Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайки шарового шарнира | ||
| Фургон и вагон (нижний (11 / 16 ")) | 135 (183) | |
| Фургон и вагон (нижний (3 / 4 ")) | 175 (237) | |
| Фургон и вагон (верхний) | 135 (183) | |
| Серия D150 и D250 (нижняя и верхняя) | 135 (183) | |
| D350 пикап (нижний и верхний) | 175 (237) | |
| Нижний рычаг управления - поперечина | ||
| Фургон и вагон | 175 (237) | |
| Пикапы и Ramcharger | 210 (285) | |
| Нижняя стойка рычага управления | ||
| Фургон и вагон (монтажные болты | 100 (136) | |
| Фургон и вагон (монтажная гайка) | 52 (70) | |
| Датчики и Ramcharger (крепежные болты) | 95 (129) | |
| Датчики и Ramcharger (монтажная гайка) | 59 (95) | |
| Нижнее крепление амортизатора | 17 (23) | |
| Планка качания | ||
| Фургон и вагон (конец звена) | 17 (23) | |
| Фургон и вагон (конец рамы) | 17 (23) | |
| Пикапы и Ramcharger (конец линии связи) | 8 (11) | |
| Пикапы и Ramcharger (конец рамы) | 22 (30) | |
| Гайки концов стяжных тяг | ||
| Фургон и вагон (9/16") | 55 (75) | |
| Фургон и вагон (5/8") | 75 (102) | |
| Верхнее шаровое соединение с рычагом управления | ||
| Фургон и вагон | 125 (169) | |
| Пикапы и Ramcharger | 125 (169) | |
| Болт верхнего рычага управления (эксцентриковый) | ||
| Фургон и вагон | (1) 100 (136) | |
| Пикапы и Ramcharger | 70 (95) | |
| Верхнее крепление амортизатора | 25 (34) | |
| (1) Начальное значение. После регулировки выравнивания колес затяните до 195 футов фунтов (264 Н.м), чтобы транспортное средство опиралось на компоненты подвески. | ||
| (1) | Начальное значение. После регулировки выравнивания колес затяните до 195 футов фунтов (264 Н.м), чтобы транспортное средство опиралось на компоненты подвески. |
|---|
Моменты затяжки