе модуля. Неполадка в работе модуля. Отключите и осмотрите все разъемы блок управления силовым агрегатом. Устраните неполадку. (ref-635205-S09780063612014070200000)

Точечное испытание B: модуль ABS (антиблокировочная тормозная система) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S09968813742014080700000)

Визуальный осмотр и диагностика

Проверьте исправность предохранителей Bjb 7 (40A), 8 (30A), 19 (5A) и 22 (5A).

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) ЦЕПИ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ ДЛЯ ОЕМ Xx5 ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: ABS модуль C135 Включение зажигания. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C135-1 Масса -30 Масса C135-35 Масса Напряжение выше 11 вольт? Да: Перейти к BAG4 Проверить. C135 40A 30A 5A 5A (ref-647773)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C135-14 Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНОГО КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C135-42 xtag1-6 xtag2-43 xtag3-14: меньше сопротивлений: Меньше лений 1-6 xtag2-43 C251 C135 C251
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)). Неисправность в модуле АБС. Неисправность в модуле АБС: Неисправность в модуле АБС. Неисправность в модуле АБС. Неисправность в модуле АБС. Неисправность в модуле АБС: Неисправность в модуле АБС. Неисправность в модуле АБС: Неисправность не устранена. Неисправность в модуле АБС. Неисправность не устранена. Проверить неисправность в модуле АБС помощью системы АБС (ref-635191-S31965992722014070200000)

Точечное испытание C: RCM (модуль управления ограничителями) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " для получения схематической информации и информации о соединителях. (ref-647773-S03872867452014080700000)

Проверьте исправность предохранителя 86 (10A) BCM.

1. C1 ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ) Отключение зажигания удерживающего устройства. Разрядить SRS. СМ.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ". Отсоединить: RCM C310A и C310B. Есть RCM C310A контакт 19 и xtag3 47 и 48 OK? Да: НЕТ: C310B (ref-635202-S13320192252014070200000)(ref-635202-S13320192252014070200000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ) ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Repower SRS. СМ.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWING и REPOWING ". ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C310A-19 Масса См. напряжение выше 11 вольт Проверить x3: Использовать? 10A (ref-635202-S13320192252014070200000)(ref-647773)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ) КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Измерьте сопротивление между корпусом RCM и хорошим заземлением шасси. Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C4 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ корпус RCM масса по мере необходимости.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ5) И DXLC (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ.УДАЛЕНИЯ. СМ.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) РАЗМЫКАНИЕ И РАЗМЫКАНИЕЕ2 ". C310B C251 C310B C251 (ref-635202-S13320192252014070200000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ). Проверьте исправность разъема управления. Отключите и осмотрите все разъемы RCM. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты / выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы RCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Дополнительная удерживающая система (SRS) СМ. (ref-635202-S13320192252014070200000)(ref-635202-S24728764472014070200000)

TPINPOINT проверка D: модуль системы классификации пассажиров (OCSM) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " для получения схематической информации и информации о соединителях. (ref-647773-S03872867452014080700000)

Проверьте исправность предохранителя 86 (10A) BCM.

Контрольное испытание D: модуль OCSM (модуль системы классификации пассажиров) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ OCSM (МОДУЛЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ OEM-РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подождите одну минуту. Отключите: OCSM C3159. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C3159-1 Масса Напряжение больше 11 В? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к D2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ схему BBCM, ИСПРАВНЕ. 10A (ref-647773)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ OCSM (МОДУЛЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C3159-4 Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ OCSM (МОДУЛЕМ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C3159-2 C251-9 C3159-3 xtag3-12 Вопрос о сопротивлениях: да меньше, чем 3? C251
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН OCSM. Неполадки в работе системы классификации пассажиров. Неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки в работе: неполадки? неполадки в работе: неполадки? неполадки в работе: неполадки (ref-635202-S09075893382014070200000)

Диагностический тест E: SASM (модуль датчика угла поворота рулевого колеса) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S02150518672014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 72 (7.5A) исправен.

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОЕМ. Отключите: SASM C226A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C226A-1 Масса Есть ли напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К E2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BBCM короткое замыкание, обратитесь к 72 (7.5a) Нет в порядке. (ref-647773)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ SASM (МОДУЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C226A-14 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К E3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C226A-4 C251-9 C226A-5 xtag3-12 Есть сопротивления не идут меньше, чем на ремонт 4? C251
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН модуль SASM. Проблемы с датчиком угла рулевого управления. Неисправность разъема зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы SASM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые контакты / вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Используйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635228-S05674500722014070200000)

Диагностический тест F: IPC (группа приборных панелей) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S01978070932014080700000)

Проверьте исправность предохранителя 69 (5A) BCM.

1. F1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ IPC (ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Отсоединить: IPC C220. Зажигание ВКЛ. Измерить: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C220-21 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К F2 Нет: ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя BCM 69 (5A). Если В ПОРЯДКЕ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К. (ref-647773)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC (ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ). Измерить: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C220-5 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К F3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ IPC (ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C220-12 C251-3 C220-13 xtag3-11 Есть сопротивления менее 3 Ом Для ремонта схемы: да? C251
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) МЕЖДУ IPC (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C220-25 C251-1 C220-26 xtag3-8 Это сопротивления идут меньше, чем на 3 Ом. C251
5. F5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП: Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность клеммной колодки КИП. Неисправность ки КИП не устраняется. Проверить клеммную колодку КИП. (ref-635200-S10372928112014070200000)

Диагностический тест G: BCM (модуль контроля кузова) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ / BCM " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S26934333982014080700000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Проверьте исправность предохранителей Bjb 3 (50A) и 4 (50A).

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Измерение: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: GO to G3 Нет: GO to G2
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) да И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: BCM C2280C. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C2280C-7 xtag2-9 xtag3-8 xtag4-Цепь меньше сопротивлений: Меньше лений в цепи xtag3-8 Gtag4? C251 C2280C C251
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К G5 Нет: ПЕРЕЙТИ К G4
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: BCM C2280A. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2280A-41 xtag2-3 Ремонт: да МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ). C251 C2280A C251
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИ ОТКРЫТОМ ЗАЖИГАНИИ OEM. Отключите: BCM C2280G. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C2280G-2 Масса C2280G-1 Масса Не являются ли напряжения выше 11 вольт? Да: Подключите: BCM xtag3. ОБРАТИТЕСЬ К G6. Проверьте X3 (см. C2280G 50A 50A (ref-647773)
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280E. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2280E-2 Измерение массы: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2280A-3 Масса Являются ли сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К G7 Вопросу о РЕМОНТЕ.
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - при необходимости Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Если проблема применима? Да: Проверьте OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольное испытание H: модуль ОВКВ (отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

Проверьте исправность предохранителя 71 (10A) BCM.

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ Кондиционирование (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ) МОДУЛЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ РАЗОМКНУТЫЙ Отключите: Модуль Кондиционирование C228B. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C228B-14 Масса Напряжение выше 11 В? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К H2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM, обратитесь к предохранителю 71 (10A). (ref-647773)
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ОВКВ (ОБОГРЕВ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C228B-6 Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К H3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ ОВКВ (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательного вывода C228B-18 C251-3 xtag2-19 xagx3-11 Вопрос: нет? Нет 3? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? C228B C251
4. H4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ ОВКВ (ОБОГРЕВ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ). Неисправность в модуле ОВКВ. Неисправность: Неисправность в модуле ОВКВ. Неисправность в модуле ОВКВ. Неисправность в модуле ОВКВ. Неисправность в модуле ОВКВ. Неисправность. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля ОВКВ модуле ОВККВ К. Неисправность. Неисправность? Неисправность? Неисправность? Неисправность (ref-635194-S28279993622014070200000)

Диагностический тест I: ACM (AUDIO передний управление модуль) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 79 (15A) исправен.

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР AREA сеть (I-CAN) ОКОНЕЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерение: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C251-1 C251-8 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К I3 Нет: ПЕРЕЙТИ К I2
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) МЕЖДУ ACM (АУДИОМОДУЛЬ ФРОНТАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: ACM C240A. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательное наводка C240A-14 xtag2-1 xtag3-agxx8 Вопрос oh3-toh8 не меньше, чем в цепи. C251 C240A C251
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C240A-1 Масса Есть ли напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I4 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM короткое замыкание, обратитесь к 79 (xtag2) Нет в норме. 15A (ref-647773)
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C240A-13 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В I5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН СЕНСОРНЫЙ МОДУЛЬ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсорного модуля. Проверьте исправность сенсора. (ref-635193-S04593326062014070200000)(ref-635192-S41241035072014070200000)

Диагностический тест J: DDM (модуль двери водителя) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " Электростеклоподъёмники " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S25764604512014080700000)

Проверьте исправность предохранителя RJB 4 (25A).

