Гидравлический
Чтобы отрегулировать люфт педали сцепления, удерживайте нажимной шток главного цилиндра (соединенный с педалью сцепления) и ослабьте контргайку ключом. Вращайте нажимной шток, чтобы удлинить (уменьшить) или укоротить (увеличить) люфт педали сцепления. Убедитесь, что люфт соответствует техническим требованиям. Затяните контргайку.
Кабель
Чтобы отрегулировать трос сцепления, слегка потяните трос вниз и поверните регулировочную гайку до тех пор, пока регулировочный зазор между гайкой и изолятором не составит 12-16 " (3-4 мм). (Рис. 4) После выполнения регулировки несколько раз нажмите на педаль сцепления и проверьте регулировку. Регулировка троса сцепления должна соответствовать спецификации свободного хода.
Снятие пружинных штифтов рычага переключения передач. Схема №6
Точки смазки на рычаге переключения передач. Схема №7
Расстояние измерения троса сцепления. Схема №8
Свободное воспроизведение измеряя расстояние. Схема №9
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Завоевание | .2-.5 (6-13) |
| Рэм Рейдер | .30-.60 (8-16) |
| Ram-50 | .8-1.4 (20-35) |
СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Минимальная глубина | .012 (.3) |
ГЛУБИНА ЗАКЛЕПКИ СЦЕПЛЕНИЯ
Главный цилиндр сцепления
ПримечаниеНа некоторых моделях может потребоваться снять резервуар с жидкостью сцепления перед снятием главного цилиндра сцепления.