Система рулевого управления - ручная: Капитальный ремонт Ford Aspire I

Как разобрать систему рулевого управления - ручная: капитального ремонта

1. Демонтировать рулевой механизм. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ R и I ". Снять монтажные кронштейны и изоляторы. (Рисунок 1) Разметить концы тяг и тяги для справки по сборке, затем снять. Снять сапоги. Снять стопорные штифты с обоих концов рейки. (ref-55515-S27852501832001092500000)
2. Выдвиньте штатив с любого конца корпуса. Зажмите штатив в тисках с мягкими челюстями. Отвинтите тяги. Снимите контргайку вилки, вилку вилки, пружину и вилку.
3. Снять масляное уплотнение с корпуса, снять проставку, снять стопорное кольцо, снять с помощью съемника корпуса клапана (T78P-3504-B) червячную шестерню и подшипник, вынуть рейку, выдернув ее из левого торца корпуса, НЕ ВЫНИМАТЬ через правый торец.
4. При необходимости замены червячной передачи и подшипника снимите с помощью съемника (D80L-100-L), при необходимости снимите опорную втулку держателя, нажав на стопорные лапки и извлекая втулку с помощью съемника (D80L-100-L).