Информационная система и система развлечений - AM / FM / CD / SYNC: Прочее Ford C-MAX II

Основные компоненты

1. 6 динамик
2. 4,2-дюймовый (107 мм) сенсорный FCDIM
3. AM / FM single CD ACM
4. APIM
5. Разъем аудиовхода
6. DACMC
7. FCIM
8. GPSM
9. Резервные органы управления рулевым колесом
10. Порт USB

Основные характеристики

1. Активный контроль шума
2. Опциональное спутниковое радио
3. SYNC ®

Схема №11

Войти

Диаграмма сетевых сообщений

Отсутствующее сетевое сообщение указывается с помощью U-кода расшифровка кода ошибки. Когда отсутствующее сообщение расшифровка кода ошибки (U-код) устанавливается, важно искать симптомы, присутствующие в аудиосистеме и во всем транспортном средстве, и просматривать полный список сообщений, чтобы определить, какие другие модули полагаются на то же самое сообщение.

См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-635190-S07268987862014070200000)

См. раздел Мультиплексные сообщения CAN.

Когда другие модули будут идентифицированы, запустите самотестирование для этих модулей. Если в этих модулях отсутствует то же самое сообщение, в этих модулях могут быть установлены идентичные или аналогичные потерянные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Подтверждение пропущенных сообщений, общих для множества модулей, может указывать на то, что вызывающий модуль является источником проблемы, или что сеть связи может быть неисправна.

Очень важно понимать следующее

1. Источник входных данных
2. Вся информация, необходимая для работы функции
3. Какой модуль (ы) получает (ют) вводимое или командное сообщение
4. Какой модуль управляет выходом функции
5. Если модуль, принимающий входные данные, управляет выходными данными функции или выводит сообщение по CAN в другой модуль.

Входные сообщения сетевого модуля - ACM

Входные сообщения сети модулей - APIM

Сетевые входные сообщения модуля - DACMC

Сетевые входные сообщения модуля - FCDIM

Сетевые входные сообщения модуля - GPSM

Входные сообщения сети модулей - IPC

Функция задержки аксессуара

Функция задержки аксессуаров позволяет управлять аудиосистемой в течение заданного периода времени после выключения зажигания и не открытия входной двери.

AM/FM-радио

Звуковые сигналы посылаются через коаксиальный кабель антенны AM / FM от установленной на крыше антенны к ACM. ACM преобразует радиоволны в колеблющееся выходное напряжение переменного тока и отправляет левый и правый звуковые сигналы в DACMC. DACMC обрабатывает звуковые сигналы и отправляет их в динамики.

Звуковые подсказки

APIM принимает стерео входы от подключенных мобильных телефонов и моно входы от микрофона SYNC®.

Стерео и монофонические входы, голосовые подсказки, функция преобразования текста в речь (TTS), мелодии звонка и любой звук, полученный через подключенный мобильный телефон, передаются в ACM в виде стерео или монофонического звука.

Функция преобразования текста в речь (TTS) передает информацию таким образом, что ее не нужно считывать с дисплея.

Расширенное воспроизведение звука

Эта функция позволяет аудиосистеме работать с выключенным зажиганием, независимо от положения дверной защелки. Когда кнопка питания на FCIM нажата, функциональность аудиосистемы включена и остается активной в течение 20-60 минут, в зависимости от настроек конфигурации. Чтобы выключить аудиосистему, нажимается кнопка питания на FCIM. Расширенное воспроизведение звука не будет работать, если активен сброс нагрузки батареи.

Режим разъема аудиовхода

При подключении портативного проигрывателя MP3 звук из аудиоустройства MP3 может воспроизводиться через динамики автомобиля. Только громкость динамика может управляться ACM. Все остальные функции (такие как поиск, быстрая перемотка вперед, пауза и т.д.) должны выполняться на самом устройстве. Никакие метаданные не передаются при подключении устройства через гнездо аудиовхода. Звуковые сигналы передаются из гнезда аудиовхода в APIM. Нет внешних цепей питания или массы на гнездо аудиовхода.

Сброс нагрузки батарей

BCM использует датчик тока батареи для контроля состояния заряда батареи. Датчик тока батареи прикреплен к кабелю массы батареи. Когда транспортное средство выключено и зажигание находится в ACC или ON, по CAN посылается сообщение сброса нагрузки, когда BCM определяет, что состояние заряда батареи ниже 40%, 45 минут истекло или 10% заряда было истощено. Это сообщение выключает аудиосистему для сохранения оставшегося заряда батареи. При этом условии SYS OFF отправляет сообщение о сбросе нагрузки водителю для сохранения информации.

Режим Bluetooth

Bluetooth - это защищенная радиочастота ближнего действия, которая позволяет устройствам осуществлять беспроводную связь посредством радиоволн. Рабочий диапазон сигнала Bluetooth составляет максимум 9,75 м (32 фута).

