Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Обзор Ford Aerostar I

Описание тисков: обзора

ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки на серию " F " включают Супер-Долг серии " F ".

Гидравлическое управление сцеплением состоит из главного гидравлического цилиндра, рабочего цилиндра, резервуара и соединительных гидравлических линий. Диск сцепления и нажимной диск - однодискового типа. Подшипник выключения сцепления или рычаг подшипника приводится в действие гидравлическим давлением.

Направляющий подшипник установлен внутри цилиндрического корпуса и не требует смазки, если узел сцепления не обслуживается. Рычажный механизм сцепления или положение педали не требует регулировок.