Шестиступенчатая процедура поиска и устранения неисправностей
Диагностика системы организма проводится в шесть основных этапов
- Проверка жалобы
- Проверка любых связанных симптомов
- Анализ симптомов
- Изоляция проблем
- Устранение изолированной проблемы
- Проверка правильности работы
Расшифровка кодов ошибок подушки безопасности
Расшифровка кодов ошибок подушек безопасности состоят из активных и сохраненных кодов. Если существует более одного кода, диагностический приоритет должен быть отдан активным кодам.
Каждый расшифровка кода ошибки диагностируется с помощью определенной процедуры тестирования. Процедуры диагностического теста содержат пошаговые инструкции для определения причины кодов неисправности. Нет необходимости выполнять все тесты в этой статье для диагностики отдельного кода.
Всегда начинайте с считывания диагностических кодов неисправностей с помощью DRBIII ®.
Активные расшифровка кодов ошибок для системы подушек безопасности не являются постоянными и изменят момент исправления причины кода. В некоторых тестовых процедурах в рамках этой статьи расшифровка кодов ошибок используются в качестве диагностического инструмента.
Самодиагностика
CMTC может выполнять диагностическую самопроверку своих внутренних функций. Диагностика CMTC может быть выполнена с использованием DRBIII ® или с использованием следующей процедуры
- Нажмите и удерживайте кнопки RESET и C / T, когда выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ).
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Продолжайте удерживать обе кнопки до тех пор, пока не отобразятся версии программного обеспечения, затем отпустите кнопки.
- Все сегменты Vfd будут светиться в течение 2-4 секунд. Проверьте наличие сегментов, которые не светятся или светятся постоянно.
- После завершения самопроверки CMTC отобразит одно из следующих сообщений: PASS SELF проверка FAILED SELF проверка NOT RECEIVING J1850 MESSAGE
- Для выхода из режима самопроверки нажмите кнопку RESET (сброс) или включите выключатель зажигания, и контроллер CMTC вернется в нормальный режим работы.
Если отображается ошибка связи, обратитесь к списку симптомов. Если отображается НЕУДАЧНАЯ САМОПРОВЕРКА, CMTC должен быть заменен.
Испытание датчика температуры окружающей среды
- Выключите зажигание.
- Отсоедините разъем жгута АТ.
- Измерьте сопротивление АВР, используя следующие значения мин / макс: 0°C Сопротивление датчика = 29,33-35,99 к Ом 10°C Сопротивление датчика = 17,99-21,81 к Ом 20°C Сопротивление датчика = 11,37-13,61 к Ом 25°C Сопротивление датчика = 9,12-10,86 к Ом Сопротивление 40 к Ом 30 ° C
Сопротивление сенсора должно находиться между этими значениями min / max. Если значения сопротивления не в порядке, замените сенсор.
Как продиагностировать систему
Обнаружение неисправностей осуществляется с помощью активных и сохраненных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- Коды неисправностей отображаются DRBIII ®.
- Активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - это те, которые в настоящее время существуют в системе. Условие, вызывающее сбой, должно быть исправлено, чтобы очистить этот тип расшифровка кода ошибки.
- Сохраненные коды неисправностей - это те, которые произошли в системе с тех пор, как модуль управления A / C-отопитель получил последнее сообщение " сброс diagnostic info ".
Испытание на охлаждение A / C
- Приводится в действие с помощью DRBIII ®.
- Проверка работы системы кондиционирования воздуха по входу датчика температуры испарителя.
- Не работает, если температура окружающей среды ниже 12,7°C.
- Выдержит испытание, если температура испарителя упадет на 6,7°C в течение двух минут после начала испытания.
- Отказы отображаются на DRBIII ® как тестовые сообщения только после выполнения теста.
- Отказы не будут отображаться на DRBIII ® как расшифровка кодов ошибок.
- Если тест завершается неуспешно, индикатор состояния будет продолжать мигать до тех пор, пока либо тест не будет пройден, либо ключ зажигания не будет зациклен. Это также предотвратит индикацию индикатором состояния переключателя режима EBL рабочего состояния EBL. Однако переключатель режима EBL будет продолжать функционировать в этом состоянии.
