Описание клапана переключения топлива: обзора
Используются два клапана переключения топлива. В моделях бензиновых двигателей используется механически активируемый двухфункциональный резервуар, в то время как в автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, используется 6-портовый клапан переключения подачи топлива.
Двухфункциональный резервуар сочетает в себе функцию резервуара/фильтра с функцией клапана переключения резервуара. Система резервуаров с двойной функцией использует 3 топливных насоса: 2 насоса низкого давления в баке и один внешний насос высокого давления. 6-ходовой топливный селекторный клапан не содержит фильтра или резервуара и единственного механического топливного насоса.
