GR8 тестер электрической системы
Тестер аккумуляторной батареи Midtronics GR8 разработан для того, чтобы помочь диагностировать причину неисправности аккумулятора. Инструкции по использованию тестера аккумуляторных батарей Midtronics GR8. См. " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489411-S15287839012012072600000)
| ДИАГНОСТИКА АККУМУЛЯТОРНОЙ СИСТЕМЫ | ||
|---|---|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
| АККУМУЛЯТОР КАЖЕТСЯ СЛАБЫМ ИЛИ МЕРТВЫМ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ. | 1. Вытяжка розжига электрической системы чрезмерна. | 1. Для правильных процедур испытания. Обратитесь к " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Отремонтируйте чрезмерную вытяжку зажигания, как требуется. (ref-489411-S15287839012012072600000) |
| 2. Система зарядки не работает. | 2. Определить, работает ли система зарядки в соответствии с техническими требованиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Восстановить неработающую систему зарядки по мере необходимости. (ref-489432-S25774016462012072600000) | |
| 3. Батарея разряжена. | 3. Определить состояние заряда батареи с помощью тестера батарей Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Зарядите батарею по мере необходимости. (ref-489411-S15287839012012072600000) | |
| 4. Клеммные соединения батареи ослаблены или имеют коррозию. | 4. Обратитесь к разделу " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Очистить и затянуть клеммные соединения батареи в соответствии с требованиями. (ref-489411-S12125293322012072600000) | |
| 5. Аккумулятор имеет неправильный размер или номинал для данного транспортного средства. | 5. Для правильного размера и рейтинга. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Заменить неправильную батарею, как требуется. (ref-489411-S12978462162012072600000) | |
| 6. Батарея не работает. | 6. Определить емкость батареи с помощью тестера батарей Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Заменить неработающую батарею в соответствии с требованиями. (ref-489411-S15287839012012072600000) | |
| 7. Система запуска не работает. | 7. Определить, работает ли система запуска в соответствии с техническими требованиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". При необходимости отремонтируйте неработающую систему запуска. (ref-489433-S33842419192012072600000) | |
| 8. Батарея физически повреждена. | 8. Осмотреть батарею на наличие незакрепленных клеммных стоек или треснувшего и протекающего корпуса. При необходимости заменить поврежденный аккумулятор. | |
| СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА БАТАРЕИ НЕ МОЖЕТ ПОДДЕРЖИВАТЬСЯ. | 1. Аккумулятор имеет неправильный размер или номинал для данного транспортного средства. | 1. Для надлежащего размера и оценки. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Заменить неправильную батарею, как требуется. (ref-489411-S12978462162012072600000) |
| 2. Клеммные соединения батареи ослаблены или имеют коррозию. | 2. Обратитесь к разделу " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Очистить и затянуть клеммные соединения батареи в соответствии с требованиями. (ref-489411-S12125293322012072600000) | |
| 3. Вытяжка розжига электрической системы чрезмерна. | 3. За правильными процедурами испытания. Обратитесь к " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Отремонтируйте неработающую электрическую систему в соответствии с требованиями. (ref-489411-S15287839012012072600000) | |
| 4. Батарея не работает. | 4. Протестируйте аккумулятор с помощью тестера батареи Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Заменить неработающую батарею в соответствии с требованиями. (ref-489411-S15287839012012072600000) | |
| 5. Система запуска не работает. | 5. Определить, работает ли система запуска в соответствии с техническими условиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Восстановить неработающую систему запуска по мере необходимости. (ref-489433-S33842419192012072600000) | |
| 6. Система зарядки не работает. | 6. Определить, работает ли зарядная система в соответствии с техническими требованиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". При необходимости отремонтируйте неработающую систему зарядки. (ref-489432-S25774016462012072600000) | |
| 7. Электрические нагрузки превышают выходную мощность зарядной системы. | 7. Осмотреть транспортное средство на предмет наличия на нем электрооборудования, которое может вызвать чрезмерные электрические нагрузки. | |
| 8. Медленное вождение или продолжительный холостой ход при использовании систем тяги с высоким током. | 8. При необходимости консультировать оператора транспортного средства. | |
| БАТАРЕЯ НЕ ПРИНИМАЕТ ЗАРЯД. | 1. Батарея не работает. | 1. Протестируйте аккумулятор с помощью тестера батареи Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Заменить неработающую батарею в соответствии с требованиями. (ref-489411-S15287839012012072600000) |
Стандартная процедура - режим транспортировки
BCM имеет функцию логистического режима (Lm), (очень похожую на функцию предохранителя Iod или режим отгрузки), которая позволяет отключать определенные электрические нагрузки для поддержания оптимального заряда батареи. Этот режим питания с низким потреблением энергии активируется на заводе-изготовителе. На автомобилях с включенным режимом Lm- следующие функции отключаются
Чтобы отключить функцию Lm с помощью сканирующего устройства, перейдите в BCM и выбрать функцию Misc.
Убедиться, что функция Lm активна, повернуть ключ зажигания в положение RUN (работа) и проверить состояние индикатора зарядки. Мигающий индикатор зарядки (мигающий режим) является подтверждением того, что режим питания с низким потреблением Lm- в данный момент активен.
ПримечаниеЛогистический режим можно деактивировать только один раз. После деактивации дальнейшие активации или деактивации невозможны.
Как очистить аккумуляторный систему - сервисной информация: прочее
Следующая информация подробно описывает рекомендуемые процедуры очистки для батареи и связанных с ней компонентов. В дополнение к графикам технического обслуживания, приведенным в этой сервисной информации, рекомендуется выполнять эти процедуры каждый раз, когда батарея или связанные с ней компоненты должны быть удалены для обслуживания автомобиля. См. " ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ОПИСАНИЕ ". (ref-489401-S42482719112012072600000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Очистить клеммные зажимы кабеля батареи (2) от коррозии. Удалить любую коррозию с помощью проволочной щетки или чистящего инструмента (1), а также бикарбоната натрия (пищевая сода) и чистящего раствора теплой воды.
- Очистить поддон для батареи и оборудование для удержания батареи с помощью жесткой щетки для чистки щетинок и раствора для очистки бикарбоната натрия (пищевой соды) и теплой воды.
- Если снятая батарея должна быть установлена повторно, очистить наружную сторону корпуса батареи и верхнюю крышку (3) бикарбонатом натрия (питьевой содой) и чистящим раствором теплой воды (2) с помощью жесткой щетки для очистки щетинок (1). Промыть батарею чистой водой. Убедиться, что чистящий раствор не попадает в элементы батареи через вентиляционные отверстия. Если батарея заменяется, обратитесь к спецификациям установленной на заводе-изготовителе батареи. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Подтвердите, чтобы замена соответствовала размеру и техническим характеристикам транспортного средства. (ref-489411-S12978462162012072600000)
- Очистить клеммы аккумулятора от коррозии с помощью проволочной щетки или очистителя клемм (1), а также раствора для очистки бикарбоната натрия (пищевой соды) и теплой воды.
Тестер аккумулятора MIDTRONICS GR8
Тестер батареи Midtronics GR8 разработан для того, чтобы помочь диагностировать причину неработоспособности аккумулятора. За инструкциями по использованию тестера батареи Mod Tronics GR8 обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489411-S15287839012012072600000)
| Предупреждение | ЕСЛИ БАТАРЕЯ ПОКАЗЫВАЕТ ПРИЗНАКИ ЗАМЕРЗАНИЯ, УТЕЧКИ ИЛИ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ СТОЛБИКОВ, НЕ ИСПЫТЫВАЙТЕ, НЕ УСКОРЯЙТЕ И НЕ ЗАРЯЖАЙТЕ ЕЕ. БАТАРЕЯ МОЖЕТ ИСКРИТЬСЯ ВНУТРИ И ВЗОРВАТЬСЯ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
|---|
| Предупреждение | В БАТАРЕЕ И ВОКРУГ НЕЕ ОБРАЗУЕТСЯ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗООБРАЗНЫЙ ВОДОРОД. НЕ КУРИТЕ, НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПЛАМЯ И НЕ СОЗДАВАЙТЕ ИСКРЫ РЯДОМ С БАТАРЕЕЙ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
|---|
| Предупреждение | В БАТАРЕЕ СОДЕРЖИТСЯ СЕРНАЯ КИСЛОТА, ЯДОВИТАЯ И ЕДКАЯ. ИЗБЕГАЙТЕ КОНТАКТА С КОЖЕЙ, ГЛАЗАМИ ИЛИ ОДЕЖДОЙ. В СЛУЧАЕ КОНТАКТА, ПРОМЫТЬ ВОДОЙ И НЕМЕДЛЕННО ВЫЗОВИТЕ ВРАЧА. Хранить в недоступном для детей месте. |
|---|
Батарея, которая не будет принимать заряд, находится в нерабочем состоянии, и ее необходимо заменить. Дальнейшее тестирование не требуется. Полностью заряженная батарея должна быть испытана под нагрузкой для определения ее проворачивающей способности. Аккумулятор, который полностью заряжен, но не проходит нагрузочный тест, находится в нерабочем состоянии и подлежит замене.
