Содержание Электросхемы Раздел: Устройство и принцип работы системы управления двигателем Все разделы

Теория/эксплуатация РЭД-IV: Расположение компонентов Ford Bronco IV

Местонахождение эка

Транспортное средствоМестоположение
Bronco и пикап серии «F»Левая сторона приборной панели, за пультом управления.
Бронко II и РейнджерЛевая сторона приборной панели, за пультом управления.
Econoline Van серии «E»Правая сторона приборной панели, под электродвигателем воздуходувки отопителя.

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ЭКА

Система управления двигателем состоит из ECA, датчиков, переключателей и исполнительных механизмов. Для того, чтобы ЭКА работала должным образом, ее необходимо постоянно информировать об условиях работы двигателя.

Задачей датчиков двигателя является снабжение ЭКА специфической информацией, в виде электрических сигналов, необходимой для определения условий работы двигателя. ECA посылает электрические сигналы для управления соотношением воздух/топливо, контроля выбросов, частоты вращения на холостом ходу и угла опережения зажигания.

Компоненты автоматической коробки передач, управляемые ECA, состоят из электромагнита блокировки (LUS), блокировки муфты преобразователя (CCO) и электромагнита переключения передач 3-4 / 4-3 (SS 3-4 / 4-3). Входные датчики коробки передач состоят из датчика температуры, переключателей и датчика скорости. Работа отдельных компонентов следующая. Все компоненты не могут использоваться на каждом транспортном средстве