Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия: Диагностика Dodge Spirit I

Тест напряжения датчика положения дроссельной заслонки - 4-цилиндровый

ТерминалыВ
1.8L и все 2.0L (1).4-.6
Все 2.2L и все 2.5L (2)
На холостом ходу1.5
При полностью открытой дроссельной заслонке3.4
(1) Подключите цифровой вольт-омметр (DVOM) между клеммами электронного блока управления (ECU) № 19 и № 24. (Таблица 7) (2) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки.
(1)Подключите цифровой вольтметр (DVOM) между клеммами электронного блока управления (ECU) № 19 и № 24. (Рисунок 7)
(2)Измерить напряжение на клемме центра датчика положения дроссельной заслонки.

ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ

Тест напряжения датчика положения дроссельной заслонки - V6

ТерминалыВ
3,0 л (VIN U) (1)
На холостом ходу0.5
При полностью открытой дроссельной заслонке4.5
3,0 л (VIN 3), 3,3 л и 3,8 л (2)
На холостом ходу1.5
При полностью открытой дроссельной заслонке3.4
(1) Используется на Monaco и Premier. Backprobe датчик положения дроссельной заслонки разъём клемма " B " to масса. Клеммы помечены на разъеме датчика. (Рисунок 7) (2) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки.
(1)Используется на Monaco и Premier. Backprobe датчик положения дроссельной заслонки разъём клемма " B " to масса. Клеммы обозначены на разъеме датчика. (Рисунок 7)
(2)Измерить напряжение на клемме центра датчика положения дроссельной заслонки.

ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - V6

Схема №1