ПримечаниеПолностью разряженные аккумуляторы могут занять несколько часов, чтобы принять заряд. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " за правильными процедурами зарядки аккумулятора. (ref-489411-S15287839012012072600000)
Зарядка аккумуляторной батареи
Зарядка аккумулятора - это средство, с помощью которого аккумулятор может быть восстановлен до полного потенциала напряжения. Аккумулятор полностью заряжен, когда
- Тестер Midtronics (специальный инструмент # GR8-1220KIT-CHRY, AGM аккумулятор Tester/Charger Station) показывает, что батарея в порядке.
- Все элементы батареи свободно газируются во время зарядки батареи.
- Напряжение холостого хода батареи составляет 12,65 вольт или выше.
| Предупреждение | Никогда не превышайте 20 ампер при зарядке холодной (-1 ° C [-1°C] или ниже) батареи. Батарея может загнуться внутрь и взорваться. Это может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Если батарея показывает признаки замерзания, утечки, неплотности стоек, не тестируйте, не ускоряйте и не заряжайте. Батарея может загнуться внутрь и взорваться. Это может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Внутри и вокруг батареи образуется взрывоопасный газообразный водород. Не курите, не использовать пламя и не создавайте искры рядом с батареей. Это может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Батарея содержит серную кислоту, которая ядовита и едка. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. В случае контакта промыть водой и немедленно обратитесь к врачу. Хранить в недоступном для детей месте. |
|---|
| Предупреждение | Если батарея оснащена съемными колпачками элементов, убедиться, что каждый из колпачков элементов находится на месте и герметичен до того, как батарея будет возвращена в эксплуатацию. Телесные повреждения и возможные повреждения транспортного средства могут возникнуть в результате ослабления или отсутствия колпачков элементов. |
|---|
| Внимание | Всегда отключайте и изолируйте отрицательный кабель батареи перед зарядкой батареи. Не превышайте шестнадцать вольт во время зарядки аккумулятора. Это может привести к повреждению компонентов электрической системы транспортного средства. |
|---|
| Внимание | Электролит батареи будет пузырь внутри корпуса батареи во время нормальной зарядки батареи. Кипение электролита или его выпуск из вентиляционных отверстий батареи указывает на состояние перезаряда батареи. Немедленно уменьшите скорость зарядки или выключить зарядное устройство, чтобы оценить состояние аккумулятора. В результате перезарядки может произойти повреждение аккумулятора. |
|---|
| Внимание | Аккумулятор не должен быть горячим на ощупь. Если батарея нагревается на ощупь, выключить зарядное устройство и дайте батарее остыть, прежде чем продолжить операцию зарядки. Это может привести к повреждению батареи. |
|---|
После того, как батарея была заряжена до 12,65 вольт или выше, выполнить нагрузочный тест для определения емкости батареи для проверки нагрузки. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если батарея выдержит испытание под нагрузкой, верните батарею в эксплуатацию. (ref-489411-S15287839012012072600000)
Очистить и осмотреть держатель батареи, лоток, клеммы, стойки и верхнюю часть до завершения обслуживания батареи. Для получения информации о надлежащих процедурах очистки и проверки системы батарей см. " ОЧИСТКА " и " ПРОВЕРКА ". (ref-489411-S25076080262012072600000)(ref-489411-S30360923142012072600000)
Зарядка полностью разряженной батареи
Для подзарядки полностью разряженной батареи следует использовать следующую процедуру. Если эта процедура не выполняется должным образом, хорошая батарея может быть без необходимости заменена.
- Вольтметром измерить напряжение на стойках батареи, с точностью до 1/10 (0,10) вольт. Если показание ниже десяти вольт, то ток зарядки аккумулятора будет низким. Может потребоваться некоторое время, прежде чем батарея примет ток, превышающий несколько миллиампер. Такой низкий ток не может быть обнаружен на амперметрах, встроенных во многие зарядные устройства.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подключить зарядное устройство Midtronics (специальный инструмент # GR8-1220KIT-CHRY, AGM аккумулятор Tester / Charger Station). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые зарядные устройства оснащены схемой определения полярности. Эта схема защищает зарядное устройство и аккумулятор от повреждений, если они неправильно подключены. Если состояние заряда батареи слишком низкое для того, чтобы схема определения полярности, зарядное устройство не будет работать.
