Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора | Форд FS-10 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора | (1) |
| Объем масла в системе | 7 ozs. |
| Хладагент (хладагент R-134a) Производительность (2) | 33 оз. |
| Рабочее давление системы (3) |
| Сторона высокого давления | 128-230 фунт/кв. дюйм (9-16 кг/см2) |
| Сторона низкого давления | 28-45 фунт/кв. дюйм (2-3 кг/см2) |
| (1) Натяжение ремня автоматически регулируется натяжителем ремня. Натяжение должно быть в пределах меток индикатора натяжителя. (2) Используйте хладагент хладагент хладагент R-134a и PAG (YN-12) Рефрижераторное масло Ford Спецификация WSH-M1c231-B). (3) Приблизительные рабочие давления при температуре окружающей среды 27°C. |
| (1) | Натяжение ремня автоматически регулируется натяжителем ремня. Натяжение должно быть в пределах индикаторных меток натяжного устройства. |
|---|
| (2) | Используйте хладагент хладагент хладагент R-134a и масло PAG (YN-12) рефрижераторное Ford Спецификация WSH-M1c231-B). |
|---|
| (3) | Приблизительное рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Стяжка компрессора | 30-41 (40-55) |
| Стяжка компрессора с двигателем | 20-32 (28-43) |
| Кронштейн компрессора для соединения с блоком (4,9 л) | 40-50 (54-70) |
| Кронштейн компрессора с головкой (4,9 л) | 30-40 (40-54) |
| От компрессора к кронштейну |
| (4,9 л, 5,0 л и 5,8 л) | 18-22 (24-30) |
| Стяжка компрессора с двигателем |
| 7.3L | 30-41 (40-55) |
| 7.5L | 18-23 (24-31) |
| Впускной коллектор-компрессор | 13-17 (18-23) |
Схема №1
Электросхема системы нагревателя. Схема №2
Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя. Схема №3