Функция повторной калибровки дверей ОВКВ
- Приводится в действие с помощью DRBIII ®.
- Мониторы неисправностей дверного пролета.
- Отказы отображаются на DRBIII ® как тестовые сообщения только после выполнения теста.
- Отказы не будут отображаться на DRBIII ® как расшифровка кодов ошибок.
- Во время выполнения теста индикатор состояния переключателя режима EBL будет мигать. Если тест не пройден, индикатор состояния будет продолжать мигать до тех пор, пока либо тест не будет пройден, либо не будет циклически переключен ключ зажигания. Это также предотвратит индикацию индикатором состояния переключателя режима A / C рабочего состояния A / C. Однако переключатель режима A / C будет продолжать функционировать в этом состоянии.
Испытание цепи привода
- Приводится в действие с помощью DRBIII ®.
- Мониторинг замкнутых цепей привода.
- Позволяет сервису легко диагностировать и устранять неполадки до трех одновременных коротких замыканий.
- Дополняет непрерывную диагностику системы привода привода.
- Отказы отображаются на DRBIII ® как тестовые сообщения только после выполнения теста.
- Отказы не будут отображаться на DRBIII ® как расшифровка кодов ошибок.
При выполнении испытания цепи привода
| Внимание | Чтобы обеспечить правильную диагностику, сначала устраните все короткие слишком сложные сообщения, затем все общие сообщения, связанные с схемой драйвера двери, и все другие сообщения, связанные с схемой драйвера двери. |
|---|
| Внимание | DRBIII ® может отображать до трех тестовых сообщений цепи привода одновременно. После исправления каждого тестового сообщения цепи привода циклически переключите переключатель зажигания, а затем повторно запустите тест цепи привода, чтобы убедиться в отсутствии новых сообщений. |
|---|
- Короткое слишком сложное сообщение: Указывает на то, что конкретное определение того, какие линии закорочены, не может быть выполнено. Это вызвано тем, что более трех драйверов закорочены в одном и том же направлении. Например, все четыре драйвера закорочены на массу, или два или более драйверов закорочены по крайней мере с одним драйвером, закороченным на зажигание / батарею, и один драйвер закорочен на массу.
- Сообщения, отображающие: XXX водитель / цепь Shorted to зажигание / аккумулятор, будут установлены для каждого драйвера. XXX водитель / цепь Shorted to масса будет установлен для каждого драйвера. Те же самые два драйвера / цепи, закороченные до зажигания / батареи, а также закороченные до земли, указывают на то, что две цепи привода привода закорочены вместе.
- Когда тест завершается успешно, поиск и устранение неисправностей должен перейти к устранению неисправностей и запуску теста системы повторной калибровки дверей ОВКВ в качестве окончательной проверки состояния системы.
Диагностическое самотестирование
Приборная панель способна выполнять самотестирование диагностического нуля. Это самотестирование может быть инициировано вручную путем нажатия и удержания кнопки сброса аварийного отключения во время циклического переключения зажигания из положения " Выключено " в положение " Включено ". Самотестирование также может быть активировано с помощью DRBIII ®. Во время самотестирования все индикаторы шины PCI будут подсвечиваться. Спидометр, тахометр, датчик топлива, манометр давления масла, индикатор температуры охлаждающей жидкости и датчик напряжения будут расположены в своих калибровочных точках.
Подготовка транспортного средства к испытаниям
Убедитесь, что тестируемый автомобиль имеет полностью заряженный аккумулятор. В противном случае могут появиться ложные диагностические коды или сообщения об ошибках.
