- Поднимите шкив натяжного устройства вверх для натяжения ремня ГРМ. 2 отверстия под штифты в центре натяжного устройства должны быть обращены вниз. (Таблица 13) Ввинтите установочный винт (MD998738) в опорный кронштейн двигателя до тех пор, пока он не войдет в контакт с рычагом натяжного устройства. В этот момент завинтите установочный винт еще на несколько витков резьбы и снимите установочный штифт с автоматического натяжного устройства. Снимите установочный винт. Затяните болт шкива натяжного устройства ГРМ до 35 футов (48 нм).
- Отверните отвертку со стороны блока двигателя и установите пробку. Для натяжения ремня ГРМ проверните коленчатый вал примерно на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, затем на 1 / 4 оборота по часовой стрелке до совмещения всех меток ГРМ.
- Ослабьте центральный болт шкива натяжного устройства. Установите переходник (MD998767) или эквивалентный эксцентрику натяжного устройства. Установите динамометрический ключ на переходник. (Рис. 15) Начиная с отверстий под эксцентриковые штифты, все еще обращенных вниз, приложите 31 ДЮЙМ фунтов (3,5 Н.м) крутящего момента против часовой стрелки к шкиву натяжного устройства.
- Удерживайте шкив натяжного устройства при указанном крутящем моменте и затяните центральный болт натяжного устройства в соответствии с техническими требованиями. Не допускайте поворота шкива натяжного устройства с болтом. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155696-S12512552342003062000000)
- Поверните коленчатый вал на 2 полных оборота по часовой стрелке так, чтобы метки синхронизации были совмещены. Дайте двигателю отстояться в течение 15 минут без проворачивания коленчатого вала. Расстояние между верхней частью корпуса авто натяжителя и рычагом натяжителя должно быть 15-18 " (3,8-4,5 мм). (Рис. 14), Размер " А ". Если расстояние неправильное, повторите процедуру натяжения до тех пор, пока расстояние правильное. Как только расстояние правильное, перейдите к " ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ ". (ref-155696-S41677812892003062000000)
Главная/Eagle/Talon/Eagle Talon I (1989-1994)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как отрегулировать натяжение ремня ГРМ (1993-98)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ- Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Обзор
- Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Диагностика
- Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Крышки фар
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Пассивные системы безопасности
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация
- Электросхемы — управление двигателем