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ OEM. Отключите: DDM C501A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C501A-2 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К J2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ Rjb предохранитель 4 (xtag2) ИСПРАВНО. 25A (ref-647773)
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ DDM (МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C501A-13 Масса Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К J3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ DDM (МОДУЛЕМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И диагностический разъём (КОННЕКТОРОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: DDM C501B. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C501B-1 xtag2-3 xtag3-13 C251-11 меньше, чем сопротивление в цепи xtag3-1: меньше, чем сопротивление в цепи xtag3-11 C251 C501B
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ DDM (водитель дверь модуль) РАБОТА С НЕПОЛАДКАМИ. Отключите и осмотрите все разъемы DDM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы DDM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если неполадка все еще применима? Да с неполадкой (ref-635196-S36111913832014070200000)

Контрольное испытание K: PDM (модуль пассажирской двери) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " Электростеклоподъёмники " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S25764604512014080700000)

Проверьте исправность предохранителя RJB 5 (25A).

1. K1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: PDM C652A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C652A-2 Масса Есть ли напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К K2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ Rjb короткое замыкание см. 5 (xtag2) Исправно. 25A (ref-647773)
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C652A-13 Масса Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К K3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ PDM (МОДУЛЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) И диагностический разъём (КОННЕКТОРОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: PDM C652B. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C652B-1 C251-3 xtag3-13 C251-11 Меньше ohms: меньше, чем сопротивление в цепи xtag3-13-1: меньше, чем у, чем у, чем у, чем у?? C652B
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН МОДУЛЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ПРОБЛЕМЫ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ. Отключите и осмотрите все разъемы PDM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденных или изогнутых контактов. Установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы PDM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Используйте систему и определите, если проблема все еще присутствует? Да Проверка проверки технического состояния (ref-635196-S36111913832014070200000)

Диагностический тест L: модуль обработки изображений B (IPM-B) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12101174552014080700000)

Проверьте исправность предохранителя Rjb 31 (5A).

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ - B (IPM-B) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Схемы обработки изображения - B (IPM-B) C4402. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C4402-4 Масса Напряжение выше 11 В? Да: Перейти к L2 Использовать NO: 5A (ref-647773)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ - B (IPM-B) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C4402-1 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к L3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ - B (IPM-B) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Мера: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4402-2 C251-3 xtagxtx2-3-11 Есть вопрос Lo Ho Ho To To T3: 4 Lo To To O o to to To To O O O o To o To O o To O O O O O o To O O O O O O O O O O O O O T O O O O O O O O O O O O O O O C4402 C251
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОДУЛЬ - B (IPM-B). Проверьте, правильно ли РАБОТАЕТ. Отключите и осмотрите модуль обработки изображения - B (IPM-B). Устраните: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждена или изогнута - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите модуль обработки изображения - B (IPM-B). (ref-635201-S09225915972014070200000)

Диагностический тест M: GPSM (модуль глобальной системы позиционирования) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 67 (7.5A) исправен.

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ GPSM (МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОЕМ. Отключите: GPSM C2398. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2398-1 Масса Есть ли напряжение выше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К M2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ BCM предохранитель 67 (7.5a) Нет в порядке. (ref-647773)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ GPSM (МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2398-6 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К М3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. М3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ GPSM (МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2398-2 C251-3 C2398-3-11 Есть сопротивления меньше 3 Ом Для ремонта цепи: да? C251
4. M4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ СЕНСОРНОГО МОДУЛЯ GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) Отключение зажигания. Отключить и осмотреть разъем GPSM. Отремонтировать: коррозия (установить новый разъем или клеммы - очистить контакты модуля) повреждение или погнутость контактов - установить новые контакты при необходимости Повторно подключить разъем GPSM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатировать систему и определить, если проблема все еще присутствует. Да Проверка технического состояния. (ref-635193-S13791936392014070200000)(ref-635192-S10622732392014070200000)

Диагностический тест N: модуль помощи при парковке (PAM) не реагирует на диагностический сканирующий инструмент

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12101174552014080700000)

Проверьте исправность предохранителя RJB 30 (5A).

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (POK) ДЛЯ ОТКРЫТОГО OEM ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль помощи при парковке (PAM) C4014A. Зажигание включено. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный вывод C4014A-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К N2 Нет: ОБРАТИТЕСЬ К схеме короткого замыкания Rjxb AG30. 5A (ref-647773)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C4014A-8 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C4014A-6 C251-9 C4014A-15 xtag3-12 Есть сопротивления меньше, чем на 3 Ом вопрос: да Ремонт? C251
4. N4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Правильная установка разъема зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) повреждены или погнуты штыри - установите новые клеммы / штыри - установите новые штыри по мере необходимости. Подключите разъем модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что он правильно работает и защелкуется. (ref-635201-S05990156312014070200000)

Диагностический тест O: APIM (SYNC модуль) не отвечает на диагностическое сканирование

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 67 (7.5A) исправен.

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: APIM C2383. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2383-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В O2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM предохранитель 67 (7.5a) ИСПРАВНО, ЕСЛИ НЕТ ЗАМЫКАНИЯ. (ref-647773)
2. О2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ APIM (SYNC модуль) НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ Измерьте: СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ ЭТАЛОННОЕ (С 8-ДЮЙМОВЫМ СЕНСОРНЫМ ЭКРАНОМ) Положительное измерение выводов / Действие Отрицательный вывод C2383-37 ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (БЕЗ 8-ДЮЙМОВОГО СЕНСОРНОГО ЭКРАНА) Положительное измерение выводов / Действие Отрицательное сопротивление вывода Xtag1-37 Масса X2? нет C2383 C2383
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) И диагностический разъём (КОННЕКТОР КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2383-53 C251-9 C2383-54 xtag3-12 Есть сопротивления менее 3 Ом Схема ремонта O4 да? C251
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенсорный экран? Сенс C2383 C251 C2383 C251 C2383 C251 C2383 C251
5. О5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2383-16 C251-3 C2383-17 C251-11 Есть сопротивления меньше 3 Ом нет ремонта? Да: Перейти к схеме O6:
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ APIM (SYNC модуль). Проверьте работоспособность системы. Отключите и осмотрите разъем APIM. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем APIM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OASIS (ref-636869)

Диагностический тест P: FCIM (интерфейсный модуль переднего управления) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 79 (15A) исправен.

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ FCIM (ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ) ДЛЯ OEM-РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: FCIM C2402. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2402-8 Масса Напряжение выше 11 В? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К P2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM короткое замыкание обратитесь к 79 (15A) Нет OK. (ref-647773)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM (ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2402-5 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В P3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) МЕЖДУ FCIM (ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЗМЕРЕНИЯ: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2402-7 C251-1 C2402-4 xtag3-8 Вопрос: да нет меньше, чем на ремонт цепи 4? C251
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН СЕНСОРНЫЙ МОДУЛЬ FCIM (передний CONTROLS INTERFACE модуль) Проблемы с управлением зажиганием. Отключите и осмотрите разъем FCIM. Исправьте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости Снова подключите разъем FCIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкнут. Включите систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да проблемы: Проверьте (ref-635193-S15044427502014070200000)(ref-635192-S08427797612014070200000)

Контрольный тест Q: FCDIM (интерфейсный модуль передней панели управления / дисплея) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 67 (7.5A) исправен.

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ FCDIM (передний управление / дисплей INTERFACE модуль) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: FCDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C2123-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Q2 Нет. Проверьте цепь BCM F67. (ref-647773)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCDIM (ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2123-9 Масса C2123-11 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В Q3 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ.
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) МЕЖДУ FCDIM (ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ФРОНТАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2123-4 C251-1 xtag2-5 xtag3-8 Вопрос Сопротивления меньше, чем У: нет, чем У? Вопрос меньше, чем У? нет, чем У? C2123 C251
4. Q4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ FCDIM (ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЙ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ). Неисправность: Неисправность модуля FCDIM. Неисправность модуля: Неисправность модуля FCDIM. Неисправность модуля FCBS. Неисправность модуля: Неисправность модуля FCDIM. Неисправность модуля FCDIM. Неисправность: Неисправность модуля FCDIM. Неисправность, неисправность модуля FCDIM. Неисправность (ref-635192-S40024549262014070200000)

Диагностический тест R: DACMC (DIGITAL AUDIO управление модуля C) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель Rjb 22 (10A) исправен.

