Предварительный диагноз
В качестве предварительной диагностики системы блокировки питания обратить внимание на работу системы, когда вы активируете функции замок и разблокировка с помощью переключателя блокировки питания и передатчика дистанционное бесключевое отпирание (RKE). Затем выполнить следующие действия:
- Если вся система блокировки питания не функционирует с выключателем блокировки питания или датчиком RKE, проверить предохранитель B (+) для системы блокировки питания в центре распределения питания (PDC).
- Если система блокировки питания работает с выключателем блокировки питания, но не с измерительным преобразователем RKE, перейдите к диагностике " СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-489444-S11900400512012072600000)
- Если система блокировки питания функционирует с передатчиком RKE, но не с выключателем блокировки питания, перейдите к диагностике " выключатель, замок ". (ref-489444-S20184934012012072600000)
- Если только один двигатель силового замка не работает с выключателем силового замка и передатчиком RKE, переходите к диагностике " MOTOR, DOORS замок ". (ref-489444-S10336272772012072600000)
В качестве предварительной диагностики для системы RKE, сначала подтвердите, что система блокировки питания работает удовлетворительно. Если система блокировки электропитания не может работать правильно, устраните эту проблему перед попыткой диагностировать систему Rke. Затем обратить внимание на работу системы РКЕ во время выполнения функций замок и разблокировка с передатчиком РКИ. Затем выполнить следующие действия:
- Если система блокировки питания работает с выключателем блокировки питания, но не с измерительным преобразователем RKE, перейдите к диагностике измерительного преобразователя RKER.
- Если передатчик RKE проверяет исправность, перейдите к диагностике BCM. Требуется использование диагностического сканирующего инструмента и соответствующей диагностической информации.
Как продиагностировать и тестирование - силовая блокировка двигателя
Помните, что схема модуля управления корпусом (BCM) контролирует выходы двигателей блокировки питания. Если оба двигателя блокировки питания и цепи между двигателями и тестом BCM в порядке, для дальнейшей диагностики системы блокировки питания требуется использование диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
- Проверить двигатель силового замка на правильность работы, перемещая выключатель силового замка как в положение блокировки, так и разблокировки.
- Отсоединить разъем электрожгута двери или подъемной двери от неработающего двигателя силового замка.
- Подайте 12 вольт на замок и раскройте полости цепи драйвера разъема двигателя силового замка для проверки его работы в одном направлении.
- Поменяйте полярность подключения, чтобы проверить работу двигателя в противоположном направлении.
- Если двигатель работает нормально в обоих направлениях, проверить цепи блокировки и разблокировки между двигателем блокировки и BCM и при необходимости отремонтируйте. Если работа двигателя не в порядке в обоих направлениях, заменить блок защелки, содержащий неэффективный двигатель блокировки мощности.
Схема №3
Переключатель (2) разблокировки затвора является стандартным оборудованием на этом транспортном средстве. Этот тактильный выключатель встроен и скрыт в углублении ручки в центральной нижней части рукоятки дверь багажника и блока светового индикатора (1), между двумя лампами номерного знака (3) и над ванной с номерным знаком на внешней панели затвора. Упругая черная кнопка переключателя - это все, что видно на наружной стороне рукоятки и блока световых индикаторов.
Выключатель жестко соединен непосредственно с рукояткой и жгутом проводов светового стержня, который соединяет переключатель с электрической системой транспортного средства через специальный вынос и разъем жгута проводов кузова в дверь багажника. Встроенный диагностический резистор включен последовательно с выходной стороной переключателя.
Переключатель спуска затвора не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если выключатель поврежден или неэффективен, необходимо заменить всю ручку затвора и блок светового индикатора.