Дорожное испытание транспортного средства, подавшего жалобу
Некоторые жалобы потребуют тест-драйва в рамках процедуры проверки ремонта. Цель тест-драйва - попытаться продублировать диагностический код или состояние симптомов.
| Предупреждение | ПЕРЕД ДОРОЖНЫМ ИСПЫТАНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ КОМПОНЕНТЫ СОБРАНЫ ЗАНОВО. ВО ВРЕМЯ ТЕСТ-ДРАЙВА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЧИТАТЬ ЭКРАН DRBIII ® ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. НЕ ВЕШАЙТЕ DRBIII ® НА ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА И НЕ УПРАВЛЯЙТЕ ИМ САМОСТОЯТЕЛЬНО. ИМЕЙТЕ В НАЛИЧИИ ПОМОЩНИКА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ DRBII ®. |
|---|
Список симптомов: ACCELEROMETER 1, ACCELEROMETER 2, INTERNAL 1, Выход водителя 1, SAFING датчик, STORED ENERGY FURNING 1, STORED ENERGY FURNING 2
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет INTERNAL модуль проверка.
Список симптомов: предупреждающий индикатор подушки безопасности открыт, предупреждающий индикатор подушки безопасности короткий
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью тех же тестов. Название тестов будет подушки безопасности предупреждение INDICATOR проверка.
Симптом: INTERROGATE левый SIACM
При контроле и установке условия
Список симптомов: Переключателя PAUSE PLAYER в рабочем состоянии, переключателя CD механическая часть отказа, переключателя * AM / FM в рабочем состоянии, переключателя * ANY STATION PRESET в рабочем состоянии, переключателя * BALANCE в нерабочем состоянии, переключателя * CD EJECT в рабочем состоянии, переключателя * EQUIZER в рабочем состоянии, переключателя * Ff / Rw в в нерабочем состоянии
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет CASSETTE PLAYER INOP.
Список симптомов: FCM - шина замкнута на батарею, FCM - шина замкнута на массу
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью тех же тестов. Название тестов будет FCM - шина SHORTED TO аккумулятор.
Список симптомов: FCM - EEPROM CHECKSUM отказ, FCM - INTERNAL BOOTLOADER CHECKSUM отказ, FCM - INTERNAL PCI шина - LOOPBACK отказ
ПримечаниеВсе симптомы, перечисленные выше, диагностируются с помощью тех же тестов. Название тестов будет FCM - EEPROM CHECKSUM отказ.
Симптом: * нет ответа от блок управления двигателем (PCI шина) - только дизель
- Блок управления двигателем PCI НЕТ ОТВЕТА
- ЦЕПЬ ШИНЫ PCI РАЗОМКНУТА
- Блок управления двигателем
Схема №1
Схема №2
Список симптомов: * средняя экономия топлива неточная или неправильная, * расстояние до пустого неточного или неправильного, * истекшее зажигание на время неточное или неправильное, * отключение одометра неточное или неправильное
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет * СРЕДНЯЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НЕТОЧНАЯ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ.
Симптом: * пассажирская дверь приоткрытое замыкание на массу
- Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА ЗЕМЛЮ
- ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ПРИОТКРЫТА
Схема №3
Список симптомов: A / C выключатель неисправности (активно), CHECKSUM отказ (активно), DEFOG выключатель неисправности (активно), RECIRC выключатель неисправности (активно)
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет A / C выключатель неисправность (активно).
Отказ A / C выключатель отказа (STORED), запомненный отказ задней подсветки OVERCIRX Rx отказ (STORED), BLEND OVERCURRENT (STORED), отказ контрольной суммы (STORED), DEFOG выключатель (STORED), отказ Rx (STORED), цепь датчика температуры испарителя открыта (запомнена)
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет A / C выключатель неисправность (STORED).
LOOPBACK проверка отказа (отказ теста с закольцовыванием) (запомнено)
При контроле: Когда модуль A / C - отопитель управление выполняет внутренний тест с закольцовыванием.
Set Condition: Если модуль A / C - отопитель управление не может отправить сообщение или ни одно из ожидаемых сообщений не поступает в течение 5 секунд, выполняется внутренний тест с закольцовыванием. Если внутренний тест с закольцовыванием завершается неуспешно, расшифровка кода ошибки будет установлен.