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ DACMC (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВЫМ АУДИОСИГНАЛОМ C) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ OEM. Отключите: DACMC C2488B. Зажигание включено. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2488B-8 Масса Напряжение больше 11 В? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К R2 Нет: Проверьте Rjxb FAG22 10A (ref-647773)
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ DACMC (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВЫМ АУДИО C) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C2488B-1 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К R3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) МЕЖДУ ЦЕПЬЮ DACMC (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВЫМ АУДИОСИГНАЛОМ C) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: DACMC C2488A Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод xtag1-10 xtag2-1 tag8 вопрос Tox3: Нет To To To To x? To x? to? to? to? to? to? To? to? to? to? to? to? To? to? T o? T o? T o? T o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? o? C2488A C251 C2488A C251
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН сенсорный модуль DACMC (ЦИФРОВОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ C) Проверьте исправность сенсорного модуля DACMC. Проверьте исправность сенсорного модуля DACMC. Проверьте исправность сенсорного модуля DACMC. Проверьте исправность сенсорного модуля DACMC. Проверьте исправность сенсорного модуля DACMC. (ref-635193-S01989977572014070200000)(ref-635192-S33220945362014070200000)

Диагностический тест S: модуль RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИГНАЛИЗАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04606365062014080700000)

Проверьте исправность предохранителя RJB 2 (10A).

1. S1 ПРОВЕРИТЬ RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) МОДУЛЬ ПИТАНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ОЕМ ОТКРЫТЫЙ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: RFA модуль C4392C (синяя жесткая оболочка). Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C4392C-5 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К к S2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ Rj. 10A (ref-647773)
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4392C-4 Масса C4392C-23 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В S3 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
3. S3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) И диагностический разъём (диагностический разъём (диагностический разъём)) НА ОБРЫВ Отключите: модуль RFA C4392D (natural hardshell). Мера: Измерение / Действие положительного вывода xtag1-3 xtag2-3 xtag4-less resistances? less? C4392D C251 C4392D C251
4. S4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ RFA. Неисправность МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ. Неисправность МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ. Отключение и осмотр всех разъемов модуля RFA. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых выводов / выводов - установка новых выводов при необходимости. Повторно подсоедините разъемы модуля RFA. Убедитесь в том, что они правильно установлены и защелкуются. Проверьте систему и определите наличие неисправности. (ref-635196-S25693397382014070200000)

Контрольное испытание T: PSCM (модуль управления усилителем руля) не реагирует на диагностическое сканирующее устройство

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S06814731942014080700000)

Проверьте предохранитель 1 Bjb высокого тока (80A) и предохранитель 26 Bjb (5A) и OK.

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДКИ BJCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ X5 ВЫКЛЮЧЕН. Отключите: PSCM C1463A и C1463B. Зажигание включено. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1463A-1 Измерение массы: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод xtag3-3 Земля больше, чем 11 В? C1463B 80A 5A (ref-647773)
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ PSCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1463A-2 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К T3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1463B-1 C251-9 C1463B-2 xtag3-12 Есть сопротивления не идут меньше, чем на 3 Ом вопрос: меньше, чем на 4? C251
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН модуль PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) нет ли проблем с разъемом рулевого управления. Отключите и осмотрите все разъемы PSCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъемы PSCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует? Проверьте наличие проблемы? (ref-635204-S09400337932014070200000)

Контрольный тест U: SOBDMC (гибридный модуль управления силовым агрегатом) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S30574783932014080700000)

Проверьте исправность предохранителей Bjb 23 (5A), 28 (15A) и 30 (10A).

Схема №1

Войти

1. U1 ПРОВЕРЬТЕ SOBDMC (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ЦЕПИ С ОТКРЫТЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫКЛ. Отключите: SOBDMC C1458A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1458A-6 Масса C1458A-29 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: Перейти к U2 (Проверить 3) 5A 10A (ref-647773)
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDMC (HYBRID блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) ПИТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ВЫКЛ. Подключите плавкую перемычку: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1458A-40 Масса. Измерьте: положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод xtag1-9 Масса xtag2-10 Масса: Напряжение ление больше? Перемычка? C1458A C1458A 15A (ref-647773)(ref-608996)
3. U3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВАЦИИ SOBDMC (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерение / Действие Измерение положительного вывода / Отрицательный вывод C1458A-38 Масса Напряжение выше 11 В? Да: ПЕРЕЙТИ В U4 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ ПРОБЛЕМУ ПРОБУЖДЕНИЯ SOBDMC В BCM. СМ. СМ. (ref-635196-S33232967582014070200000)
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ SOBDMC (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C1458A-1 Масса C1458A-2 Масса Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В U5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
5. U5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ SOBDMC (ГИБРИДНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение / Действие положительного вывода Отрицательный вывод C1458A-12 C251-6 xtag2-11 C251-14 Нет Вопрос: меньше, чем нет, чем цепь ремонта: UOOOHMS 3-14? Нет меньше, чем вопрос? Нет C1458A
6. U6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ SOBDMC. Неполадка в разъеме управления ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Неполадка в разъеме Tsbdmc. Неполадка в разъеме Tsbmc. Неполадка в разъеме управления. Неполадка в разъеме Tsbdmc: неполадка в разъеме. Проверьте наличие неполадки. (ref-635215-S24436004202014070200000)

Диагностический тест V: модуль багажника задних ворот (Rgtm) не реагирует на диагностический сканирующий инструмент

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИГНАЛИЗАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04606365062014080700000)

Проверьте исправность предохранителя Rjb 25 (25A).

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДКИ МОДУЛЯ БАГАЖНИКА ЗАДНИХ ВОРОТ (Rgtm) ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите: Схемы модуля багажника задних ворот (Rgtm) C4174A. Включение зажигания. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4174A-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: Перейти к V2 Нет ремонта: Проверить R25: 25A (ref-647773)
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ БАГАЖНИКА ЗАДНИХ ВОРОТ (Rgtm) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4174A-8 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К V3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ МОДУЛЕМ БАГАЖНИКА ЗАДНИХ ВОРОТ (Rgtm) да И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Разъединитель: Модуль багажника задних ворот (Rgtm) C4174B. Измерение / Действие Отрицательный вывод Хт1-12 хтаг3-Tх3? C4174B C251 C4174B C251
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ БАГАЖНИКА ЗАДНЕЙ ЗАСЛОНКИ (Rgtm). Проверьте правильность установки модуля багажника задней заслонки (Rgtm). Проверьте правильность установки модуля багажника задней заслонки (Rgtm). (ref-635206-S16407718952014070200000)

Диагностический тест W: Tcu (модуль телематического блока управления) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА / НАВИГАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S41679048322014080700000)

Убедитесь, что предохранитель BCM 67 (7.5A) исправен.

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ Tcu (TELEMATIC управление UNIT модуль) ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ ВЫКЛ. Отключите: Tcu C4803. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4803-1 Масса Есть напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К W2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM, ОБРАТИТЕСЬ к предохранителю 67 (7.5a) Нет. (ref-647773)
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Tcu (МОДУЛЯ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4803-13 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К W3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) МЕЖДУ Tcu (МОДУЛЕМ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Мера: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C4803-8 C251-1 xtag2-16 xtag3-8 Вопрос: Wohs меньше, чем W3 нет, чем на ремонт. C4803 C251
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН Tcu (TELEMATIC управление UNIT модуль) Проблема с модулем Tcu. ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите все разъемы Tcu. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы Tcu. Проверьте место и защелку, если проблема все еще присутствует. (ref-635193-S28200593812014070200000)

Диагностический тест X: BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Проверьте исправность предохранителей Rjb 12 (15A) и 17 (10A).

1. X1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ BECM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ БАТАРЕИ) ДЛЯ ОЕМ. Отключите: BECM C4237A. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4237A-1 Масса C4237A-10 Масса C4237A-11 Масса Напряжения больше 11 вольт? Да: Перейдите к X2 Проверка: Нет 15A 10A (ref-647773)
2. Х2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BECM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4237A-4 Масса C4237A-5 Масса Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: GO к Х3 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь.
3. X3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ BECM (МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА) И диагностический разъём (РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C4237A-3 xtag1-6 xtag2-13 xtag3? меньше сопротивлений 1-6 C251 C4237A C251
4. X4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОМ. Неполадки в блоке управления АККУМУЛЯТОРОМ. Неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором: неполадки в блоке управления аккумулятором? неполадки? неполадки (ref-635195-S35358391782014070200000)

Диагностический тест Y: SOBDM (вторичный бортовой модуль диагностического управления A) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Проверьте исправность предохранителей Rjb 14 (10A) и 26 (40A).

1. Y1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ВТОРИЧНОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (SOBDM) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ КОРОТКОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите: SOBDM C4455A. Зажигание включено. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4455A-6 Масса C4455A-8 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: Перейдите к Y2 No AG3 (Проверить: 10A 40A (ref-647773)
2. Y2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) CASE масса OFF. Измерьте сопротивление между корпусом SOBDM и хорошим заземлением шасси. Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Y3 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ корпус SOBDM заземлением по мере необходимости.
3. Y3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЗМЕРЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА / ДЕЙСТВИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА Нет 0-3 xtag1-6 xag2 Вопрос 2: меньше, чем Сопротивление 0-3 C4455A C251 C4455A C251
4. Y4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ SOBDM (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ A) ОТКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы SOBDM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждение или изгиб контактов - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - установите новые контакты при необходимости. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635199-S08045816242014070200000)

Диагностический тест Z: ACCM (модуль управления кондиционированием воздуха) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

Убедитесь, что предохранитель 29 (10A) исправен.