- Зарядные устройства аккумуляторов различаются по величине напряжения и тока, которые они обеспечивают. Количество времени, необходимое для батареи, чтобы принять измеримый ток зарядки при различных напряжениях, показано в таблице скорости заряда ниже. Если ток зарядки все еще не поддается измерению в конце времени зарядки, батарея находится в нерабочем состоянии и должна быть заменена.
| ТАБЛИЦА СКОРОСТИ ЗАРЯДКИ | |
|---|---|
| Напряжение | Часы |
| Не более 16,0 В | До 4 часов |
| От 14,0 до 15,9 вольт | До 8 часов |
| 13,9 В или менее | До 16 часов |
Требуемое время зарядки
Время, необходимое для зарядки батареи, будет варьироваться в зависимости от следующих факторов.
- Емкость аккумулятора - полностью разряженный аккумулятор большой мощности требует вдвое больше времени зарядки, чем аккумулятор небольшой емкости.
- Температура - для зарядки батареи при -18°C потребуется более длительное время, чем при 27°C. Когда быстрое зарядное устройство подключается к холодной батарее, ток, принимаемый батареей, сначала будет очень низким. Когда батарея прогреется, она примет более высокую скорость зарядного тока (ампер).
- Емкость зарядного устройства - зарядное устройство, которое обеспечивает только пять ампер, потребует более длительного времени зарядки. Зарядное устройство, которое подает двадцать ампер и более, потребует более короткого времени зарядки.
- Состояние заряда - полностью разряженный аккумулятор требует больше времени зарядки, чем частично разряженный аккумулятор. Электролит - это почти чистая вода в полностью разряженной батарее. Сначала зарядный ток (ампер) будет низким. По мере зарядки аккумулятора удельный вес электролита будет постепенно расти.
Таблица времени зарядки аккумулятора дает индикацию времени, необходимого для зарядки типичного аккумулятора при комнатной температуре, на основе состояния заряда аккумулятора и емкости зарядного устройства.
| ТАБЛИЦА ВРЕМЕНИ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА | |||
|---|---|---|---|
| Зарядная сила тока | 5 Ампер | 10 Ампер | 20 А |
| Напряжение разомкнутой цепи | Часы зарядки при 21°C | ||
| 12.25-12.49 | 6 часов | 3 часа | 1,5 часа |
| 12.00 до 12.24 | 10 часов | 5 часов | 2,5 часа |
| 10.00 до 11.99 | 14 часов | 7 часов | 3,5 часа |
| Ниже 10.00 | 18 часов | 9 часов | 4,5 часа |
GR8 тестер аккумулятора/зарядное устройство
Всегда использовать руководство по эксплуатации Midtronics GR8, поставляемое с тестером, в качестве справочного руководства. Если руководство по эксплуатации недоступно, можно использовать следующую процедуру.
| Предупреждение | Всегда надевайте соответствующие средства защиты глаз и будьте предельно осторожны при работе с батареями. |
|---|
Краткое справочное руководство
Проверять батарею на наличие повреждений и проверять уровень электролита. Всегда соблюдать необходимые меры предосторожности при работе с батареями, чтобы предотвратить серьезную травму или смерть. Следовать всем инструкциям производителей и рекомендациям по безопасности BCI (аккумулятор Council International), которые включают следующие меры предосторожности
Главное меню
Главное меню является отправной точкой для всех инструментов и утилит, которые изображаются в виде иконок. Некоторые значки ведут непосредственно к функции, которую они представляют, в то время как другие являются значками меню, которые ведут к двум или более вариантам.
Схема №12
Автоматически тестирует, заряжает и предоставляет решение о батарее, используя информацию, выбранную вами в серии экранов. Начать здесь, чтобы сгенерировать гарантийные коды.
Схема №13
Тестирует системы запуска и зарядки.
Схема №14
Поддерживает напряжение аккумулятора на уровне 13,5 вольт для обеспечения бесперебойного перепрограммирования ЭБУ и сохранения настроек системы автомобиля.
Схема №15
Включает в себя утилиту для просмотра и печати тестового счетчика, утилиту передачи данных, версию и дату программного обеспечения, серийный номер GR8 Midtronics для модуля управления и текущий беспроводной канал.