Список симптомов: короткое замыкание температуры заряда воздуха Ckt на землю, перегрузки по току кодов неисправностей активно, короткое замыкание на массу цепи BLEND, короткое замыкание цепи BLEND на землю, короткое замыкание цепи BLEND на землю, короткое замыкание общий водитель на землю, короткое замыкание цепи общий 1
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет температура заряда воздуха Ckt проверка PASSED, OVERTURRENT коды неисправностей активно.
Акт Ckt тест пройден, перегрузка по току кодов неисправностей активна
При контроле: Когда выполняется испытание цепи привода.
Установить условие: Если две или более трансмиссии закорочены вместе.
Список симптомов: смешения перегрузок по току (активно), режим 1 перегрузки по току (активно), режим 2 перегрузки по току (активно), рециркуляция перегрузок по току (активно), зона перегрузок по току (активно)
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет BLEND OVERTURRENT (активно).
Список симптомов: отказа датчика теста расхолаживания, времени расхолаживания, чрезмерная неисправность
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет COOLDOWN проверка датчик отказ.
Отказ датчика контроля расхолаживания
При контроле: При выполнении испытания на остывание.
Установить условие: Это сообщение будет отображаться, если при выполнении теста на охлаждение будет обнаружена неисправность датчика / цепи температуры испарителя.
COOLDOWN проверка TOO COLD TO START (слишком холодно для запуска)
При контроле: При выполнении испытания на остывание.
Установить условие: Это сообщение будет отображаться, если модуль управления A / C-нагревателем увидит температуру испарителя ниже 12,7°C при выполнении теста на охлаждение.
Список симптомов: отказа датчика Rx двигателя (активный), отказ связи блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (активный), отказ Rx давления хладагента (активный), отказ Rx VIN (активный)
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет двигатель Указатель Rx отказ (активно).
Сбой теста с закольцовыванием (активный)
При контроле: Когда модуль A / C - отопитель управление выполняет внутренний тест с закольцовыванием.
Set Condition: Если модуль A / C - отопитель управление не может отправить сообщение или ни одно из ожидаемых сообщений не поступает в течение 5 секунд, выполняется внутренний тест с закольцовыванием. Если внутренний тест с закольцовыванием завершается неуспешно, расшифровка кода ошибки будет установлен.
Симптом: * мигает индикатор состояния кондиционера
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет * ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ A / C МИГАЕТ.
Список симптомов: звуковой сигнал реле управления низкий уровень в цепи, звуковой сигнал реле управления обрыва цепи
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет звуковой сигнал реле управление низкий уровень в цепи.
Список симптомов: ABS INDICATOR Выход обрыва цепи, ABS INDICATOR Выход цепи короткое замыкание, подушки безопасности предупреждения INDICATOR Выход цепи короткое замыкание, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) INDICATOR Выход цепи короткое замыкание
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с использованием одних и тех же тестов. Название тестов будет ABS INDICATOR Выход обрыв цепи.
Список симптомов: сообщения ABS не получены, сообщения ACM не получены, сообщения FCM не получены, сообщения SKIM не получены, сообщения TCCM не получены, сообщения блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получены
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью тех же тестов. Название тестов будет ABS MESSAGES NOT RECEIVED.
Список симптомов: отказа загрузчика внутреннего модуля, отказа контрольной суммы Флэш-Памяти внутреннего модуля
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет INTERNAL модуль BOOTLOADER отказ.
Список симптомов: VIN CHECKSUM ERROR, VIN PREVIOUS STORED
ПримечаниеВсе перечисленные выше симптомы диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет VIN CHECKSUM ERROR.
Список симптомов: * переключатель блокировки цилиндра не работает, * переключатель блокировки цилиндра не подаст и / или не подаст сигнал тревоги
ПримечаниеВсе симптомы, перечисленные выше, диагностируются с помощью одних и тех же тестов. Название тестов будет * ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ.
