Описание тисков: обзора
Сцепление однодисковое, сухо-дискового типа с регулируемой системой гидроцилиндров. Рычаг педали сцепления приводит в действие главный цилиндр сцепления через регулируемый толкатель. Толкатель цилиндра выключения сцепления, в свою очередь, приводит в действие вилку выжимного подшипника. Используется постоянно работающий выжимной подшипник сцепления.
Для предотвращения проворачивания двигателя при включенном сцеплении используется переключатель положения педали сцепления. Переключатель положения педали сцепления включен последовательно между реле стартера и выключателем зажигания.