Как снять и установить приборные панели - аналоговые: снятий и установок
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните зажигание в положение разблокировки и переведите переключатель передач в положение " 1 ". На моделях, оснащенных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое нижнее положение. На всех моделях отведите панель кластера от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 4) Потяните левую сторону панели достаточно далеко, чтобы очистить кнопку сброса одометра отключения и снять панель.
- Отверните 4 винта приборной панели, оттяните назад панель и отсоедините 2 электрических соединителя. Установите переключатель передач в положение PARK (ПАРК). Оттяните панель назад на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к фиксирующим винтам индикатора переключения передач в задней части приборной панели. Снимите индикатор переключения передач. Приборную панель снимите. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите крышку двигателя, отверните 3 стопорных винта CTM с левой центральной опоры приборной панели. (Рисунок 5)
- Сдвиньте CTM от монтажа достаточно, чтобы получить доступ к разъемам. Отсоедините разъемы жгута и извлеките CTM из-под штриха. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Перепрограммируйте новый CTM. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕСТЫ КОНТРОЛЯ ТЕЛА в статье " КОМПЬЮТЕР КОНТРОЛЯ ТЕЛА ". (ref-123888)
Схема №3
- Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I ". Снимите индикатор переключения передач с задней части приборной панели. Установите переключатель передач в положение PARK. Снимите торцевой колпак левой приборной панели. Снимите 5 винтов, удерживающих крышку открывания рулевой колонки. Крышка рулевой колонки имеет 4 удерживающих зажима на верхней половине, и для ее снятия потребуется подъём или подъем с помощью плоского лопастного инструмента. Снимите крышку открывания рулевой колонки. (ref-123919-S39940079372001092800000)
- Снять рукоятку растормаживания стояночного тормоза и разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Снять коленный блокиратор. Отжать сторону фиксатора корпуса троса селектора переключения передач и снять фиксатор с пластмассового кронштейна доводчика с правой стороны рулевой колонки. ( 6) Вывести трос индикатора переключения передач через прорезь. Отсоединить петлевой конец троса индикатора переключения передач от крюка на исполнительном механизме. Снять сигнализатор переключения передач. Установить, произвести обратную процедуру демонтажа.
Схема №4
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните зажигание в положение разблокировки и переведите переключатель передач в положение " 1 ". На моделях, оснащенных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое нижнее положение. На всех моделях отведите панель кластера от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 4) Потяните левую сторону панели достаточно далеко, чтобы очистить кнопку сброса одометра отключения и снять панель.
- Снимите крепежные винты панели переключателей. Снимите переключатель и отсоедините жгут проводов. Потяните ручку переключателя фар во включенное положение. Нажмите кнопку на верхней части переключателя и снимите ручку и вал в сборе. Снимите гайку гаечного ключа переключателя и снимите панель с переключателя. Чтобы установить переключатель, выполните процедуру обратного удаления.
Электросхема аналоговой приборной панели. Схема №5
