Поиск неисправностей полуосей - задних (AWD): диагностик
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить полуоси - задних (AWD): диагностик
Проверить вал моста на изгиб, повреждение и коррозию. Проверить шлиц вала моста на наличие повреждений и износа. Проверить на попадание воды и / или посторонних материалов во внешнее соединение Cv (Bj). Проверить крестовину в сборе на вращение роликов, износ и коррозию. Проверить канавку внутри корпуса Tj на наличие износа и коррозии. Проверить ботинки на предмет износа, повреждений и растрескивания. При необходимости заменить компоненты.
- Проверьте вращающий момент подшипника заднего колеса. См. " ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если вращающий момент подшипника заднего колеса превышает спецификацию, необходимо заменить заднюю ступицу и подшипниковый узел. (ref-55929-S27381010042001042500000)
- Проверить ступицу и люфт на конце подшипника. Установить ступицу в сборе в тисках с мягкой челюстью. Установить съемник / установщик ступицы (MB990998) на ступицу в сборе и затянуть до 145-188 футов фунтов (196-255 Н.м). Установить циферблатный индикатор и поместить шток индикатора на поверхность ступицы рядом со шпилькой с накидной гайкой. Переместить ступицу внутрь и наружу и наблюдать за перемещением иглы индикатора. Если люфт больше.002 " (.05 мм), заменить ступицу в сборе.