Интерфейс Bluetooth может вместить как мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth, так и медиа-устройства с поддержкой Bluetooth. Система SYNC® позволяет взаимодействовать с несколькими типами пользовательских устройств Bluetooth, включая мобильные телефоны и мультимедийные устройства. APIM содержит встроенный Bluetooth-чипсет, который позволяет определенным беспроводным устройствам взаимодействовать с системой. Любое устройство Bluetooth, используемое с системой SYNC®, должно быть сначала сопряжено с системой, прежде чем она начнет работать.

В любой момент времени к системе можно подключить только один Bluetooth-телефон и одно Bluetooth-медиа-устройство. Если дополнительное устройство любого типа спарено с системой и сделано активным, APIM разъединяет любое активное соединение и устанавливает соединение с новым устройством.

При добавлении нового устройства Bluetooth APIM и устройство Bluetooth должны быть объединены. Большинство устройств Bluetooth могут работать в паре с системой SYNC®, хотя функциональные возможности могут различаться. Чтобы определить, поддерживается ли устройство Bluetooth, убедитесь, что пользовательское устройство находится в списке совместимости для текущего уровня программного обеспечения APIM.

Сопряжение устройства Bluetooth выполняется через выбор «Добавить устройство» в меню телефона. При сопряжении устройства система SYNC® генерирует уникальный контакт-код, который должен быть введен на устройстве Bluetooth, чтобы процесс сопряжения был успешным. Также есть некоторые специфичные для устройства действия, которые должны иметь место. Информацию о процессе спаривания см. в литературе Владельца.

Важно понимать, что не все мобильные телефоны имеют одинаковый уровень возможностей при взаимодействии с системой SYNC ®.список совместимых телефонов см. на сайте www.syncmyride.com.

Спутниковое радио - Если оборудовано

Спутниковое радио является услугой, основанной на подписке.

AM / FM / спутниковая радиоантенна принимает цифровые сигналы и отправляет их на спутниковый радиоприемник через коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны. Спутниковый радиоприемник встроен в ACM.

Объем с компенсацией скорости

ACM регулирует громкость аудиосистемы на основе сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) для компенсации скорости и шума ветра.

При использовании MyKey® и включенном ограничителе громкости радио MyKey® громкость с компенсацией скорости отключается.

Функция переключения рулевого колеса

Переключатели правого рулевого колеса состоят из верхнего и нижнего 5-ходового переключателя. Верхний 5-сторонний переключатель руля управляет информационно-развлекательным дисплеем IPC. Нижний 5-ходовой переключатель рулевого колеса управляет функциями громкости +/-, поиска +/- и аудиосистемы SYNC®.

SYNC ® applink - Если оборудован

SYNC ® applink позволяет клиенту управлять приложениями для смартфонов с помощью голосовых команд и бортовых средств управления. Данные передаются с устройства клиента в APIM через Bluetooth или через порт USB с устройствами Apple ®.

Услуги SYNC ® - при наличии оборудования

Службы SYNC ® Services - это служба на основе подписки. Сведения о подписке на службы SYNC ® Services см. на веб-сайте www.syncmyride.com.

Мобильный телефон клиента используется для доступа и загрузки услуг SYNC ®. Информация об услугах SYNC ®, полученная мобильным устройством клиента, отправляется в APIM.

Антенна GPS, встроенная в GPSM, используется для определения местоположения и направления транспортного средства.

Службы SYNC ® включают следующие функции

1. Бизнес-поиск
2. Персонализированные текстовые оповещения
3. Обновление трафика в режиме реального времени
4. Поворотные направления

Службы SYNC ® позволяют клиенту получать обновления для

1. Развлечения
2. Новости
3. Спорт
4. Запасы
5. Путешествия
6. Погода

Система SYNC®

Система SYNC ® - это система громкой связи и развлечений, которая поддерживает множество функций. Все функции доступны не с каждым телефоном.

Система SYNC ® обеспечивает возможность

1. Подключите мультимедийные устройства (например, ipod ® или USB-устройство) для воспроизведения аудиофайлов.
2. Управление развлекательной системой с помощью голосовых средств управления.
3. Инициируйте экстренный вызов (911 ассистент ), когда подушки безопасности сработают.
4. Воспроизведение медиафайлов через сопряженное аудиоустройство с поддержкой Bluetooth.
5. Составление отчетов о состоянии транспортных средств.
6. Отправка и прием телефонных звонков через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth.
7. Отправка и получение текстовых сообщений через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth.

Аудиорежим USB

Порт USB может использоваться для подключения медиа-устройства (такого как ipod ®) к доступному кабелю устройства или для непосредственного подключения портативного устройства массовой памяти, такого как флэш-накопитель. При воспроизведении медиа-файлов, хранящихся на устройстве массовой памяти, система SYNC ® воспроизводит только файлы, которые не имеют защиты управления цифровыми правами (DRM). Порт USB также может использоваться для загрузки обновлений приложения транспортного средства. USB-порт питается от APIM, поэтому внешнее устройство питания не требуется.

