Переключатель блокировки сцепления/стартера
- Отсоедините разъем проводки на выключателе, согнув удерживающий язычок. Проверьте омметром электрическую целостность выключателя. Переключатель должен быть разомкнут (бесконечность) при поднятой педали и включенном сцеплении. Выключатель должен быть замкнут (ноль Ом) при нажатии педали сцепления на пол.
- При неправильной работе выключателя проверьте положение самоустанавливающегося зажима. Отрегулируйте выключатель, сняв обе половины зажима и расположив зажим ближе к корпусу выключателя. Сброс переключателя нажатием педали сцепления на пол. Если переключатель по-прежнему функционирует неправильно, замените переключатель.
Схема №7
Стравливание гидросистемы
- Очистите область вокруг крышки резервуара от любой грязи или смазки. Заполните резервуар сверху тормозной жидкостью DOT 3. Пропустите шланг от винта выпуска в контейнер, чтобы избежать попадания тормозной жидкости в корпус. Ослабьте винт выпуска и поддерживайте уровень жидкости в резервуаре до шага.
- Жидкость и пузырьки будут вытекать из трубки, прикрепленной к стравливающему винту рабочего цилиндра. Когда поток жидкости освободится от пузырьков воздуха, закройте стравливающий винт. Убедитесь, что жидкость в резервуаре находится на одном уровне с шагом. Положите диафрагму и крышку на резервуар.
- Установите небольшую нагрузку на педаль сцепления и откройте винт стравливания. Поддерживайте давление до тех пор, пока педаль не достигнет пола. Закрыть винт стравливания, удерживая педаль полностью нажатой. НЕ допускайте возврата педали до полного затягивания стравливающего винта. Долить резервуар до ступеньки.
- На всех транспортных средствах испытайте систему, запуская транспортное средство, нажимая на сцепление и переводя рычаг переключения передач на задний ход. Не должно быть слышно или ощущаться шлифование с помощью педали сцепления в пределах 1 / 2 " (13 мм) от пола. Если слышен шум, проверьте наличие воздуха в системе. При необходимости повторите процедуру стравливания.
Гидравлическая система сцепления
ПримечаниеНа всех моделях отсоедините толкатель главного цилиндра, если рабочий цилиндр должен быть отсоединен от рычага расцепления или подшипника. Постоянное повреждение рабочего цилиндра произойдет, если главный цилиндр будет активирован при отключенном рабочем цилиндре.