Шины и колеса: Снятие и установка Dodge Pickup R1500

Сменные шины

Оригинальные шины оборудования обеспечивают правильный баланс многих характеристик, таких как

1. Поездка
2. Шум
3. Обработка
4. Длительность
5. Срок службы протектора
6. Тяга
7. Сопротивление качению
8. Способность развивать скорость

При необходимости замены рекомендуется использовать шины, эквивалентные шинам оригинального оборудования.

Неиспользование эквивалентных сменных шин может отрицательно сказаться на безопасности и управляемости автомобиля.

Использование негабаритных шин может создавать помехи для компонентов транспортного средства. В экстремальных условиях хода подвески и рулевого управления воздействие на компоненты транспортного средства может привести к повреждению шины.

Как заменить колёса

Колесные шпильки и гайки предназначены для конкретных областей применения. Их необходимо заменить эквивалентными деталями. Не используйте сменные детали меньшего качества или сменную конструкцию. Все алюминиевые и некоторые стальные колеса имеют гайки для шпилек колес, которые имеют увеличенный нос. Этот увеличенный нос необходим для обеспечения правильного удержания алюминиевых колес.

Перед установкой колеса обязательно удалите любое скопление коррозии на поверхностях крепления колеса. Убедитесь, что колеса установлены с хорошим контактом металл-металл. Неправильная установка может привести к ослаблению колесных гаек (Рис. 21). Это может повлиять на безопасность и управляемость вашего автомобиля.

Чтобы установить колесо, сначала правильно установите его на монтажную поверхность (Рис. 21). Затем все гайки колеса следует затянуть просто плотно. Постепенно затягивайте их последовательно до надлежащего крутящего момента (Рис. 22), (SRT-10) (Xtagx23), (Рис. 24) Никогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках.

Схема №6

Войти

Колеса должны быть заменены, если они

1. Чрезмерное биение
2. Изгиб или вмятина
3. Утечка воздуха через сварные швы
4. Имеют поврежденные болтовые отверстия

Ремонт колес с применением молотка, нагрева или сварки не допускается.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Оригинальные колеса оборудования доступны через вашего дилера. Сменные колеса из любого другого источника должны быть эквивалентны в

1. Несущая способность
2. Диаметр
3. Ширина
4. Смещение
5. Монтажная конфигурация

Отказ от использования эквивалентных сменных колес может повлиять на безопасность и управляемость вашего автомобиля. Замена на бывшие в употреблении колеса не рекомендуется. Их история обслуживания, возможно, включала тяжелое лечение.

Как установить двух задние колёса

Двойные задние колеса используют специальный сверхмощный гаечный ключ. Рекомендуется снимать и устанавливать двойные задние колеса только при наличии надлежащего гаечного ключа. Ключ также используется для снятия крышек колесных центров для получения дополнительной информации см. Руководство владельца.

Шины на обоих колесах должны быть полностью подняты над землей при затяжке ушковых гаек. Это обеспечит правильную центровку колес и максимальный зажим колес.

Для удержания колес на ступицах используется двухкомпонентная плоская торцевая ушковая гайка с правой резьбой (поз.25)

Гайки проушины двойного заднего колеса должны быть затянуты в соответствии со следующей процедурой.

Схема №10

Войти

1. Перед установкой на шпильку колеса поместите две капли масла на стык гайки / шайбы (Шайба 25).ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте более двух капель масла на гайке / шайбе, так как в этой зоне крепятся центральные колпачки.
2. Затяните гайки проушин колес в последовательном нумерованном порядке до тех пор, пока они не станут плотно прилегающими, а затем затяните гайку проушины с указанным крутящим моментом в соответствии с той же последовательностью номеров (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-214337-S11124815432006010600000)
3. Затяните гайки проушин в той же пронумерованной последовательности второй раз до указанного крутящего момента. Это обеспечит тщательное сопряжение колес.
4. Проверьте указанный крутящий момент гайки проушины после 100 миль (160 километров). Также после 500 миль (800 километров) эксплуатации автомобиля.

Как установить шины и колесо: снятия и установки

1. Установите новую шпильку во фланец ступицы.
2. Установите три шайбы на шпильку, затем установите ушковую гайку плоской стороной гайки против шайб.
3. Затяните гайку наконечника до тех пор, пока шпилька не будет втянута во фланец ступицы. Проверьте правильность посадки шпильки во фланец.
4. Отверните ушковую гайку и снимите шайбы.
5. Установите тормозной ротор, адаптер суппорта и суппорт (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-163223-S33069680892004062300000)
6. Установите колесо и шину в сборе (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "), используя новую ушковую гайку на шпильке или шпильках, которые были заменены. (ref-214337-S18503107352006010600000)
7. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как снять шины и колесо: снятия и установки

1. На моделях 2500 / 3500 с одним задним колесом (ТРО) вставьте комбинированный инструмент для удаления ступицы / колпачка / установки, используя лезвие на конце инструмента, чтобы откинуть колпачок возвратно-поступательным движением.
2. На 3500 моделях с двойными задними колесами (DRW) вы должны сначала снять крышки ступицы. Комбинированный инструмент для снятия / установки ступицы / крышки должен быть вставлен в вырез для выреза задних крышек ступицы.
3. Расположите комбинированный инструмент ступицы / съемника колпачка / установщика и плотно потяните на инструмент. Колпачок должен соскочить.
4. Теперь обшивки колес можно снять с колеса.
5. На 3500 моделях передние крышки ступицы используют комбинированный инструмент для снятия ступицы / крышки / установщика, чтобы откинуть крышку взад и вперед. Обшивки колес теперь можно снять.