Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Ram Van B3500/Dodge Ram Van B3500 B pre (1995-1995)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - заднее колесо - элект…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - заднее колесо - электронная диагностика: Диагностика Dodge Ram Van B3500 B pre

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 38 иллюстраций ~5 мин чтения

Система самодиагностики.

ПримечаниеВ случае отказа CAB и потери ABS проверьте перегоревший предохранитель системы, плохое масса или потерю питающего напряжения перед заменой CAB.

Антиблокировочная тормозная система оснащена функцией самодиагностики, которая позволяет технику извлекать данные, хранящиеся в модуле управления, чтобы помочь в диагностике антиблокировочной тормозной системы. Микропроцессор CAB выполняет самотестирование всей антиблокировочной системы при переключении зажигания в положения START (ПУСК) или RUN (РАБОТА). Самотестирование выполняется непрерывно, пока зажигание находится в положении RUN (РАБОТА). Если в антиблокировочной системе будет обнаружена неисправность, загорится желтый предупредительный световой сигнал ABS, и расшифровка кода ошибки будет сохранен в памяти CAB. В случае гидравлического или механического отказа загорится как желтый предупреждающий огонь, так и красный тормозной огонь.

Подготовка к испытаниям

Транспортное средство должно иметь полностью заряженную батарею для точного тестирования системы RWAL. Если батарея заряжена не полностью, могут быть выданы ложные расшифровка кода ошибки.

Тест 1а: проверка заботы клиента

(Схема №42) и (Схема №43) для диагностических инструкций теста 1А.

Схема №42
Схема №43

ПримечаниеДля теста 13B см. СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.

Испытание 1в: предупреждающие огни АБС и/или тормоза остаются включенными, мигают или вообще не загораются

(Схема №44), (Схема №45) и (Схема №46) для диагностических инструкций теста 1В. Для тестов, включенных в этапы теста 1B, обратитесь к следующим разделам.

  1. Идентификация соединительного вывода CAB См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА.
  2. Расположение датчика скорости заднего колеса См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
  3. Тест 1С См. раздел ТЕСТ 1С в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
  4. Тесты 2A - 12C См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
  5. Испытания 15A и 16A См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
Схема №44
Схема №45
Схема №46

Тест 1с: проверка системы на расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

(Схема №47) для диагностических инструкций теста 1С.

ПримечаниеДля тестов 13A, 17A и 18A см. СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.

Схема №47

Сброс диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеДля стирания кодов с CAB необходимо отключить напряжение аккумулятора.

  1. Выключить зажигание.
  2. Отключите напряжение аккумулятора от CAB, отсоединив 14-контактный разъем CAB, отсоединив отрицательный кабель аккумулятора или вынув предохранитель CAB из блока предохранителей.
  3. Подождите не менее 5 секунд перед повторным подключением напряжения батареи. Это обеспечивает полный сброс CAB.
  4. Для повторного тестирования подождите не менее 30 секунд перед повторным подключением напряжения батареи. Это гарантирует, что расшифровка кода ошибки не появятся снова после исправления.

Определения диагностических кодов неисправностей

DTCОписание
2Высокоомная или открытая цепь изолирующего клапана
3Высокое сопротивление или открытая схема сливного клапана
4Замкнутый переключатель сброса HCU RWAL
5A и 5BСоздано более 16 циклов дампа
6Неустойчивое показание датчика скорости колеса при качении
7CAB предохранитель Pellet обрыв, Isolation выход Missing, or HCU Wiring Shorted To масса (размыкание предохранителя CAB, отсутствие изолирующего выхода или короткое замыкание проводки HCU на массу)
8Выход сброса отсутствует или проводка клапана замкнута на массу
9Сопротивление проводки датчика скорости колеса (обычно высокое показание)
10Сопротивление проводки датчика скорости колеса (обычно низкое показание)
11Тормозной переключатель всегда включен, свет ABS включается, когда транспортное средство превышает 40 миль в час.
13Отказ контура фазовой автоподстройки частоты CAB
14Сбой проверки программы CAB
15Отказ CAB RAM

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура испытаний

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №48) для получения инструкций по диагностике.

Схема №48

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №49) для получения инструкций по диагностике.

Схема №49

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №50) для получения инструкций по диагностике.

Схема №50

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №51) для получения инструкций по диагностике.

Схема №51

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №52) для получения инструкций по диагностике.

Схема №52

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №53) для получения инструкций по диагностике.

Схема №53

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №54) для получения инструкций по диагностике

Схема №54

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №55) для получения инструкций по диагностике.

Схема №55

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №56) для получения инструкций по диагностике.

Схема №56

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №57) для получения инструкций по диагностике.

Схема №57

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №58) для получения инструкций по диагностике.

Схема №58

CAB является единственным компонентом системы RWAL, который может устанавливать расшифровка кода ошибки 12A. Код возникает только при выходе из строя петли фазовой автоподстройки.

CAB является единственным компонентом системы RWAL, который может устанавливать расшифровка кода ошибки 12B. Код возникает только при сбое проверки программы.

CAB является единственным компонентом системы RWAL, который может устанавливать расшифровка кода ошибки 12C. Код возникает только при выходе из строя оперативной памяти.

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №59) и (Схема №60) для диагностических инструкций.

Схема №59
Схема №60

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №61), (Схема №62) и (Схема №63) для диагностических инструкций.

Схема №61
Схема №62
Схема №63

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №64) для получения инструкций по диагностике.

ПримечаниеДля проверки воздушного зазора датчика частоты вращения заднего колеса и зазора зубчатого венца см. раздел ПРОВЕРКА воздушного зазора датчика частоты вращения колеса в разделе УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Схема №64

(Схема №64) для получения инструкций по диагностике.

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №65) и (Схема №66) для диагностических инструкций.

Схема №65
Схема №66

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №67) и (Схема №68) для диагностических инструкций.

Схема №67
Схема №68

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №69) для получения инструкций по диагностике.

Схема №69

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №70) для получения инструкций по диагностике.

Схема №70

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №71) и (Схема №72) для диагностических инструкций.

Схема №71
Схема №72

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы. (Схема №73) и (Схема №74) для диагностических инструкций.

Схема №73
Схема №74

Идентификацию клемм разъема см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. электросхемы см. в разделе электросхемы.

(Схема №75) - (Схема №77) для диагностических инструкций.

Схема №75
Схема №76
Схема №77

Испытание 18A: визуальный осмотр жгута датчика скорости заднего колеса

Проводку необходимо проверять каждый раз при диагностике датчика скорости расшифровка кода ошибки. (Схема №78) расположения жгутов для каждого типа кузова.

Схема №78

VER-1A испытания: проверочное испытание

Для испытания 1A (Схема №79)

Схема №79

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - заднее колесо - электронная диагностика