Коды неисправностей (DTC)
| DTC | Описание |
|---|---|
| 01 | Цепь выхода индикатора предупреждения о подушке безопасности замкнута накоротко |
| 02 | Выходная цепь индикатора предупреждения о подушке безопасности разомкнута |
| 03 | Цепь выхода индикатора АБС замкнута накоротко |
| 04 | Выходная цепь индикатора АБС разомкнута |
| 05 | Цепь выхода индикатора контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) закорочена |
| 06 | Выходная цепь индикатора контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разомкнута |
| 07 | Короткое замыкание выходной цепи индикатора запуска |
| 08 | Дождитесь размыкания выходной цепи индикатора запуска |
| 0B | Выходная цепь BTSI закорочена или разомкнута |
| 0C | Входная цепь переключателя PRNDL закорочена |
| 0D | Входная цепь переключателя PRNDL разомкнута |
| 20 | Входная цепь диммера панели закорочена |
| 21 | Входная цепь диммера панели разомкнута |
| 22 | Замыкание входной цепи переключателя фары |
| 23 | Обрыв входной цепи переключателя фар |
| 24 | Замыкание входной цепи переключателя опасных факторов |
| 25 | Разомкнуть входную цепь выключателя опасности |
| 26 | Выходная цепь подсвета панели замкнута или разомкнута |
| 27 | Выходная цепь лампы Плафон салона / dome закорочена или разомкнута |
| 28 | Выходная цепь лампы бардачок / Map закорочена или разомкнута |
| 29 | Цепь выхода грузовой лампы замкнута или разомкнута |
| 40 | Замыкание входной цепи переключателя стеклоочистителя |
| 41 | Обрыв входной цепи переключателя стеклоочистителя |
| 42 | Короткое замыкание входной цепи промывки / луча |
| 60 | Входная цепь переключателя блокировки пассажирской двери замкнута накоротко |
| 61 | Входная цепь выключателя блокировки двери пассажира разомкнута или замыкается на напряжение |
| 62 | Заклинило входную цепь выключателя блокировки пассажирской двери |
| 63 | Входная цепь замка двери водителя замкнута накоротко |
| 64 | Входная цепь выключателя блокировки двери водителя разомкнута или замыкается на напряжение |
| 65 | Застревание входной цепи выключателя блокировки двери водителя |
| 66 | Вся выходная цепь дверного замка замкнута на массу или напряжение |
| 67 | Вся выходная цепь разблокировки двери замкнута на массу или напряжение |
| 68 | Выходная цепь разблокировки двери водителя замкнута на массу или напряжение |
| 69 | Замкнута входная цепь переключателя блокировки пассажирского цилиндра |
| 6B | Заклинило входную цепь переключателя блокировки пассажирского цилиндра |
| 6C | Закорочена входная цепь переключателя блокировки цилиндра водителя |
| 6E | Застревание входной цепи переключателя блокировки цилиндра привода |
| 80 | Обнаружено неверное значение одометра |
| 81 | Высокий уровень цепи удаленного радиовыключателя |
| 82 | Застревание цепи удаленного радиовыключателя |
| A0 | Сбой контрольной суммы флэш-памяти внутреннего модуля |
| A1 | Сбой внутреннего загрузчика модуля |
| A3 | Напряжение батареи разомкнуто |
| A4 | Проверка рациональности цепи зажигания RUN / START |
| A5 | Сообщения TCCM не получены |
| A6 | Проверка рациональности цепи РАЗБЛОКИРОВКА зажигания |
| A7 | Ошибка контрольной суммы VIN |
| A8 | VIN, сохраненный ранее |
| A9 | Внутренний сбой шины PCI |
| AA | Сообщения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не получены |
| AB | Сообщения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получены |
| AC | Сообщения АБС не получены |
| AD | Сообщения FCM не получены |
| AE | Сообщения ACM не получены |
| AF | Сообщения SKIM не получены |
| B0 | RKE fob аккумулятор низкий |
| B1 | Канал связи модуля RKE |
| B2 | Несоответствие кластеров |
| 00 | DONE |
Расшифровка кодов ошибок ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