Схема №16
Меню Setup (Настройка) позволяет настроить параметры GR8 Midtronics в соответствии с вашими потребностями.
Схема №17
Содержит список тем и определений. Также включает номера телефонов службы поддержки клиентов Midtronics.
Схема №18
Автоматически тестирует и заряжает аккумулятор, запуск и систему зарядки. Генерирует гарантийный код для решений о замене и поврежденной ячейке.
Схема №19
Проверка перед поставкой (PDI): Для тестирования поставляемых транспортных средств и технического обслуживания партии. Использует те же входы, что и диагностический заряд.
Схема №20
Режим Dual аккумулятор Зарядка позволяет использовать зарядное устройство с двойными системами батарей.
Схема №21
Делает доступным высокий выходной ток, чтобы повысить заряд бортового аккумулятора и помочь в запуске двигателя.
Схема №22
Обеспечивает синхронизированный заряд в диапазоне от 5 до 120 минут или непрерывный заряд, который заканчивается при нажатии клавиши STOP.
Схема №23
В этом режиме зарядное устройство может обеспечить подзаряд для длительной зарядки батареи с низким усилением.
Схема №24
Генерирует 15-значные гарантийные коды для физически дефектных батарей или доброй воли клиента.
Схема №25
- Модуль управления: Графический дисплей с подсветкой и клавиатура для ввода данных.
- Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ: переключатель ВКЛ/ВЫКЛ Включает и выключает питание GR8.
- Индикатор состояния: Горит в сочетании с звуковой сигнализацией для индикации переходов и предупреждений.
- Слот для карт данных: Для будущих обновлений через карту данных. Слот содержит пластиковую карту-наполнитель для защиты.
Схема №26
- Решения по батареям
- Выбрать рейтинг
- Измеренная емкость
- Измеренное напряжение
- Хороший диапазон ПРИМЕЧАНИЕ: Экран кода гарантии будет отображаться только для решений ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ и ПЛОХОЙ ЭЛЕМЕНТ-ЗАМЕНИТЬ.
- Введите этот номер в wiTech
- Диапазон замены
- Замененные часы AMP
- Время зарядки
Отрицательный аккумулятор
- Отсоединить отрицательный и положительный кабель аккумулятора.
- Извлечь лоток для батарей (см. раздел " ЛОТОК, БАТАРЕЯ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489411-S08202304662012072600000)
- Снять отрицательный фиксатор кабеля аккумулятора на подрамнике под лотком для аккумуляторов.
- При необходимости открепите отрицательный кабель батареи
- Снять отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Отсоединить отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
- Снять фиксатор крышки PDC (1).
- Снять крышку PDC (2).
- Снять фиксатор B + (1) и извлечь кабель B плюс (2).
- Снять противень (1), закрывающий нижнюю сторону моторного отсека.
- Снять фиксатор 1 с электромагнита 3 стартера.
- Отсоединить разъем 2 жгута электромагнита стартера.
- Установить отрицательный кабель аккумулятора в автомобиль.
- При необходимости зажать отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить отрицательный кабель аккумулятора на шпильку подрамника.
- Установить отрицательный фиксатор кабеля аккумулятора.
- Установить лоток для батарей (см. раздел " ЛОТОК, БАТАРЕЯ, УСТАНОВКА "). (ref-489411-S07419750132012072600000)
- Подключить положительный и отрицательный кабель аккумулятора.
Положительный аккумулятор
- Подсоединить разъем жгута электромагнита стартера (2).
- Установить фиксатор 1 от электромагнита стартера 3.
- Установить противень (1), закрывающий нижнюю сторону моторного отсека.
- Установить кабель B + (2) и установить фиксатор B плюс (1).
- Установить крышку PDC (2).
- Установить фиксатор крышки PDC (1).
- Подключить отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
Схема №31
Схема №32
- Снять батарею 2 согласно указаниям раздела " БАТАРЕЯ, СНЯТИЕ ". (ref-489411-S28149855402012072600000)
- Отсоединить электрические разъемы (1 и 2) модуля управления силовым агрегатом (МУП).
- Выведите из зацепления два фиксатора (6) электрожгута стартера с поддоном (3) батареи.
- Выведите из зацепления два фиксатора (4) жгута проводов двигателя с поддоном (3) батареи.
- Отсоединить разъем (2) жгута проводов двигателя от поддона (3) батареи и переставьте жгут проводов.
- Отвернуть гайку (5) и снять два болта (1).
- Снять батарейный лоток.