Диск и барабан: Снятие и установка Dodge Ram I

Как снять (рейдер)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо. Снять центрирующие штифты и вынуть пробки.
2. Потяните суппорт в сборе вверх и вниз по диагонали и снимите с монтажного кронштейна. Снимите зажимы внутренней и внешней накладок. Извлеките прокладки и противосквистовые прокладки из суппорта.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Перед установкой подкладки прижмите поршень к нижней части отверстия суппорта. Убедитесь, что зажимы для фиксации подкладки установлены правильно. (Рисунок 1)

Установка фиксирующих зажимов Raider Pad. Схема №1

Войти

Как снять (все остальные)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите стопорный штифт или болт нижней втулки. Поднимите корпус суппорта вверх.
2. Суппорт опоры на проволоке. Снять внутреннюю прокладку (прокладки), прокладку против скрип и подкладку в сборе с крепления опоры. Снять зажимы подкладки.

Прижать поршень ко дну расточки, установить фиксирующие зажимы, подкладку в сборе, внутреннюю (ые) регулировочную (ые) прокладку (и) и противоскрипную (ые) регулировочную (ые) прокладку (и) на опору. ( 2) и ( 3). Опустить корпус суппорта и установить стопорный штифт.

Покомпонентный вид переднего дискового тормоза в сборе (Colt W / 1.5L). Схема №2

Войти

Покомпонентный вид переднего дискового тормоза в сборе (все остальные). Схема №3

Войти

Снимите дисковые колодки. Вытащите хомут шланга из зоны стойки. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Снимите суппорт.

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните болты в соответствии со спецификацией и стравите давление в тормозной системе.

Как снять (все, кроме Raider)

Снимите дисковые колодки. Отсоединить гидролинию, и отвернуть болты крепления суппорта в сборе к поворотному кулаку. Снимите суппорт в сборе.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты суппорта в соответствии со спецификацией и стравить давление в гидравлической системе.

Удаление (Colt, Colt Vista)

1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. Снимите суппорт. На всех моделях снимите шплинт, гайку подшипника колеса и шайбу. Снимите гайку нижнего шарового шарнира. Расположите съемник (MB991113), чтобы отделить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
2. Закрепите шнур съемника, НЕ СНИМАЯ гайку с съемника. С помощью съемника отсоедините отдельную тягу от поворотного кулака. Отсоедините штангу стабилизатора от нижнего рычага. С помощью 2 отверток длиной 11,4 " (290 мм) снимите приводной вал с трансакселя или подпятника. (Рис. 4) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ тягу.
3. Отсоедините стойку в сборе от кулака, снимите ступицу и кулак в сборе, используя кронштейн (MB991056) и болт (MB990998), отделите кулак от ступицы и снимите ротор со ступицы.

1. Используя болт (MB990998), установите ступицу и ротор в сборе в кулак. На Colt Vista затяните болт до 144-188 футов фунтов (196-256 Н.м). Вращайте ступицу для посадки подшипников. Измерьте пусковой момент ступицы и люфт подшипника колеса.
2. Пусковой крутящий момент должен составлять 11 ДЮЙМ фунт. (1,3 Н.м) на моделях 2WD, или 16 ДЮЙМ фунт. (1,8 Н.м) на моделях 4WD, или более. Люфт торца должен составлять 0 008 "(0,20 мм) или более. Если нет, проверьте правильность установки ступицы. На всех моделях обратная процедура снятия для завершения установки.

Снятие приводного вала с трансмиссия. Схема №4

Войти

Как снять (Raider и 4WD Ram-50 Pickup)

После того, как суппорт в сборе снят и поддерживается проволокой, снимите переднюю ступицу в сборе с кулака. См. статью СТОПОРЕНИЕ СТУПИЦ. После маркировки ступицы и диска, разобрать ступицу с диска.

Чтобы установить, обратные процедуры снятия и подтянуть к спецификациям. См. соответствующие статьи в разделе ПОДВЕСКА.

Демонтаж (2WD Ram-50 Pickup)

Снимите передний суппорт, снимите колпак ступицы, шплинт и гайку, снимите шайбу и подшипник наружного колеса, снимите переднюю ступицу в сборе, отверните болты крепления ротора к передней ступице.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните подшипники колеса в следующей последовательности: 22 фута фунтов (30 Н.м), ослабьте, затем затяните до 72 дюймов фунтов (8 Н.м). Чтобы установить шплинт, ослабьте гайку не более чем на 30 градусов.