1. Z1 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ACCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕННОГО OEM-ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACCM C2251. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C2251-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Z2 Нет: ПРОВЕРЬТЕ цепь Bjb предохранитель 29 (10A) Нет OK. (ref-647773)
2. Z2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2251-4 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К Z3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. Z3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ ACCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2251-2 xtag1-6 xtag2-3 xtag3-14? Меньше 0? C251 C2251 C251
4. Z4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН ACCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА). Устраните неполадку, связанную с работой разъема. Отключите и осмотрите все разъемы ACCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повредите или согните контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъемы ACCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если неполадка все еще присутствует?

Диагностический тест Aa: модуль управления преобразователя постоянного тока / постоянного тока (DC / DC) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Убедитесь, что предохранитель Rjb 17 (10A) исправен.

1. AA1 проверить BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) СЕТЕВАЯ СВЯЗЬ Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. BECM проходит сетевой тест? Да: GO к AA2 Нет: GO к диагностический тест X
2. AA2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКИЙ ТОК КОНТРОЛЛЕРА СЕТЬ 1 (HS1-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ / ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ (DC / DC) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И BECM (аккумулятор управление модуль). C4453A C4237B C4453A C4237B C4453A C4237B AA3 (ref-635195-S30695006562014070200000)(ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635195-S05060165842014070200000)(ref-635195-S35358391782014070200000)
3. AA3 ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО ТОКА / ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC / DC) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4453A-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К AA7 Нет: ПЕРЕЙТИ К AA4
4. AA4 ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО ТОКА / ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC / DC) СХЕМА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПРИ ОТКРЫТОМ ЗАЖИГАНИИ ВКЛ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4453A-1 C4237B-11 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AA5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ.
5. AA5 ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО ТОКА / ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC / DC) СХЕМА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4453A-1 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to AA6 Нет: GO to AA8
6. AA6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) В НОРМЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BECM C4237A. ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C4237A-10 Масса Напряжение выше 11 В? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ BECM ENERGY - ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СМ: СМ. 10A (ref-635195-S05060165842014070200000)(ref-635195-S35358391782014070200000)(ref-647773)
7. AA7 ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО ТОКА / ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC / DC) КОРПУС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между корпусом модуля управления постоянного тока / постоянного тока (DC / DC) преобразователя и хорошим заземлением шасси. Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на AA8 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ КОРПУС ПОСТОЯННОГО ТОКА / ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC / DC) Модуль управления преобразователем массы.
8. Токовый преобразователь постоянного тока. ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН В ГИБРИДНОМ ТОКЕ / ТОКЕ (DC / DC). Включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание. AA8 (ref-635195-S05060165842014070200000)(ref-635195-S35358391782014070200000)(ref-635195-S17598128122014070200000)(ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635197-S04794900842014070200000)(ref-635197-S24090710322014070200000)

Диагностический тест AB: общий функциональный модуль (Gfm) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Убедитесь, что предохранитель Bjb 31 (5A) исправен.

1. AB1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДКИ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Gfm C1806. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1806-1 Масса Напряжение больше 11 В? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К xtag3 Нет: ПРОВЕРЬТЕ СХЕМЫ Bjb Ff4 (XTAGG) Нет РЕМОНТА (XTAG). AB2 5A (ref-647773)
2. AB2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Gfm (ОБЩЕГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1806-4 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AB3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. AB3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения / Действия Положительный вывод Отрицательный вывод C1806-2 xtag2-6 xtag3-3-3 toh4? цепи меньше, чем цепи xoh4 C251 C1806 C251 AB4
4. AB4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСПРАВНОСТИ КОНТАКТОВ Gfb (ОБЩЕГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ) ПРОБЛЕМА С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы Gfm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы Gfm. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнитесь. проверьте систему и определите, если проблема все еще присутствует? Проверьте наличие проблемы?

Диагностический тест AC: шлюзовой модуль (Gwm) не реагирует на диагностический инструмент сканирования

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Проверьте исправность предохранителя Rjb 21 (10A) и предохранителя BCM 73 (5A).

1. AC1 ПРОВЕРЬТЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДЕЛКИ Выключение зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините кабель диагностического сканирующего прибора от диагностический разъём. Измерение: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C251-8 C251-12 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: Перейти к AC3 Нет: Перейти к xagx4 AC2
2. AC2 ПРОВЕРЬТЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ А) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: Gwm C2803. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательное наводка C2803-23 xtag3-9 C2803-22 xxag5? Вопрос oh5 не меньше сопротивлений? C251 C251 AC11
3. AC3 ПРОВЕРКА HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-6 C251-14 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AC5 Нет: ПЕРЕЙТИ К xtag4 AC4
4. AC4 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Меры: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2803-20 xtag2-6 xtag3-19 xtag4-l4 вопрос: меньше сопротивлений: меньше сопротивлений 2-6 C251 C2803 C251 AC11
5. AC5 ПРОВЕРИТЬ СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЛЕРА СЕТИ (MS-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: GO to AC7 Нет: GO to AC6
6. AC6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2803-18 C251-3 xtag4-11 Сопротивление между 54 и 66 Ом да Ремонт цепи: сопротивление между 54 и 66 Ом? C2803 C251 AC11
7. AC7 ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА AREA сеть (I-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-1 C251-8 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AC9 Нет: ПЕРЕЙТИ К AC8
8. AC8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Меры: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательного вывода C2803-16 C251-1 C2803-15 C251-8 Вопрос: да НА НА 3 МЕНЬШЕ НА НА 3 НА НА НА 1 НА МЕНЕЕ НА МЕНЕЕ НА 1 НА МЕНЕЕ 5 НА 1 НА НА МЕНЕЕ 5 НА 1 НА НА 1 НА НА 1 НА 5 НА НА? НА AC11
9. AC9 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОЕМ ОТКРОЙТЕ Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте: Схемы измерения положительного вывода / действия отрицательного вывода C2803-13 Масса C2803-24 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ИДИТЕ К AC10 Нет: ПРОВЕРЬТЕ Rjb предохранитель 21 (xagx4) или BCM 73. 10A 5A (ref-647773)
10. AC10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ А) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Gwm C2803. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C2803-1 Масса C2803-14 Масса Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В AC11 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
11. AC11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ А) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите и осмотрите все разъемы Gwm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые контакты / выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы Gwm. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635190-S28427054402014070200000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

Точечное тестирование AD: нет связи высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN), все модули не отвечают

