* Пожалуйста, прочитайте сначала *
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
ПримечаниеПеред проведением испытаний убедитесь, что батарея полностью заряжена и находится в хорошем рабочем состоянии.
Двигатель дверного замка
ПримечаниеМоторы замка составляют одно целое с защелками.
- Снимите панель отделки двери. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем проводки двигателя. Используя соединительные провода, подключите напряжение батареи к любой клемме двигателя. Подключите масса к оставшейся клемме двигателя. Двигатель должен переместить замок вверх или вниз. (ref-123934-S21791801102001092800000)
- Обратные соединения выводов батареи. Двигатель должен двигаться вверх или вниз. Если двигатель все еще не работает в обоих направлениях, замените двигатель. Если испытания двигателя в порядке, проверьте наличие разомкнутой цепи между двигателем и переключателем. Замените или отремонтируйте при необходимости.
Реле
ПримечаниеВсе реле тестируются по одной и той же процедуре.
- Снимите с автомобиля блокировку водителя, фару, гудок или противоугонное реле. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами реле № 87A и 30. (Рисунок 2) При отсутствии целостности замените реле. При наличии целостности переходите к следующему шагу.
- Проверьте наличие прозвонки между релейными клеммами № 30 и 87. При наличии непрерывности замените реле. Если прозвонки не существует, проверьте сопротивление между клеммами реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, замените реле. Если сопротивление составляет 70-80 Ом, переходите к следующему шагу.
- С помощью проводов-перемычек подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме реле № 86 и заземлите к клемме реле № 85. Между клеммами № 30 и 87 должна существовать непрерывность. Между клеммами реле № 87A и 30 не должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените реле. Если непрерывность соответствует указанному, реле в порядке.
Схема №8
Датчик дистанционного ввода без ключа (RKE)
- Замените батареи передатчика. Проверьте функции передатчика. Если передатчик по-прежнему не функционирует, выполните программирование передатчика с помощью сканирующего устройства. Следуйте инструкциям сканирующего устройства. Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте работу передатчика. Если передатчик все еще не работает, замените заведомо исправный передатчик. Убедитесь, что передатчик запрограммирован. Если передатчик не работает, замените модуль центрального таймера или модуль блокировки питания / RKE, в зависимости от применения.
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
Центральный модуль таймера (CTM)
ПримечаниеЕсли CTM нуждается в замене, проверьте и запишите программируемые настройки перед удалением для программирования замены CTM. Коды передатчиков должны быть запрограммированы в заменяемую память CTM с помощью сканирующего устройства.
ПримечаниеЭта процедура также применима к модулю RKE / Питание замок.
Двигатель двери
ПримечаниеМоторы замка составляют одно целое с защелками.