Как отрегулировать трос управления режимами
ПримечаниеТрос режима самонастраивающийся с перемещением рычага управления в правый конец гнезда «РАЗМОРАЖИВАНИЕ». Для предотвращения перекручивания провода троса управления перед попыткой выполнения операции самонастройки следует произвести предустановленную регулировку. Предварительно установленная регулировка может быть выполнена либо в автомобиле с установленным кабелем, либо перед монтажом кабеля.
Как отрегулировать кабель управления температурой
ПримечаниеКабель терморегулятора обычно не требует регулировки. Проверить правильность работы кабеля следующим образом.
- Переместить рычаг регулировки температуры до упора влево, а затем до упора вправо. При отпускании рычаг должен слегка отскочить от обоих крайних положений хода, указывая на то, что дверца смесителя герметизирована должным образом. Рычаг обычно не опускается вниз на любом конце паза рычага управления. Выход на дно допустим, если рычаг отскакивает назад, как отмечалось выше.
- Если рычаг регулировки температуры перемещается до конца слота " WARM " или " COOL " без отскока назад, максимальный или минимальный нагрев не может быть получен. Кабель регулировки температуры должен быть доработан следующим образом
- Снять винт крепления кабеля к корпусу нагревателя в сборе. На монтажном фланце кабеля можно увидеть два сверлильных углубления. Если получить максимум тепла не удается, просверлите отверстие диаметром 11/64" в лунке, ближайшей к кривошипу корпуса нагревателя.
- Если минимальное тепло не может быть получено, просверлите отверстие диаметром 11/64" в углублении, наиболее удаленном от кривошипа корпуса нагревателя. Установить кабель, используя вновь просверленное отверстие. Проверить работу кабеля.