Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL - EXCEPT DAKOTA: снятия и установки
- Повернуть сервисные клапаны в среднее положение. При включенном компрессоре кондиционирования воздуха, всасывающем боковом клапане переднего сиденья. Выключить двигатель и быстро установить нагнетательный боковой клапан переднего седла.
- Снять приводные ремни, отсоединить электрические провода компрессора, отвернуть установочные гайки и болты компрессора, снять компрессор, слить масло из компрессора и записать количество сливаемого масла.
Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL - EXCEPT DAKOTA: снятия и установки
Для установки выполнить обратную процедуру удаления. Используя новое масло хладагента, добавьте в компрессор такое же количество масла, слитого из него. Отрегулировать приводной ремень до надлежащего натяжения. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Эвакуируйте и перезарядите систему. (ref-38925-S19378905622001011200000)
Панель управления R&I
ПримечаниеМожет потребоваться регулировка кабеля управления температурой после снятия панели управления. См. " КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-38925-S04378575752001011200000)
Как снять и установить (Pickup и Ramcharger)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить индикатор карты, расположенный над панелью управления. Снять 6 крепежных винтов с лицевой панели кластера (лицевая пластина). Убедиться, что 2 винта под панелью контроля удалены.
- Установить стояночный тормоз. На моделях с переключением колонок переведите механизм переключения передач в положение передачи " 1 ". Потянуть рамку кластера назад. Отсоединить зажимы в нижней части рамки кластера. Отключить электропроводку и снять панель кластера.
- Отвернуть крепежные винты пульта управления и потянуть пульт управления назад, отсоединить электрические соединители, вакуумный жгут и кабель терморегулирования, снять пульт управления. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа.
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить электрическое соединение двигателя воздуходувки. Отсоединить дренажную трубку. (Схема №9) Отвернуть болты крепления двигателя воздуходувки. Снять двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №9
Найдите резистор на верхней части корпуса. (Рисунок 3) Отсоединить электрический соединитель, отвернуть стопорные винты и снять резистор. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.
Установить выключатель на линии всасывания рядом с расширительным клапаном. (Рисунок 2) Снять электрический соединитель, повернуть выключатель против часовой стрелки и извлечь его. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
- Демонтировать испаритель / нагреватель в сборе. См. " УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ / НАГРЕВАТЕЛЯ R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-38925-S16497533642001011200000)
- После демонтажа испарителя / нагревателя снять гайки с рычагов вакуумного привода. (Выпуск 3) Снять крышку корпуса со сборки.
- Снять сердечник испарителя со сборки. Отвернуть винты крепления сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять (захваты и рамзаряд)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Слить воду из системы охлаждения. Отключить линии хладагента на испарителе в сборе.
- Отсоединить шланги нагревателя на сердечнике нагревателя и отверстия в заглушках, отсоединить дренажную трубку конденсата от фитинга на брандмауэре, установить стояночный тормоз, отодвиньте раздаточную коробку и / или рычаги переключения передач от приборной панели.
- Снять правую обивка капота (если она оборудована). Удалить винты крепления перчаточного ящика в нижней части перчаточного ящика. Снять перчаточный ящик. Удалить структурную скобу через отверстие перчаточного ящика.
- Снять пепельницу. Снять правую половину нижней арматуры, отвернув винты, крепящие ее к панели приборов и панели боковой отделки капота. Отсоединить заземляющую перемычку радиостанции.
- Центральный распределительный канал должен быть удален. (Схема №9) Снять опорную скобу с центра приборной панели. Снять правую отклоняющую пластину. Снять правый шкворневой болт с приборной панели.
- Панель кластера должна быть удалена. (Схема №9) Отвернуть винты крепления панели к приборной панели. На переключениях колонок установить переключатель передач в положение «1». Потянуть верхний край панели кластера назад.
- Отсоединить зажимы в нижней части панели кластера. Отключить необходимую проводку и снять панель кластера.
- Отвернуть нижние винты крышки рулевой колонки. Раздвиньте верхнюю крышку рулевой колонки из удерживающих язычков, и сдвинуть крышку вниз.
- На моделях АКПП убедиться, что переключение передач находится в парке. Отсоединить трос индикатора переключения передач от рулевой колонки.
- Во всех случаях ослабить крепежные винты панели управления кондиционер-нагревателя. Потянуть панель управления назад для освобождения переднего крепления на корпусе блока.
- Отвернуть стопорные винты комбинации приборов. Потянуть приборную панель назад. Расстыкуйте электрические соединители. Снять приборную панель.