Удаление (Colt Vista)

1. Поднять и поддержать ТС. Снять тормозной барабан и прижимные пружины. (Рисунок 5) Отсоединить пружину " стойка-колодка " и конец возвратной пружины верхней колодки от ведомой колодки.
2. Снимите прижимную пружину башмака и пружину, удерживающую башмак. Снять ведущий башмак. Снимите трос стояночного тормоза с рычага стояночного тормоза. Снять прицепной башмак.

Задние тормоза Colt Vista. Схема №5

Войти

Как снять (Raider и Ram-50 Pickup)

1. Поднять и поддержать автомобиль, снять тормозной барабан, снять возвратную пружину колодки, пружину фиксатора колодки и прижимной штифт колодки.
2. Снять башмак и подкладку в сборе и башмак и рычаг в сборе. Снимите трос со стояночного рычага. Снимите тормозную трубку с колесного цилиндра и колесный цилиндр с подкладки.
3. Снимите опорную плиту вместе с полуосью. НЕ снимайте опорную пластину с полуоси, за исключением случаев крайней необходимости.

Удаление (Colt)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозной барабан, зажимную пружину, пружину фиксатора колодки, пружину прижима колодки к колодке и прижимную пружину. (Рисунок 7)
2. Снять обувь и доводчики как в сборе, так и отдельно. Снимите трос стояночного тормоза с рычага.

Как установить (все модели)

1. Для установки, обратная процедура снятия. Смажьте смазочной пластиной все точки контакта колодок, регулировочный узел, колесный цилиндр и палец рычага стояночного тормоза.
2. Установите рычаг регулировки до упора назад. После сборки тормозных колодок установите тормозной барабан. Нажмите на педаль тормоза для регулировки зазора колодок. Отрегулируйте стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что рычаг регулятора входит в зацепление со следующим зубом регулятора при вытягивании и возвращается в исходное положение после того, как колесо переместило один зуб. Узлы регулятора различаются между правой и левой сторонами.

Разобранный вид заднего тормоза Raider и Ram-50 Pickup в сборе. Схема №6

Войти

Задний тормоз Colt в сборе. Схема №7

Войти

1. При снятом барабане отсоедините тормозную магистраль от колесного цилиндра. Отсоедините картер подшипника от торца корпуса моста. Снимите задний диск тормоза, картер подшипника и вал моста в сборе. Если вал моста заедает, используйте молоток скольжения (CT-1003) и съемник (CT-637).
2. Снять уплотнительное кольцо и регулировочные прокладки для предварительной нагрузки подшипника колеса. Сохранить регулировочные прокладки для повторной сборки. Используя скользящий молоток и крюк на Ram-50 Pickup и отвертку на Raider, удалить масляное уплотнение.
3. Для снятия подшипника колеса снимите контровочную шайбу и контргайку с помощью съемника (MB990785). Снимите контровочную шайбу и шайбу. Повторно установите контргайку на полуось примерно на 3 оборота. Установите съемник MB990787-A для снятия картера подшипника с полуоси.
4. Вращайте гайки с одинаковым давлением, чтобы обеспечить плавное снятие подшипника колеса. С помощью молотка и дорна вывести наружное кольцо подшипника из корпуса подшипника. Снимите масляное уплотнение с корпуса подшипника.

1. Нанесите универсальную смазку (2525035) на масляное уплотнение. Установите масляное уплотнение с помощью установщика (C-4572). Нанесите смазку на наружную окружность наружной обоймы подшипника и запрессуйте обойму в корпус подшипника.
2. Нанесите смазку на губку масляного уплотнения и на роликовые поверхности внутреннего кольца подшипника, установите задний тормоз в сборе и корпус подшипника, а внутреннее кольцо подшипника надавите на полуось.
3. Упакуйте резьбу корпуса подшипника и оси в смазку. Установите стопорную шайбу (язычок совмещен с пазом оси) и стопорную гайку (фаска в сторону стопорной шайбы). Затяните гайку до 130-159 фут-фунтов (176-216 Н.м). Загните язычки на стопорной шайбе в пазы стопорной гайки.
4. Смажьте смазкой зону масляного уплотнения корпуса заднего моста, установите новое масляное уплотнение в торец корпуса заднего моста, отрегулируйте зазор между корпусом подшипника и задним мостом, вставив в корпус левого заднего моста прокладку 0,04 " (1,0 мм) и уплотнительное кольцо " О ".
5. Нанести полусухой герметик на ответную поверхность корпуса подшипника. Установите левую полуось в задний корпус и затяните гайки по диагонали до 36-43 фут-фунтов (50-58 Н.м).
6. Установить правую полуось без регулировочных прокладок и уплотнительного кольца. Временно затянуть до 53 ДЮЙМОВ фунтов (6 Н.м). Измерьте щупом зазор между корпусом подшипника и корпусом заднего моста.
7. Демонтировать правую полуось. Установить регулировочные шайбы на равные по размерам plus.002-008 " (05-.20 мм). Установить уплотнительное кольцо на правый корпус задней оси. Нанести герметик на ответную поверхность корпуса подшипника. (Рис. 8) Установить ось в корпус, затянув гайки по диагонали на 36-43 фута (50-58 Н.м).
8. С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт торца оси на 0.02-.008" (.05-.20 мм).