В дополнение к звуковой информации, метаданные (информация, такая как исполнитель, название альбома, название песни и жанр) также могут быть отправлены в APIM с устройства, подключенного к USB-порту. APIM использует метаданные для создания индексов, которые могут использоваться для сортировки определенной музыки, на основе предпочтений клиента. Не все USB-устройства могут отправлять метаданные в APIM. Когда новое мультимедийное устройство подключается к системе SYNC ®, APIM автоматически индексирует информацию. Это может занять несколько минут (в зависимости от устройства).

Распознавание голоса

Распознавание голоса используется для многих функций автомобиля, включая аудиосистему. Микрофон передает входной сигнал микрофона в APIM через специальную проводку. Функции преобразования текста в речь (TTS) и голосовая подсказка передают определенную текстовую информацию и запросы взаимодействия, чтобы минимизировать отвлечение внимания водителя, глядя на дисплей аудиосистемы во время вождения. Рингтон оповещает водителя о входящем вызове. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного звонка.

Слышимые подсказки могут варьироваться от простого тона до более сложного произносимого текста, в зависимости от настройки клиента. При установке режима взаимодействия на стандартный обеспечивается детальное руководство. Когда установлен расширенный режим взаимодействия, большинство подсказок являются только тональными сигналами и обеспечивается минимальное слышимое наведение. Дополнительную информацию о голосовом взаимодействии см. в литературе Владельца.

Аудиосигналы для преобразования текста в речь (TTS) и функции голосовых подсказок, мелодии звонка и аудиосигналы от внешнего устройства во время телефонного вызова передаются из APIM в ACM.

ACM

ACM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

ACM преобразует аудиосигналы от коаксиальных кабелей антенны в колебательное выходное напряжение переменного тока. Это напряжение, или напряжение аудиосигнала переменного тока от APIM, отправляется как левый и правый цифровые аудиосигналы в DACMC.

При замене ACM требуется установка программируемого модуля (PMI).

Антенна

Антенна, установленная на крыше, принимает радиоволны AM и FM. Антенна имеет встроенный антенный модуль, который питается от ACM для улучшения приема AM / FM. Звуковые сигналы AM и FM передаются по коаксиальному кабелю антенны AM / FM от антенны, установленной на крыше, к ACM.

Спутниковая антенна (если она оборудована) интегрирована в антенну, монтируемую на крыше. Спутниковые радиосигналы передаются по коаксиальному кабелю спутниковой радиоантенны от антенны, монтируемой на крыше, к ACM.

APIM

Звуковые сигналы, принимаемые APIM, посылаются в ACM как колеблющееся напряжение переменного тока.

APIM состоит из 2 внутренних модулей: Процессора интерфейса потребителя (CIP) и процессора интерфейса транспортного средства (VIP). Модули не заменяются по отдельности, но при необходимости могут быть прошиты независимо.

Процессор интерфейса потребителя (CIP) взаимодействует со всеми входами в APIM. Он содержит аналого-цифро-аналоговый преобразователь, а также набор микросхем Bluetooth. Любые обновления приложений, доступные потребителю, загружаются непосредственно в процессор интерфейса потребителя (CIP) через порт USB.

Процессор интерфейса транспортного средства (VIP) обеспечивает интерфейс между процессором интерфейса потребителя (CIP) и транспортным средством.

Его основными функциями являются управление питанием APIM и трансляция входящих и исходящих сигналов CAN. Кроме того, процессор интерфейса транспортного средства (VIP) запрашивает модули в сети, чтобы получить любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), когда запрашивается отчет о состоянии транспортного средства.

Разъем аудиовхода

Разъем аудиовхода позволяет подключать портативное аудиоустройство MP3 (например, ipod ®) к аудиосистеме транспортного средства с помощью разъема аудиосистемы 1 / 8 дюйма (3 мм).

DACMC

DACMC представляет собой цифровой сигнальный процессор, который состоит из внутреннего аналого-цифрового преобразователя, усилителя и генератора тональных сигналов.

DACMC работает с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF. Функции активного контроля шума работают только с зажиганием в режиме RUN.

ACM выдает напряжение через схему включения, чтобы включить усилитель DACMC. ACM также использует эту схему для обнаружения состояния перегрузки усилителя. В случае перегрузки усилителя, DACMC модифицирует сигнал напряжения от ACM, чтобы увеличить напряжение на схеме включения до более высокого уровня, чем предусмотрено ACM. Этот более высокий уровень напряжения заставляет ACM мгновенно снизить уровни звука на левом и правом каналах вывода звука в DMC.