- Отвернуть стопорные гайки и опустить рулевую колонку. Снять фиксирующие шпильки рулевой колонки. Извлечь радиоприемник. Удалить воздуховод, расположенный между блоком испарителя / нагревателя и центральным распределительным каналом.
- Удалить крепежные винты центрального распределительного канала. Вытянуть наружу нижний край панели приборов. Удалить центральный распределительный канал. Снять напольный распределительный воздуховод.
- Нажать на фиксирующий язычок на терморегулирующем кабеле. Отсоединить кабель от испарителя/нагревателя. Снять с тяги шкворня двери самоустанавливающийся зажим и трос. Закрепить кабель контроля температуры в стороне.
- Отсоединить вакуумные линии от пульта управления, разжмите их от канала дефростера и отсоединить электрический соединитель от резистора электродвигателя вентилятора.
- Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора в моторном отсеке. Отсоединить вакуумные магистрали в моторном отсеке. Убедиться, что втулка свободна от брандмауэра.
- Снять стопорные гайки узла испарителя / нагревателя к брандмауэру. Отвернуть крепежные винты узла испаритель / нагреватель к капоту. Демонтировать узел испарителя и нагревателя. Может потребоваться вытянуть приборную панель наружу при демонтаже узла испарителей и нагревателей.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки крепления рулевой колонки до 105 ДЮЙМОВ (12 Н.м).
- В случае замены корпуса испарителя перед установкой в испаритель следует добавить 2 унции охлаждающего масла. Система эвакуации и подзарядки.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить электрическое соединение от выключателя низкого давления. Снять центральный болт с пластины уплотнения водопровода и потянуть узел трубопровода хладагента к передней части автомобиля. НЕ царапайте уплотнительные поверхности клапана пилотными трубами. Закрыть отверстия линии.
- Снять расширительный клапан с уплотнительной пластины испарителя и демонтировать расширительный кран. (Рисунок 4)
- Для установки, обратная процедура снятия. Заменить обе алюминиевые прокладки. При установке расширительного клапана соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительные поверхности.
- Затянуть болт уплотнительной пластины испарителя до 100 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). Затянуть болт уплотняющей пластины до 16 футов фунтов (22 Н.м). Система эвакуации и подзарядки.
Схема №10
Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL - EXCEPT DAKOTA: снятия и установки
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Найдите переключатель на расширительном клапане. Отсоединить электрический соединитель от переключателя. Снять переключатель с расширительного клапана.
- Для установки, обратная процедура снятия. Система эвакуации и подзарядки.
Ресивер-Осушитель R&I
Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалить линии кондиционирования воздуха и снять приемник-осушитель. Если ресивер-сушилка заменяется, добавьте одну унцию холодильного масла в приемник-сушильник перед установкой. Вакуумируйте и перезарядите систему при замене приемника-осушителя.
Схема №11
ПримечаниеНа Pickup и Ramcharger используется температурный кабель и кабель управления режимами.
- Снять панель управления с приборной панели, чтобы можно было отсоединить кабели. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-38925-S12839091962001011200000)
- Вытянуть панель управления наружу. Отсоединить кабель контроля температуры (красный) и кабель контроля режима (желтый) от контактов на панели управления.
- Отожмите язычок на кабелях и снять кабели с пульта управления. (Рисунок 5) Открыть перчаточный ящик за упорами, отожмите лепесток и отсоединить кабели от держателей кабелей в сборе испарителя / нагревателя.
- Самоустанавливающийся зажим кабеля скольжения вверх от кривошипа двери на испарителе/нагревателе.
- Чтобы снять самоустанавливающийся зажим с кабеля, поместить стержень 3 / 16 " (4 мм) в самонастраивающийся зажим и вытянуть зажим из кабеля. Извлечь кабели через перчаточный ящик.
- Вакуумный привод для двери кондиционера находится в верхней части крышки корпуса. (Рисунок 3) Дверь кондиционера также можно назвать дверью смешивания.
- Обслуживание вакуумного привода осуществляется через проем перчаточного ящика. Другой информации нет.
Вакуумный привод свежей / рециркуляционной двери находится в верхней части крышки корпуса. (Рисунок 3) Обслуживание вакуумного привода осуществляется через отверстие перчаточной камеры. Никакой другой информации нет.
Вакуумный привод двери обогрева/размораживания находится на конце корпуса в сборе. (Схема №9) Другой информации нет.