1. AD1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОТСУТСТВИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Проверьте контакты 9 и 12 диагностический разъём на наличие повреждений. Исправны ли контакты 9 и 12 разъема канала передачи данных (диагностический разъём)? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AD2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости.
2. AD2 ПРОВЕРИТЬ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: GO to AD3 Нет: GO to AD5
3. AD3 ПРОВЕРКА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) И БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерение: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C251-9 Масса C251-12 Масса Являются ли сопротивления больше 1 000 Ом? Да: Перейти Tx3 на AG3 AD4 AD12
4. AD4 ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) И ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C251-9 Масса C251-12 Масса Напряжение выше 6 вольт на любом из двух замыканий идет на ремонт цепи: да? AD13
5. AD5 ПРОВЕРКА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР Мера: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AD6 Нет: ПЕРЕЙТИ К AD9
6. AD6 ПРОВЕРКА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ Gwm (ШЛЮЗОВОМ МОДУЛЕ А) Отключение: Gwm C2803 Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AD7 Перейти к AG5 AD8
7. AD7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Измерение: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C2803-23 C251-9 C2803-22 xtag4-12 Есть сопротивления не идут меньше чем на 3 Ом. C251 AD23
8. AD8 ПРОВЕРИТЬ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключить: BCM C2280C. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательное Lead C2280C-7 xtag3-9 C2280C-8 Tag5 вопрос: нет сопротивлений Toh5 меньше, чем цепи X3? C251 C251 AD22
9. AD9 ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) И ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Есть сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К xtag3 Agx4: Перейти к Xxx4 AD11 AD10
10. AD10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) И ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-9 C251-12 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ диагностический разъём или ВОССТАНОВИТЬ Сопротивление конденсатора Точка в вопросе.
11. AD11 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+), чтобы перейти к AGXX5 для AGX10, и ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-), чтобы перейти к КОРОТКОМУ ЗАМЫКАНИЮ ВМЕСТЕ С МОДУЛЯМИ DISCONNED Measure: Positive Lead Измерение / Действие xtag1-9 xtag2-12 отключить модули по одному, пока сопротивление не будет больше 3. C251 C251 C2280C C4014A C1463B C310B C226A AD21 AD22 AD23 AD25 AD26 AD24 AD27 AD28
12. AD12 ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+), А ТАКЖЕ ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) Перейти НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С МОДУЛЯМИ DISCONNECTED: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-9 Земля xtag2-12 Заземленные модули отключения один за время C251 C2280C C4014A C1463B C310B C226A AD21 AD22 AD23 AD25 AD26 AD24 AD27 AD28
13. AD13 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE BCM (блок управления кузовом (BCM)) DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранители Bjb 3 (50A) и 4 (50A), чтобы отключить BCM. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. все Остальные высокоскоростные тестовые точки сети - сеть - сеть удалена? AD14 (ref-635190-S39061864772014070200000)
14. AD14 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE Gwm (GATEWAY модуль A) DISABLED примечание: When re-run the сеть проверка применение, close the screen дисплей reverse to the previous сеть проверка results. Disconnect: Rjb предохранители 21 (10A) и BCM предохранители 73 (xtagxtx2) для отключения Gwm. Используя диагностический сканер, выполните тестирование сети с высокой скоростью. 5A AD15 (ref-635190-S41538146502014070200000)
15. AD15 ПРОВЕРКА НА ВОССТАНОВЛЕННУЮ СЕТЕВУЮ СВЯЗЬ С SASM (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) ОТКЛЮЧЕН ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель BCM 72 (7.5a), чтобы отключить SASM. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. Выполните все другие оборудованные точки высокоскоростного контроллера Сеть (Hs-cloved). AD16 AD17 (ref-635190-S16825470552014070200000)
16. AD16 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ APIM (МОДУЛЕМ СИНХРОНИЗАЦИИ) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей экрана вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: BCM предохранители 67 (7.5a), чтобы отключить APIM (если он оборудован). Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевое тестирование. Все другие высокоскоростные контроллеры Сети (Hs-point) могут пройти тестирование сети (Hs-point removed) AD17 (ref-635190-S15398728762014070200000)
17. AD17 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель Bjb 26 (5A), чтобы отключить PSCM. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тестирование сети. Все Другие оборудованные высокоскоростные контроллеры могут установить сеть PSCM (Hs-removed). AD18 AD19 (ref-635190-S41936915872014070200000)
18. AD18 проверить FOR RESTORED сеть COMMUNICATION с THE PARKING AID модуль (PAM) DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: Rjb предохранитель 30 (5A), чтобы отключить модуль помощи парковки (PAM) (если он оборудован). Используя диагностический инструмент сканирования, можно выполнить тестирование сети. AD19 (ref-635190-S02664089952014070200000)
19. AD19 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ) И OCSM (МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ОККУПАНТА) ОТКЛЮЧЕНО. При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель BCM 86 (10A). Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевое тестирование. AD20
20. AD20 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ВОССТАНОВЛЕНА СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: RCM C310B. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. Выполните все другие модули высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN). C310B C310B (ref-635190-S21783423062014070200000)
21. AD21 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ аппаратных средств APIM (SYNC модуль) РАБОТА С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ. Отключите и осмотрите разъем APIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъем APIM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует? Да: Проверьте OASIS (ref-636869)
22. AD22 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) Неисправность разъема розжига. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или погнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если неисправность все еще присутствует. Проблема Все еще присутствует? Проверка (ref-635196-S11079822572014070200000)
23. AD23 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ А) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите и осмотрите все разъемы Gwm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые контакты / выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы Gwm. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635190-S28427054402014070200000)
24. AD24 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ВЫВОДОВ МОДУЛЯ PSCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы PSCM. Выполните ремонт: коррозия (установите новый разъем или выводы модуля - очистите выводы модуля) повреждены или погнуты. Установите новые выводы по мере необходимости. Повторно подключите разъемы PSCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Включите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635204-S09400337932014070200000)
25. AD25 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА OCSM (КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРСОНАЛА МОДУЛЬ) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите и осмотрите разъем OCSM. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем OCSM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Включите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635202-S09075893382014070200000)
26. AD26 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Правильная установка разъема зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) повреждены или погнуты штыри - установите новые клеммы / штыри - установите новые штыри по мере необходимости Подключите разъем модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что он установлен и защелки правильно работают. (ref-635201-S05990156312014070200000)
27. AD27 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ RCM (ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ И МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ). ОТКАЗ ОТ РОЗЖИГА. Отсоедините и осмотрите все разъемы RCM. Выполните ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые контакты / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы RCM. Убедитесь, что они установлены и защелкуются правильно. Проверьте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635202-S24728764472014070200000)
28. AD28 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ SASM. Неисправность датчика УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Неисправность выключена. Отсоедините и осмотрите все разъёмы SASM. Устраните коррозию (установите новый разъём или клеммы - очистите штыри модуля), повредите или погните штырьки - установите новые штырьки при необходимости. Подключите разъёмы SASM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуйте. Проверьте систему и определите, если неисправность всё ещё присутствует. Неисправность исправлена? (ref-635228-S05674500722014070200000)

Точечное испытание Ae: нет HEV (гибридное электрическое транспортное средство) высокоскоростная сеть контроллера (Hs-CAN) связь, все модули не отвечают