Применение герметика для " O " кольцо и Shim. Схема №8

Войти

Удаление (Colt Vista 4WD)

Снять тормозной барабан. Снять болты вспомогательного фланца. С помощью гаечного ключа (MB990767) снять гайку вспомогательного фланца. Снять вспомогательный фланец. Снять с помощью гидромолота полуось. Снять подшипник с полуоси. Снять опорную плиту. Отметить положение внутреннего плеча. Снять болты внутреннего плеча. Снять сальник и подшипник с внутреннего плеча.

1. Используя привод (MB9900938) и адаптер (MB990931), установите подшипник во внутреннее плечо. Используя привод (MB990799), установите масляное уплотнение с вогнутой поверхностью, обращенной наружу, с задней стороны внутреннего плеча. Выровняйте метки и установите болты внутреннего плеча.
2. Нанесите полусухой герметик на поверхность сопряжения внутреннего плеча, установите опорную плиту, установите на полуось пылезащитную крышку, обращенную вогнутой стороной к подшипнику, и запрессуйте подшипник на полуось.
3. Установите вспомогательный фланец и гайку. Затяните гайку до 116-159 фут-фунтов (158-216 Н.м). Убедитесь, что люфт на конце составляет 0 031 " (0,79 мм). Если нет, проверьте подшипники колеса. Снова подсоедините вспомогательный фланец к ведущей оси. Установите тормозной барабан.

Как снять (модель FWD)

При снятом тормозном барабане вынуть отверткой сальник. Снимите наружные обоймы подшипников с помощью молотка и мягкого пуансона.

Установка (Colt)

Установить стопорную гайку подшипника до тех пор, пока она не достигнет 08-12 " (2-3 мм) от упора. (Рисунок 9) Проверить крутящий момент при ОСЛАБЛЕНИИ от этой точки. Крутящий момент должен быть 48 фут фунт. (65 Н.м). Если нет, заменить гайку. Для установки, обратной процедуры снятия. Затянуть гайку подшипника заднего колеса до 72-108 фут фунт. (98-147 Н.м).

Установка (Colt Vista 2WD)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте подшипники задних колес в следующем порядке: Затяните гайку до 14 футов фунтов (19 Н.м). Ослабьте гайку, затем затяните до 84 дюймов фунтов (10 Н.м). Чтобы установить шплинт, ослабьте гайку не более чем на 15 градусов.

Установка стопорной гайки подшипника (Colt). Схема №9

Войти

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Снимите разъем датчика (если имеется). Отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра. Медленно нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы слить жидкость из корпуса цилиндра. Снять главный цилиндр с бустерного блока и отделить емкости от корпуса.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА ТОЛКАТЕЛЯ

Процедура обратного демонтажа. Перед установкой проверьте и отрегулируйте зазор между задней частью поршня главного цилиндра и толкателем силового тормоза. См. Таблицу " PUSH ROD CLEARANCE технические характеристики ". После установки отрегулируйте высоту педали и стравите тормозную систему. (ref-43942-S36542498272001011500000)

Как заменить обратный клапан силового тормоза

Снимите хомуты шлангов с обоих концов обратного клапана. Снимите хомут обратного клапана и снимите обратный клапан.

Закройте оба конца обратного клапана уплотнителем и установите клапан со стрелкой (идентификационной меткой), направленной в сторону впускного коллектора. Установите хомут обратного клапана и вакуумные шланги, и закрепите хомуты шлангов.

Снимите главный тормозной цилиндр и отсоедините вакуумный шланг от блока силовых тормозов. Отсоедините педаль тормоза и рабочую тягу силового тормозного блока. Изнутри автомобиля отверните 4 гайки крепления блока силовых тормозов к брандмауэру. Снимите блок силовых тормозов.

Для установки, обратная процедура снятия. Установите главный цилиндр. При необходимости стравите давление в тормозной системе.