Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Технические характеристики Ford Aerostar I

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты впускной коллектор подачи топлива
2.3L15-22 (20-30)
3,0 л и 4.0L7-10 (10-14)
4.9L и 5.0L12-15 (16-20)
Нижние болты впускного коллектора
Кроме 2.3L и 7.5L15-22 (20-30)
2.9L11-15 (15-20)
3.0L24 (32)
4.0L15-18 (20-25)
4.9L, 5,0 л и 5.8L22-32 (30-43)
Дроссель между корпусом и коллектором
2.3L12-18 (16-24)
2.9L, 3,0 л и 4.0L6-9 (8-12)
4.9L, 5,0 л, 5.8L и 7.5L12-18 (16-24)
Болты верхнего впускного коллектора
Кроме 2.3L и 3.0L15-22 (20-30)
2.9L11-15 (15-20)
4.0L15-18 (20-25)
4.9L, 5,0 л, 5.8L и 7,512-18 (16-24)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Датчик коленчатого вала
2.3L22-31 (2.5-3.5)
4.0L75-106 (9-12)
Регулятор давления топлива
Кроме 2.9L и 4.0L26-40 (3-4.5)
2.9L и 4.0L72-96 (8-11)
Болты впускной коллектор подачи топлива
2.9L и 3.0L72-84 (8-11)
Колпачок предохранительного клапана4-6 (.5-.7)
Болты корпуса термостата72-96 (8-11)
Винты датчика положения дроссельной заслонки
2.3L и 2.9L25-33 (2.8-3.8)
3.0L15 (1.5)
4.0L11-16 (1.2-2.8)
4.9L, 5,0 л и 5.8L18-27 (2.0-3.0)

Моменты затяжки