Содержание Электросхемы Раздел: 4.7L Двигатель в8 — процедуры ремонта Все разделы

Негерметичность заднего уплотнения Dodge Pickup R2500

Негерметичность заднего уплотнения

Так как иногда трудно определить источник утечки масла в области заднего уплотнения двигателя, необходим более активный осмотр. Чтобы определить источник утечки, необходимо выполнить следующие действия.

Если утечка происходит в зоне заднего сальника коленчатого вала

  1. Отсоедините батарею.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите крышку гидротрансформатора или корпуса сцепления и осмотрите заднюю часть блока на наличие масла. Используйте черный свет, чтобы проверить утечку масла: Круговая картина разбрызгивания обычно указывает на утечку уплотнения или повреждение коленчатого вала. Там, где утечка имеет тенденцию протекать прямо вниз, возможными причинами являются пористый блок, пробки стакана отверстия распределительного вала, пробки трубы масляного картера, стекание масляного фильтра и крышка главного подшипника на сопрягаемые поверхности блока цилиндров. См. Двигатель, для правильных процедур ремонта этих предметов.
  4. Если утечек не обнаружено, создайте давление в картере, как описано в (" УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА "). ВНИМАНИЕ: Не превышайте 20,6 к Па (3 фунта / кв. дюйм) (ref-189680-S33326894082005091100000)
  5. Если утечка не обнаружена, очень медленно проворачивайте коленчатый вал и следите за утечкой. Если обнаружена утечка между коленчатым валом и уплотнением при медленном проворачивании коленчатого вала, возможно, что поверхность уплотнения коленчатого вала повреждена. В области уплотнения на коленчатом валу могут быть незначительные забоины или царапины, которые можно отполировать шлифовальной шкуркой. ВНИМАНИЕ: Будьте предельно осторожны, когда полировка коленчатого вала специально необходима для удаления мелких забоин или царапин уплотнения заднего фланца коленчатого вала.
  6. Для пузырьков, которые остаются устойчивыми при вращении вала, дальнейшая проверка не может быть выполнена до тех пор, пока они не будут разобраны. (См. " ДВИГАТЕЛЬ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ "), под рядом " Утечка масла ", для проверки компонентов на возможные причины и исправления. (ref-189680-S14352863522005091100000)
  7. После выявления первопричины утечки масла и принятия соответствующих корректирующих мер, (См. " ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S19251030762005091100000)
ВниманиеНЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ проволочный круг или другое абразивное чистящее устройство для очистки поршней или шатунов. Поршни имеют покрытие Moly, это покрытие не должно быть повреждено
  1. С помощью подходящего чистящего растворителя очистите поршни в теплой воде и полотенце насухо.
  2. Используйте деревянный или пластиковый скребок для очистки канавок кольцевой площадки. ВНИМАНИЕ: НЕ снимайте поршневой палец с поршня и шатуна в сборе.