Главная/Dodge/Ram/Dodge Ram I (1981-1993)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм - мощность: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Капитальный ремонт Dodge Ram I

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать (плашка 50)

  1. Поместите насос в тиски с мягкой челюстью. Снимите болты крепления крышки насоса и крышку насоса. Снимите уплотнительную шайбу, кулачковое кольцо и ротор. Снимите лопатки с ротора.
  2. Снять боковую пластину, вынуть из корпуса стук-пальцы, снять 4 " О " кольца, снять с вала стопорную гайку шкива, стопорную шайбу, шкив и ключ.
  3. Снимите с вала стопорное кольцо и протектор, выньте вал, подшипник и масляное уплотнение из корпуса масляного насоса, снимите кольцо " О ", штуцер нагнетания, кольцо " О ", клапан-регулятор расхода и пружину из корпуса, снимите штуцер всасывающей трубки.
Покомпонентный вид насоса усилителя рулевого управления Ram 50. Схема №7

Повторная сборка

  1. Перед повторной сборкой смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца и внутренние компоненты насоса жидкостью ATF Dexron II. Установите разъем всасывающей трубки.
  2. Установите в корпус уплотнительное кольцо, штуцер нагнетания, уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину, а вал, подшипник и масляное уплотнение - в корпус масляного насоса.
  3. Установите на вал стопорное кольцо и протектор, установите на вал шпонку, ролик, контровочную шайбу и стопорную гайку, установите 4 уплотнительных кольца, вставьте в корпус стуки.
  4. Установите боковую пластину. Вставьте лопатки в ротор. Установите кулачковое кольцо над ротором в сборе. Установите ротор в сборе в корпус. Установите крышку насоса и болты крепления крышки.

Как разобрать (все, кроме плашку 50)

  1. Слейте жидкость. Снимите болты всасывающего штуцера. Смонтируйте насос в тисках с мягкой челюстью. Снимите болты крышки насоса и крышку. С помощью пластикового молотка постучите по валу из корпуса насоса.
  2. Извлеките кулачковое кольцо, лопатки, вал в сборе, пружину боковой пластины и 4 уплотнительных кольца. Снимите стопорное кольцо с вала в сборе. Снимите с вала манжету, ротор и боковую пластину.
  3. Извлеките из корпуса масляное уплотнение, снимите штуцер давления, снимите регулирующий клапан в сборе, пружину управления потоком и 2 уплотнительных кольца, не разбирайте регулирующий клапан в сборе.
Покомпонентный вид насоса гидроусилителя руля Conquest и Raider. Схема №8
  1. Смажьте уплотнительные кольца и внутренние компоненты насоса с помощью Dexron II ATF перед повторной сборкой. Установите пружину клапана управления потоком и регулирующий клапан в корпус.
  2. Установите и затяните штуцер нагнетания, для проверки плавности работы надавите на регулирующий клапан, смажьте губку масляного уплотнения, установите в корпус масляное уплотнение.
  3. Установите боковую пластину со скошенной кромкой в сторону ротора, ротор со скошенной внутренней расточкой в сторону крышки насоса и манжету со скошенной кромкой в сторону ротора на валу насоса и временно затяните гайку шкива.
  4. Придерживая защелкивающееся кольцо на валу плоскогубцами для защелкивающихся колец, установите в корпус кольцо " О " и боковую пластинчатую пружину, а на ротор установите лопатки с закругленными кромками наружу.
  5. Вставьте вал в сборе с лопатками в корпус, НЕ повреждая манжету уплотнения вала насоса, установите кулачковое кольцо со скошенной кромкой в сторону боковой пластины, установите и затяните штуцер всасывания.