Компрессия двигателя
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоедините провод у катушки зажигания, чтобы предотвратить запуск двигателя. Проверьте компрессию двигателя при снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
| Применение | Характеристика |
|---|
| Степень сжатия | 17.5:1 |
| Нормальное давление сжатия | (1) |
| Минимальное давление сжатия | (1) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
5.9L дизельное топливо
Отрегулируйте зазор клапана при температуре двигателя менее 60°C. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА (ДИЗЕЛЬ) ".
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впускной клапан | .010 (.25) |
| Выпускной клапан | .020 (.51) |
| (1) Регулировка клапанов при температуре двигателя менее 60°C. |
| (1) | Регулировка клапанов с температурой двигателя менее 60°C. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (1)
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|
| Ram Pickup 5.9L |
| Алмаз (1) | .97-1.18 | 11,300-15,300 |
| Тойоденсо (1) | .95-1.20 | 11,300-13,300 |
| (1) Это производитель катушки зажигания. |
| (1) | Это производитель катушки зажигания. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 70-62°C (21-27 ° C)
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|
| Все высокопрочные провода | (1) |
| (1) Сопротивление должно быть 250-1000 Ом на один дюйм или 3000-12000 Ом на 12 дюймов. |
| (1) | Сопротивление должно быть 250-1000 Ом на один дюйм или 3000-12000 Ом на 12 дюймов. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | № чемпиона |
|---|
| Ram Pickup 5.9L | RC12LC4 |
| (1) Проверьте применение свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если применение отличается от указанного, используйте нанесение на этикетке контроля выбросов под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте применение свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если применение отличается от указанного, используйте нанесение на этикетке контроля выбросов под капотом транспортного средства. |
|---|
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Ram Pickup 5.9L | .040 (1.01) | 30 (41) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Порядок работы цилиндров. Схема №4
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеУгол опережения зажигания управляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Угол опережения зажигания не регулируется. НЕ пытайтесь регулировать угол опережения зажигания.
Насос впрыска топлива и насос перекачки топлива
ПримечаниеСинхронизацию топливного насоса впрыска смотрите в статье РЕГУЛИРОВКИ.
| Применение | Давление на выходе psi (кг / см2) |
|---|
| Ram Pickup 5.9L | (1) |
| (1) Процедура испытания под давлением и выходное давление не доступны от производителя. |
| (1) | Процедура испытания под давлением и выходное давление не доступны от производителя. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НАСОСА ВПРЫСКА ТОПЛИВА (ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА)
ПримечаниеИспытание насоса перекачки топлива см. в статье ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ.
Давление открытия инжектора
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кПа) |
|---|
| Ram Pickup 5.9L | 3394-3887 (23 400-26 800) |
ДАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ИНЖЕКТОРА (ДИЗЕЛЬ)
Сопротивление инжектора
| Применение | Ом при 20°C |
|---|
| Ram Pickup 5.9L | 10-16 |
Число оборотов холостого хода и смесь
| Применение | RPM |
|---|
| Дизельные модели (1) |
| АКПП | (2) 750-800 |
| МКПП | (3) 780 |
| (1) Частота вращения холостого хода может быть указана на табличке с данными о двигателе, расположенной перед топливным насосом. Если спецификация таблички с данными о двигателе отличается от указанной, используйте спецификацию на табличке с данными о двигателе. (2) Проверьте на двигателе при нормальной рабочей температуре, трансмиссии в режиме привод и A / C on. (3) Проверьте на двигателе при нормальной рабочей температуре, трансмиссии в нейтральном режиме и A / C on. |
| (1) | Частота вращения на холостом ходу может быть указана на табличке с данными о двигателе, расположенной перед топливным насосом. Если спецификация таблички с данными о двигателе отличается от указанной, используйте спецификацию на табличке с данными о двигателе. |
|---|
| (2) | Проверка с двигателем при нормальной рабочей температуре, трансмиссии в Приводе и включенном А / С. |
|---|
| (3) | Проверить, работает ли двигатель при нормальной рабочей температуре, работает ли коробка передач в нейтральном положении и включен ли кондиционер. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Датчик положения дроссельной заслонки
| Открытие дроссельной заслонки | В |
|---|
| Модели Ram Pickup A / T и модели M / T с системой рециркуляция отработавших газов (1) |
| На холостом ходу | .80-1.20 |
| При полном дросселе | (2) |
| (1) Напряжение считывается с помощью сканирующего устройства, подключенного к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), с помощью сканирующего устройства на дисплее датчик. (2) При полном дросселе напряжение должно быть на 2,2-2,9 вольта больше, чем напряжение, полученное на холостом ходу. |
| (1) | Напряжение считывается с помощью сканирующего устройства, подключенного к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), с помощью сканирующего устройства на дисплее датчик. |
|---|
| (2) | При полном дросселе напряжение должно быть на 2,2-2,9 вольта больше напряжения, полученного на холостом ходу. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
