Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Прочее Dodge Pickup R3500

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Процедура постановки на охрану (пассивная)

Извлеките ключ из замка зажигания. Убедитесь, что фары выключены. Заблокируйте двери, когда они открыты, с помощью выключателя питания. Выключатель питания не будет работать с ключом в замке зажигания или фарами, когда дверь открыта. VTSS не будет взводиться с помощью ключа в цилиндре замка или кнопки механического замка. Пока система взводится, свет БЕЗОПАСНОСТИ будет быстро мигать в течение 15 секунд. Открытие любой двери или поворот ключа зажигания, когда свет мигает, прекратит процесс взведения. Как только процесс взведения завершен, СВЕТ БЕЗОПАСНОСТИ погаснет.

Процедура постановки на охрану (активна)

Приведение в действие дистанционного безключевого входа (RKE) передатчик брелок замок кнопка будет активно arm VTSS. Все двери должны быть закрыты и выключатель зажигания в выключенном положении. Пока система взводится, свет безопасности будет мигать быстро в течение 15 секунд. Открытие любой двери или поворот ключа зажигания в то время как свет мигает будет прервать процесс постановки на охрану. Как только процесс постановки на охрану будет завершен, свет безопасности погаснет.

Разоружение

VTSS может быть разоружен 2 способами

  1. Разблокировать транспортное средство с помощью ключа в любой двери.
  2. Используйте кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ брелока RKE.

Если сигнализация была отключена, для отключения и выключения сирены можно использовать любой способ.

Центральный модуль таймера (CTM)

Центральный модуль таймера (CTM) - это процессор VTSS. CTM использует сеть шины данных для обмена и передачи информации с датчика. Если во время настройки VTSS открывается датчик с приоткрытой дверью, подается сигнал на фары вспышки и звуковой звуковой сигнал. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также уведомляется по шине для включения функции отключения двигателя. CTM имеет приемник RKE и встроенную логику управления.

Пожалуйста, прочтите сначала

См. ТЕСТЫ КОМПЬЮТЕРА КОНТРОЛЯ ТЕЛА в статье КОМПЬЮТЕР КОНТРОЛЯ ТЕЛА.

Реле

ПримечаниеРеле фар может также называться реле безопасности.

Реле фар (реле безопасности)

Реле фар расположено в центре распределения питания (PDC) в моторном отсеке. Для проверки цепей см. " электросхемы " или см. ТЕСТЫ КОМПЬЮТЕРА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в статье КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Для проверки компонентов реле см. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ РЕЛЕ ". (Рисунок 1) (ref-123885-S25923914072001092800000)(ref-123885-S12985468712001092800000)

Реле звукового сигнала

Реле звукового сигнала расположено в центре распределения питания (PDC) в моторном отсеке. Для проверки цепей см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ " или см. ТЕСТЫ КОМПЬЮТЕРА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в статье КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Для проверки компонентов реле см. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ РЕЛЕ ". (Таблица 1) (ref-123885-S25923914072001092800000)(ref-123885-S12985468712001092800000)

ТерминалыСостояние
Обесточенный
87A и 30Непрерывность
87 и 30Отсутствие непрерывности
85 и 86Сопротивление 70-80 Ом
Напряжение батареи между клеммами № 85 и 86
87 и 30Непрерывность
87A и 30Отсутствие непрерывности
(1) Если какое-либо условие или спецификация не соблюдаются, замените реле.
(1)Если какое-либо условие или спецификация не выполняются, замените реле.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ РЕЛЕ (1)

Схема №4

ПримечаниеПеред удалением модуля центрального таймера (CTM) используйте средство сканирования для просмотра настроек программируемых функций. Используйте эти настройки для программирования замены CTM.

Выключатель дверного косяка

ПримечаниеВыключатель дверного косяка может также называться выключателем дверного косяка.