Функциональное испытание
- Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. Проверьте гидравлическую систему на наличие утечек. Установите рычаг переключения передач в нейтральное или парковое положение, выключите зажигание и включите стояночный тормоз. Несколько раз прокачайте педаль тормоза для устранения вакуума из системы, затем нажмите и удерживайте педаль в нижнем положении.
- Запуск и холостой ход двигателя. Если вакуумная система функционирует должным образом, педаль будет двигаться вниз под постоянным давлением ноги. Если движения педали не происходит, вакуумный усилитель не функционирует должным образом. Перейдите к следующему шагу.
- Прогонять двигатель не менее одной минуты. Выключить зажигание. Нажать несколько раз на педаль тормоза. Бустер в порядке, если ход педали сначала длинный, а с каждым ходом становится короче. Если ход не укорачивается, осмотрите на предмет поврежденного, ограниченного или неправильно подключенного вакуумного шланга обратного клапана. Отремонтируйте и перепроверьте. Переходите к следующему шагу.
- Перезапустите двигатель. Нажмите и удерживайте педаль. Выключите зажигание и подождите 30 секунд. Бустер в порядке, если высота педали остается неизменной. Если высота педали изменяется, проверьте поврежденный, ограниченный или неправильно подключенный обратный клапан или вакуумный шланг. Перейдите к следующему шагу.
- Подсоедините манометр к выходной линии главного цилиндра. Подсоедините вакуумметр к усилителю. Подсоедините датчик усилия на педали тормоза (021-00001) к педали тормоза. Стравите воздух из манометра. Запустите двигатель. Когда вакуумметр покажет 19,7 дюйма рт. ст., выключите зажигание. Наблюдайте за вакуумметром в течение 15 секунд. Усилитель в порядке, если вакуумметр покажет 18,7-19,7 дюйма рт. ст. Если вакуумметр покажет менее 18,7 дюйма рт. ст., перейдите к следующему шагу.
- Перезапустите двигатель. Приложите и удерживайте усилие 44 фунта (20 кг) на педали тормоза. Когда вакуумметр покажет 19,7 дюйма рт. ст., выключите зажигание. Наблюдайте за вакуумметром в течение 15 секунд. Усилитель в порядке, если вакуумметр покажет 18,7-19,7 дюйма рт. ст. Если вакуумметр покажет менее 18,7 дюйма рт. ст., перейдите к следующему шагу.
- При остановленном двигателе и вакуумметре на нуле соблюдать манометр. Приложить усилие 44 фунта (20 кг) к педали тормоза. Соблюдать манометр. Бустер в порядке, если манометр показывает 256 фунтов на квадратный дюйм (18 кг / см2).
- Отпустите педаль тормоза. Запустите двигатель. Когда вакуумметр покажет 19,7 дюймов рт.ст., приложите усилие 44 фунта (20 кг) к педали тормоза. Усилитель в порядке, если манометр покажет 768 фунтов на квадратный дюйм (54 кг / см2).
Как продиагностировать дисковые тормоза и барабанных тормоза: диагностика
Если бустер не функционирует должным образом, см. статью " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-27342)