Система подвески - общая информация: Расположение компонентов Ford C-MAX II

Специальный инструмент (ы )/Общее оборудование

Развал-схождение

Развал-схождение

Схема №3

Войти

1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте настройки развала. Используйте общее оборудование: Система выравнивания колес
2. См. раздел " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-635222-S18353421652014070200000)
3. С обеих сторон.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхние болты стойки должны быть временно установлены до ослабления гайки стержня стойки.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабляя гайку штока стойки и либо толкая стойку внутрь, либо вытягивая ее наружу, можно отрегулировать кривизну приблизительно на 0,25 градуса. Чтобы сделать отрицательную регулировку кривизны, ослабьте гайку штока стойки и вытолкните стойку внутрь. Чтобы сделать положительную регулировку кривизны, ослабьте гайку штока стойки и вытяните стойку наружу. Крутящий момент: 55 Н·м
6. Крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм)
7. С обеих сторон. Крутящий момент: 26 lb.ft (35 Нм)
8. См. раздел " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-635222-S18353421652014070200000)
9. Чтобы выполнить регулировку развала, оттяните стойку за борт и ослабьте болт крепления кулака к стойке, когда транспортное средство поддерживается подрамником. Это позволяет стойке садиться на болт крепления кулака к стойке. Крутящий момент: Стадия 1: 80 Н·м Стадия 2: 180 °
10. Чтобы выполнить отрицательную регулировку развала, надавите на стойку внутрь и ослабьте болт, соединяющий кулак со стойкой, с весом транспортного средства на колесе и шине. Это позволяет весу стойки полностью подняться на болте, соединяющем кулак со стойкой. Крутящий момент: Ступень 1: 80 Н·м Ступень 2: 180 °
11. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ ". (ref-635212-S00745858712014070200000)