Как очистить детали стартерного двигателя
- Не погружайте детали в чистящий растворитель. Погружение ярма и катушки возбуждения в сборе и/или якоря приведет к повреждению изоляции. Протереть эти детали только магазинным полотенцем.
- Не погружайте приводной блок в чистящий растворитель. Обгонная муфта предварительно смазывается на заводе-изготовителе, и растворитель вымывает смазку из муфты.
- Блок привода можно чистить щеткой, смоченной чистящим растворителем, и протирать насухо салфеткой.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Поместить якорь на пару V-образных колодок и проверить прогиб с помощью циферблатного индикатора. (Таблица 18) Стандартное значение: 0,05 мм (0 002 дюйма) Предел: 0,1 мм (0 004 дюйма)
- Проверить наружный диаметр коллектора. (Таблица 19) Стандартное значение: 29,4 мм (1,16 дюйма) Минимальный предел: 28,8 мм (1.13 дюйма)
- Проверить глубину поднутрения между сегментами. (Таблица 20) Стандартное значение: 0,5 мм (0,02 дюйма) Минимальный предел: 0,2 мм (0 008 дюйма)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Проверить, что катушка якоря не заземлена.
- Поместить каркас в growler.
- Удерживайте тонкую стальную лопатку параллельно и чуть выше якоря при медленном вращении в рыхлителе. Короткозамкнутый якорь вызовет вибрацию лопатки и притяжение к сердечнику. Заменить закороченный якорь. (Рисунок 21)
- Проверить изоляцию между сердечниками катушки якоря и сегментами коллектора, они в норме при отсутствии неразрывности. (Рисунок 22)
- Проверить целостность между сегментами, состояние нормальное при наличии целостности. (Поз.23)
Как проверить держатель щетки
Проверить целостность соединения между пластиной держателя щетки и держателем щетки.
Не должно быть преемственности. (Источник 24)
Схема №24
Как проверить щётку
- Следует заменить щетки, которые изношены за предельной линией износа (Рис. 25) или пропитаны маслом.
- При замене заземляющей щетки сдвинуть щетку со щеткодержателя, откинув удерживающую пружину назад.
Схема №25
Как проверить обгонный муфту
- Удерживая корпус сцепления, вращайте шестерню. Ведущая шестерня должна плавно поворачиваться в одном направлении, но не должна вращаться в противоположном. Если сцепление работает неправильно, заменить обгонную муфту в сборе.
- Осмотреть шестерню на предмет износа и заусенцев. Если шестерня изношена или имеет заусенцы, заменить муфту свободного хода в сборе. При повреждении шестерни также осмотреть кольцевую зубчатую передачу на наличие износа или заусениц (таблица 26)
Схема №26
Как проверить втулку переднего и заднего кронштейна
Осмотреть втулку на предмет износа или заусенцев. Если втулка изношена или имеет заусенцы, заменить передний кронштейн в сборе или задний кронштейны в сборе.
Себринг
Проводку стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " статьи СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. (ref-154266-S27869263372003051200000)
Слоистые облака
Проводку стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " статьи СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. (ref-154282-S28603429762003051200000)
Проводку стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " статьи СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. (ref-163735-S38314525202004071200000)
Проводку стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " статьи СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. (ref-163747-S01308822872004071200000)