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

1. AE1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОТСУТСТВИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Проверьте контакты диагностический разъём 6 и 14 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 6 и 14? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AE2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости.
2. AE2 ПРОВЕРКА HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-6 C251-14 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AE3 Нет: ПЕРЕЙТИ К xtag4 AE5
3. AE3 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Ts-CAN) (+) И ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Мера: Измерение / Действие Положительного вывода Отрицательный вывод C251-6 Земля xtag2-14 Земля да Нет Сопротивления идут больше, чем 1? C251 AE4 AE12
4. AE4 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) да И HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Зажигание ВКЛ. Цепь Измерения положительного вывода Измерение / Действие отрицательного вывода Xx1 C251 C251 AE13
5. AE5 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-6 C251-14 Сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: GO to AE6 Нет: GO to xtag4 AE9
6. AE6 ПРОВЕРИТЬ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР С блоком управления силовым агрегатом (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) ОТКЛЮЧЕН Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Измерить: Измерение положительного вывода / действие Отрицательное Вывод xtag2-6 xtag3-14 Есть сопротивление между 108 и 132 agx4 да? C251 C251 AE7 AE8
7. AE7 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Измерение / Действие положительного вывода Отрицательный вывод xtag1-20 tag2-6 xtag3-19 Toh3-less: less C175B C251 C175B C251 AE25
8. AE8 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ: Gwm C2803. Измерить Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод xtag2-20-xag3-19 C2803 C251 C2803 C251 AE23
9. AE9 ПРОВЕРЬТЕ HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (+) И HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерение / Действие Положительный вывод Отрицательный вывод xtag1-6 xtag2-14 C251 C251 AE11 AE10
10. AE10 ПРОВЕРИТЬ HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЛЕРА ЗОНАЛЬНАЯ СЕТЬ (Hs-CAN) (+) И HEV (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЛЕРА ЗОНАЛЬНАЯ СЕТЬ (Hs-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЗМЕРЕНИЯ: Положительный ВЫВОД Измерение / Действие Отрицательный вывод xtag1-6 Ремонт xtxx-14 - это сопротивление больше, чем 10 минут. C251 C251
11. AE11 ПРОВЕРКА ТОКА HEXV (HYBRID ELECTRIC VEHICLE) больше, чем у модуля Sbxxm, чем у модуля Xxxm, больше, чем у модуля Sbxm, чем у модуля Xxxm, больше, чем у модуля Sbxxm, больше, чем у модуля Sbxxxxxxx3 (Hxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx X X X X - X2), если У - (X2 X2 X2 X2) больше, чем У 2 (H2 Xx X X X X X X X X X X X X X X X C251 C251 C4237A C175B C1458A AE28 AE24 AE22 AE29 AE23 AE30 AE25 AE27 AE26
12. AE12 ПРОВЕРИТЬ ТОК Hvxxx4 (ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) больше, чем у модуля Xvxxxx4 для управления Xxxxm, чем у модуля Xxxm, больше, чем у модуля Xxxxm для управления Xxxxxm (Hs) больше, чем у модуля Xxxxxxxxxxxxxxm Xxxxxm Xx4 (Hxxxxxxx Xx X Xx X Xx-), Xx Xxxx Xx Xxx X X X Xx Xx X X X X X, X, Xx C251 C251 C4237A C175B C1458A AE28 AE24 AE22 AE29 AE23 AE30 AE25 AE27 AE26
13. AE13 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С PCXM (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) DISABLED: Установить сеанс IDS перед отключением блок управления силовым агрегатом на этом этапе тестирования. Если блок управления силовым агрегатом не смог установить связь во время нескольких попыток идентификации транспортного средства, сначала определите транспортное средство вручную, введя номер детали блок управления силовым агрегатом, номер калибровки или тег разрыва по запросу IDS. Когда транспортное средство вручную идентифицируется с помощью номера детали блок управления силовым агрегатом. 5A 10A 20A AE14 (ref-635190-S27420297252014070200000)
14. AE14 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С BECM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА) ОТКЛЮЧЕН ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключитесь: сильноточный предохранитель Bjb 2 (175A) и предохранители Rjb 12 (15A) и 17 (xtag3) могут отключить BECHEM с помощью диагностического инструмента. 10A AE15 (ref-635190-S31594150452014070200000)
15. AE15 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМИ МОДУЛЯМИ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или экран вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: предохранитель Rjb 21 (10A) и предохранитель BCM 73 (5A), чтобы отключить Gwm. С помощью диагностического инструмента сканирования выполните тестирование сети с высокой скоростью. AE16 (ref-635190-S41538146502014070200000)
16. AE16 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) ОТКЛЮЧЕННЫЙ МОДУЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Предохранители Bjb 7 (40A), 8 (30A), 19 (5A) и 22 (5A), чтобы отключить модуль ABS. AE17 (ref-635190-S23095046632014070200000)
17. AE17 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С SOBDMC (HYBRID блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) ", блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией)) DISABLED. При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключитесь: Bjb предохранители 23 (5A), 28 (x2) и 30 (10A). 15A AE18 (ref-635190-S18349136272014070200000)
18. AE18 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМИ МОДУЛЯМИ Fxz (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель Bjb 29 (10A), чтобы отключить ACCM. Используя диагностический инструмент сканирования, можно выполнить сетевой тест. Все остальные HEV высокоскоростные сетевые контроллеры-сеть удалены. AE19 (ref-635190-S31131036852014070200000)
19. AE19 ПРОВЕРКА ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ HEV / DIRECT CURRENT (DC / DC) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ОТКЛЮЧЕН ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: сильноточный Bjb предохранитель 2 (175A). Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевое тестирование. AE20 (ref-635190-S21773430632014070200000)
20. AE20 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С SOBXDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ A) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого тестирования. Отключите: Предохранители Rjb 14 (10A) и 26 (40A) могут отключить SOBDM. Используя диагностический инструмент, выполните тестирование точки Hs. AE21 (ref-635190-S11488283962014070200000)
21. AE21 проверить FOR RESTORED сеть COMMUNICATION с THE Gfm (GENERIC FUNCTION модуль) DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель Bjb 31 (5A), чтобы отключить Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. (ref-635190-S06821977522014070200000)
22. AE22 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) ОТКАЗ В РАБОТЕ ВЫКЛЮЧЕН. Отсоедините и осмотрите разъем BECM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждение или изгиб контактов - установите новые контакты - при необходимости повторно подключите разъем BECM. Убедитесь, что он установлен и защелкнут правильно. Включите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635195-S35358391782014070200000)
23. AE23 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ А) Неисправность в модуле управления зажиганием. Отключите и осмотрите разъем Gwm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые контакты / выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъем Gwm. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатируйте систему и определите, если неисправность все еще присутствует? Да проверки технического состояния (ref-635190-S28427054402014070200000)
24. AE24 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)). Неисправность разъема модуля АБС. Отключение и осмотр разъема модуля АБС. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов / вывинчивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторное подключение разъема модуля АБС. Убедитесь в правильности установки и фиксации. Эксплуатация системы и определение наличия неисправности. (ref-635191-S31965992722014070200000)
25. AE25 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте, правильно ли установлен PCB. Проверьте, правильно ли установлен блок управления силовым агрегатом. Проверьте, правильно ли установлен блок управления силовым агрегатом. Проверьте, правильно ли установлен блок управления силовым агрегатом. (ref-635205-S09780063612014070200000)
26. AE26 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ SOBDMC (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ). Если это связано с неполадками, обратитесь к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ), ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы SOBDMC. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или погнутые контакты - установите новые контакты, если необходимо повторно подключите разъемы SSSOBDMMMC C и защелкните систему. (ref-635215-S24436004202014070200000)
27. AE27 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ SOBTSDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ A) Эта проблема может возникнуть из-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоедините и осмотрите все разъемы SOBDM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежден или погнул контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъемы SOBDM. Проверьте исправность системы и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635199-S08045816242014070200000)
28. AE28 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ACCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА). Отключите и осмотрите разъем ACCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты при необходимости Повторно подключите разъем ACCM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует.
29. Xtsx0 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ТОКОВЫХ СИГНАЛОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. (DC / DC) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОКОВЫХ СИГНАЛОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. (DC / DC) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОКОВЫХ СИГНАЛОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. (DC / DC) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОКОВЫХ СИГНАЛОВ. (DC / DC) Проверьте ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ТОКОВЫХ СИГНАЛОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. (DC / DC) Модуль управления неисправен или погнут - установите новые контакты AE29 (ref-635197-S29742970562014070200000)
30. AE30 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСПРАВНОСТИ КОНТАКТОВ Gfb (ОБЩЕГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ) ПРОБЛЕМА С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы Gfm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости Повторно подключите разъемы Gfm. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнитесь. проверьте систему и определите, если проблема все еще присутствует? Проверьте наличие проблемы?

Диагностический тест Af: нет связи в сети контроллера средней скорости (MS-CAN), все модули не отвечают