DACMC получает данные о скорости вращения двигателя и входные сигналы микрофона активного контроля шума и рассчитывает целевую частоту, необходимую для подавления шума двигателя в пассажирском салоне. DACMC выводит частоту шумоподавления двигателя на все динамики аудиосистемы как колеблющееся напряжение переменного тока.

DACMC принимает звуковые сигналы от ACM, когда воспроизводится аудио. DACMC усиливает эти сигналы и отправляет их на все динамики аудиосистемы как колеблющееся напряжение переменного тока. Если двигатель работает и аудиосистема используется, DACMC смешивает сигнал частоты шумоподавления двигателя со звуковыми сигналами от ACM. Смешанные звуковые сигналы затем отправляются на все динамики как колеблющееся напряжение переменного тока.

При замене DACMC требуется установка программируемого модуля (PMI).

FCDIM

FCDIM может работать с зажиганием в режиме RUN (ПУСК), ACC (ACC) или OFF (ВЫКЛ).

FCDIM отображает информационные сообщения водителя, настройки автомобиля, информационно-развлекательную, звуковую информацию и информацию о системе климат-контроля.

FCDIM требует установки программируемого модуля (PMI) при его замене.

FCIM

FCIM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

Кнопки аудиосистемы FCIM обеспечивают один из способов взаимодействия клиента с информационно-развлекательной системой.

FCIM отделен от ACM.

GPSM

GPSM обеспечивает местоположение транспортного средства для отчетов о трафике в реальном времени и перенаправления, а также для идентификации местоположения транспортного средства в случае столкновения.

GPSM обеспечивает направление компаса транспортного средства в IPC через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN). Эта информация отображается в центре сообщений IPC.

Переключатели рулевого колеса

Правый верхний и нижний переключатели рулевого колеса содержат серии резисторов. Каждая функция переключателя рулевого колеса соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя.

IPC посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый верхний переключатель рулевого колеса на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем на массу через IPC. IPC контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения варьируется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

FCDIM посылает опорное напряжение 5 вольт на правый нижний переключатель рулевого колеса на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем на массу через FCDIM. FCDIM контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения варьируется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

Микрофон SYNC ®

Микрофон SYNC ® принимает системные голосовые команды SYNC ® и исходящий звук во время телефонного звонка. Эти сигналы отправляются в APIM.

Порт USB

Порт USB подключается к APIM через кабель USB. Порт USB можно использовать для воспроизведения аудиофайлов, подключения мультимедийного устройства или загрузки программного обеспечения из накопителя.

Возможные источники

Не найден канал в выбранной категории

Проводка, клеммы или разъемы

AM/FM антенна

Коаксиальный кабель антенны AM/FM

Система зажигания

Шумоподавляющее оборудование

ACM

Срок действия подписки истек

Неправильно подобранный электронный серийный номер (ESN)

Проводка, клеммы или разъемы

Препятствия в зоне прямой видимости антенны

Спутниковая радиоантенна

Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны

ACM

Регулировка громкости с компенсацией скорости

Проблема с сигналом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

Проблемы с коммуникационными сетями

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Микрофон (микрофоны)

Докладчик (и)

DACMC

Ослабленные крепежные детали

Свободная дверная ручка, замок и другие компоненты и крепления панели отделки

Незакрепленные предметы в зонах хранения

Свободные решетки динамиков

Свободные электрожгуты или крепеж электрожгутов

Докладчик (и)

Соединение и размещение водяного экрана

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

Динамик

DACMC

ACM

Проводка, клеммы или разъемы

APIM

ACM

Устройство заказчика

Проблемы с аудиосистемой

Проблемы с коммуникационными сетями

APIM

Настройки заказчика

Проводка, клеммы или разъемы

APIM

ACM

Плавкий предохранитель

Проводка, клеммы или разъемы

Органы управления рулевым колесом

Микрофон

APIM

Проводка, клеммы или разъемы

Разъем аудиовхода

APIM

Кабель/порт USB

Конфликт устройств

APIM

Несовместимое устройство Bluetooth

Ошибка заказчика

Устройство Bluetooth заказчика

APIM

Проводка, клеммы или разъемы

Часовая пружина

Переключатель рулевого колеса

FCDIM

Проводка, клеммы или разъемы

Часовая пружина

Переключатель рулевого колеса

SASM

IPC

Проводка, клеммы или разъемы

FCIM

FCDIM

Плавкий предохранитель

Проводка, клеммы или разъемы

FCDIM

ACM

APIM

FCDIM

IPC

Проводка, клеммы или разъемы

Левый передний (Lf) микрофон активного контроля шума

DACMC

Проводка, клеммы или разъемы

Правый передний (Rf) микрофон активного контроля шума

DACMC

Проводка, клеммы или разъемы

Задний активный микрофон контроля шума

DACMC

Активация

Программирование