Поиск неисправностей кондиционера-отопителя системы - MANUAL - EXCEPT DAKOTA: диагностики
ПримечаниеСм. также статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.
Испытание катушки сцепления кондиционера
- Убедиться, что батарея полностью заряжена. Подключить амперметр (шкала 0-10 ампер) последовательно с клеммой катушки сцепления. Установить вольтметр (шкала 0-20 вольт) на аккумуляторе и выводе катушки сцепления. При включенном кондиционере и электродвигателе вентилятора на низкой скорости запустить и работайте двигатель на холостых оборотах.
- Сцепление компрессора должно быть включено, а напряжение сцепления должно быть в пределах 2 вольт от напряжения батареи. Если сцепление А / С не включено, проверить предохранитель в блоке предохранителей. Если напряжение катушки сцепления не в пределах 2 вольт от напряжения батареи, проверить подачу питания на катушку сцепления.
- При температуре окружающей среды 21°C, если потребляемый ток составляет 2,0-3,7 ампер при 11,5-12,5 вольт, катушка сцепления в порядке. Если напряжение превышает 12,5 вольта, включить дополнительные электрические аксессуары до тех пор, пока напряжение не станет меньше 12,5 вольтов.
- Если потребляемый ток катушки сцепления равен нулю, катушка сцепления разомкнута и должна быть заменена. Если показание амперметра составляет 4 А или более, катушку сцепления закорачивают и ее следует заменить.