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

1. AF1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОТСУТСТВИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Осмотрите контакты диагностический разъём 3 и 11 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 3 и 11? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AF2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости.
2. AF2 ПРОВЕРИТЬ СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЛЕРА СЕТИ (MS-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление между 54 и 66 Ом? Да: GO to AF3 Нет: GO to AF5
3. AF3 ПРОВЕРКА СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (+) И СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ замыкание на массу Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 Масса C251-11 Масса Сопротивление больше 1 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА XTAG3 Нет AF4 AF12
4. AF4 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (+) И СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите кабель отрицательной батареи. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 Земля xtag2-11 Масса Напряжения больше, чем 6 Вольт идут на ремонт цепи: да? C251 AF13
5. AF5 ПРОВЕРЬТЕ СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЛЕР AREA сеть (MS-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: GO to AF6 Нет: GO to AF9
6. AF6 ПРОВЕРКА ПЕРИФЕРИЙНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР С ОТКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ BCM (блок управления кузовом (BCM)) Отключение: BCM C2280C. Измерение: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление между 108 и 132 Ом? да: Перейти к AF7: Перейти X5 AF8
7. AF7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) МЕЖДУ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) И ДЛЯ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) РАЗОМКНУТОЕ Измерение: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C2280A-41 C251-3 xtag3-40 xtag4-11 Есть сопротивления не менее чем на 3 Ом вопрос: да Ремонт? C2280A C251 AF28
8. AF8 ПРОВЕРЬТЕ СРЕДНЕСКОРОСТНУЮ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (MS-CAN) ЦЕПИ МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: Gwm C2803. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C2803-18 xtag3-3 xtag4-17 xtag5-11 меньше, чем у цепи: AGTO3 меньше, чем У C251 C2803 C251 AF29
9. AF9 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (+) И СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ (MS-CAN) (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C251-3 C251-11 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: GO to AF11 Нет: GO to AF10
10. AF10 ПРОВЕРКА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ КОНТРОЛЛЕР СЕТИ (MS-CAN) (+) И СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ КОНТРОЛЛЕР СЕТИ (MS-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Мера: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C251-3 C251-11 Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПОВТОРИТЬ диагностический разъём или ВОССТАНОВИТЬ показания схемы в точке измерения сопротивления Нет.
11. AF11 ПРОВЕРИТЬ СРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЕТЬЮ (Gwc-CAN) (+) И СРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЕТЬЮ (MS-CAN) (-) ПЕРЕЙТИ НА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ВМЕСТЕ С МОДУЛЯМИ DISCONNECTED: Положительный вывод Измерение / Действие Вывод C251-3 xtag2-11 Отключить модули один раз, если оснащен сопротивлением. C251 C2280A C501B C652B C4392D C228B AF27 AF28 AF30 AF29 AF31 AF32 AF33 AF34 AF35 AF36 AF37
12. C251 Для модуля Xtm2 Для модуля Xtm2 Для модуля Xtm3 Для модуля Xtm3 Для модуля Xtm3 Для модуля Xtm3 Для модуля Xtm3 Для модуля Xtm2 Для модуля Xtmx2 Для Xtmtm2 Для Ttmttmtmxxxxttxtttmtxttttttmttttttttmttttttttttttttttttttttttttmtttttt AF12 C251 C2280A C501B C652B C4392D C228B AF27 AF28 AF30 AF29 AF31 AF32 AF33 AF34 AF35 AF36 AF37
13. AF13 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С BCM (МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте приложение сеть проверка, или дисплей вернется к предыдущему запуску сеть проверка results. Disconnect: Bjb предохранители 3 (50A) и 4 (50A). Используя диагностический инструмент сканирования, можно выполнить сетевой тест. Выполните все остальные тесты Средняя скорость Контроллер Сеть-Точка-сеть удалена? AF14 (ref-635190-S39061864772014070200000)
14. AF14 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЯМИ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) ОТКЛЮЧЕН ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте приложение сеть проверка, или экран вернется к предыдущему запуску сеть проверка results. Отключите предохранители Rjb 21 (10A) и BCM 73 (5A), чтобы отключить Gwm. Используя-диагностический инструмент, выполните тест на удаленной сети. AF15 (ref-635190-S41538146502014070200000)
15. AF15 ПРОВЕРКА НА ВОССТАНОВЛЕННУЮ СЕТЕВУЮ СВЯЗЬ С ОТКЛЮЧЕННЫМ IPC (КЛАСТЕРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей экрана вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: предохранитель BCM 69 (5A), чтобы отключить IPC. Используя диагностическое средство сканирования, выполните сетевой тест. Выполните все остальные тесты Скорость контроллера сети (Сеть-да-может пройти). AF16 (ref-635190-S22894050472014070200000)
16. AF16 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ Кондиционирование (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) ОТКЛЮЧЕНО Отключите: Предохранитель BCM 71 (10A) для отключения модуля Кондиционирование. Используя диагностическое сканирующее устройство, выполните сетевое тестирование. Все другие модули контроллера средней скорости (MS-CAN) проходят сетевое тестирование? Да: УСТАНОВИТЕ удаленный предохранитель. Перейдите к тесту PINPOINT. AF17 (ref-635190-S11680828082014070200000)
17. AF17 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ DDM (водитель дверь модуль) И PDM (пассажир дверь модуль) ОТКЛЮЧЕНО. При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран возвращается к предыдущим результатам сетевого тестирования. Отключайте модули по одному, пока другие модули сети контроллера средней скорости (MS-CAN) не пройдут сетевой тест. Пропустить для завершения работы сети. 25A 25A AF18 (ref-635190-S21312421342014070200000)(ref-635190-S34479708442014070200000)
18. AF18 VERIFY VEHICLE EQUIPMENT - APIM (SYNC модуль) и GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) Осмотреть автомобиль на предмет наличия APIM или GPSM. Оборудован ли автомобиль APIM или GPSM? Да: GO to AF19 Нет: GO to AF21
19. AF19 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЯМИ GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) И APIM (SYNC модуль) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: предохранитель BCM 67 (7.5a), чтобы отключить GPSM и APIM. Используя диагностический инструмент, перейдите к удаленной сети. AF20 AF21
20. AF20 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) DISCONNECTED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске теста сети сначала закройте приложение тестирования сети, или дисплей вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: GPSM (если он оборудован). Выполните тест сети. Все остальные модули контроллера средней скорости (MS-CAN) проходят тест сети? Да: подключить GPSM. (ref-635190-S13936823402014070200000)(ref-635190-S15398728762014070200000)
21. AF21 VERIFY VEHICLE EQUIPMENT - RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) модуль Осмотреть автомобиль на наличие модуля RFA. Оборудован ли автомобиль модулем RFA? Да: GO to AF22 Нет: GO to AF23
22. AF22 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) модуль DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Rjb предохранитель 2 (10A), чтобы отключить RFA модуль (если он оборудован). Используя диагностический инструмент, выполните сетевое тестирование. AF23 (ref-635190-S00421477812014070200000)
23. AF23 VERIFY VEHICLE EQUIPMENT - IMAGE PROCESSING модуль - B (IPM-B) Осмотреть автомобиль на наличие модуля обработки изображений - B (IPM-B). Оборудован ли автомобиль модулем обработки изображений - B (IPM-B)? Да: GO to AF24 Нет: GO to AF25
24. AF24 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ - B (IPM-B) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: Предохранитель Rjb 31 (5A), чтобы отключить Модуль обработки изображений - B (IPM-B) (если он оборудован). AF25 (ref-635190-S13935472972014070200000)
25. AF25 VERIFY VEHICLE EQUIPMENT - задний GATE TRUNK модуль (Rgtm) Осмотреть автомобиль на предмет наличия модуля Rgtm. Оборудован ли автомобиль модулем Rgtm? Да: ПЕРЕЙТИ к AF26 Нет: В данный момент система работает правильно. Проблема могла быть вызвана подключением модуля. УСТРАНИТЕ причину неисправности любого разъема или контакта.
26. AF26 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ БАГАЖНИКА ЗАДНИХ ВОРОТ (Rgtm) НЕИСПРАВНОСТЬ: " При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Rjb предохранитель 25 (25A), чтобы отключить модуль багажника задних ворот (Rgtm) (если он оборудован). Можно использовать диагностический инструмент для тестирования. (ref-635190-S13618956852014070200000)
27. AF27 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ APIM (SYNC модуль) НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите разъем APIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости Подключите разъем APIM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-636869)
28. AF28 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО МОДУЛЬ TSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) ПРАВИЛЬНО ОПРЕДЕЛИЛ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ. Отключите и осмотрите все разъемы BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повредите или погните контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь в том, что они правильно установлены и защелкуются. Используйте систему и определите, если неисправность все еще присутствует. (ref-635196-S11079822572014070200000)
29. AF29 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО МОДУЛЬ TSM (ШЛЮЗ МОДУЛЬ A) ПРАВИЛЬНО ВЫЗВАЛ ПРОБЛЕМУ. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Отключите и осмотрите все разъемы Gwm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Восстановите разъемы Gwm. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Используйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635190-S28427054402014070200000)
30. AF30 ПРОВЕРЬТЕ DDM (водитель дверь модуль) НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите все разъемы DDM. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы DDM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635196-S36111913832014070200000)
31. AF31 Проверьте, что GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) правильно установлен. Проверьте правильность работы. " Отключите и осмотрите разъем GPSM. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты - при необходимости Подключите разъем GPSM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Проверьте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635193-S13791936392014070200000)(ref-635192-S10622732392014070200000)
32. AF32 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НА МОДУЛЕ ОВКВ (ОБОГРЕВ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА С МОДУЛЕМ ОВКВ. Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ. Отключите и осмотрите все разъемы модуля ОВКВ. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждите или погните контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости подключите разъемы модуля ОВКК убедитесь, что они правильно работают и проверьте систему. (ref-635194-S28279993622014070200000)
33. AF33 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ. (B (IPM-B) Для ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ. Отключить и проверить Модуль обработки изображения - B (IPM-B). Исправьте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждена или изогнута. Установите новые клеммы / выдвинутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите Модуль обработки изображения - B (IPM-B). (ref-635201-S09225915972014070200000)
34. AF34 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ IPC (ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ). ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ. Отсоедините и осмотрите клеммную колодку IPC. Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите клеммные колодки модуля). Установите новые клеммные колодки при необходимости. Подсоедините клеммную колодку IPC. Проверьте правильность установки и защелки. Проверьте наличие неисправности. (ref-635200-S10372928112014070200000)
35. AF35 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ БАГАЖНИКА ЗАДНИХ ВОРОТ (Rgtm). Проверьте ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите разъем модуля багажника задних ворот (Rgtm). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждена или погнута - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите модуль багажника задних ворот (Rgtm). Убедитесь, что система находится в рабочем состоянии. (ref-635206-S16407718952014070200000)
36. AF36 Проверить PDM (пассажир дверь модуль) на предмет правильности работы. Отключить и проверить разъем PDM. Отремонтировать: коррозия (установить новый разъем или клеммы - очистить контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установить новые клеммы / контакты - установить новые контакты по мере необходимости Восстановить разъем PDM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635196-S36111913832014070200000)
37. AF37 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ RFA (дистанционный FUNCTION ACTUATOR) МОДУЛЬ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите и осмотрите все разъемы модуля RFA. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Убедитесь, что они правильно установлены и защелки. проверьте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635196-S25693397382014070200000)

Диагностический тест AG: нет связи Информационно-Развлекательного контроллера с сетью (I-CAN), все модули не отвечают

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S34276250462014080700000)

