Заправочные ёмкости
| Применение | Количество |
| 5.2L |
| Серия AD, Aw, D и W | 17,0 qts. (16.1L) |
| B и Pb 150 / 250 |
| Основа | (1) 16,0 qts. (15,1 л) |
| W/кондиционер | (1) 17,0 qts. (16,1 л) |
| W / Max. прохладный. | (1) 18,0 qts. (17,0 л) |
| B и Pb 350 |
| Основа | (1) 16,0 qts. (15,1 л) |
| W / A / C и / или макс. охлаждение. | (1) 18,0 qts. (17,0 л) |
| 5.9L |
| Серия AD, Aw, D и W | 15,5 qts. (14.7L) |
| B и Pb 150 / 250 |
| Основа | (1) 14,5 квт. (13,7 л) |
| W / A / C и / или макс. охлаждение. | (1) 15,5 ккт. (14,7 л) |
| B и Pb 350 |
| Основа | (1) 17,0 qts. (16,1 л) |
| W/кондиционер | (1) 18,0 qts. (17,0 л) |
| W / Max. прохладный. | (1) 19,0 qts. (18,0 л) |
| (1) Добавить 1 кт. (0,9л), если он оборудован вспомогательным нагревателем. |
| (1) | Добавить 1 кт. (0,9л), если он оборудован вспомогательным нагревателем. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
| Применение | Количество |
| Картер |
| С заменой фильтра | 5 3 / 4 кол-ва (5,4 л) |
| Без замены фильтра | 5,0 qts. (4.7L) |
| Топливный бак |
| Модели пикапов (1) |
| Стандарт (спортивная утилита) | 35 галлонов (132L) |
| Стандартный (облегченный режим) | 20 галлонов. (76L) |
| Дополнительный | 30 галлонов (114L) |
| Фургон/вагон |
| Стандарт | 22 галлона. (83L) |
| Дополнительный | 36 галлонов (136L) |
| (1) Включает Ramcharger. |
ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА И ТОПЛИВА
| Применение | Количество |
| Авто Транс. (1) (Dexron II) |
| Возьми |
| A-727 (2) | 7,7 мас (3,6 л) |
| A-904T / A999 (2) | 17,1 шт. (8,1 л) |
| Фургон / вагон (2) | 8-13 шт. (3,8-6,2 л) |
| Ман.Транс. |
| A-833 4-ступенчатый (повышающая передача) (3) | 7,5 шт. (3,5 л) |
| Np 435 4-ступенчатый (4) | 7,0 мас (3.3L) |
| Раздаточная коробка |
| НП 205 (4) | 4,5 мас. (2,2 л) |
| Np 208 (Dexron II) | 6,0 мас (2.8L) |
| Задний мост (SAE 80W-90) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 3/8" | 4,5 шт. (2.1L) |
| Зубчатый венец 9 1/4" | 4,5 шт. (2.1L) |
| Spicer Model 60, 60M, 70 | 6,0 мас (2.8L) |
| Передняя ось (SAE 80W-90) |
| Модель 44-8FD | 5,6 частей (2,7 л) |
| Модель 60F | 6,5 шт. (3.1L) |
| (1) Существующие гидротрансформаторы не имеют сливных пробок. Не пытайтесь установить сливную пробку. (2) После заправки проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте. (3) 4-ступенчатая коробка передач с ускоряющей передачей заводским способом заполнена Dexron II. Если замечено дребезжание зубчатой передачи, используйте трансмиссионное масло SAE 90 или 80 / 90. (4) Используйте трансмиссионное масло SAE 140, если наружная температура выше 32°C Используйте SAE 90 ниже, если выше 10 ° C (4). |
| (1) | Существующие гидротрансформаторы не имеют сливных пробок. Не пытайтесь установить сливную пробку. |
| (2) | После заправки проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте. |
| (3) | 4-ступенчатая коробка передач с овердрайвом заводская заправлена Dexron II. Если заметен скрежет шестерни, используйте трансмиссионное масло SAE 90 или 80 / 90. |
| (4) | Используйте трансмиссионное масло SAE 140, если наружная температура выше 32°C. Используйте SAE 90, если выше минус -23°C. Используйте SAE 80, если ниже минус -12°C (минус 23 ° C). |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ МОЩНОСТИ
| Применение | Унции |
| Возьми | 42 |
| Фургон/вагон |
| Фронт | 48 |
| Спереди и сзади | 64 |
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА