Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Pickup R3500/Dodge Pickup R3500 (1998-1999)/Руководство по ремонту/Технические характеристики системы управления двигателем/Системы управления двигателем - технические условия на обсл…
Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Системы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку - дизельное топливо: Технические характеристики Dodge Pickup R3500

Технические характеристики системы управления двигателем

Заправочные ёмкости

& Группа приложенийТок холодной прокруткиAmp Hr. Рейтинг
Подборщик плашек (дизельное топливо)75075

Технические характеристики аккумулятора

Применение(1) Количество
Картер (включая фильтр) (2)11,0 Qts. (10.4L)
Система охлаждения (включая нагреватель)24,0 Qts. (22.7L)
Автоматическая коробка передач (Mopar ATF Plus Type 7176) 47RE
Слив и пополнение(3) 1,5 Qts. (1.4L)
Сухая заправка(4) 14,5-16,5 Qts. (13,7-15,6 л)
Механическая коробка передач (5)
Nv 4500 (Mopar M / T смазка № 4637579) 5,9 л (дизельное топливо) (6)4.0 Qts. (3.8L)
Передний дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5)
Dana 44 (модель 216) 25006,8 Птс. (3.2L)
Dana 60 (модель 248) 2500 и 35007,6 Птс. (3.6L)
Задний дифференциал
Зубчатое колесо 9 1 / 4 " (SAE 75W-90 / API Gl-5) 2500 (7)4.8 Птс. (2,3 Л)
Dana 60 (модель 248) (SAE 90W / API Gl-5) 2500 (8)6.3 Птс. (3,0 Л)
Dana 70 (модель 267) (SAE 90W / API Gl-5) 2500 (9)7,0 мас (3.3L)
Dana 80 (модель 286) (SAE 85W-90 / API Gl-5) 2WD 3500 (10)6,8 Птс. (3.2L)
4WD 350010.1 Птс. (4.8L)
Жидкость гидроусилителя руля (11)2,7 Птс. (1.3L)
Адаптер отбора мощности (PTO) (Mopar ATF Plus Type 7176) 2500 и 3500 моделей 2WD с A / T4.6 Птс. (2.2L)
Раздаточная коробка (Mopar ATF Plus тип 7176) (12)
НВ 231HD2,5 Птс. (1.2L)
НВ 2415,0 Птс. (2,4 Л)
НВ 241HD6,5 Птс. (3.1L)
241HD НВ с отбором мощности (КОМ)9,0 шт. (4,3 л)
(1) Примерное количество, приведенное на картере. (2) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателях с боковым охлаждением. (5) На двигателе с боковым охлаждением. (6) На. (6) На. 15L 18L 24L 24L 2WD 30L 4WD
(1)Примерное количество указано.
(2)На бензиновых двигателях используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. На дизельных двигателях используйте моторное масло с рейтингом API CF-4 / Sh или Cg-4 / Sh для дизельных двигателей.
(3)Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите передачу через все передачи и обратно на Нейтраль. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до отметки MIN на щупе. Перепроверить уровень жидкости с трансмиссией при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости до отметки MAX (МАКС) на щупе. Ориентировочная производительность слива и долива 4,0 qts. (3,8 Л).
(4)Количество может варьироваться в зависимости от типа маслоохладителя и линий маслоохладителя.
(5)Проверьте тип коробки передач, используемой перед обслуживанием. Nv 3500 использует корпус маховика, который является неотъемлемой частью корпуса коробки передач. Nv 4500 использует корпус маховика, который крепится болтами к передней части коробки передач, а коробка передач содержит крышку отбора мощности PTO) на стороне трансмиссии пассажира.
(6)Сверхмощная коробка передач используется с 5.9L дизелем и 8.0L.
(7)Модели с дифференциалом с ограниченным скольжением Trac-Lok должны иметь 5 унций (.15L) модификатора трения Mopar Trac-Lok, добавленного при смене смазки.
(8)Модели с дифференциалом с ограниченным скольжением Trac-Lok должны иметь 6 унций (.18L) модификатора трения Mopar Trac-Lok, добавленного при смене смазки.
(9)Модели с дифференциалом с ограниченным скольжением Питание-Lok должны иметь 8 унций (.24L) модификатора трения Mopar Trac-Lok, добавленного при смене смазки.
(10)Для моделей с дифференциалом Trac-Lok с ограниченным скольжением необходимо добавить модификатор трения Mopar Trac-Lok при замене смазки. Добавьте 7 ozs. (.24L) модификатора на моделях 2WD или 10 ozs. (.30L) на моделях 4WD.
(11)Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач.
(12)Раздаточная коробка может быть идентифицирована по номеру модели, нанесенному на идентификационную метку на задней стороне раздаточной коробки, непосредственно над заливной пробкой.

ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (RAM PICKUP)

Интервалы обслуживания и технические характеристики

КомпонентМесяцыМили
Воздушный фильтр(2)(2)
Охлаждающая жидкость(3)(3)
Моторное масло и фильтр
Нормальное обслуживание66000
Тяжелые условия эксплуатации(4)3000
Топливный фильтр
Нормальное обслуживание1212,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)6000
Регулировка зазоров клапанов
Нормальное обслуживание2424,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)24,000
Автоматическая коробка передач Жидкость, фильтр и регулировка полосы
Нормальное обслуживание2424,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)12,000
Трансмиссионное масло механической коробки передач(5)(5)
Жидкость для раздаточной коробки (4WD)
Нормальное обслуживание3636,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)36,000
Передняя дифференциальная жидкость (4WD) (6)
Тяжелые условия эксплуатации(4)12,000
Жидкость заднего дифференциала (6)
Тяжелые условия эксплуатации(4)12,000
Переупаковка подшипников передних колес (2WD)
Нормальное обслуживание2424,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)24,000
Температура впускного воздуха
Датчик (только для Калифорнии)(7)(7)
Нормальное обслуживание4848,000
Тяжелые условия эксплуатации(4)48,000
(1) Различный интервал может потребоваться для нормального и сурового обслуживания. Серьезное обслуживание описывается как длительные периоды работы двигателя на холостом ходу, частые короткие поездки, не превышающие 5 миль, буксировка прицепа, эксплуатация в условиях бездорожья, эксплуатация в условиях снега, или работа в запыленных или чрезмерно горячих условиях. (2) Интервал обслуживания недоступен от производителя. Используйте фильтр-регистратор на верхней части корпуса воздухоочистителя для определения состояния воздушного фильтра. Если фильтр-регистратор находится в красной зоне, замените воздушный фильтр-регистратор, нажав кнопку 36 месяцев на верхнем фильтре. VCE359D6D1AK
(1)Для нормального и строгого обслуживания может потребоваться различный интервал. Тяжелые условия эксплуатации описываются как длительные периоды работы двигателя на холостом ходу, частые кратковременные поездки менее 5 миль, буксировка прицепа, работа в условиях бездорожья, уборка снега или работа в пыльных или чрезмерно жарких условиях.
(2)Сервисный интервал не доступен от производителя. Используйте анализатор фильтра на верхней части корпуса воздухоочистителя, чтобы определить состояние воздушного фильтра. Если анализатор фильтра находится в красной зоне, замените воздушный фильтр. Перезапустите анализатор фильтра, нажав кнопку на верхней части анализатора фильтра.
(3)Замените хладагент на 36 000 миль или 36 месяцев в зависимости от того, что произойдет раньше. Замена охлаждающей жидкости в 36 месяцев независимо от пробега. После первой замены хладагента заменяйте хладагент каждые 24 месяца или 48 000 км после этого.
(4)Месячный интервал не доступен от производителя.
(5)Сервисный интервал отсутствует у производителя.
(6)Нормальный интервал обслуживания не доступен от производителя. Производитель перечисляет график обслуживания только при тяжелых условиях эксплуатации.
(7)Применяется только к семейству двигателей с номером VCE359D6D1AK. Обратитесь к табличке с данными двигателя за номером семейства двигателей. Табличка с данными двигателя расположена перед топливным насосом. Снимите и осмотрите датчик температуры всасываемого воздуха. При необходимости очистите или замените датчик температуры всасываемого воздуха.

ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ (1)

ПрименениеНовый пояс(1) Использованный ремень
Ram Pickup 5.9L(2)(2)
(1) Использованный ремень - это ремень, который находится в эксплуатации более 15 минут. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка натяжения ремня не требуется.
(1)Использованный ремень - ремень, находящийся в эксплуатации более 15 минут.
(2)Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка натяжения ремня не требуется.

РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ Натяжение в фунтах (кг) С помощью датчика натяжения ремня)

Другие статьи — Системы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку - дизельное топливо