Как отрегулировать приводной ремень - 1.8L и 2.0L 4-цилиндровый
| Применение | (1) Отклонение: In. (мм) |
|---|
| 1.8L |
| Генератор переменного тока / водяной насос | .32-.43 (8.0-11.0) |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | .16-.22 (4,0-5,5) |
| Б/У | .22-.24 (5.5-6.0) |
| Все 2,0 л |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | .18-.22 (4.5-5.5) |
| Б/У | .22-.24 (5.5-6.0) |
| Генератор переменного тока / водяной насос | .35-.45 (9.0-11.5) |
| (1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
| (1) | При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - 1.8L и 2.0L 4-ЦИЛИНДР
Как отрегулировать приводной ремень - 2.2L и 2.5L 4-цилиндровый
| Применение | (1) Натяжение |
|---|
| 2.2L центральный впрыск топлива и все 2.5L |
| Компрессор кондиционера |
| Новый пояс | 125 (56.7) |
| Использованный ремень | 80 (36.3) |
| Генератор переменного тока / водяной насос |
| Новый пояс | 130 (58,9) |
| Использованный ремень | 80 (36.3) |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый пояс | 105 (47.6) |
| Использованный ремень | 80 (36.3) |
| 2,2-литровый турбо-серпантинный ремень | (2) * |
| (1) Использование датчика натяжения ремня. (2) Натяжение ремня поддерживается динамическим натяжным устройством. |
| (1) | С помощью датчика натяжения ремня. |
|---|
| (2) | Натяжение ремня поддерживается динамическим натяжителем. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - 2.2L и 2.5L 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ
Как отрегулировать приводной ремень - V6
| Применение | (1) Натяжение |
|---|
| 3,0 л (VIN U) (2) |
| Новый пояс | 180-200 (81,6-90,7) |
| Использованный ремень | 140-160 (63,5-72,6) |
| 3,0 Л (VIN 3) |
| Компрессор кондиционера |
| Новый пояс | 125 (56.7) |
| Использованный ремень | 80 (36.3) |
| Поликлиновой ремень | (3) * |
| 3.3L и 3.8L | (3) * |
| (1) Использование датчика натяжения ремня. (2) Используется в Монако и Премьер. (3) Натяжение ремня поддерживается динамическим натяжным устройством. |
| (1) | С помощью датчика натяжения ремня. |
|---|
| (2) | Используется в Монако и Премьер. |
|---|
| (3) | Натяжение ремня поддерживается динамическим натяжителем. |
|---|