1. AG1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Проверьте контакты диагностический разъём 1 и 8 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 1 и 8? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AG2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости.
2. AG2 ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА AREA сеть (I-CAN) СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-1 C251-8 Сопротивление от 54 до 66 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AG3 Нет: ПЕРЕЙТИ К AG5
3. AG3 ПРОВЕРКА ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (+) И ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ замыкание на массу Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-1 Масса C251-8 Масса - Это сопротивления больше 1 000 Ом x4 перейти на AG3? Перейти x3: AG4 AG12
4. AG4 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (+) И СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-1 Земля xtag2-8 Масса Напряжения больше, чем на 6 вольт ремонта Вопрос: нет? C251 AG13
5. AG5 ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА AREA сеть (I-CAN) TERMINATION RESISTOR Measure: Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C251-1 C251-8 Есть ли сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: GO to AG6 Нет: GO to AG9
6. AG6 ПРОВЕРИТЬ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ КОНТРОЛЛЕРНОЙ СЕТИ (I-CAN) ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ Gwm (ШЛЮЗОВОМ МОДУЛЕ A) Отключить: Gwm. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-1 C251-8 Сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К TAGX3: перейти к Tx4 AG7 AG8
7. AG7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) МЕЖДУ Gwm (ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Меры: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательного вывода C2803-16 C251-1 C2803-15 C251-8 Вопрос: да НА НА 3 МЕНЬШЕ НА НА 3 НА НА НА 1 НА МЕНЕЕ НА МЕНЕЕ НА 1 НА МЕНЕЕ 5 НА 1 НА НА МЕНЕЕ 5 НА 1 НА НА 1 НА НА 1 НА 5 НА НА? НА AG27
8. AG8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ) И диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ОБРЫВ Отключите: ACM C240A. Измерение: Измерение / Действие положительного вывода Отрицательный вывод xtag2-14 tagx3-1 C251-tx8-toh8-toh8-toh8: меньше, чем To C240A C251 C240A AG21
9. AG9 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) (+) И СЕТЬ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА (I-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ВМЕСТЕ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C251-1 C251-8 Это сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К xtag3 Нет: AG11 AG10
10. AG10 ПРОВЕРКА НЕРЕГУЛЯРНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (+) И СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (I-CAN) (-) ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-1 C251-8 Сопротивление может быть больше 10 000 Ом Повторить РАБОТУ КОНДЕНСАТОРА НЕ 5 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ или ОТРЕМОНТИРОВАТЬ А ЦЕПЬ.
11. AG11 ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА AREA (I-CAN) (+) перейти на AGXIM (+) перейти на AGXIM (+) Перейти на AGXIM (+) (+) Перейти на AGXIM (+) (+) Перейти на AGXIM (+) (+) (+) На AGXXIM (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+ (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+)) (+) (+) (+) (+) (+) (+)) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+)) ) )) ( C251 C251 C240A C2488A AG20 AG21 AG22 AG23 AG24 AG27 AG25 AG26
12. AG12 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА INFOTXIM 11 (I-CAN) (+) И СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА INFOTXIM 1 (I-CAN) (-) ИДУТ НА ШУНТИРОВАНИЕ НА ЗЕМЛЮ С МОДУЛЯМИ ИЗМЕРЬТЕ: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-1 Масса 2-8 Заземляют Модули ления, один на время C251 C240A C2488A AG20 AG21 AG22 AG23 AG24 AG27 AG25 AG26
13. AG13 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE Gwm (GATEWAY модуль A) DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или экран вернется к предыдущим результатам тестирования сети. Отключите: предохранители Rjb 21 (10A) и предохранитель BCM 73 (5A), чтобы отключить Gwm. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тестирование сети. AG14 (ref-635190-S41538146502014070200000)
14. AG14 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE FCIM (передний CONTROLS INTERFACE модуль) yes, ACM (AUDIO передний управление модуль) DISABLED: When re-run the сеть проверка проверка применение first или the screen дисплей reverse to the previous сеть проверка results. Disconnect: BCM Предохранитель 79 (xtagxtx 1) для отключения FCIM IM IM и ACM с помощью диагностического сканера. 15A AG15 AG16 (ref-635190-S07555548312014070200000)
15. AG15 проверить FOR RESTORED COMMUNICATION с THE FCIM (передний CONTROLS INTERFACE модуль) DISCONNECTED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: FCIM C2402. Используя диагностическое средство сканирования, выполните сетевой тест. Выполните все остальные модули информационно-развлекательного контроллера Сеть (I-CAN) не пройдите тестовую точку. (ref-635190-S13882128452014070200000)(ref-635190-S07555548312014070200000)
16. AG16 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ РАБОТЫ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ FCXIM (ИНТЕРФЕЙСНОМ МОДУЛЕ ФРОНТАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЯ) Отключение: предохранитель BCM 67 (7.5) для отключения FCDIM. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тест сети. Все другие модули информационно-развлекательного контроллера проходят тест сети (I-CAN)? Да: УСТАНОВИТЬ оборудованный предохранитель. Перейти к " диагностический тест Q ". AG17 AG18 (ref-635190-S01464723192014070200000)
17. AG17 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ APIM (МОДУЛЕМ СИНХРОНИЗАЦИИ) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Предохранитель BCM 67 (7.5a). Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. Выполните все другие модули информационно-развлекательного контроллера. AG18 (ref-635190-S15398728762014070200000)
18. AG18 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ DACMC (РАЗЪЕМ ЦИФРОВОГО АУДИОУПРАВЛЕНИЯ C) ОТКЛЮЧЕН Отключение: предохранитель Rjb 22 (10A) был отключен DACMC. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тестирование сети. Все ли другие модули контроллера информационно-развлекательной сети (I-CAN) прошли тестирование сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К к " диагностический тест R: Нет " AG19 (ref-635190-S04619295022014070200000)
19. AG19 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ Tcu (TELEMATIC управление UNIT модуль) ОТКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала закройте сетевое тестовое приложение, или дисплей вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Предохранитель BCM 67 (7.5a), чтобы отключить Tcu. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевое тестирование. Выполните все другие тесты Infotainment Controller Area сеть (I-point removed). (ref-635190-S16142651872014070200000)
20. AG20 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ APIM (SYNC модуль) НА ПРЕДМЕТ КОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите разъем APIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости Подключите разъем APIM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-636869)
21. AG21 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Отключите и осмотрите все разъемы ACM. Устраните неисправность (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля). Установите новые контакты / контакты. Установите новые контакты. Убедитесь, что они установлены и защелкиваются. Проверьте исправность системы и убедитесь, что проблема все еще присутствует. (ref-635192-S41241035072014070200000)(ref-635193-S04593326062014070200000)
22. AG22 ПРОВЕРЬТЕ DACMC (ЦИФРОВОЙ АУДИОМОДУЛЬ С). Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ. Отключите и осмотрите все разъемы DACMC. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повредите или погните контакты - установите новые контакты / контакты. Установите новые контакты по мере необходимости Подключите разъемы DACMC. Проверьте систему и защелкните. Обратитесь систему и проверьте, если проблема все еще присутствует. (ref-635192-S33220945362014070200000)(ref-635193-S01989977572014070200000)
23. AG23 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО FCIM (передний CONTROLS INTERFACE модуль) правильно подключен к разъему FCB. Проверьте исправность устройств управления зажиганием. Отсоедините и осмотрите разъем FCIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля), повредите или погните контакты - установите новые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем FCIM. Установите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635192-S08427797612014070200000)(ref-635193-S15044427502014070200000)
24. AG24 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ FCDIM (ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ). ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите разъем FCDIM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты выдвинутые наружу - установите новые контакты по мере необходимости Подключите разъем FCDIM. Убедитесь, что он установлен и защелкуется. Проверьте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. (ref-635192-S40024549262014070200000)
25. AG25 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ IPC (ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ). ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ. Отсоедините и осмотрите клеммную колодку IPC. Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите клеммные колодки модуля). Установите новые клеммные колодки при необходимости. Подсоедините клеммную колодку IPC. Проверьте правильность установки и защелки. Проверьте наличие неисправности. (ref-635200-S10372928112014070200000)
26. AG26 ПРОВЕРЬТЕ Tcu (TELEMATIC управление UNIT модуль). Проверьте ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ. Отключите и осмотрите разъем Tcu. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты. Установите новые клеммы / контакты. Установите новые контакты по мере необходимости. Убедитесь, что блок Tcu правильно установлен и защелкнут. Проверьте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. (ref-635193-S28200593812014070200000)
27. AG27 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Gwm (ШЛЮЗ МОДУЛЬ A) ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ. Отключите и осмотрите разъем Gwm. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты - при необходимости Подключите разъем Gwm. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкнут. Запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635190-S28427054402014070200000)

Проверьте исправность предохранителя BCM 73 (5A).

Диагностический тест Ah: отсутствие питания на диагностический разъём (разъем канала передачи данных)

1. AH1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Отсоедините кабель диагностического сканирующего инструмента от диагностический разъём. Осмотрите контакты диагностический разъём 4, 5 и 16 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 4, 5 и 16? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AH2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости.
2. AH2 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК НАПРЯЖЕНИЯ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА РАЗОМКНУТОЕ Измерение: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C251-16 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на AH3 Нет: ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ BCM 73 (5A). Если В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ, Если НЕ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ, ОБРАТИТЕСЬ К схемам ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. (ref-647773)
3. AH3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ диагностический разъём (РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) НА РАЗОМКНУТОЕ Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C251-4 Масса C251-5 Масса Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический сканирующий инструмент. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь.