Как проверить подвеску - передняя: диагностики
- Проверить втулки и кронштейн управления на наличие повреждений. Для проверки шарового шарнира навернуть гайку на шпильку шарового шарнира. Шпильку переставить из стороны в сторону несколько раз. Используя динамометрический ключ INCH lb. проверить пусковой момент, необходимый для вращения шпильки шарового шарнира.
- Пусковой крутящий момент должен составлять 26-87 дюймов фунтов (3-10 Н.м). Замените рычаг управления в сборе, если пусковой крутящий момент превышает спецификации. Если пусковой крутящий момент меньше, чем указано в спецификации, и нет лобового сопротивления или чрезмерного люфта, шаровой шарнир может быть использован повторно.
- Осмотрите на наличие повреждений пылезащитные чехлы на звене стабилизатора, в случае их повреждения снимите прижимное кольцо и снимите пылезащитную крышку. Нанесите на шаровую шпильку универсальную смазку. Нанесите ленту вокруг шаровой шпильки и установите новую пылезащитную крышку и прижимное кольцо. Снимите ленту.
- Наверните гайку на шпильку звена стабилизатора и, перемещая шпильку из стороны в сторону несколько раз, с помощью моментного ключа INCH lb. проверьте момент запуска, необходимый для вращения шпильки.
- Пусковой крутящий момент должен составлять 15-28 дюймов фунтов (1,7-3,2 Н.м). Замените звено стабилизатора, если пусковой крутящий момент превышает спецификацию. Если пусковой крутящий момент меньше, чем указано в спецификации, и нет лобового сопротивления или чрезмерного люфта, звено стабилизатора может быть повторно использовано.
- Осмотрите на наличие повреждений пылезащитные чехлы на звене стабилизатора, в случае их повреждения снимите прижимное кольцо и снимите пылезащитную крышку. Нанесите на шаровую шпильку универсальную смазку. Нанесите ленту вокруг шаровой шпильки и установите новую пылезащитную крышку и прижимное кольцо. Снимите ленту.
- Наверните гайку на шпильку звена стабилизатора и, перемещая шпильку из стороны в сторону несколько раз, с помощью моментного ключа INCH lb. проверьте момент запуска, необходимый для вращения шпильки.
- Пусковой момент должен составлять 15-28 дюймов фунтов (1,7-3,2 Н.м). Замените звено стабилизатора, если пусковой момент превышает спецификацию. Если пусковой момент меньше, чем указано в спецификации, и нет лобового сопротивления или чрезмерного люфта, шпилька стабилизатора может быть использована повторно.
Осмотрите подшипник в изоляторе стойки на предмет износа или ржавчины. Осмотрите резиновые компоненты, спиральную пружину и стойку на предмет повреждений. При необходимости замените компоненты.